Список развала всех марок автомобилей

Один из важных элементов регулировки ходовой части автомобиля – это развал. Развал – это угол между продольной осью автомобиля и плоскостью, проходящей через колесо и шкворень (вращающуюся ось колеса).

Большинство автомобилей имеют регулировку углов схождения (развала) передних колес. Для корректной настройки данной регулировки, необходимо правильно измерить показания наружных и внутренних указателей схождения.

Если показания указателей варьируются от рекомендуемых норм, то водителю необходимо скорректировать положение колес на особом стенде или в автосервисе.

Автомобиль должен быть направлен в такое положение на стенде, которое позволяет регулировочными действиями вернуть фактическую геометрию ходовой части заданной конструкцией. Прибор для определения развала и схождения колес должен быть установлен на твердой ровной плоскости.

Параметры сход-развала автомобиля

Сход-развал влияет на следующие важные показатели автомобиля:

• Схождение и развал: Схождение определяет отношение расстояния между передними краями колес и задними краями колес в горизонтальной плоскости. Развал определяет отношение расстояния между верхними и нижними краями колес в горизонтальной плоскости. Параметры схождения и развала влияют на равномерность износа шин и устойчивость автомобиля в движении.

• Схождение и развал продольного рычага: Схождение определяет отношение расстояния между передним концом продольного рычага и его задним концом к вертикальной плоскости, проходящей через ось автомобиля. Развал определяет отклонение продольного рычага от его продольной оси в горизонтальной плоскости. Параметры схождения и развала продольного рычага влияют на угол поворота автомобиля при вождении.

• Угол поворота колес: Угол поворота колес определяет угол между плоскостью колеса и продольной осью автомобиля. Он может быть положительным (колесо направлено в сторону водителю) или отрицательным (колесо направлено в сторону пассажира). Параметр угла поворота колес влияет на поворачиваемость автомобиля и радиус его разворота.

• Световая ось колеса: Световая ось колеса – прямая линия, проходящая через ось колеса, параллельно продольной оси автомобиля. При сход-развале она может быть наклонена относительно продольной оси автомобиля. Параметр световой оси колеса влияет на равномерность и положение освещения дороги.

Для измерения и регулировки сход-развала используются специальные приборы, такие как станки развал-схождения. При помощи этих приборов можно точно измерить и скорректировать параметры сход-развала автомобиля. Измерение сход-развала производится на каждом колесе автомобиля и выполняется в горизонтальной плоскости.

Некорректное схождение и развал колес автомобиля может привести к неравномерному износу шин, ухудшению управляемости и сцепления автомобиля с дорогой, а также к неудобному поведению автомобиля во время поворотов.

В таблице развала всех автомобилей приведены рекомендуемые значения параметров сход-развала для разных марок автомобилей. При выборе регулировочных значений следует ориентироваться на значения, рекомендуемые производителем автомобиля.

Какие данные сход-развала необходимо учитывать

Сход-развал автомобиля важен для его правильной эксплуатации и безопасности на дороге. Для корректной установки и регулировки развала-схождения следует учитывать ряд данных и параметров, которые определяют состояние автомобиля и влияют на его поведение на дороге.

1. Показатели и настройки приборов

Для определения сход-развала автомобиля используется измерительный прибор, который показывает величины схождения и развала колес. Используя данные прибора, можно определить необходимые регулировочные значения и провести необходимые коррекции.

2. Параметры автомобиля

Различные параметры автомобиля, такие как длина и ширина колесной базы, высота подвески, угол наклона и положение задней оси, также влияют на сход-развал. Эти параметры могут иметь отрицательное или положительное влияние на сходимость и развал колес, поэтому их необходимо учитывать при регулировке.

В случае отрицательного сход-развала колеса смещаются внутрь относительно верхней части колеса, создавая бОльшее сопротивление движению и ухудшая управляемость автомобиля. Если развал колес положительный, то колеса отклоняются от вертикального положения в сторону дороги, что также может негативно влиять на управление автомобилем. Передняя плоскость схода-развала колес, отсчитываемая от продольной оси автомобиля, должна быть параллельна продольной плоскости дороги.

При выборе параметров развала-схождения следует также учитывать величины угла наклона, который определяет равномерность износа шин и устойчивость автомобиля, а также смещение колес в продольных и поперечных плоскостях. Важно помнить, что правильная установка и регулировка сход-развала зависит от типа автомобиля, его характеристик и задач, которые будет выполнять автомобиль на дороге.

Параметры регулировки развала-схождения для иномарок

Развал-схождение регулируется с помощью специальных регулировочных параметров, которые изменяют угловую позицию колеса относительно вертикальной оси. Угловая позиция измеряется величиной развала (угол наклона колеса в поперечной плоскости) и сход-развала (угол наклона колес относительно друг друга). Показатели развала-схождения указываются в градусах.

Приборы для измерения развала-схождения устанавливаются на левой и правой сторонах автомобиля и показывают величины развала и сход-развала. Показания приборов должны находиться в пределах заданных параметров. Если показания меньше или больше указателя на шкале, значит развал-схождение требует регулировки.

Влияние развала-схождения на поведение автомобиля проявляется в том, что при поворачивании колеса создают силы, воздействующие на их поворот вокруг вертикальной оси. Это воздействие имеет название «силы катящегося сцепления». Если колеса находятся в разных положениях по развалу-схождению, то возникает момент силы катящегося сцепления, который направлен таким образом, что автомобиль начинает поворачивать в сторону колес с большим углом развала.

Появление такого момента может привести к нестабильности автомобиля и ухудшить его управляемость. Для устранения этой проблемы необходимо провести регулировку развала-схождения таким образом, чтобы он соответствовал рекомендованным значениям производителя автомобиля.

Установка правильных параметров развала-схождения имеет важное значение для всех автомобилей. Несоблюдение данных параметров может привести к быстрому износу шин, снижению управляемости автомобиля и ухудшению его характеристик на дороге. Поэтому при каждой установке новых шин или после ремонта подвески рекомендуется провести измерение и, при необходимости, регулировку развала-схождения.

На рисунке представлена версия прибора для измерения развала-схождения:

• Нижний показатель указывает на величину сход-развала.
• Верхний показатель указывает на величину развала.
• Если показания прибора находятся в пределах указателя шкалы, то развал-схождение соответствует требуемым параметрам.
• Если показания меньше или больше указателя на шкале, регулировка развала-схождения будет необходима.

Измерение и регулировка развала-схождения являются основными процедурами при настройке подвески автомобиля. Правильно настроенные параметры развала-схождения обеспечат оптимальное поведение автомобиля на дороге и увеличат его срок службы.

Таблица развала схождения всех машин

Схождение автомобиля может быть положительным (колеса смотрят в сторону автомобиля) или отрицательным (колеса смотрят наружу от автомобиля). Оптимальные значения развала схождения устанавливаются производителем в зависимости от параметров подвесок, шин и других характеристик автомобиля.

Инструменты для измерения схождения

Для установки правильного схождения автомобиля используется специальный измеритель углов схождения, который чаще всего встроен в подъемник или является отдельным прибором. С помощью данного инструмента можно точно определить значения развала схождения автомобиля.

Таблица развала схождения

Ниже приведена таблица, в которой указаны оптимальные значения развала схождения для некоторых известных марок автомобилей. Показатели развала схождения будут разными для передних и задних колес, а также для левого и правого колеса.

Марка автомобиля	Передняя ось	Задняя ось
Иномарка 1	-1°20′	-1°10′
Иномарка 2	-1°30′	-1°20′
Иномарка 3	-1°10′	-1°
Иномарка 4	-1°40′	-1°30′
Иномарка 5	-1°20′	-1°10′

Важно отметить, что указанные значения являются приблизительными и могут быть различными для каждой конкретной модели автомобиля. Для более подробной информации рекомендуется обращаться к руководству по эксплуатации автомобиля или к сервисному центру.

Видео:

Как отрегулировать развал если это не предусмотрено конструкцией автомобиля ,на примере фиат добло.

Как отрегулировать развал если это не предусмотрено конструкцией автомобиля ,на примере фиат добло. by ремонт и обслуживание авто 188,304 views 3 years ago 8 minutes, 42 seconds