Разбор двигателя дизельного Ниссан Патфайндер: особенности устройства

Ниссан Патфайндер — это внедорожник, который выпускается самой японской компанией «Нissan» с 1986 года. Данный автомобиль имеет несколько модификаций, которые отличаются двигателем, годом выпуска и техническими характеристиками.

Дизельные двигатели в моделях Pathfinder применяются с 1996 года по настоящее время. Самые первые модели включали двигатель модификации WD21 с объемом 2,7 литра и мощностью 99 лошадиных сил. Второе поколение автомобилей, выпускаемых с 2005 по 2012 годы, оснащено двигателем YD25DDTi объемом 2,5 литра. Этот двигатель стал более экономичным по сравнению с предыдущими моделями и имеет ряд преимуществ.

Однако, несмотря на достоинства, есть и недостатки у этих агрегатов. Четвертое поколение Nissan Pathfinder, выпускаемое с 2013 года по наши дни, получило новую модель двигателя ZD30DDTi, который стал проблемным. В системе впускным топлива возникают поломки, и для обслуживания такого двигателя требуется точный подбор запчастей и качественное обслуживание.

Двигатель Nissan YD25DDTi

Двигатель YD25DDTi имеет объем 2,5 литра и оснащен системой Common Rail. Данная техническая модификация позволяет достигать более высокой мощности и лучшую экономичность расхода топлива.

Однако у двигателя YD25DDTi есть некоторые недостатки и проблемы, связанные с его эксплуатацией. Некоторые владельцы автомобилей с данным двигателем жаловались на поломки системы впуска и проблемы с системой охлаждения. Также были выявлены проблемы с расходом топлива и обслуживание таких автомобилей может требовать дополнительных затрат.

Для сравнительной характеристики, стоит отметить, что первое поколение двигателя Nissan YD25DDTi (на моделях R50) было оборудовано двигателем VG30E объемом 3,0 литра, а второе поколение (на моделях R51 и WD21) получило двигатель YD25DDTi.

Модель	Год выпуска	Объем двигателя	Тип двигателя
WD21	1985-1995	3,0 л	VG30E
R50	1996-2004	2,5 л	YD25DDTi
R51	2005-2012	2,5 л	YD25DDTi
R52	2013-наши дни	3,0 л	ZD30DDTi

Какие именно двигатели ставятся на модели Nissan Pathfinder зависит от года выпуска и поколения автомобиля. Точные характеристики каждого двигателя можно найти в технических текстах и руководствах по обслуживанию Nissan Pathfinder.

Технические характеристики мотора Nissan YD25DDTi 2.5 литра

Модификация двигателя YD25DDTi широко применяется в автомобилях Nissan Pathfinder, Navara и других моделях Nissan с моторами дизельными. Ниссан запустил первое поколение двигателей YD25DDTi в 2001 году, а модельный ряд автомобилей Pathfinder R50 с этими двигателями был выпущен с 1995 до 2004 года.

Этот двигатель имеет объем 2.5 литра и оснащен системой непосредственного впрыска топлива Common Rail. Он развивает мощность до 174 л.с. и обладает крутящим моментом 403 Нм. Двигатель YD25DDTi отличается надежностью и экономичностью. Расход топлива составляет примерно 8.5 л/100 км.

Технические характеристики двигателя YD25DDTi:

• Тип двигателя: дизельный с непосредственным впрыском
• Объем двигателя: 2.5 литра
• Количество цилиндров: 4
• Максимальная мощность: 174 л.с.
• Максимальный крутящий момент: 403 Нм
• Топливная система: Common Rail

Двигатель YD25DDTi ставился на модели Nissan Pathfinder R51 в период с 2005 по 2012 годы, а также на Navara D40 и другие автомобили Nissan. Второе поколение двигателей YD25DDTi появилось в 2013 году и продолжает использоваться в наши дни на моделях Pathfinder R52 и других автомобилях Nissan.

У двигателя YD25DDTi есть некоторые недостатки и проблемы, с которыми сталкиваются владельцы. Некоторые из них включают поломки системы впрыска топлива, коррозию головки блока цилиндров, возможные течи топлива из рампы и др. Однако, обслуживание двигателя и своевременная замена расходных материалов помогут избежать серьезных проблем.

Таким образом, двигатель Nissan YD25DDTi 2.5 литра является надежным и эффективным агрегатом, который широко применяется в дизельных моделях Nissan. Его технические характеристики обеспечивают достаточную мощность и крутящий момент, а система непосредственного впрыска Common Rail обеспечивает эффективное использование топлива.

Расход топлива YD25DDTi

Мотор YD25DDTi был впервые установлен на модели Nissan Pathfinder третьего поколения (R50) в 2001 году. Это был дизельный двигатель с объемом 2,5 литра и системой Common Rail впрыска топлива. К его основным характеристикам относится мощность 174 л.с. и максимальный крутящий момент 403 Нм.

Расход топлива YD25DDTi зависит от различных факторов, включая стиль вождения, условия эксплуатации и настройки двигателя. В среднем, этот двигатель имеет расход топлива около 8-10 литров на 100 километров при смешанном режиме езды.

Второе поколение двигателей YD25DDTi (R51) было представлено в 2005 году и имело некоторые улучшения по сравнению с предыдущей версией. Однако, расход топлива остался примерно на том же уровне.

В 2013 году была выпущена новая модификация мотора YD25DDTi (R52) для автомобилей Nissan Pathfinder четвертого поколения. Эта версия имеет повышенную мощность до 190 л.с., но расход топлива примерно такой же, как и у предыдущих моделей.

Несмотря на некоторые недостатки, такие как проблемы с впускным коллектором и системой EGR, двигатели YD25DDTi являются надежными и экономичными. Они имеют относительно низкий расход топлива по сравнению с другими дизельными двигателями аналогичного объема внедорожников. Это делает их популярным выбором для владельцев Nissan Pathfinder.

На какие автомобили ставят двигатель YD25DDTi

Первое поколение двигателя YD25DDTi, с объемом 2.5 литра, было ставлено на такие модели автомобилей, как Nissan Terrano, D21 и WD21. Однако у него были проблемы с надежностью и поломками.

Второе поколение двигателя YD25DDTi, появившееся в 2005 году, исправило некоторые из проблем первого поколения. Оно использовалось на таких моделях, как Nissan Navara (модели D40 и R51), Nissan Pathfinder (модели R51) и Nissan Murano (модель Z50).

Третье поколение двигателя YD25DDTi (2.5 литра) стало доступно в 2013 году и устанавливалось на автомобили вроде Nissan NP300 Navara и Nissan Pathfinder (модель R52).

Есть также модификация этого двигателя под названием YD25, которая была установлена на Nissan Navara (модель D22).

Для более точной характеристики двигателей YD25DDTi и YD25 можно привести следующие технические данные:

• Объем двигателя: 2.5 литра;
• Расход топлива: около 8 литров на 100 км;
• Характеристики двигателя: мощность до 190 л.с. и крутящий момент до 450 Нм;
• Недостатки: проблемы с впускным коллектором, преждевременный износ системы питания, выход из строя форсунок;
• Достоинства: надежность в целом, хорошая тяга и управляемость автомобиля.

Таким образом, двигатели YD25DDTi и YD25 ставятся на различные модели автомобилей компании Nissan, в том числе внедорожники и пикапы. Они имеют свои особенности, преимущества и недостатки, которые важно учитывать при обслуживании и эксплуатации этих автомобилей.

Недостатки поломки и проблемы Ниссан YD25 DDTi

Несмотря на то, что двигатель YD25 DDTi был впервые представлен в 2005 году, с ним были связаны некоторые недостатки и проблемы. Система впрыска топлива и впускной коллектор данного двигателя может вызывать серьезные проблемы, включая преждевременный износ форсунок и инжекторов. Кроме того, регулярное обслуживание и замена фильтров топлива также могут быть проблемой в случае с двигателем YD25 DDTi.

Еще одной проблемой этого двигателя является его хрупкость. В сравнении с другими моделями и сериями двигателей, YD25 DDTi склонен к частым поломкам, особенно при интенсивной эксплуатации. Содержание и обслуживание двигателя могут потребовать значительных затрат, что может быть неприятно для владельца автомобиля.

Кроме того, следует отметить, что двигатель YD25 DDTi имеет несколько модификаций, таких как YD25DDTi, ZD30DDTi и QD32ETi. Каждая из этих модификаций имеет свои характеристики и особенности, которые также могут вызвать проблемы и недостатки.

Сравнительная характеристика между двигателем YD25 DDTi и другими двигателями в серии Nissan Pathfinder также позволяет лучше понять, какие проблемы и недостатки могут возникнуть при эксплуатации этого двигателя.

Недостатки и проблемы двигателя YD25 DDTi:

• Система впрыска топлива и впускной коллектор требуют регулярного обслуживания и замены фильтров.
• Частые поломки и хрупкость двигателя.

Характеристики других двигателей в серии Nissan Pathfinder:

• Модификации двигателей: VG30E, ZD30DDTi, QD32ETi.
• Расход топлива и другие технические характеристики.

Таким образом, двигатель YD25 DDTi имеет свои преимущества и недостатки, которые важно учитывать при выборе модели Nissan Pathfinder и обслуживании этого автомобиля.

Двигатели Nissan Pathfinder

Модель Nissan Pathfinder, выпускаемая с 1985 по 1995 год, оснащалась двигателями различных модификаций. В первом поколении модели (WD21) были установлены бензиновые агрегаты объемом 2,4 и 3,0 литра, а также дизельные двигатели QD32ETI и TD27TI. Однако, многие владельцы отмечали проблемы с надежностью и обслуживанием этих двигателей.

Второе поколение Pathfinder (R50), выпускаемое в период с 1996 по 2004 год, уже ставило на борт новый дизельный двигатель YD25DDTi объемом 2,5 литра, который отличался более высокой производительностью и меньшим расходом топлива. Однако, и у этого двигателя были свои недостатки, связанные с проблемами впускных систем.

Третье поколение Nissan Pathfinder (R51), производимое с 2005 по 2012 год, получило более точный и надежный дизельный двигатель YD25 объемом 2,5 литра. Этот двигатель был оснащен системой Common Rail, что позволило улучшить его характеристики и снизить расход топлива.

В четвертом поколении (R52), которое выпускается с 2013 года и до наших дней, в Nissan Pathfinder установлены новые двигатели – бензиновый V6 объемом 3,5 литра и дизельный двигатель YD25DDTi объемом 2,5 литра. Эти двигатели отличаются более современными техническими характеристиками и повышенной мощностью.

Сравнительная характеристика двигателей Nissan Pathfinder:

Поколение	Модель	Объем двигателя	Тип двигателя
WD21	VG30E	3,0 л	Бензиновый
R50	YD25DDTi	2,5 л	Дизельный
R51	YD25	2,5 л	Дизельный
R52	V6	3,5 л	Бензиновый
R52	YD25DDTi	2,5 л	Дизельный

Важно отметить, что все двигатели Nissan Pathfinder имеют свои особенности, а также могут возникать различные поломки и проблемы в процессе эксплуатации. Поэтому, для поддержания их работоспособности рекомендуется регулярное обслуживание и техническое обслуживание, а также использование качественного топлива и масла.

Первое поколение 1985-1995 – WD21

Первое поколение модели Nissan Pathfinder, выпускаемое в период с 1985 по 1995 годы, имело кодовое название WD21. В этом поколении Pathfinder были представлены дизельные и бензиновые двигатели, а также различные модификации и комплектации автомобилей.

Одной из характеристик первого поколения Nissan Pathfinder была система впускного коллектора. Она позволяла улучшить характеристики двигателя и повысить мощность. В этом поколении Pathinder ставились двигатели различных объемов и мощностей.

Важное значение при выборе автомобиля этой модели имели расход топлива и характеристики двигателя. Двигатели первого поколения Pathfinder могли иметь разные характеристики, в зависимости от модификации и года выпуска. Средний расход топлива для двигателей моделей WD21 составлял около 10-12 литров на 100 км.

При обслуживании автомобилей первого поколения Nissan Pathfinder необходимо учитывать особенности различных двигателей, а также возможные поломки и проблемы, связанные с конкретной моделью и мотором. Некоторые двигатели имели недостатки, такие как высокий расход масла или частые поломки. Однако, при правильном обслуживании и замене запчастей, автомобили этого поколения могли долго служить своим владельцам.

Дизельные двигатели первого поколения Nissan Pathfinder WD21:

• QD32ETi — 3.2 литра
• ZD30DDTi — 3.0 литра
• YD25DDTi — 2.5 литра

Бензиновые двигатели первого поколения Nissan Pathfinder WD21:

• VG30E — 3.0 литра

Первое поколение Nissan Pathfinder – WD21, выпускалось с 1985 по 1995 годы. В этом поколении были представлены различные модификации и комплектации автомобилей с дизельными и бензиновыми двигателями. Некоторые из них имели поломки и проблемы, связанные с конкретными системами и агрегатами. Однако, при правильном обслуживании и уходе за автомобилем, модели первого поколения Nissan Pathfinder могли быть надежными и долговечными.

Второе поколение 1996-2004 – R50

Второе поколение Nissan Pathfinder было выпущено в период с 1996 по 2004 год. Модель R50 была создана как полноценный внедорожник, воплощающий совершенство японского автопрома.

Одним из ключевых изменений во втором поколении было внедрение дизельного двигателя. В модели R50 устанавливали двигатель QD32ETi объемом 3,2 л. Этот двигатель позволял достигать хороших показателей мощности и крутящего момента, за счет чего автомобили данной серии стали очень популярными на рынке.

Однако, установка дизельного двигателя также привела к некоторым проблемам и недостаткам. Система впрыска топлива имела несколько недостатков, что в конечном итоге повлияло на расход топлива и точность работы агрегата.

Технические характеристики дизельного двигателя QD32ETi такие: мощность 158 л.с., крутящий момент 354 Нм. Этот двигатель использовался во втором поколении Nissan Pathfinder с 1997 по 2000 год.

В 2001 году была выпущена новая модификация двигателя с изменениями в системе впуска и инжекторах. Эта модель носит обозначение YD25 DDTi. Ее объем составляет 2,5 л.

Четвертое поколение Nissan Pathfinder, выпущенное в 2013 году и по сегодняшний день, оснащено двигателями ZD30DDTi и YD25DDTi. Оба агрегата способны предложить неплохую мощность и крутящий момент, а также имеют сравнительно низкий расход топлива.

Двигатель	Модель	Годы производства
QD32ETi	R50	1997-2000
YD25 DDTi	R51	2005-2012
ZD30DDTi	R52	2013-наши дни

Таким образом, второе поколение Nissan Pathfinder (1996-2004) модели R50 было первым в серии с дизельным двигателем. Помимо использования различных моделей двигателей, отдельно следует отметить некоторые проблемы и поломки, с которыми владельцы этих автомобилей могут столкнуться. Их подробное описание можно найти в специализированных текстах и руководствах. Однако, несмотря на некоторые недостатки, автомобили этой серии остаются надежными и популярными в сегменте внедорожников.

Третье поколение 2005-2012 – серия R51

Третье поколение Nissan Pathfinder, выпущенное с 2005 по 2012 годы, принадлежит к серии R51. Оно заменило второе поколение R50, выпускаемое с 1995 по 2005 годы.

Основной двигатель третьего поколения Pathfinder – дизельный QD32ETi объемом 3.2 литра. В некоторых моделях также устанавливались двигатели с системой впрыска Common Rail – DDTi и YD25DDTi. Расход топлива такого двигателя составляет примерно 9-10 литров на 100 километров.

Однако, на моделях третьего поколения могут возникать технические проблемы с двигателем. Некоторые владельцы жалуются на поломки и недостатки в системе впускным коллектором и турбиной. Также сравнительная характеристика двигателей QD32ETi и YD25DDTi показывает, что у модельного ряда YD25DDTi были более точные и надежные характеристики по сравнению с QD32ETi.

Технические характеристики третьего поколения Nissan Pathfinder

• Годы выпуска: 2005-2012
• Модели: R51
• Двигатель: QD32ETi (3.2 литра), YD25DDTi (двигатель с системой впрыска Common Rail)
• Расход топлива: около 9-10 литров на 100 км
• Тип кузова: внедорожник

В третьем поколении Pathfinder также была выпущена модификация третьей серии – R52, которая стала доступна с 2013 года.

Четвертое поколение 2013-наши дни – R52

Четвертое поколение Nissan Pathfinder, выпущенное в 2013 году и до настоящего времени производится, имеет обозначение R52. Оно заменило предыдущую модель R51, которая была выпущена в период с 2005 по 2012 годы.

В ряду модификаций двигателей для Nissan Pathfinder на четвертом поколении можно выделить следующие варианты:

• 3.5-литровый двигатель V6 VQ35DE;
• 3.5-литровый гибридный двигатель V6;
• 2.5-литровый дизельный двигатель YD25DDTi.

Дизельный двигатель YD25DDTi является одним из наиболее распространенных среди внедорожников этой модели. Он отличается хорошей экономичностью, высоким крутящим моментом и прекрасной проходимостью.

Однако у этого двигателя есть некоторые недостатки. Одной из проблем, с которыми сталкиваются владельцы автомобилей с дизельным двигателем YD25DDTi, является высокий расход масла. Кроме того, встречаются случаи поломок турбины и проблем с системой впуска.

Обслуживание дизельного двигателя Nissan Pathfinder R52 требует соблюдения всех рекомендаций производителя, включая замену масла, фильтров и проверку состояния турбины. При возникновении проблем рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту для диагностики и ремонта.

Технические характеристики дизельного двигателя YD25DDTi для Nissan Pathfinder R52 следующие:

• Объем двигателя: 2.5 л;
• Тип двигателя: дизельный;
• Мощность: 190 л.с.;
• Топливная система: Common Rail;
• Максимальный крутящий момент: 450 Нм;
• Топливный расход: около 8 л/100 км.

Производители также ставят на дизельные модели двигатели объемом 3 литра и 2, 5 литра с турбонаддувом. Характеристика QD32ETi и ZD30DDTi, характерны лишь для версии мотора 1985-1995 и 1996-2004 годов соответственно рынок.

Сравнительная характеристика двигателей Nissan Pathfinder R52 позволяет понять, какие двигатели лучше лить в модели данного поколения и что ставят на новой машине.

Сравнительная характеристика

Однако, у модели Pathfinder появились проблемы с дизельными двигателями на новой R51 модели. Двигатель ZD30DDTi имеет свои недостатки и поломки, а также высокий расход топлива. В третьем поколении (2013-наши дни) появилась модификация WD21 с двигателем YD25. Этот двигатель является надежным и имеет хорошую характеристику по расходу топлива.

Технические характеристики и обслуживание двигателей Nissan Pathfinder могут сильно отличаться в зависимости от модели и года выпуска. Например, первое поколение Pathfinder имеет 4-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 2.4 литра, а четвертое поколение оснащено 4-цилиндровым дизельным двигателем объемом 2.5 литра.

Система впускного пути и устройство двигателей также могут варьироваться в разных моделях и годах выпуска. Например, в первом поколении Pathfinder была использована система впуска с одним впускным коллектором, а в четвертом поколении применяется система с двумя впускными коллекторами.

Итак, сравнительная характеристика двигателей Nissan Pathfinder показывает, что каждый модификация имеет свои особенности и преимущества, а также недостатки. При выборе автомобиля необходимо учитывать характеристики двигателя, его надежность, расход топлива и возможные проблемы.

Обслуживание

Двигатели Nissan Pathfinder дизельного поколения имеют свои особенности в обслуживании:

• Первое поколение (WD21, 1985-1995 годы) оснащено бензиновым двигателем VG30E, который имеет некоторые технические недостатки и может иметь поломки, характерные для этой модели.
• Второе поколение (R50, 1996-2004 годы) были установлены двигатели ZD30DDTi и VG33E, которые также могут иметь некоторые проблемы и требуют своевременное обслуживание.
• Третье поколение (R51, 2005-2012 годы) оснащено дизельным двигателем YD25DDTi, который имеет свои характеристики и требует регулярного обслуживания, в том числе замены фильтра топлива и смазки системы впуска.
• Четвертое поколение (R52, 2013-наши дни) установлены двигатели YD25 и VQ35DE, которые также требуют обслуживания и замены фильтров, масла и топлива.

Важно отметить, что регулярное обслуживание двигателей Nissan Pathfinder дизельного поколения поможет избежать возможных поломок и продлить срок службы автомобиля.

Видео:

Про Nissan Pathfinder R51 в цифрах | Ликвидность и стоимость содержания | Разбор от NS-Service #2

Про Nissan Pathfinder R51 в цифрах | Ликвидность и стоимость содержания | Разбор от NS-Service #2 by NS service Nissan & Infiniti 9,226 views 3 months ago 17 minutes