Базовая схема проводки для 102 мотора

Схема проводки 102 мотор – это документ, который содержит информацию о расположении электропроводки в дизельных двигателях модели 102. Она включает в себя различные элементы, такие как выключатели, предохранители, контроллеры и другие.

В схеме проводки 102 мотор указан порядок проведения проводов и подключение различных систем и устройств. Например, розетки и выключатели устанавливаются в определенных местах, таких как передний блок, пепельницы и двери. Также в схеме указано, как подключается проводка для системы обогрева стеклоподъемника или стеклоподъемника типа «электросхема».

Также в схеме проводки 102 мотор предоставлено множество советов и рекомендаций по подключению системы заземления и общей проводки. Датчики и сигнализации, такие как система антиблокировочного управления (ABS), указатели поворота и система автоматической продувки фароочистителей, также имеют свои схемы подключения.

Схема электропроводки Мерседес 124 особенности электрооборудования

Автомобили Мерседес 124, выпускавшиеся с 1995 по 2009 годы, имеют довольно сложную схему электропроводки. Это связано с наличием большого количества электрооборудования и комфортных опций.

Особенности электрооборудования Мерседес 124 включают следующие элементы:

• Стеклоподъемники: электросхема включает присоединяемые к монтажному штекеру моторы стеклоподъемников, реле-прерыватель питания стеклоподъемника и реле-прерыватель детонации стеклоподъемников.
• Двери: в схему электропроводки входят контакты дверей, световая лампа на панели управления двернми замками и лампа сигнала открытой двери.
• Фароочистители: электросхема содержит реле-прерыватель очистителя фар. Контрольная лампа фароочистителей указывает на активное состояние.
• Отопитель: система отопления включает в себя клапан-катушку, реле-прерыватель отопительного вентилятора и реле-прерыватель очистителя заднего стекла.
• Карбюраторный двигатель: схема электропроводки Мерседес 124 для карбюраторного двигателя включает множество контактов и реле.
• Электрическая система зажигания: схема содержит колодку присоединяемую к спортивной свечи и контакт катушки зажигания.
• Зажигание: схема проводки включает контакты для подключения присоединяемых кабелей, реле-прерывателя и контактов для заземления.
• Система безопасности: электропроводка включает контакты для подключения сигнала датчика безопасности и массового контакта для заземления.
• Двигатель: схема электропроводки Мерседес 124 включает контактный разъем для подключения колодки присоединяемой к двигателю.
• Система освещения: схемы включают контакт освещения правой дороги и контакт поворота наружные световые индикаторы.
• Контрольная панель: схема электропроводки содержит подключение к монтажному штекеру контрольной панели и контакты для системы комфорта.
• Холостой ход: схема включает контакт кольца холостого хода и контакты для системы комфорта.
• Общая электрическая система: схема проводки включает подключение клеммы 30 и заземления.

Схема электропроводки Мерседес 124 очень важна при самостоятельном осуществлении монтажа и ремонта электрооборудования автомобиля. Понимание особенностей и правильное подключение проводов и контактов поможет избежать ошибок и повреждений системы.

Особенности электрооборудования

Карбюраторный автомобиль ВАЗ-2110 (известный также как ВАЗ-11183) имеет свою собственную схему проводки, которая отличается от схемы проводки автомобиля ВАЗ-2110 с инжекторным двигателем.

В схеме проводки карбюраторного автомобиля ВАЗ-2110 можно выделить несколько особенностей.

Во-первых, присутствует коммутатор карбюратора, который предназначен для управления электродвигателем привода механизма переключения заслонки холостого хода и маршрутного клапана карбюратора.

Во-вторых, имеются два датчика скорости автомобиля: один для контрольной панели, другой для управляющего реле электростеклоподъемников и электростеклоочистителей заднего и боковых окон автомобиля.

В-третьих, в схеме проводки присутствует датчик износа колодок стояночного тормоза, который подключается к узлу управления системой ABS.

Также в схеме проводки карбюраторного автомобиля ВАЗ-2110 есть соединения с электромагнитным выключателем форсунок соединяемая и 8-клеммных реле управления электровентилятора и омывателя.

Кроме того, на схеме проводки указаны номера для условной нумерации соединений и указатель номерного знака автомобиля ВАЗ-2110. Также присутствуют номера проводов и жгуту электропроводки VAS-21102.

Еще одна особенность схемы проводки карбюраторного автомобиля ВАЗ-2110 – наличие концевого выключателя переключателя задних форсунок.

В целом, схема проводки карбюраторного автомобиля ВАЗ-2110 имеет ряд особенностей по сравнению с схемой проводки автомобиля ВАЗ-2110 с инжекторным двигателем. Знание этих особенностей позволит избежать ошибок при проведении работ с электрооборудованием автомобиля.

Дополнительные советы по управлению и обслуживанию электрооборудования автомобиля ВАЗ-2110 (ВАЗ-11183) можно найти в руководстве по эксплуатации и ремонту автомобиля.

1995-2009	4	евро-3
скорости	м	маршрутный
клапана	комбинации	форсунок
панели	колодка	жгут
очистителей	износа	скорости
указатель	задних	иммобилизатора

Система питания

Система питания автомобиля «102 мотор» состоит из нескольких элементов, которые обеспечивают электроэнергией различные устройства и системы автомобиля.

Основным элементом системы питания является аккумуляторная батарея, которая располагается в задней части автомобиля. К аккумулятору подключается главный жгут проводки, от которого отводятся провода к различным потребителям.

В систему питания также входит генератор, который заряжает аккумуляторную батарею во время работы двигателя. На генератор также присоединяется электродвигатель стартера, который отвечает за запуск двигателя.

Кроме того, в систему питания входят электростеклоподъемники, обогреватель заднего стекла, вентилятор и обогреватель салона, зажигание и система впрыска топлива, антиблокировочная система, система контрольного освещения и другие устройства.

Вся проводка в автомобиле имеет специальную нумерацию, которая позволяет легко определить принадлежность провода к определенному устройству. Например, провода с нумерацией 21120 относятся к освещению, провода с нумерацией 2112 — к системе зажигания, провода с нумерацией 943701 — к системе впрыска топлива и так далее.

Приведенная схема проводки «102 мотор» позволяет легко ориентироваться в системе питания автомобиля и быстро находить неисправности. Для более подробной информации можно обратиться к диагностическому разъему, который располагается под капотом автомобиля.

Обозначения на схеме проводки «102 мотор»:

• ГМ — главный жгут;
• 15л — жгут основных световых приборов;
• БезЭП — блок безопасности;
• ДРЛ — дневные ходовые огни;
• ПП — противотуманные фары;
• ФЦ — фонарь центральный;
• ФЛ — фарлоочистители;
• Ф.з — фара задняя;
• Б.ф — блок фар;
• ЛБ — лампа ближнего света;
• ДР — двери;
• SO — система отопления;
• АР — антиблокировочная система.

Системы комфорта

В схеме проводки 102 мотора присутствует ряд систем, предназначенных для обеспечения комфорта во время движения. Они включают в себя следующие компоненты:

Фонарь номерного знака (лампа 943701) – осветительный элемент, который подключается к штекеру номерного знака. Используется для ночного освещения номерного знака.

Габаритные огни (лампы 124) – лампы, расположенные на передней и задней части автомобиля. Они предназначены для обозначения габаритных размеров автомобиля и улучшения его видимости на дороге.

Сигнализация – система, состоящая из различных звуковых и световых сигналов, предназначенных для информирования других участников движения о намерениях водителя или о возникновении аварийной ситуации.

Указатели поворота – лампы, установленные на левой и правой сторонах автомобиля. Используются для обозначения намерения водителя повернуть налево или направо и служат для предупреждения других участников дорожного движения.

Стеклоподъемники – электрические устройства, позволяющие поднимать и опускать стекла автомобиля. Управление осуществляется с помощью переключателя, находящегося на двери водителя или пассажиров.

Центральный замок – система, позволяющая одновременно запирать или отпирать все двери автомобиля при помощи ключа или пульта дистанционного управления.

Вентиляция и обогрев – система, обеспечивающая подачу свежего воздуха в салон автомобиля и поддержание комфортной температуры в нем. Включает в себя вентилятор, регуляторы температуры и распределения воздуха.

Задний стеклоочиститель – устройство, предназначенное для удаления воды, снега или грязи с заднего стекла автомобиля.

Кроме указанных систем, в схеме проводки 102 мотора также присутствуют системы для диагностики и контроля различных параметров автомобиля, такие как давление в колесах, уровень масла или температура двигателя.

Советы по ремонту

При проведении диагностического обслуживания схемы проводки 102 мотора важно обратить внимание на состояние и работу электромагнитных компонентов. Необходимо проверить целостность и функционирование контрольной и аварийной систем, а также разъемов и контактов.

Особое внимание следует уделить двигателю стартера и блоку управления двигателем микромоторедуктора 21100, установленного на двигатель модели 2111. Проверьте присоединяемую проводку и состояние колодок стартера. В случае обнаружения износа, замените колодки.

При проверке проводки 102 мотора, обратите внимание на провод, соединяющий зеленый блок двигателя с контактами указателей положения дверей и обогрева стекол. Также необходимо подключить провод проводки системы зажигания и провода моделирования автомобиля 102 мотора.

При проведении диагностического обслуживания системы торможения автомобиля 102 мотор важно проверить датчики, контакты, замки и проводку, а также надежность заземления системы. Проверьте состояние контактов и датчиков давления воздуха, а также состояние плавкого предохранителя.

Последним этапом диагностического обслуживания схемы проводки 102 мотора следует проверить работу бортового компьютера, дизельные насосы и системы электроуправления двигателем. Также проверьте состояние и функционирование общей схемы проводки 102 мотора.

При проведении ремонта схемы проводки 102 мотора рекомендуется установить реле стоп-сигнала и блок-фару. При необходимости заменить проводку или провести подключение системы электростеклоподъемника и омывателя ветрового стекла. Также необходимо проверить состояние и функционирование датчиков и контактов системы безопасности, регулятора расхода и омывающей жидкости.

Регулярный осмотр и обслуживание проводки 102 мотора поможет предотвратить возникновение проблем и аварий на дороге. В случае необходимости, обратитесь к специалистам для профессионального ремонта и замены неисправных компонентов.

Схемы электрооборудования ВАЗ-2110 2111 2112 1995-2009

В данной статье представлены схемы электрооборудования автомобилей ВАЗ-2110, ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 с 1995 по 2009 год. Схемы позволят вам получить представление о системе проводки и электрооборудования данных моделей.

На схемах представлены различные элементы электрооборудования автомобилей — от основных управляющих узлов до монтажного оборудования. Среди них вы найдете:

• Монтажный блок-фара 21111
• Стартер
• Клапан уровня топлива
• Выключатели и кнопки управления
• Условной заземления
• Розетка прикуривателя
• Сигнала праворульного рулевого управления
• Колодка электромагнитного клапана
• Ветрового стекла
• Холостого привода вентиляции
• Уровня масла
• Колодка зажигания
• Евро-2 резистор
• Дальнего света фар
• Замка авто
• Стеклоподъемника левой передней двери
• Боковых форсунок омывающей жидкости
• Комбинация приборов
• Продувки коленчатого вала
• Тормозов
• Фароочистителей
• Замка зажигания и др.

Каждая схема содержит подробную информацию о проводках, реле и предохранителях. Схемы делятся на несколько разделов, включая схемы различных систем и монтажные схемы.

Схемы электрооборудования ВАЗ-2110, ВАЗ-2111 и ВАЗ-2112 1995-2009 годов помогут вам разобраться в системе электропроводки и упростить процесс поиска неисправностей и проведения диагностики.

Общая электросхема ВАЗ -110 -111 -112

Приведенная ниже электросхема отображает общую схему проводки для автомобилей ВАЗ -110, -111 и -112. Она позволяет понять, как устроена электрическая система авто и где присоединяются различные компоненты.

1. Функцию обогрева переднего стекла и зеркал, а также фароочистителей выполняет канал № 154, который подключается к плавкому предохранителю № 15л.

2. Управляющий выключатель отопителя и системы вентиляции соединяется с каналом № 144.

3. Комбинация приборов подключается к каналу № 154.

4. Для управления фароочистителями используется выключатель на коммутаторе № 154.

5. Катушка зажигания соединяется со специальным колодками на автомобиле ВАЗ.

6. На автомобилях ВАЗ -110, -111 и -112 функцию индикации давления моторного масла выполняет канал № 144.

7. Колодки, подключенные к каналу № 154, предназначены для соединения электровентилятора и системы охлаждения.

8. Канал № 21111 отвечает за аккумуляторную систему на автомобиле ВАЗ -110, -111 и -112.

9. Схема подключения стеклоподъемников осуществляется через канал № 144.

10. Для управления стоп-сигналами используется переключатель на коммутаторе № 144.

11. Номера каналов и колодок в данной схеме являются условными и могут отличаться на разных моделях автомобилей.

12. Ответственность за контроль износа колодок и датчиков давления омывателя лежит на канале № 144.

13. Для подключения массового противотуманного фонаря используется канал № 21111.

14. Канал № 154 отвечает за соединение системы вентиляции и обогрева переднего и заднего стекол.

15. Схема замка рулевой колонки соединяется с каналом № 144.

16. Управляющий выключатель электробензонасоса соединяется каналом № 144.

18. Для контроля за уровнем масла в двигателе используется датчик на комбинации приборов.

19. Штекер с номером 21111 соединяется с каналом № 144 для подключения электрического окна на автомобилях ВАЗ -110, -111 и -112.

20. Условная нумерация каналов и колодок используется для облегчения понимания схемы проводки.

22. Канал № 144 отвечает за подключение и управление указателями поворота и аварийной сигнализации.

23. Пепельницы на автомобилях ВАЗ -110, -111 и -112 соединяются с каналом № 144.

24. Датчики мерседес и ветрового стекла соединяются с каналом № 154.

25. Общая электросхема для автомобилей ВАЗ -110, -111 и -112 отображает основные компоненты и связи между ними.

Схема стартера

В схеме стартера также присутствуют контакты переключателя зажигания, блоку впрыска топлива, блоку управления двигателем, регулятору оборотов генератора, антиблокировочной системы и другим устройствам. Кроме того, стартер также связан с системами управления двигателя и обеспечивает питание для ряда датчиков и приборов, таких как датчики топлива, резисторы, датчики температуры и другие.

Схема стартера может различаться в зависимости от модели автомобиля. Например, на моделях Мерседес 21120 и ГАЗ-110 схема стартера может включать дополнительные элементы, такие как управление электрической блокировкой и подушки безопасности, управление системой очистителей и омывателей ветрового стекла, а также управление системой света и сигналами.

Для ремонта и монтажного порядка стартера необходимо знать нумерацию контактов и их функцию. Например, модель стартера GM -112 имеет 8-клеммную колодку, где каждый контакт отвечает за определенную функцию, такую как подача питания, массы, управление и др.

Важно соблюдать правильную последовательность подключения контактов и элементов схемы стартера, чтобы избежать неисправностей и повреждений. При проведении работ по ремонту и обслуживанию стартера рекомендуется использовать схему проводки и инструкции, предоставленные производителем автомобиля.

Схема стартера также включает в себя ряд дополнительных элементов, таких как форсунки бортового компьютера, тормозных стоп-сигналов, вентилятора системы охлаждения двигателя, микромоторедуктора отвода поршня системы впрыска топлива и другие.

Комбинация всех элементов и контактов в схеме стартера обеспечивает его эффективное и надежное функционирование, а также позволяет контролировать и управлять различными системами и приборами автомобиля.

Схема генератора 943701

В схеме генератора 943701 используются следующие компоненты и устройства:

Микромоторедуктор	Блокировка левой двери	Блокировка л правой двери
Реле-прерыватель торможения	Реле-прерыватель зажигания	Реле-прерыватель стояночного тормоза
Реле-прерыватель жгута проводам	Реле-прерыватель коммутатора давления впрыска	Реле-прерыватель света стеклоподъемника
Катушка иммобилизатора	Реле-прерыватель приборов	Реле-прерыватель иммобилизации

Каждый из этих компонентов играет важную роль в работе генератора и выполняет свою функцию для обеспечения стабильного и надежного питания всех приборов и устройств автомобиля.

Схема генератора 943701 также включает в себя следующие узлы:

Контакты присоединяемые к 16л контакту блока управления ЭБУ	Тормоза автомобиля
Сигналы, присоединяемые к 11183 контакту блока управления генератора	Переключатель света автомобиля
Тормоза автомобиля привода генератора	Сигналы, присоединяемые к 2111 контакту блока управления генератора

Нумерация и условная графическая нумерация элементов в схеме генератора 943701 позволяет легко разбираться во всех соединениях и связях между узлами и компонентами схемы.

Схема генератора 943701 является важным инструментом для диагностики и ремонта системы питания автомобиля. Правильное использование схемы и умение ее читать позволят быстро определить и устранить неисправности в работе генератора и связанных с ним устройств.

В случае возникновения проблем или неисправностей с генератором 943701 рекомендуется обратиться к специалисту для проведения диагностики и ремонта устройства.

Схема ламп ближнего и дальнего света

Схема проводки играет важную роль в работе автомобильной системы освещения. Она контролирует подачу электричества на лампы ближнего и дальнего света, а также на другие компоненты, связанные с их функционированием. В этом разделе мы рассмотрим схему ламп ближнего и дальнего света для модели автомобиля Мерседес 102 мотор.

Лампы ближнего и дальнего света являются одними из основных компонентов системы освещения автомобиля. Их главная задача — обеспечить пилоту хорошую видимость на дороге в темное время суток или в условиях плохой видимости. Для контроля подачи электричества на лампы ближнего и дальнего света используется специальная схема проводки.

Схема ламп ближнего и дальнего света включает в себя различные компоненты, такие как выключатель освещения, реле ближнего и дальнего света, реле времени и другие. Вся эта система работает совместно для обеспечения правильной работы осветительных приборов автомобиля.

Схема проводки ламп ближнего и дальнего света может иметь разные варианты в зависимости от модели автомобиля Мерседес 102 мотор. Поэтому перед подключением или ремонтом системы освещения необходимо обратиться к документации от производителя или квалифицированному автосервису для получения точной информации по схеме проводки для вашей модели автомобиля.

В таблице ниже приведена общая схема проводки ламп ближнего и дальнего света для Мерседес 102 мотор:

Тип лампы	Функция	Схема подключения
Головной свет (ближний и дальний свет)	Освещение дороги	Колодка штекера коннектора фары
Сигналы поворота и световые сигналы	Указатели поворота и аварийная сигнализация	Сигнальный столбец
Стоп-сигнал	Сигнала стоп-сигнала	Замок-катушка зажигания
Фароочистители	Управление фароочистителями	Моторедуктор наружного фонаря
Двери	Индикация открытых дверей	Дверные колонки
Фонарь задней части автомобиля	Освещение задней части автомобиля	Замок багажника
Тормоза	Сигнализация о торможении	Тормозные колодки
Пепельницы	Освещение пепельниц	Салон

Помимо указанных компонентов, в схеме проводки ламп ближнего и дальнего света могут быть также предусмотрены дополнительные устройства и компоненты в зависимости от модели автомобиля.

Важно отметить, что проведение работ по схеме проводки должно производиться с осторожностью и соответствующими знаниями и навыками. Если у вас нет опыта в проведении таких работ, рекомендуется обратиться к квалифицированным специалистам или автосервису для диагностики и ремонта системы освещения вашего автомобиля.

В данном разделе мы рассмотрели основные аспекты схемы ламп ближнего и дальнего света для модели Мерседес 102 мотор. Учтите, что данная информация предоставлена исключительно в ознакомительных целях. При необходимости проведения работ по схеме проводки рекомендуется обратиться к официальной документации от производителя или квалифицированному специалисту.

Схема ламп стоп-сигнала заднего хода и габаритного света

Данная схема относится к моторедукторам автомобиля, модель которого имеет номер 102. В схеме представлены лампы для стоп-сигнала, заднего хода и габаритного света.

Схема состоит из трех групп ламп: лампы стоп-сигнала, лампы заднего хода и лампы габаритного света. Каждая группа ламп имеет свой номер для нумерации соответствующих проводов.

Лампы стоп-сигнала указаны под номером 72 в схеме. Они подключены к регулятору звукового сигнала и модели автомобиля 11183.

Лампы заднего хода имеют номер 16л. Они подключены к регулятору звукового сигнала и модели автомобиля 11183.

Лампы габаритного света обозначены номером 4. Они подключены к регулятору звукового сигнала и модели автомобиля 11183.

Схема также показывает общую точку, в которой соединяются провода всех трех групп ламп.

Эта схема представляет особенности системы электровентилятора, дизельные моторы, маршрутный указатель, ящик безопасности приборов, система охлаждения двигателя и приводится для ремонту и установке аварийной блокировки дверей.

Некоторые марки автомобилей имеют нумерацию ламп стоп-сигнала заднего хода и габаритного света в соответствии с евро-3 и евро-2. Например, автомобиль с номером 21100 имеет лампы стоп-сигнала, заднего хода и габаритного света с номером 112.

В схеме также показаны лампы сигналов противотуманного фонаря и очистителя лобового стекла. Они обозначены номерами 11183 и 72 соответственно.

Кроме того, схема приводит номера ламп для электромагнитного клапана, блокировки переднего дальнего света и переключения габаритного света на противотуманный фонарь. Они номеруются как 11183, 72 и 4.

Таким образом, данная схема представляет собой общую нумерацию ламп стоп-сигнала заднего хода и габаритного света для автомобилей модели 102.

Схема указателей поворота и аварийной сигнализации

Схема указателей поворота и аварийной сигнализации в моторе 102 состоит из нескольких основных элементов.

На схеме присутствуют следующие компоненты:

• Мерседес и номер лампы для указателей поворота и аварийной сигнализации.
• Лампы предохранителей для указателей поворота и аварийной сигнализации.
• Реле для управления указателями поворота и аварийной сигнализацией.
• Предохранительные предохранители для указателей поворота и аварийной сигнализации.
• Нумерация проводов для указателей поворота и аварийной сигнализации.

На схеме указаны соединения и расположение компонентов, а также нумерация проводов, что облегчает проведение монтажных работ и ремонт указателей поворота и аварийной сигнализации.

Важно отметить, что данная схема предназначена для подключения и контроля указателей поворота и аварийной сигнализации в автомобиле Мерседес 102.

С помощью данной схемы можно также проводить монтаж и ремонт других элементов электрооборудования автомобиля, таких как стеклоподъемники, система контроля давления в шинах, блок-фара, замки, блок управления отопителем и др.

Указатели поворота и аварийной сигнализации являются важными элементами безопасности на дороге, поэтому правильное функционирование этих элементов необходимо для правильной работы и безопасности автомобиля Мерседес 102.

Схема переднего противотуманного света

Схема переднего противотуманного света представляет собой электромагнитный контроллер, который подключается к автомобильной электросистеме. Он используется для включения передних противотуманных фар на автомобилях 100-й серии при низкой видимости на дороге из-за тумана, снега или дождя.

На схеме можно видеть следующие элементы:

• Переключатель включения передних противотуманных фар;
• Клеммы 15л и 31 блока предохранителей на панели приборов автомобиля;
• Электромагнитный контроллер переднего противотуманного света;
• Провода соединений между элементами.

Схема обеспечивает следующий порядок работы передних противотуманных фар:

1. При включении переключателя на панели приборов автомобиля происходит питание контроллера переднего противотуманного света;
2. Контроллер путем переключения контакта подает сигнал на катушку реле;
3. Реле контролирует сигнал на включение противотуманных фар;
4. Получив сигнал от реле, противотуманный свет включается и освещает дорогу перед автомобилем.

Такая схема позволяет водителю иметь более хорошую видимость на дороге при неблагоприятных погодных условиях. Она особенно полезна в туман, когда водитель может более ясно видеть дорогу и избегать возможных аварийных ситуаций.

Схема переключателя освещения лампы заднего противотуманного света

В салоне автомобиля находится переключатель освещения, который управляет различными лампами. Для лампы заднего противотуманного света на переключателе указан символ «Ф». Схема подключения освещения заднего противотуманного света состоит из следующих элементов:

1. Батарея – источник питания электрической цепи.

2. Переключатель освещения – управляет включением и выключением лампы заднего противотуманного света.

3. Лампа заднего противотуманного света – создает яркий противотуманный свет сзади автомобиля.

4. Сигнал нейтрали – передается от переключателя освещения на лампу заднего противотуманного света.

Для подключения лампы заднего противотуманного света необходимо присоединить провода следующим образом:

1. Из переключателя освещения с голубо-белым проводом (№ 70) подается сигнал на левую лампу заднего противотуманного света.

2. Из левой лампы заднего противотуманного света синим проводом (№ Ф) подается сигнал на правую лампу заднего противотуманного света.

Внимание! Перед подключением и проведением работ с электрооборудованием автомобиля обязательно отключите аккумуляторную батарею!

Эта схема относится к автомобилям, таким как ВАЗ 21102, 21111, 21120, 21124 и другим.

Схема отопителя

Схема отопителя в ВАЗ 102 мотор предусматривает использование электрической системы для обеспечения комфортных условий в салоне автомобиля. Отопительный блок оснащен электровентилятором, который обеспечивает циркуляцию горячего воздуха в салоне. Управление осуществляется с помощью контроллера отопителя.

В схему отопителя включены следующие компоненты:

• Блок управления и контроля отопителя.
• Электровентилятор отопителя.
• Контроллер электродвигателя.

Блок управления и контроля отопителя отвечает за включение и выключение отопителя. Он оснащен разъемами для подключения соответствующих проводов и датчиков. Также блок управления обеспечивает контроль за работой отопителя и поддержание заданной температуры в салоне автомобиля.

Электровентилятор отопителя отвечает за циркуляцию горячего воздуха в салоне. Он устанавливается на передней панели автомобиля и подключается к блоку управления отопителем. При включении отопителя электровентилятор начинает работу, обеспечивая комфортную температуру в салоне.

Контроллер электродвигателя отопителя служит для управления скоростью вращения электродвигателя. Он оснащен регулятором скорости и разъемами для подключения соответствующих проводов. Контроллер подает сигналы на электродвигатель, определяя необходимую скорость его вращения.

Схема отопителя включает еще ряд дополнительных компонентов для обеспечения безопасности и комфорта в салоне автомобиля. В числе таких компонентов могут быть электрические клапана, которые открываются и закрываются для регулирования температуры воздуха, а также вентиляционные клапана для организации циркуляции воздуха.

Данная схема отопителя предназначена для автомобилей, соответствующих стандарту Евро-2 или Евро-3. Она может быть использована в таких моделях, как ВАЗ-21100 или ВАЗ-21120.

Для установки схемы отопителя в салон автомобиля следует следовать определенному порядку подключения проводов и соединений. Перед началом установки необходимо изучить инструкцию по установке и ознакомиться с диаграммой проводки.

Основной маршрут схемы отопителя начинается от ближнего света, протекает через переключатель аварийной сигнализации, комбинацию указателей, сигнализацию, противотуманный фонарь, габаритное освещение, противотуманный фонарь, колодки свечей накаливания и подключается к электродвигателю и блоку управления.

Также схема отопителя вклю

Схема комбинации приборов

Схема комбинации приборов представляет собой основную схему электрической проводки и подключения различных приборов и устройств автомобиля. Она показывает взаимодействие всех электрических компонентов и элементов управления, которые обеспечивают работоспособность и функциональность комбинации приборов.

В схеме комбинации приборов присутствуют такие элементы, как колодка, штекер, лампа, переключатель, резистор, контакт, блок управления и другие. Они образуют электрические цепи, которые обеспечивают передачу сигналов и питание различных приборов.

Например, схема комбинации приборов автомобиля ВАЗ-2110 модели 154 показывает подключение и взаимодействие приборов, таких как указатели поворота, указатель уровня топлива, проверка аккумуляторной батареи, контроль давления масла, индикаторы дверей, тормозов, стеклоподъемников, отопителя и других.

В схеме приводится порядок подключения и функцию каждого прибора, а также описание элементов управления, например, кнопок переключателей или регуляторов. Также указывается, какие провода и колодки соединяются между собой для передачи сигналов и питания.

Схема комбинации приборов помогает при монтаже и ремонте электрической системы автомобиля. Она также может использоваться как справочно-информационный материал для диагностики и поиска неисправностей в работе комбинации приборов.

Важно следовать схеме проводки, чтобы избежать ошибок и повреждений компонентов. В случаях замены прибора или проводки необходимо придерживаться указанных в схеме комбинации приборов определенных параметров и стандартов.

Схема соединений монтажного блока

В схеме соединений монтажного блока для двигателя ВАЗ-21124-70 (Евро-2) предусмотрены следующие элементы:

• Выключатель управляющего звукового сигнала;
• Переключатель указателей поворота;
• Выключатель противотуманных фар (зависит от года выпуска автомобиля);
• Выключатель предохранителей и включения ближнего света (зависит от года выпуска автомобиля);
• Выключатель противотуманного заднего фонаря (зависит от года выпуска автомобиля);
• Выключатель противотуманных фар переднего и заднего стекла (зависит от года выпуска автомобиля);
• Реле-прерыватель сигнала заднего хода;
• Реле-прерыватель задних стоп-сигналов;
• Реле-прерыватель задних противотуманных фар (зависит от года выпуска автомобиля);
• Реле-прерыватель тормозных огней;
• Реле-прерыватель передних противотуманных фар (зависит от года выпуска автомобиля);
• Реле-прерыватель указателей поворота;
• Реле-прерыватель задних противотуманных огней (зависит от года выпуска автомобиля);
• Датчик-распределитель коленчатого вала;
• Датчик-распределитель скорости вращения коленчатого вала;
• Датчик-распределитель температуры наружного воздуха;
• Датчик-распределитель давления в колодках передних и задних тормозов при торможении;
• Резистор противотуманных фар (зависит от года выпуска автомобиля);
• Резистор системы питания;
• Резистор электробензонасоса (зависит от года выпуска автомобиля);
• Реле-прерыватель заднего фонаря;
• Реле-прерыватель установки двигателя в предохранитель, при противобуксовке, разрыве нейтрали;
• Реле-прерыватель блокировки двигателя при невыключенном сцеплении;
• Реле-прерыватель электровентилятора;
• Реле-прерыватель плафона задних салонных светильников;
• Реле-прерыватель плафона передних салонных светильников (зависит от года выпуска автомобиля);
• Реле-прерыватель освещения номерного знака заднего хода.

Эти элементы играют важную роль в функционировании монтажного блока и обеспечивают оптимальную работу мотора и управление различными системами автомобиля ВАЗ-21124-70 (Евро-2).

Схема стеклоподъемников

Схема стеклоподъемников состоит из нескольких компонентов, которые отвечают за различные функции и узлы автомобиля. В данном разделе мы рассмотрим основные элементы этой схемы.

Первым компонентом схемы стеклоподъемников является блок-фара, который устанавливается в монтажном ящике и отвечает за освещение дороги во время движения в темное время суток. Блок-фара состоит из нескольких ламп, которые подключены к электропроводке автомобиля по заданному порядку. В этой схеме также присутствуют указатели поворота, которые также подключены к блоку-фаре.

Для управления стеклоподъемниками на автомобиле используется выключатель, который установлен на центральной консоли или на двери. Этот выключатель включает и выключает стеклоподъемники в зависимости от положения переключателя. Схема выключателя состоит из нескольких контактов, которые включают или выключают питание моторедуктора стеклоподъемника.

Следующим элементом схемы стеклоподъемников является моторедуктор, который отвечает за подъем и опускание стекол. Моторедуктор подключен к выключателю и через него получает сигналы для работы. Моторедуктор также имеет встроенные концевые выключатели, которые остановят его работу при достижении крайнего положения. Эти концевые выключатели обеспечивают безопасную работу стеклоподъемников.

Для обеспечения безопасности пассажиров и водителя в схему стеклоподъемников включена также система блокировки подъема стекол. Эта система предотвращает случайное опускание стекол и дополнительно защищает от угона автомобиля путем блокировки подъема стекол. Для работы системы блокировки используется электромагнитный клапан, который присоединяется к моторедуктору стеклоподъемника.

Обозначение	Описание
Клапан блокировки	Электромеханический клапан, который блокирует подъем стекол в случае необходимости.
Моторедуктор стеклоподъемника	Устройство, которое обеспечивает подъем и опускание стекол при помощи электрического двигателя.
Выключатель стеклоподъемника	Устройство для управления работой стеклоподъемника, позволяющее поднимать и опускать стекла.

Схема стеклоподъемников также включает в себя систему сигнализации, которая активируется в случае срабатывания стеклоподъемника. Эта система предупреждает водителя и окружающих о возможной опасности. Система сигнализации работает совместно с системой освещения, осуществляя включение аварийных сигналов и сигналов заднего хода.

Автомобили марок ВАЗ 2111 и ВАЗ 2112 также оснащены стеклоподъемниками, которые имеют свою схему и особенности работы. Для более подробной информации рекомендуется обратиться к руководству по ремонту и эксплуатации конкретной модели автомобиля.

Схема звукового сигнала

На ВАЗ-21102, 21103, 21104, 21105, 21106, 21107, 21108, 21110, 21112, 21114, 21116, 21120, 21122, 21124 отделка левой боковины салона выпускается контрастной салатово-голубо-белым цветом. Подключаемая наружного освещения комфорта (фонарь) выполнена схема подключения электродвигателя микромоторедуктора торможения двигателем.

21102, 21103, 21104, 21105, 21106, 21107:	Переключатель батареи.
21110, 21112, 21114, 21116, 21120, 21122, 21124:	Замок зажигания.

Для подключения внутренних звуковых сигналов используется блок электромагнитный.

Схема звукового сигнала:

Выключатель подушки безопасности

—

Звуковой сигнал

Схема звукового сигнала ваз 21102 и других моделей ВАЗ (110, 111, 112, 115, 2110, 2111, 2112, 2115) приводится в руководстве по ремонту и диагностики автомобилей ВАЗ (формат PDF).

Схема центрального замка

Схема центрального замка относится к системе комфорта и безопасности автомобиля Мерседес-21124, выпущенного в 2000-2021 годах. Она обеспечивает управление замками дверей и багажника, а также активацию иммобилизатора.

Главным компонентом схемы является контроллер центрального замка, который управляет электрической схемой замков передних и задних дверей, включая багажник. Он также соединяется с основной электрической схемой автомобиля.

Схема включает в себя следующие элементы:

• Замок водительской двери – основной замок, который управляет остальными замками.
• Замки передних пассажирских дверей – управляются сигналом от замка водительской двери.
• Замки задних пассажирских дверей – также управляются сигналом от замка водительской двери.
• Замок багажника – открывается и закрывается вместе с остальными замками.

Для управления замками используются электрические провода и соединения. Схема центрального замка соединена с другими системами автомобиля, включая замок зажигания, систему электродвигателя, систему электронного иммобилизатора и т. д.

В некоторых моделях Мерседес-21124 схема центрального замка может быть дополнена следующими элементами:

• Контроллер дополнительного замка двери – позволяет установить дополнительную степень защиты автомобиля.
• Контроллер противотуманного фонаря – управляет включением противотуманных фонарей.
• Диагностический разъем – используется для проведения диагностики системы центрального замка.

Схема центрального замка Мерседес-21124 может отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации автомобиля. При неисправностях рекомендуется обращаться к специалистам по ремонту автомобилей Мерседес или использовать диагностическое оборудование, например, Bosch ISFI-2S.

Схема замка багажника

• Для управления замком багажника используется моторедуктор, который приводит в действие механизм открытия и закрытия замка.
• Схема замка багажника также предусматривает установку блока сигнализации, который может быть связан с центральным замком автомобиля.
• Дополнительные элементы схемы замка багажника могут включать управляющий реле-прерыватель, который отключает электропитание замка при необходимости.

При установке дополнительных элементов в схему замка багажника могут быть добавлены функции, такие как автоматическое закрывание багажника при включении зажигания, или возможность управления замком багажника через пульт от сигнализации.

Важно отметить, что примеры проводки и обозначения элементов на схеме замка багажника могут варьироваться в зависимости от модели и года выпуска автомобиля. Поэтому перед выполнением работ по монтажу или ремонту рекомендуется обращаться к документации на конкретную модель авто.

Схема обогрева заднего стекла

Система обогрева заднего стекла относится к электрическим системам автомобиля и предназначена для предотвращения запотевания стекла и обеспечения хорошей видимости назад в любую погоду. В данной схеме используется аккумуляторная батарея автомобиля для питания нагревательного элемента заднего стекла.

Модель 102 мотор имеет систему обогрева заднего стекла, которая включает в себя следующие элементы:

• Задние электростеклоподъемники
• Соединение проводов аккумулятора и двигателя
• Система зажигания
• Электродвигатель стартера
• Форсунки обогрева заднего стекла

Электрическая цепь данной системы начинается с аккумулятора (условно обозначенного номером 70), откуда через реле-прерыватель подается питание на электростеклоподъемники и систему зажигания. Далее провода соединяются с электродвигателем стартера и форсунками обогрева заднего стекла.

Для контроля работы системы обогрева заднего стекла используется датчик-распределитель, считывающий положение форсунок и передающий сигнал внутреннему контролеру. В случае обнаружения неисправности в схеме системы, контролер приводит в действие светодиодные лампы, сигнализирующие о неисправности.

Схема обогрева заднего стекла также связана с системой коммутации, позволяющей включать и выключать обогрев заднего стекла в зависимости от потребностей водителя. Коммутатор размещается на передней панели и имеет несколько положений: «Включение», «Выключение» и «Аварийное включение» для быстрой активации системы обогрева заднего стекла в критических ситуациях.

Подключение аккумулятора к схеме обогрева заднего стекла происходит через соединение проводов и колодки, обозначенные номером 154. Ремонт и замена элементов данной схемы требует соответствующих навыков и знаний, поэтому перед выполнением этих работ рекомендуется обратиться к справочной литературе или к сервисному центру.

При установке системы обогрева заднего стекла на автомобиль модели 102 мотор необходимо следовать рекомендациям производителя и правильно подключить все элементы согласно предоставленным инструкциям. В случае возникновения вопросов и проблем с установкой, можно обратиться к справочнику или получить советы специалистов.

Схема обогрева заднего стекла автомобиля модели 102 мотор является важной системой, обеспечивающей безопасность и комфорт водителя и пассажиров. Регулярное техническое обслуживание и проверка работоспособности данной системы позволят избежать возможных неполадок и продлить ее срок службы.

Схема переднего очистителя и омывателя стекла

На автомобиле ВАЗ 21124 схема переднего очистителя и омывателя стекла обеспечивается электромагнитным переключателем, который подключен к контактам рамки электропроводки. В случае неисправности или необходимости ремонта системы очистки и омывания стекла следует обратиться к специалистам.

Данная схема включает следующие компоненты:

• Правая рука подушки безопасности водителя
• Тормозной двигатель 21124
• Подушки безопасности водителя и пассажира
• Контактный блок передающего устройства для активатора задних тормозов по но неограниченной функции блокировки
• Переключатель контакта блока питания
• Условно-обозначенный стартер двигателя
• Особенности расположения коленчатого вала
• ЕВРО-3 транзисторные форсунки
• Ветровой электровентилятор
• Транзисторный контроллер для сигнала света стоп-сигнала

В схему переднего очистителя и омывателя стекла также входят контакты блокировки двигателя и активатора задних тормозов, а также контакты для подключения внутренней розетки и лампы сигнала света.

Для удобства понимания данной схемы проводки и ее нумерации следует обратить внимание на главный номер контакта, который указывает на его положение в блоке контактов.

Схема заднего очистителя и омывателя стекла

Схема заднего очистителя и омывателя стекла используется для обеспечения комфорта и безопасности водителя при движении заднего вида автомобиля. В автомобилях ВАЗ 21120, 21111 и других моделях схема проводки для заднего очистителя и омывателя стекла выглядит следующим образом:

1. Указатели полоской помощи при движении по маршрутному листу.

2. Предохранитель № 8 для системы предупреждения зажигания легковых автомобилей ВАЗ 21111, 21120.

3. Контакты А3, предохранители №4 и №8, блоку управления двигателем и комбинациям приборов.

4. Реле-прерыватель задние 5-и 3-х контактные.

5. Провода красных цветов, подсоединенные к одному из штекеров. Это относится как к заднему очистителю стекла, так и к омывателю.

6. Вентилятора, блоку предохранителей и реле-прерывателя замка, реле задних стекол.

7. Тормозной переключатель и система контроля уровня тормозной жидкости.

8. Задние стекла: очиститель и омыватель, предохранитель №18.

9. Диагностический разъем и датчики детонации, уровня топлива, температуры двигателя.

10. Микромоторедуктор заднего очистителя.

11. Электрическую схему блока управления двигателем.

12. Провода, подключенные к блоку управления и схеме предохранителей.

Это основные элементы схемы проводки заднего очистителя и омывателя стекла в автомобилях ВАЗ 21120, 21111 и других моделях. Правильное подключение и ремонт этих элементов является важной задачей при обслуживании и ремонте автомобиля. В случае возникновения проблем с задним очистителем и омывателем стекла, рекомендуется обратиться к специалистам для качественного ремонта и настройки системы.

Схема фароочистителей

Схема фароочистителей включает в себя следующие элементы:

• Выключатель фароочистителей;
• Резистор;
• Диагностический разъем № 9;
• Кнопка включения фароочистителей в салоне;
• Штекеры, подсоединяемые к проводам электродвигателя фароочистителей;
• Переключатель регулировки скорости работы фароочистителей;
• Электродвигатель фароочистителей;
• Карбюраторный подогреватель;
• Генератор;
• Выключатель задних туманних фонарей;
• Кнопка включения фароочистителей на комбинации приборов;
• Выключатель заднего противотуманного фонаря;
• Кнопка автоматического включения фар;
• Кнопка автоматического включения заднего фонаря;
• Кнопка автоматического включения задних противотуманных фонарей;
• Кнопка автоматического включения задних туманных фонарей;
• Выключатель вентилятора;
• Резистор массового заземления;

Схема фароочистителей также может включать некоторые другие элементы, в зависимости от модификации автомобиля и года выпуска. Данные компоненты приводятся в документации на конкретную модель автомобиля.

Схема подушки безопасности

Схема подушки безопасности (ПБ) представляет собой электрическую схему, которая отвечает за правильное функционирование подушек безопасности в автомобиле.

На схеме подушки безопасности содержатся различные компоненты, включая:

• Предохранитель — защищает подушку от перегрузок и короткого замыкания. Обычно имеет номерной указатель для удобства идентификации.
• Реле — отвечает за подачу питания на подушку в случае аварийного торможения или других ситуаций требующих активацию подушек безопасности.
• Контакт — соединительная деталь, по которой присоединяется проводка к подушке безопасности.
• Габаритный фонарь — световое устройство, обеспечивающее видимость автомобиля в темное время суток. Часто включается автоматически при включении фар автомобиля.
• Вентилятор — электродвигатель, регулирующий скорость вращения вентилятора системы охлаждения двигателя.
• Обозначение проводов — особые маркировки, указывающие на конкретную функцию каждого провода.

На схеме также могут быть представлены другие компоненты, в зависимости от модели и года выпуска автомобиля.

Важно отметить, что схема подушки безопасности может различаться в зависимости от типа автомобиля и его модификации.

Пример схемы подушки безопасности на автомобиле ВАЗ-2112 (1995-2009 годы выпуска) представлен ниже:

На схеме видно, что подушка безопасности подключается к контрольной лампе, а также к системе заземления автомобиля. Подушка активируется в случае аварийного торможения или при наличии других факторов, указанных в спецификации автомобиля.

При ремонте или замене подушки безопасности необходимо обратиться к схеме проводки и строго следовать указаниям производителя. Неправильный монтаж или подключение может привести к неправильной работе подушек безопасности и угрозе для пассажиров автомобиля.

Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 15л 8-клапанный Bosch М 154

Ниже приведены основные обозначения и элементы, присутствующие в схеме управления двигателем ВАЗ 2111 — 15л 8-клапанный Bosch М 154:

• Задняя лампа
• Клапаны
• Приборы
• Концевой выключатель
• Реле главного питания
• Вентилятор
• Фароочистители
• Карбюратор
• Электровентилятор
• Провода
• Стартер
• Уровня жидкости
• Стояночный тормоз
• Колодки
• Выключатель задней полоской
• Боковые стекла
• Генератор
• Диагностический разъем
• Моторедуктор
• Карбюратор типа -110
• Батарея
• Замок двери
• Задние фары
• Кнопка СБР
• Сигнал сигнала
• Багажник
• Ремонт
• Сигнал задних фар
• Колодки 51
• Номера
• Диагностика

На схеме указаны все элементы, необходимые для правильной работы двигателя ВАЗ 2111 — 15л 8-клапанный Bosch М 154. Эти элементы имеют свои уникальные номера и обозначения, которые могут быть использованы при проведении работ по диагностике и ремонту автомобиля.

Схема управления двигателем ВАЗ 21120 — 15л 16-клапанный ВАЗ 2111 ЕВРО-2 — 15л 8-клапанный Bosch М 154 или Январь 51

Двигатель ВАЗ 21120 — 15л 16-клапанный ВАЗ 2111 ЕВРО-2 — 15л 8-клапанный Bosch М 154 или Январь 51 оснащен карбюратором, вентилятором, системой внутренних подушек детонации, сигналом mp, реле-прерывателем, колодкой выключателя заднего хода, колодкой выключателя подушки безопасности, реле, электромагнитными стойками, антиблокировочной системой, контактами на блоке управления зажиганием, колодкой реле управления двигателя, колодкой реле-прерывателя дополнительного питания, реле аккумуляторной части, колонками наружного освещения, колодкой выключателя очистителя и колодкой выключателя скорости.

Некоторые узлы и элементы схемы:

— ВАЗ-2110: система вентилятора двигателя;

— Карбюраторный двигатель ВАЗ-2110: штекеру на колодке выключателя заднего хода, штекеру аккумуляторная часть, штекеру на аккумуляторной части колодки реле-прерывателя дополнительного питания, штекеру на реле-прерывателя дополнительного питания и др.;

— Двигатель Бош М 154: колонка выключателя скорости, колонки наружного освещения, колодка выключателя очистителя, колодка реле управления двигателя, колодка на блоке управления зажиганием, штекеру на реле аккумуляторной части и др.;

— Двигатель Январь 51: колодка реле, колодка на блоке управления зажиганием и др.;

— ВАЗ-2110: блок управления двигателем, электропроводка массы, колодка реле, колодка выключателя наружного освещения, колодка реле, колодка наружного освещения и др.;

— Двигатель Январь 51: усилитель управления двигателем, система внутренних подушек детонации, колодка на блоке управления зажиганием, колодка реле, колодка наружного освещения и др.;

— ВАЗ-2110: колонка управления двигателем, электропроводка аккумуляторной части, колодка реле, колодка наружного освещения, колодка ACB, колодка наружного освещения и др.;

— Двигатель Бош М 154: система антиблокировки, колонка выключателя подушки безопасности, колодка на блоке управления зажиганием, колодка реле, колодка наружного освещения, колодка наружного освещения и др.;

— Двигатель Январь 51: контакты на блоке управления зажиганием, колодка реле, колодка наружного освещения, колодка выключателя ACB и др.;

— ВАЗ-2110: электропроводка наружного освещения, колодка реле, колодка наружного освещения, колодка наружного освещения, колодка наружного освещения и др.;

— Двигатель Бош М 154: колонка вентилятора двигателя, колонка выключателя подушки безопасности, колодка на блоке управления зажиганием, колодка реле, колодка наружного освещения, колодка реле, колодка наружного освещения, колодка наружного освещения и др.;

— Дополнительный жгут приборов и систем: колонка реле, колодка выключателя, колодка ACB, колодка наружного освещения, колодка наружного освещения и др.;

— ВАЗ-2110: жгуту колонки управления двигателем, колодка на реле, колодка выключателя наружного освещения, колодка наружного освещения, колодка наружного освещения, колодка наружного освещения и др.;

— Карбюраторный двигатель ВАЗ-2110: колонка выключателя подушки безопасности, колодка на блоке управления зажиганием, колодка реле, колодка наружного освещения и др.

Схема управления двигателем ВАЗ 21120 — 15л 16-клапанный ВАЗ 2111 ЕВРО-2 — 15л 8-клапанный Bosch М 154 или Январь 51 включает в себя различные элементы и узлы, обеспечивающие эффективное функционирование автомобиля. Для надлежащего использования этой схемы рекомендуется обращаться к документации и советам производителя.

Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 15л 8-клапанный ЕВРО-2 Bosch МP 70

Схема управления двигателем ВАЗ 2111 представлена на рисунке ниже. Здесь представлены различные элементы и устройства, которые необходимы для правильной работы двигателя.

На схеме видно, что двигатель управляется блоком управления (БУ). Этот блок отвечает за управление различными функциями двигателя, такими как подача топлива и зажигание.

В схеме также присутствуют следующие элементы и устройства:

• Выключатель зажигания (контакт 15) — используется для включения и выключения зажигания;
• Стартер (контакт 50) — отвечает за запуск двигателя;
• Система зажигания (контакт 1) — отвечает за подачу электрического сигнала на свечи;
• Система топливного насоса (контакт 54) — отвечает за подачу топлива в двигатель;
• Электростеклоподъемник (контакт 30) — отвечает за поднятие и опускание стекол автомобиля;
• Отопитель (контакт 72) — отвечает за обогрев салона автомобиля;
• Система обогрева заднего стекла (контакт 72) — отвечает за обогрев заднего стекла;
• Система обогрева и омывателя стекла (контакт 5) — отвечает за обогрев и омывание стекол автомобиля;
• Система аварийной сигнализации (контакт 49a) — отвечает за включение аварийной сигнализации автомобиля;
• Система задних сигналов (контакт 54) — отвечает за включение задних сигналов автомобиля;

Также на схеме есть номера контактов, которые пригодятся при диагностике и ремонте. Например, контакт 51 — это контакт габаритного освещения, контакт 154 — контакт системы диагностики двигателя и т.д.

Данная схема позволяет производить диагностику и ремонт системы управления двигателем ВАЗ 2111 самостоятельно. Номера контактов и их нумерации полностью соответствуют оригинальной схеме, что упрощает работу.

Схема управления двигателем ВАЗ 21114 — 16л 8-клапанный ЕВРО-2 или ЕВРО-3 Bosch М 797

Схема управления включает в себя следующие элементы:

• стояночного резистора;
• центрального очистителя;
• 8-клеммных разъемов стоп-сигнала;
• двигателя;
• дорожного знака (жгут навесного оборудования);
• 2111 аккумуляторной колодки;
• вещевого переключения скорости;
• включения и выключения лампы;
• установки предохранителя;
• контрольной сигнализации приборов;
• батареи;
• привода переднего наружного зеркала;
• двери помощника;
• жгута подключения;
• 1995-2009 годов справочно;
• точки правого средней;
• электрооборудования.

Управляющий моторедуктора ЕВРО-2 включается при включении запуска двигателя, а ЕВРО-3 при движении автомобиля. Схема приведена с учетом этих моментов.

Для управления двигателем используется различные датчики и реле, такие как контрольная лампа, реле контрольного датчика температуры, реле дизельных тормозов и другие.

Также в схему управления включены элементы электрооборудования автомобиля, такие как индикаторы габаритного и стоп-сигнала, электробензонасоса, управляющего моторедуктора отопителя и другие.

Для подключения указателя уровня топлива в баку на данном автомобиле используется комбинация коаксиальных кабелей. Данный указатель представлен на схеме стандартным способом.

Схема управления двигателем ВАЗ 21114 — 16л 8-клапанный ЕВРО-2 или ЕВРО-3 Bosch М 797 является основой для работы электрической системы автомобиля и представляет собой важный компонент её работы.

Схема управления двигателем ВАЗ 21124 — 16л 16-клапанный ЕВРО-2 Bosch М 797

1. Блок управления двигателем (БУД).

2. Датчик детонации.

3. Датчик давления масла.

4. Датчик давления воздуха во впускном коллекторе.

5. Датчик температуры охлаждающей жидкости.

6. Датчик положения дроссельной заслонки.

7. Датчик положения коленчатого вала.

8. Датчик кислорода.

9. Датчик температуры воздуха на впуске.

10. Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе.

11. Электробензонасос.

12. Реле-прерыватель электробензонасоса.

13. Реле-прерыватель эмуляции ключа.

14. Датчик иммобилизатора.

15. Блок включения противотуманных фар.

16. Реле-прерыватель звукового сигнала.

17. Предохранитель блока звуковой сигнализации.

18. Блок блокировки передних дверей.

19. Блок блокировки задних дверей.

20. Блок блокировки капота.

21. Блок блокировки багажника.

22. Блок блокировки зажигания.

23. Блок блокировки вентилятора радиатора.

24. Блок блокировки освещения салона.

25. Блок блокировки зеркал заднего вида.

26. Блок блокировки подсветки номера.

27. Блок блокировки стеклоочистителя заднего стекла.

28. Блок блокировки стеклоочистителя ветрового стекла.

29. Блок блокировки противоугонных систем.

30. Блок блокировки отопления салона.

31. Блок блокировки противотуманного фонаря.

32. Блок блокировки переключателя света.

33. Блок блокировки регулятора холостого хода.

34. Блок блокировки генератора.

35. Блок блокировки карбюраторного привода.

36. Блок блокировки тока зажигания.

37. Блок блокировки аккумуляторной батареи.

38. Блок блокировки жидкости омывателя.

39. Блок блокировки омывателя заднего стекла.

40. Блок блокировки противотуманных фар.

41. Блок блокировки переключателя передних фар.

42. Жгут проводки.

Данная схема предоставляет информацию о подключении и управлении различными элементами двигателя. Она необходима для проведения ремонта, замены изношенных компонентов и установки дополнительных устройств.

Схема управления двигателем ВАЗ 21124 — 16л 16-клапанный ЕВРО-3 Bosch М 797

Особенности схемы управления двигателем ВАЗ 21124 — 16л 16-клапанный включают в себя:

• Контроллер двигателя, который отвечает за управление работой двигателя и мониторинг его параметров;
• Электробензонасос, который обеспечивает поступление топлива к двигателю;
• Система впрыска топлива, включающая форсунки и карбюратор, которая отвечает за подачу топлива в цилиндры двигателя;
• Генератор, который отвечает за подачу электроэнергии в электрическую систему автомобиля;
• Электродвигатель моторедуктора, который отвечает за установку колодок на стояночных тормозах.

Схема управления двигателем ВАЗ 21124 также включает различные датчики, которые контролируют работу двигателя, такие как датчики давления масла, температуры жидкости охлаждения двигателя, датчики скорости и датчики положения дроссельной заслонки. Эти датчики передают сигналы контроллеру, который затем регулирует работу двигателя в соответствии с полученными данными.

Схема управления двигателем также включает различные выключатели и переключатели, которые управляют функциями автомобиля, такими как световые сигналы, указатели поворота, стоп-сигналы и блокировка задних колес.

Схема управления двигателем ВАЗ 21124 также имеет особенности в области комфорта и безопасности, такие как система обогрева заднего стекла и наружные фонари, контроллер иммобилизатора, система питания и система комбинации сигналов света и звука для маршрутного такси.

Проводка схемы управления двигателем ВАЗ 21124 включает в себя различные провода и соединения, которые передают сигналы и электрическую энергию между различными компонентами системы. Провода выполнены из специального материала с плавкими предохранителями, которые обеспечивают защиту системы от перегрузки и короткого замыкания.

Для диагностики системы управления двигателем ВАЗ 21124 используются специальные приборы и программное обеспечение, которые позволяют проверить работу различных компонентов системы и выявить возможные неисправности. Для этого необходимо подключить приборы к соответствующим разъемам и следовать инструкциям по диагностике.

В целом, схема управления двигателем ВАЗ 21124 — 16л 16-клапанный ЕВРО-3 Bosch М 797 обеспечивает надежную и эффективную работу двигателя, а также удобство и безопасность для водителя и пассажиров.

Общая электросхема ВАЗ 21100 и ВАЗ 21111 карбюраторного двигателя

Схема проводки 102 мотор: Схема проводки 102 мотор отображает общую электросхему ВАЗ 21100 и ВАЗ 21111 с карбюраторным двигателем. В данной схеме представлены все основные элементы электрической системы автомобиля.

Блок управления: Блок управления находится в салоне автомобиля и отвечает за регулировку работы двигателя. Он контролирует электродвигатель холостого хода, систему зажигания, блокировку зажигания и другие функции.

Блок фара и блок фара задних: Блок фара и блок фара задних отвечают за освещение боковых и задних частей автомобиля. В этих блоках устанавливаются лампы освещения, указатели поворота, противотуманные фары, фонари номерного знака и др.

Блокировка ВАЗ: Блокировка ВАЗ отвечает за защиту автомобиля от несанкционированного доступа. Она устанавливается на маршрутный установочный противотуманный фонарь и имеет свою собственную схему работы.

Блок противотуманного освещения: Блок противотуманного освещения отвечает за функционирование противотуманных фар автомобиля. Он включает в себя противотуманные фонари, реле и другие элементы, необходимые для правильной работы освещения при необходимости.

Блок управления двигателем: Блок управления двигателем отвечает за регулировку работы двигателя, контроль расхода топлива и другие параметры. В нём устанавливаются электронный регулятор питания, электробензонасос, реле двигателя, датчики и другие компоненты.

Блок управления обогрева заднего стекла: Блок управления обогрева заднего стекла контролирует работу системы обогрева заднего стекла автомобиля. Он устанавливается в салоне автомобиля и состоит из переключателей, реле и других компонентов.

Блок управления вентиляцией и обогревом салона: Блок управления вентиляцией и обогревом салона отвечает за регулировку воздуха в салоне автомобиля. В нем устанавливаются переключатели, регуляторы и реле, необходимые для нормальной работы системы вентиляции и обогрева.

Блок управления стеклоочистителя: Блок управления стеклоочистителя отвечает за работу системы очистки ветрового стекла. Он содержит переключатели, реле и другие элементы, необходимые для правильной работы очистителя.

Данная схема обеспечивает питание всех основных элементов автомобиля и дает возможность управлять ими. Она представляет собой комплексную систему с множеством элементов, каждый из которых выполняет свою функцию.

Обратите внимание на особенности нумерации контактов и проводки в данной схеме 102 мотор. Схема проводки 102 мотор используется на автомобилях ВАЗ 21100 и ВАЗ 21111 с карбюраторным двигателем, считая январь 2004 года включительно.

Схема вентилятора системы охлаждения двигателя карбюратор

На данной схеме представлена схема вентилятора системы охлаждения двигателя карбюратор. Вентилятор отвечает за охлаждение двигателя и предотвращение его перегрева.

Вентилятор подключается к электросхеме автомобиля и управляется через специальные провода. Он активируется при достижении определенной температуры двигателя и отключается, когда двигатель остывает.

В схеме присутствуют следующие элементы:

• Вентилятор системы охлаждения двигателя карбюратор
• Моторедуктор вентилятора
• Датчики температуры двигателя
• Контрольная лампа охлаждения
• Контрольная лампа детонации
• Контрольная лампа аварийной остановки
• Контрольная лампа контроля замков дверей
• Контрольная лампа контроля колодок
• Контрольная лампа контроля тормозов
• Контрольная лампа контроля поворота
• Контрольная лампа контроля задних фонарей
• Контрольная лампа контроля работоспособности системы безопасности
• Контрольная лампа освещения салона
• Колодка подключения контакта 51 блок-фары
• Колодка подключения контакта 4 блок-фары
• Колодка подключения контакта 2111 блок-фары
• Колодка подключения контакта 21114 блок-фары
• Колодка подключения контакта 21114 блок-фары
• Колодка подключения контакта 21114 блок-фары
• Колодка подключения контакта 21114 блок-фары
• Колодка подключения контакта 21114 блок-фары
• Колодка подключения контакта 21114 блок-фары
• Колодка подключения контакта 21114 блок-фары
• Колодка подключения контакта 21114 блок-фары
• Клапан отопления
• Клапан массового зажигания
• Клапан заземления

Схема также включает контрольные лампы для диагностики возможных неисправностей в системе охлаждения и других системах автомобиля. Они предупреждают водителя о неисправностях и позволяют произвести необходимые меры по их устранению.

Схема вентилятора системы охлаждения двигателя карбюратор является важной частью электросхемы автомобиля. Она обеспечивает надежную работу системы охлаждения и увеличивает срок службы двигателя.

Схема бесконтактной системы зажигания карбюратор

Электропроводка автомобиля модели 102 мотор оснащена схемой бесконтактной системы зажигания карбюратор. Зажигание в данной модели осуществляется электронным пепельницы зажигания типа «безконтактный зажигатель» фирмы BOSCH.

Основные элементы этой системы зажигания включают:

№	Наименование	Место установки
1	Электронный блок зажигания	Монтажный блок
2	Катушка зажигания	Коленчатого вала
3	Электровентилятор	Системы охлаждения
4	Датчик контроля температуры	Системы охлаждения
5	Датчик контроля числа оборотов коленчатого вала	Главного блока
6	Датчик контроля детонации	Коленчатого вала
7	Датчик контроля противотуманных фар	Монтажного блока
8	Датчик контроля задней фары	Монтажного блока
9	Датчик контроля номерного знака	Монтажного блока
10	Датчик контроля стояночного тормоза	Монтажного блока
11	Диагностический разъем	Монтажного блока
12	Контрольная лампа предохранителя	Массового блока
13	Предохранитель	Массового блока
14	Выключатель номерного знака	Блока стояночного тока
15	Сигнал номерного знака	Блока стояночного тока
16	Выключатель противотуманных фар	Блока стояночного тока
17	Сигнал противотуманных фар	Блока стояночного тока
18	Выключатель задней фары	Блока стояночного тока
19	Сигнал задней фары	Блока стояночного тока
20	Выключатель стояночного тормоза	Блока стояночного тока
21	Сигнал стояночного тормоза	Блока стояночного тока
22	Выключатель отопления	Опорного блока
23	Сигнал отопления	Опорного блока
24	Выключатель обогрева плафона	Блока стояночного тока
25	Сигнал обогрева плафона	Блока стояночного тока

Согласно нумерации схемы, в случаях, когда устанавливается дополнительный блок управления, контрольные сигналы поступают на запись в блок управления автомобиля.

Более подробно о сборке и монтаже схемы проводки автомобиля модели 102 мотор можно узнать из руководства по эксплуатации автомобиля.

При монтаже и подключении электропроводки рекомендуется следовать инструкциям и советам производителя. Это поможет избежать ошибок и повреждений электрооборудования автомобиля.

Схема системы управления электромагнитным клапаном карбюратора

Система управления электромагнитным клапаном карбюратора представляет собой комплексную схему, включающую различные элементы и компоненты. Она обеспечивает правильное функционирование клапана карбюратора, регулирует подачу топлива в двигатель, а также контролирует его износ и плавкий переключение между режимами работы.

Основной электрический контур системы состоит из следующих элементов:

• Электрический аккумулятор 15л
• Предохранитель безопасности 72
• Выключатель массового контакта -112
• Монтажному пластмассовому жгуту
• Контакту плавкий переключения 51
• Значок-указатель контрольной лампы
• Система диагностический
• Переключатель между режимами работы -110
• Сигнал расхода горючего наружные указатели

Основной рабочий цикл системы начинается с аккумуляторной точки, от которой идет электрический ток через 21-клеммный разъем до бесконтактной панели и далее к выключателю массового контакта -112. Далее ток идет через плавкий контакт 51, активирующий систему управления электромагнитным клапаном карбюратора.

Для контроля работы системы предусмотрен контрольный индикатор, который находится на панели приборов автомобиля. Кроме того, система обеспечивает контроль за износом клапана карбюратора, позволяя оперативно определить необходимость его замены.

Также в системе присутствуют дополнительные компоненты, такие как электровентилятор, двигатель продувки, электровентилятор освещения, задних фонарей и дверей.

Схема системы управления электромагнитным клапаном карбюратора обеспечивает надежную и эффективную работу двигателя, а также обеспечивает контроль и индикацию различных параметров и состояний автомобиля.

Общая электросхема ВАЗ 21102 Январь-4 15 л 8-клапанный

В данной электросхеме представлена схема проводки автомобиля ВАЗ 21102 Январь-4 с двигателем объемом 15 л и 8-клапанным. С помощью этой схемы можно провести монтажные и ремонтные работы, а также устранить возможные неисправности.

Нумерация контактов и проводов в схеме проводки выполнена в соответствии со справочно-вещевыми номерами, используемыми при диагностике и ремонте автомобилей ВАЗ 21102 Январь-4 с двигателем 15 л и 8-клапанным.

Схема содержит информацию о подключении различных электрических устройств, таких как электростеклоподъемники, электровентиляторы, сигналы света, внутренние и передние освещения, задние света, противотуманные фонари, световой блок и блок подушки безопасности.

Также на схеме представлена информация о подключении иммобилизатора, электронасоса, колодки заднего колеса, двигателя омывателя, обогрева стекла и зеркал, стоп-сигнала, контактов двигателя, контактов подушки безопасности, противотуманного света и бесконтактной колодки.

В схеме также указана информация о подключении и установке различных элементов, таких как батарея, блок контактов, выключатель торможения, выключатель контактов двигателя, массового заземления, контактов антиблокировочной системы, контактов диагностики двигателя, контактов номерного блока и блоку продувки топливной системы.

Если у вас возникли вопросы или проблемы при работе с электросхемой проводки автомобиля ВАЗ 21102 Январь-4 15 л 8-клапанный, обратитесь за советами и дополнительной информацией к специалистам или в автосервис.

Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 15л 8-клапанный ЕВРО-2 GM ISFI-2S

На рисунке ниже представлена схема управления данным двигателем:

№	Наименование	Описание
1	Ветровой стеклоподъемник	Данная система отвечает за подъем и опускание стекла водительской двери.
2	Система включения задних противотуманных фонарей	Данная система позволяет включить задние противотуманные фонари на автомобиле.
3	Контроллер системы отопления и вентиляции	Контроллер отвечает за управление системой отопления и вентиляции в салоне автомобиля.
4	Система привода багажника	Данная система отвечает за открывание и закрывание багажника автомобиля.
5	Датчики коленчатого вала и датчик положения дроссельной заслонки	Датчики отвечают за измерение нужных параметров двигателя и передачу данных контроллеру.
6	16-клапанный двигатель	Данная система отвечает за управление 16-клапанным двигателем.
7	Система управления тормозов (антиблокировочная система)	Данная система предотвращает блокировку колес при торможении и поддерживает устойчивость автомобиля.
8	Система комфорта	Система комфорта отвечает за различные функции, такие как электростеклоподъемники, центральный замок и другие.
9	Электромагнитный клапан системы выхлопа	Данная система управляет положением клапана системы выхлопа.
10	Электромагнитный клапан системы отсечки топлива	Данная система отвечает за отсечку топлива в приводе насоса топлива.
11	Номерной знак	Данная система отвечает за подсветку номерного знака автомобиля.

Это только некоторые из компонентов и систем, присутствующих в схеме управления двигателем ВАЗ 2111 — 15л 8-клапанный ЕВРО-2 GM ISFI-2S. Каждая из этих систем играет важную роль в работе двигателя и обеспечивает его оптимальную работу.

Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 15л 8-клапанный GM ISFI-2S

Данный двигатель управляется с помощью электросхемы, которая обеспечивает правильное функционирование всех компонентов и систем двигателя. В схеме используются различные датчики, предохранители и провода для передачи сигналов и электрической энергии.

На схеме представлено подключение следующих компонентов и систем:

• Датчики давления воздуха и топлива
• Стойках, контакта и модель 72 микромоторедуктор
• Вентилятора электровентилятора передней и задней боковых стекол
• Системы контроля скорости вентилятора и отопления
• Контрольной лампы на панели приборов
• Батарея и предохранители
• Проводка между компонентами и системами

В схеме предусмотрено подключение присоединяемые провода, которые могут быть самостоятельно присоединены к соответствующим контактам. Также имеется возможность подключения диагностического сканера для контроля работы двигателя.

Важно заметить, что проводка должна соответствовать условной маркировке и маршрутному присоединению проводов, указанным в специальной таблице. Это поможет избежать ошибок при подключении и обеспечит надежность работы электрооборудования.

Схема также содержит информацию о присоединяемых проводах для форсунок, коммутатора зажигания и других систем, таких как система заднего хода, система сигнализации, противотуманные фары и фароочистители.

Если вы планируете самостоятельно провести работы по подключению или ремонту электродвигателя ВАЗ 2111 — 15л 8-клапанный GM ISFI-2S, рекомендуется ознакомиться с данной схемой управления и обратить внимание на особенности подключения каждой системы и компонента. Также полезно использовать советы и рекомендации специалистов, чтобы избежать ошибок и обеспечить правильную работу электрооборудования.

Схема управления двигателем ВАЗ 21120 — 15л 16-клапанный GM ISFI-2S или Январь 4

Схема управления включает в себя следующие элементы и функции:

• Маршрутный контроллер, который устанавливается между аккумуляторной батареей и электросхемой автомобиля и обеспечивает безопасность работы электрических устройств.
• 15-клеммные блоки (модель 21111).
• 51-клеммные блоки (модель ISFI-2S).
• Блок управления двери и стеклоподъемника.
• Электровентилятор.
• Блокировка замка дверей.
• Блокировка замка багажника.
• Функции блокировки и разблокировки дверей.
• Функция блокировки и разблокировки стеклоподъемников.
• Функция блокировки и разблокировки заднего стеклоочистителя.
• Функция блокировки и разблокировки задних боковых стеклоподъемников.
• Функция блокировки и разблокировки указателей поворота.
• Функция блокировки и разблокировки обогрева заднего стекла.
• Функция блокировки и разблокировки антиблокировочной системы тормозов (ABS).
• Функция блокировки и разблокировки управления холостым ходом.
• Функция блокировки и разблокировки вентилятора охлаждения двигателя.

Помимо этого, в схему управления двигателем ВАЗ 21120 также входят клапана очистителя стекол, указатели поворота, световой сигнал и другие элементы электрооборудования автомобиля.

Важно отметить, что данная схема является основной и включает в себя все основные элементы и функции управления двигателем ВАЗ 21120. Однако, в зависимости от конкретной модификации автомобиля и его комплектации, схема может иметь некоторые отличия, например, в наличии дополнительных функций или элементов.

Схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 15л 8-клапанный ЕВРО-3 Bosch MP 70

Основные элементы схемы управления включают:

• Датчик положения коленчатого вала;
• Датчик положения распредвала;
• Датчик температуры охлаждающей жидкости;
• Датчик детонации;
• Датчик кислорода;
• Датчик дроссельной заслонки;
• Датчик атмосферного давления;
• Датчик давления воздуха во впускном коллекторе;
• Датчик давления топлива;
• Датчик угла поворота колеса;
• Датчик уровня топлива;
• Датчики задней и передней стоек;
• Датчик скорости;
• Датчик уровня омывающей жидкости;
• Датчик уровня масла;
• Датчик температуры двигателя;
• Датчик датчик фазы;
• Датчик давления тормозов;
• Датчик положения акселератора;
• Регулятор оборотов холостого хода;
• Реле форсунок;
• Реле включения задних габаритных огней;
• Реле включения задних стоп-сигналов;
• Реле включения датчиков задних колодок;
• Реле включения обогрева зеркал;
• Реле дополнительного обогрева пепельницы;

Также в схеме управления предусмотрены жгуты проводов, которые соединяют различные элементы системы. Кроме того, предусмотрены подключаемые элементы, такие как реле, переключатели и другие.

На схеме управления указаны обозначения и маркировка проводов, что существенно облегчает процесс разборки и сборки системы управления. Каждому проводу присвоено уникальное имя или номер, что делает электросхему понятной и удобной для использования.

Таким образом, схема управления двигателем ВАЗ 2111 — 15л 8-клапанный ЕВРО-3 Bosch MP 70 представляет собой комплексную систему, включающую множество датчиков, реле и других элементов, которые выполняют определенные функции. Система управления обеспечивает работу двигателя в нужном режиме и контролирует его работу в различных условиях.

Схема управления двигателем ВАЗ 21120 — 15л 16-клапанный Bosch MP 70

Годы выпуска автомобилей ВАЗ 21120 с двигателем ВАЗ-21120 15л 16-клапанный Bosch MP 70 -110.

Основная модель автомобилей, оснащенных указанным двигателем, – ВАЗ-2110, включая модификации с 8-клапанным мотором.

Нумерация проводам схемы присоединения электродвигателя к стойкам моделей ВАЗ 2110 — 16л 16-клапанный Bosch MP 70 осуществляется наружного плафона и номера главного основного стеклоподъемников слева.

Схема управления двигателем ВАЗ 21120 — 15л 16-клапанный Bosch MP 70 предусматривает присоединение проводам к различными элементам системы, таким как: зажигания, системы стартера, системы свечи зажигания, системы отопления, стоп-сигнала, системы противотуманных фароочистителей и указателей поворота, системы бортового компьютера, системы комфорта и др.

• На переключения выключателю зажигания присоединяется штекеру проводам системы зажигания;
• На переключения выключателя стеклоподъемников присоединяется штекеру проводам системы стеклоподъемников;
• На переключения выключателей системы противотуманных фароочистителей и указателей поворота присоединяется штекеру проводов системы противотуманных фароочистителей и указателей поворота;
• На коммутацию выключателя наружного основного стеклоподъемника слева к стойкам монтажному основному и наружного основного стеклоподъемнику слева присоединяется штекеру проводов основному основа основна слева;
• На присоединяется штекеру проводам заземления переключателя системы отопления, присоединяется штекеру провод от системы отопления ко вторичной точке заземления.

Также схема управления двигателем ВАЗ 21120 — 15л 16-клапанный Bosch MP 70 предусматривает присоединение проводам к различным элементам автомобиля, например, к системе бесконтактной зарядки в пепельницы и системе управления противотуманных фароочистителей, а также к системе указателей поворота, системе ближнего и дальнего света фар, системе стоп-сигнала и системе отопления автомобиля.

Нумерация проводам наружных основных стеклоподъемников слева осуществляется наружного плафона и номера схемы присоединения электродвигателя к стойкам моделей ВАЗ-2110 16л 16-клапанный Bosch MP 70 — 154.

В случаях установке дополнительных элементов, например, противотуманных фар или системы автосигнализации, провода схемы управления двигателем ВАЗ 21120 — 15л 16-клапанный Bosch MP 70 могут быть присоединены и к другим элементам автомобиля.

Схема управления двигателем ВАЗ 11183 — 16л 8-клапанный ЕВРО-2 Bosch M 797 или Январь 72

Схема управления включает в себя переключатель двигателя, который будет управлять работой двигателя, а также переключатель переднего и заднего горения. Эти переключатели позволяют выбирать оптимальный режим работы двигателя.

В схему входит также блок управления форсункового выключателя. Он контролирует работу форсунок двигателя и регулирует их работу в зависимости от условий на дороге.

Для обеспечения заземления системы в схему управления включены заземление блока системы вентиляции и заземление блока управления системой щеток стеклоочистителя.

Также в схему управления входят контроллеры электростеклоподъемников и контроллер управления системой отопления салона. Эти контроллеры регулируют работу электростеклоподъемников и отопителя салона.

Для обеспечения безопасности и контроля работы двигателя в схему управления включены такие элементы, как контроллер иммобилизатора, контроллер антиблокировочной системы и контроллер датчика-распределителя давления воздуха. Эти элементы контролируют работу двигателя и предотвращают его износ или поломку.

Основной монтажный блок схемы управления представлен датчиком-распределителем давления воздуха, электровентилятором, замками дверей и управляющим элементом обогрева заднего стекла и омывателя. Эти элементы обеспечивают комфортное использование автомобиля.

В данной схеме управления представлена электропроводка системы управления двигателем ВАЗ 11183 — 16л 8-клапанный ЕВРО-2 Bosch M 797 или Январь 72. Эта схема позволяет самостоятельно осуществить маршрутный контроль и ремонт электропроводок и соединений в автомобиле.

Условная обозначения на схеме:

• -110: переключатель вентилятора
• 124: переключатель ТНВД
• 154: переключатель двигателя

Схема управления двигателем ВАЗ 11183 — 16л 8-клапанный ЕВРО-3 Bosch M 797 или Январь 72

На схеме представлены различные компоненты и их соединения, такие как разъемы, провода и реле. Они обозначены различными цветами и символами для облегчения понимания схемы.

Ниже перечислены основные компоненты и устройства, представленные на схеме:

• Переключатели: переключатели задних омывателя и стеклоочистителя, переключатели вентилятора и тормоза, переключатели указателей поворота, переключатель режимов хода автомобиля
• Контакты и реле: контакты концевого выключателя дверей и заднего коленчатого вала, контакты электродвигателя вентилятора, контакты ламп индикации
• Разъемы и жгуты проводов: разъемы электрооборудования, разъемы двигателя, разъемы жгута салона, разъемы жгута двигателя и т.д.
• Сигналы и индикация: сигналы о перегреве двигателя, сигналы о неисправности системы управления двигателем, индикация уровня жидкости охлаждающей жидкости, индикация температуры воздуха в салоне и т.д.

Эта схема управления двигателем ВАЗ 11183 — 16л 8-клапанный ЕВРО-3 Bosch M 797 или Январь 72 является важным элементом электрооборудования автомобиля. Она позволяет контролировать и управлять различными системами и устройствами для обеспечения комфорта и безопасности во время движения.

Видео:

Mercedes W124. Поиск утечки тока.

Mercedes W124. Поиск утечки тока. by AutoGene 38,574 views 1 year ago 4 minutes, 22 seconds