Как работает аварийный останов двигателя: устройство и принцип действия

Аварийный останов двигателя является важной мерой безопасности при эксплуатации техники, особенно техники, используемой на опасных объектах. Формула «Аварийный останов двигателя» состоит из двух частей: «аварийный» и «останов двигателя». В случае возникновения аварийной ситуации, когда требуется немедленная остановка двигателя, такое устройство позволяет обеспечить безопасную остановку и предотвратить возможные последствия.

Основная функция устройства аварийного останова двигателя заключается в автоматической остановке двигателя при определенных условиях, таких как перегрев двигателя, низкое давление масла, выход двигателя из строя. Оно также может быть установлено на пульт управления техники для возможности ручного включения в случае необходимости.

Устройство аварийного останова двигателя имеет механизм, который реагирует на определенные сигналы и приводит в действие механизмы остановки двигателя. Этот механизм может быть разным в зависимости от конкретного изобретения и применяемой техники. Обычно он основан на использовании электромагнитной или пневматической системы.

Механизм останова двигателя может состоять из рычага, кнопки или дамп-рычага, который, под действием электромагнита или других приводов, устанавливается в положение, обеспечивающее остановку двигателя. Электромагнит или другой привод должен быть готов к активации в момент аварийной ситуации.

Возможности устройства аварийного останова двигателя могут быть разные в зависимости от его конструкции и патенту. Описанный механизм остановки может быть усовершенствован для более точной и надежной работы, что повышает безопасность в эксплуатации техники. Терминология, связанная с устройством аварийного останова двигателя, может быть найдена в словарях и описаниях изобретений.

Механизм аварийной остановки двигателя

Механизм аварийной остановки двигателя представляет собой устройство, которое должно быть установлено на двигатель транспортного средства и обеспечивать его надежную остановку в случае возникновения аварийных ситуаций.

В общем случае, механизм аварийной остановки двигателя состоит из ряда компонентов и системы управления. Один из ключевых компонентов — это заслонка топливного воздушного канала, которая может быть установлена вплотную к валу двигателя. Заслонка контролируется электромагнитом, который подключается к системе управления.

В эксплуатационной терминологии такое устройство называется «аварийный выхода» или «аварийный дамп». Описание механизма аварийной остановки двигателя можно найти в специализированных словарях или в патентах на изобретения.

Механизм аварийной остановки двигателя должен быть готов к действию в любой момент времени, чтобы в случае необходимости обеспечить безопасную остановку двигателя. В зависимости от системы управления, такое устройство может активироваться по команде с пульта управления или автоматически при возникновении определенных аварийных ситуаций.

Остановка двигателя может происходить путем закрытия заслонки топливного воздушного канала или иным подобным действием. При этом аварийный дамп может быть осуществлен посредством установки одного или нескольких устройств, таких как кнопки, рычага или переключателя, на панели управления или на специальном пульте.

Таким образом, механизм аварийной остановки двигателя играет важную роль в обеспечении безопасности эксплуатации автотранспорта. В случае возникновения аварийных ситуаций, такое устройство позволяет быстро и надежно остановить двигатель, предотвращая возможное ухудшение ситуации и обеспечивая безопасность пассажиров и других участников дорожного движения.

Формула изобретения

В устройстве аварийного останова двигателя, которое устанавливается для безопасной эксплуатации машин и других систем, имеющих положение описано в патенту, предусмотрено устройство, обеспечивающее аварийную остановку двигателя при возникновении опасной ситуации. Вследствие действия аварийного устройства аварийный останов двигателя и готовность к эксплуатационной остановке достигается путем установки готовности аварийной остановки в положения, определенные посредством патентной формулы.

В устройстве аварийного останова двигателя используется кнопка, пульт или электромагнит. При нажатии на кнопку, пульт или действие электромагнита, происходит активация аварийного устройства, что приводит к остановке двигателя. Возможен также автоматический механизм, действующий по топливному насосу, который обеспечивает аварийную остановку двигателя, в случае отсутствия масляного давления.

Суть изобретения заключается в том, что при активации аварийного устройства масляной дампер открывается под действием привода, позволяя заслонке выполнять останов двигателя. Автоматическая остановка происходит при возникновении опасной ситуации, такой как перегрев двигателя, выход за пределы допустимых значений давления или температуры, перегрузка и другие случаи, угрожающие безопасности эксплуатации системы или машины.

Возврат заслонки в исходное положение осуществляется с помощью электромагнита или механизма с приводом, который действует на заслонку при установке готовности к эксплуатации. Последний механизм может быть установлен на пульт машины или пульт оператора системы.

Такое устройство аварийного останова двигателя позволяет обеспечить безопасность эксплуатации системы или машины, а также предотвратить возникновение аварийных ситуаций в случае отсутствия масляного давления или других опасных условий.

Описание изобретения к патенту

Изобретение относится к устройству аварийного останова двигателя, которое обеспечивает безопасную остановку двигателя в случае возникновения аварийной ситуации. Устройство аварийного останова двигателя может быть установлено на различных машинах, где требуется быстрая остановка двигателя для предотвращения возможного повреждения или аварии.

В основе устройства аварийного останова двигателя лежит механизм аварийной остановки, состоящий из рычага, золотника и дамп-клапана. Механизм аварийной остановки устанавливается на двигатель и связан с системой управления двигателем.

При возникновении аварийной ситуации, например, при перегреве двигателя или нарушении работы других систем двигателя, система управления двигателем обнаруживает аварийную ситуацию и инициирует остановку двигателя.

Когда система управления двигателем инициирует остановку двигателя, устройство аварийного останова двигателя включает механизм аварийной остановки. Действием электромагнита, заслонка масляного клапана автоматически переводится в положение, при котором закрывается подача топлива к двигателю. Затем, при дальнейшем перемещении рычага, золотник переводится в положение, при котором устанавливается золотник на выход из системы смазки двигателя.

После того, как заслонка масляного клапана и золотник достигают соответствующих положений, дамп-клапан открывается, обеспечивая сброс давления масла в системе смазки. Вследствие этого двигатель останавливается безопасным образом.

Описанное устройство аварийного останова двигателя обеспечивает быструю и безопасную остановку двигателя при возникновении аварийной ситуации. Такое устройство может быть применено на различных машинах для обеспечения надежности и безопасности эксплуатации.

Аварийный останов двигателя

Устройство аварийного останова двигателя представляет собой систему, которая обеспечивает безопасную остановку двигателя в случае возникновения аварийной ситуации. Это важное устройство, которое защищает систему и предотвращает возможные поломки и повреждения.

Вследствие непредвиденных обстоятельств, таких как неисправность механизма или системы, может возникнуть необходимость в аварийной остановке двигателя. Для этого нажимается кнопка на пульте управления, которая активирует механизм с аварийным устройством.

Основным элементом устройства аварийного останова двигателя является электромагнит, который управляет заслонкой в системе топливного вала двигателя. Когда происходит аварийная остановка, электромагнит устанавливается в положение, при котором заслонка закрывается и обрывается подача топлива к двигателю. Это приводит к остановке работы двигателя.

Устройство аварийного останова двигателя имеет готовность к действию в любой момент. Оно работает автономно и независимо от других систем машины. Кроме того, оно обладает механизмом возврата заслонки в исходное положение после аварийной остановки двигателя, что позволяет быстро вернуть его в эксплуатационную готовность.

Описание устройства аварийного останова двигателя можно найти в технических словарях и патентах. В этих источниках приведены терминология и схемы устройства, а также подробное описание его работы и принципа действия.

В случае возникновения аварийной ситуации, устройство аварийного останова двигателя реагирует быстро и безопасно. Оно блокирует подачу топлива в двигатель, что предотвращает возможные поломки и повреждения системы. Это обеспечивает безопасность эксплуатации машины и защиту всех ее компонентов.

Изобретения в области устройства аварийного останова двигателя непрерывно развиваются. Современные системы и механизмы постоянно улучшаются, чтобы обеспечить более надежную и безопасную работу двигателя.

Смотреть что такое «Аварийный останов двигателя» в других словарях

Аварийный останов двигателя имеет механизм с приводом, который действует на заслонку топливного или масляного золотника, в результате чего выбрасывается топливо или масло, и двигатель останавливается.

При эксплуатации аварийного останова двигателя вся система должна быть готова к моменту аварийной остановки. Устройство аварийного останова двигателя должно быть установлено таким образом, чтобы оно могло быть активировано при возникновении аварийной ситуации.

Для активации аварийного останова двигателя может использоваться кнопка на пульте управления, рычага на пульте управления или действием электромагнитом, который устанавливается на пульте управления или на машине.

При аварийной остановке двигателя заслонка возврата в положение открытия под действием пружины, которая приводится в действие механизмом с приводом.

В случае аварийной остановки двигателя, дамп аварийного останова выхода в положение открытия из-за управления механизмом с приводом, так что топливо или масло не подаются к двигателю, и двигатель останавливается.

В терминологии других словарей можно также найти различные варианты описания и формулы этого изобретения.

Смотреть что такое «Аварийный останов двигателя» в других словарях может быть полезно для более полного понимания данного устройства и его эксплуатационной готовности.

Видео:

Автоматическая аварийная остановка двигателя

Автоматическая аварийная остановка двигателя by Михаил Жолубов 82 views 3 years ago 50 seconds