Какие масла лучше всего использовать для двигателя ЯМЗ 238?

Двигатели ЯМЗ 238 — это мощные моторы, которые часто используются в грузовых автомобилях российского производства, включая семейство «Палессе». Эти двигатели имеют атмосферный или турбонаддувный моторный блок и являются частью линейки двигателей Евро-2. Они характеризуются высокой мощностью и хорошими эксплуатационными свойствами.

Для надлежащего уровня производительности таких двигателей ЯМЗ 238 необходимо использовать специальные смазочные материалы. Рекомендуемые масла для двигателя ЯМЗ 238 включены в класс моторных масел высокого качества, таких как Delvac, Ravensberger, Supersyn и Expert. Они имеют отличные характеристики и обеспечивают надежную работу двигателя.

Особенности моторных масел для двигателей ЯМЗ 238 включают в себя соответствие эксплуатационных требований и грубой эксплуатационной обстановки, обеспечение эффективной смазки компонентов двигателя, улучшение характеристик топлива и снижение негативного влияния окружающей среды.

Рекомендуемые моторные масла ЯМЗ

Для двигателей ЯМЗ 238 рекомендуется использовать моторные масла с соответствующими свойствами. Основные модификации масел, которые подходят для данных двигателей, включены в группу 2-97 SAE15W-40/API CF-4.

Для турбированных двигателей ЯМЗ с механическим турбонаддувом можно использовать масла с более низким вязкостным классом SAE15W-40/API SG. Однако, в этом случае нужно учесть возможное увеличение расхода масла.

Рекомендуется также использовать масла для двигателей ЯМЗ 238 из семейства «Формула Супер» SAE10W-40/API CH-4. При его применении рекомендуется учесть особенности заправочных интервалов и производить техническое обслуживание двигателя в соответствие с гарантийным техобслуживанием.

При двигателях ЯМЗ-2-97, ЯМЗ-2-98, ЯМЗ-2-99, ЯМЗ-2-68, ЯМЗ-2-69, ЯМЗ-2-650, ЯМЗ-3-651, ЯМЗ-3-65, ЯМЗ-3-66 рекомендуется использовать моторное масло SAE10W-40/API CF/SG.

Некоторые модификации масла также могут иметь дополнительные обозначения, указывающие на их применение для конкретных моделей двигателей. Например, масло Delvac 1300 Super 15W-40 имеет обозначение RLD-2, что говорит о его применении в двигателях ЯМЗ-2-97 со стандартом RLD-2.

При выборе масла для двигателей ЯМЗ 238 также стоит обратить внимание на рекомендации производителя относительно рабочих температур, давления масла, проблем смешанного смазывания насоса-смазки и заправочных интервалов.

Важно отметить, что применение неподходящих масел может привести к проблемам с работой двигателя, ухудшению его характеристик и снижению срока службы. Также необходимо соблюдать указанные в инструкции к двигателю требования по замене масла и выполнять регулярное техническое обслуживание.

Масла для двигателей без турбонаддува Группа масел ЯМЗ-1-97

Обозначение масел ЯМЗ-1-97 говорит о их принадлежности к группе масел, предназначенных для смазки двигателей без турбонаддува. Эти масла обладают рядом особенностей и свойств, которые делают их оптимальным выбором для таких двигателей.

Одним из важных свойств масел ЯМЗ-1-97 является их высокая термическая стабильность. Это позволяет им поддерживать свои смазочные свойства при высоких температурах, что особенно важно для двигателей без турбонаддува.

Масла ЯМЗ-1-97 имеют также хорошие антикоррозионные свойства, что помогает защитить двигатель от воздействия влаги и ржавчины.

Используя масла ЯМЗ-1-97, вы можете быть уверены в надежности работы вашего двигателя без турбонаддува. Лучше всего заправлять двигатель ЯМЗ-238 ЯМЗ-5-06, ЯМЗ-5-02 маслом ЯМЗ-1-97. Они обеспечат максимальную защиту и продлит срок службы вашего двигателя.

Масла ЯМЗ-1-97 рекомендуется выбирать из таких производителей, как Лукойл-Авангард, Лукойл-Супер и Eastern RLD-. Они известны своими высокими эксплуатационными свойствами и надежностью.

Примерные характеристики масел ЯМЗ-1-97:

• Вязкость: 15W-40
• Класс по API: CF
• Класс по ACEA: E2

Технические характеристики масел ЯМЗ-1-97 приведены в таблице:

Наименование	Вязкость при 100°C, мм²/с	Вязкость при -20°C, мПа·с	Индекс вязкости	Температура вспышки, °C	Температура застывания, °C
ЯМЗ-1-97, Лукойл-Авангард	12.0	900	135	230	-25
ЯМЗ-1-97, Лукойл-Супер	11.5	880	140	225	-20
ЯМЗ-1-97, Eastern RLD-	12.5	920	130	240	-30

Нефть для моторных масел ЯМЗ-1-97 производится на заводах Лукойл, Ангарс и НорсиОАО. Они используют разные компоненты и технологии производства, что обеспечивает высокое качество и надежность масел.

Наполните маслом ЯМЗ-1-97 ваш двигатель ЯМЗ-238 без турбонаддува и будьте уверены в его надежной работе. Это одно из самых лучших масел для данных двигателей, которые гарантированно продлят его срок службы и обеспечат его максимальную производительность.

Масла для форсированных двигателей с турбонаддувом Группа масел ЯМЗ-2-97

Масла ЯМЗ-2-97 рекомендуются для использования в форсированных двигателях с турбонаддувом, таких как ЯМЗ-238, ЯМЗ-240 и другие модели с двумя турбинами.

Масла класса ЯМЗ-2-97 отлично подходят для техники с увеличенной мощностью и крутящим моментом, например, для тюнингованных двигателей. Они обладают высокими эксплуатационными свойствами и предотвращают износ при работе в условиях повышенных нагрузок.

В таблице ниже приведены основные характеристики масел ЯМЗ-2-97:

• Масляная норма — ЯМЗ-2-97
• Класс вязкости — SAE 15W-40
• Объем — 5 л
• Длина жизни — до 300 часов

Форсированные двигатели с турбонаддувом имеют ряд отличий от атмосферных моторов. Они охлаждаются большим количеством воздуха, поступающего через турбины, а также имеют более высокий уровень компрессии. Поэтому для таких двигателей рекомендуется использовать масла, отвечающие высоким требованиям эксплуатации.

Масла ЯМЗ-2-97 обеспечивают надежную работу форсированных двигателей, снижают износ деталей и продлевают срок службы двигателя. Они также сохраняют свои свойства при высоких температурах и обеспечивают надежную смазку даже в экстремальных условиях эксплуатации.

Рекомендуется использовать масло ЯМЗ-2-97 в соответствие с нормативами и требованиями производителя двигателя. Также стоит учесть рекомендации от производителя масла и фильтров для обеспечения оптимальной работы двигателя.

Некоторые рекомендуемые масла ЯМЗ-2-97:

• SUPERSYN 15W-40
• DELVAC EXPERT 15W-40
• EASTERN TRUCK 15W-40
• RAVENSBERGER М-6З14Д 15W-40

Важно выбирать масло, которое удовлетворяет требованиям производителя двигателя и соответствует указанным в таблице характеристикам.

Масла ЯМЗ-2-97 рекомендуются для использования в форсированных двигателях с турбонаддувом, таких как ЯМЗ-238, ЯМЗ-240 и другие модели с двумя турбинами. Они обеспечивают надежную работу двигателя и снижают износ деталей, обладая высокими эксплуатационными свойствами.

При выборе масла для форсированного двигателя с турбонаддувом следует учитывать класс вязкости, рекомендации производителя и требования по эксплуатации. Обязательно соблюдайте указанные нормы и требования, чтобы обеспечить надежную и долговечную работу вашего двигателя.

Масла для двигателей с турбонаддувом удовлетворяющих экологическим нормативам Евро-2 Группа масел ЯМЗ-4-02

Для эффективной работы двигателей с турбонаддувом, установленных на автомобили, соответствующие экологическим нормативам Евро-2, рекомендуется использовать масла группы ЯМЗ-4-02. Эти масла разработаны российскими производителями и отвечают всем требованиям и стандартам, установленным для данной группы моторных масел.

Основными характеристиками масел ЯМЗ-4-02 являются отличная стойкость к окислению и нейтрализующие свойства, которые позволяют предотвратить образование отложений и преждевременное износ двигателя. Это особенно важно для двигателей с турбонаддувом, которые работают в более экстремальных условиях и подвержены повышенному тепловому и механическому напряжению.

Масла ЯМЗ-4-02 отличаются высоким классом вязкости, что позволяет обеспечить эффективную смазку в различных режимах работы двигателя. Они также имеют хорошие антифрикционные свойства, что позволяет снизить трение и износ двигателя.

Масла ЯМЗ-4-02 рекомендуется использовать в двигателях с турбонаддувом, установленных на автомобили марок ЯМЗ, Автодизель, ЗИЛ и других производителей, которые соответствуют экологическим нормативам Евро-2. Они также подходят для использования в атмосферных двигателях, которые требуют высококачественных масел для обеспечения надежной работы.

Важно отметить, что масла ЯМЗ-4-02 производятся на новокуйбышевском и омском заводах, которые имеют хорошую репутацию в производстве качественных нефтепродуктов. Эти масла отвечают требованиям стандарта SAE15W-40 и разрабатываются с учетом особенностей технического обслуживания и эксплуатации двигателей с турбонаддувом.

Обмин масел ЯМЗ-4-02 рекомендуется производить каждые 10000-15000 километров пробега или каждые 250-300 моточасов работы двигателя. При этом не рекомендуется смешивать масла различных модификаций, так как это может негативно сказаться на работе двигателя.

Вариантами масел ЯМЗ-4-02 являются продукты таких производителей, как ЮТЭК, НОРСИ-АО, Славутич Трак, Форсированных и др. Эти масла обладают отличными характеристиками и соответствуют требованиям класса ЯМЗ-4-02.

Примерное соответствие уровня эксплуатационных свойств масел по разным классификациям

Для двигателей ЯМЗ-238, рекомендуемые масла должны соответствовать определенным стандартам и нормам. В данном случае, масла должны отвечать требованиям классификации по эксплуатационным свойствам.

Одним из классов масел, обозначенных для использования в двигателях ЯМЗ-238 является класс SHPD (Super High Performance Diesel). Этот класс масел обладает характеристиками, соответствующими требованиям эксплуатации в условиях высоких нагрузок иностранного производства. Такие масла имеют улучшенные антиокислительные и антикоррозионные свойства, а также обладают более высокими степенями очистки и диспергирования.

К примеру, масло Delvac 1 SHPD соответствует классу SAE15W-40 и API CI-4 Plus. Его характеристики включают высокую эффективность в защите двигателя от износа, а также обладают отличными антиокислительными свойствами.

У масел, соответствующих классу SHPD, есть и свои особенности. Они наиболее эффективны при работе двигателей, оснащенных форсированными наддувом, а также предполагают использование высококачественного топлива. Такие масла рекомендуется менять через каждые 12-15 тысяч километров пробега.

Но помимо класса SHPD, существуют и другие классификации масел, которые можно использовать для двигателей ЯМЗ-238. Например, масло SAE 10W-40 API CF-4/SG соответствует классу SHPD, и его можно использовать с двигателями, не подлежащими модификации.

Также доступны масла, соответствующие нормативам Eвро-2 и отличающиеся от класса SHPD. Например, масло GT-TM 5W-30 API CF/SL предназначено для двигателей ЯМЗ-238 без катализатора и системы выбросов отработавших газов, а масло GT-TM 10W-40 API CF/SL применяется для двигателей ЯМЗ-238 с катализатором.

Однако, следует учитывать, что рекомендуемые масла для конкретных двигателей ЯМЗ-238 могут различаться в зависимости от их модификаций и особенностей эксплуатации. Для получения точной информации о рекомендуемых маслах и их характеристиках лучше обратиться к руководству по эксплуатации или к специалистам авторизованного сервисного центра.

Какое масло лучше заливать в ямз 238 Рекомендуемые моторные масла ЯМЗ Основные моторные масла

ЯМЗ рекомендует использовать моторные масла, соответствующие их нормативам и требованиям. Одним из рекомендуемых масел является моторное масло ЯМЗ Expert, производимое компанией Экопром. Оно удовлетворяет требованиям по экологии и обладает хорошими смазывающими и противозадирными свойствами.

Основное моторное масло ЯМЗ имеет обозначение ЯМЗ-2-97. Оно обычно используется для моторов семейства ЯМЗ-238. Характеристика масла включает в себя его вязкость при низкой и высокой температуре (10W-30), а также соответствие норме CG-4/SJ, что гарантирует надежную работу даже при экстремальных условиях.

Для моторов ямз-238 с турбонаддувом обычно рекомендуется масло ЯМЗ-1-97. Оно имеет более высокую вязкость (20W-50) и соответствует требованиям по обслуживанию двигателей с турбонаддувом.

Окружающая среда и эксплуатационные условия также могут влиять на выбор масла для ЯМЗ 238. Если двигатель подвергается тюнингу или используется в тяжелых условиях, рекомендуется использовать масло с более высокой вязкостью и улучшенными характеристиками, например, масло Ravensberger Super -4-.

При заправке двигателя ЯМЗ 238 рекомендуется следить за правильным уровнем масла, не превышать рекомендуемое количество и использовать заправочные шейки и емкости, соответствующие требованиям производителя. Также необходимо учитывать давление масла насосе и состояние форсунок. Неправильное заправление мотором может привести к проблемам в работе двигателя и даже его поломке.

Исходя из вышеизложенного, для двигателей ЯМЗ 238 наиболее рекомендуемые моторные масла являются:

— ЯМЗ Expert (соответствующее норме ЯМЗ-2-97)

— ЯМЗ-2-97 (для двигателей семейства ЯМЗ-238)

— ЯМЗ-1-97 (для двигателей с турбонаддувом)

— Ravensberger Super -4- (для тюнингованных и форсированных двигателей)

Важно подобрать и использовать масла в соответствии с требованиями производителя и условиями эксплуатации для обеспечения длительной и бесперебойной работы двигателя ЯМЗ 238.

Масла для ЯМЗ

Для эффективной работы двигателей ЯМЗ 238 необходимо использовать специальные масла, которые обеспечивают оптимальную смазку и защиту от износа.

Моторные масла ЯМЗ 238 обладают следующими характеристиками:

• Соответствие требованиям класса обслуживания SHPD (Super High Performance Diesel) — это группа смазочных материалов, предназначенных для использования в современных дизельных двигателях, включая турбодвигатели и двигатели с наддувом;
• Соответствие требованиям классификации ACEA E7/E5, API CI-4/SL, JASO DH-1, MTU Type 2.1, Volvo VDS-3, Mack EO-N, Renault RLD-2 и других;
• Допуск к применению в евро-2 двигателях;
• Соответствие требованиям по температурному диапазону (-25°C…+50°C для SAE15W-40);
• Защита двигателя при работе на различных видах топлива, включая смешанное топливо;
• Хорошие антикоррозионные свойства;
• Высокая стабильность при высоких температурах;
• Отличная текучесть и стабильные вязкостные характеристики.

Примерное соответствие класса масел по API и ACEA для двигателей ЯМЗ 238 представлено в таблице:

Класс масла	API	ACEA
SHPD	CI-4/SL	E7/E5

В системе техобслуживания ЯМЗ рекомендуется использовать такие масла как ЮТЭК-М, Лукойл Юпала и Делвак MX Extra. Также можно использовать масло ЯМЗ-15В20, ЯМЗ-15В24 (Delvac MX 15W-40) и т.д. Все эти масла удовлетворяют требованиям классификации и характеристикам ЯМЗ 238 и обеспечивают надежную работу двигателя.

Для новокуйбышевских двигателей ЯМЗ 238Д и ЯМЗ 238Б можно использовать масла соответствующего класса, например, масла Лукойл GENESIS, Shell Rimula R3 или Mobil Delvac.

Важно помнить, что правильный выбор масел для ЯМЗ 238 является одним из ключевых моментов для обеспечения долгой и надежной работы двигателя. Рекомендуется следовать рекомендациям производителя и никогда не пренебрегать техническими требованиями и нормами.

Характеристика заправочных емкостей ЯМЗ 238

Заправочные емкости, используемые для моторного масла ЯМЗ 238, имеют несколько характеристик, которые важно учитывать при их применении.

Во-первых, емкости должны быть изготовлены из стальных компонентов, чтобы обеспечить надежность и долговечность. Это особенно важно, так как неисправности или проблемы с емкостями могут привести к утечкам моторного масла и возникновению серьезных поломок.

Во-вторых, заправочные емкости должны быть удовлетворяющими экологическим требованиям. Для этого они должны быть приспособлены к хранению нефтепродуктов без их выделения в окружающую среду.

Для заправки двигателей ЯМЗ 238 можно использовать различные моторные масла. Возможно применение масел, таких как «Лукойл-Авангард», «Supersyn» SAE15W-40, «Expert», «Super» RLD-4, и других, которые обычно используются для двигателей турбодвигатель с турбонаддувом или атмосферного типа.

Эти масла могут быть применены как для двигателей ЯМЗ-2-97, ЯМЗ-4-02, ЯМЗ-5-06, ЯМЗ-5ЕЭ, так и для новых моделей ЯМЗ с эмиссией EURO-0, EURO-2, EURO-3, EURO-4 или EURO-5.

Характеристики масел могут варьироваться в зависимости от конкретной модели двигателя. Например, для двигателя ЯМЗ-238 используется масло «Lukoil-Avanguard Super 10W-40» с уровнем API CI-4/SL и SAE 10W-40.

Рекомендуется проводить техническое обслуживание и заменять масло в двигателе согласно рекомендациям производителя. Это обычно происходит через определенные интервалы времени или на пробеге, указанные в технической документации.

Таким образом, знание характеристик и размеров заправочных емкостей ЯМЗ 238, а также правильный выбор масел и их регулярное обслуживание, способствуют эффективной работе двигателя и увеличивают его срок службы.

Техобслуживание и ремонт ЯМЗ 238

Одним из ключевых моментов техобслуживания является подбор подходящего масла для двигателя ЯМЗ 238. Размеры двигателя ЯМЗ-2-238 составляют 3.97 литра. При выборе масла необходимо учитывать указанные размеры и требования производителя.

Для двигателей ЯМЗ 238 снабженных турбонаддувом, стали своего рода стандартом два типа масел: CG-4/SJ и SHPD (Super High Performance Diesel). Масла с этикеткой CG-4/SJ имеют высокую степень защиты и удовлетворяют стандартам экологических требований Евро-2. Масла SHPD обладают свойствами, позволяющими обеспечивать высокую производительность двигателя с турбонаддувом.

Одним из рекомендуемых масел для двигателей ЯМЗ 238 является масло Лукойл-Авангард, которое имеет высокие эксплуатационные свойства и обеспечивает защиту двигателя в самых тяжелых условиях работы.

Важно учитывать также особенности системы смазки двигателя ЯМЗ 238. Давление масла должно быть на необходимом уровне, чтобы двигатель работал без проблем и избегалось повреждение его частей. При эксплуатации автомобиля рекомендуется периодически проверять уровень масла и поддерживать его в необходимых пределах.

Также следует обращать внимание на проблемы, связанные с системой топлива и форсунками двигателя. Чистота топлива играет важную роль в работе двигателя и его длительном сроке службы. В случае возникновения неисправностей в системе впрыска топлива или проблем со свечами зажигания, рекомендуется обратиться к специалистам для проведения диагностики и ремонта.

Важным аспектом техобслуживания ЯМЗ 238 является также регулярная проверка и обслуживание системы охлаждения, включая радиатор и вентилятор, чтобы предотвратить перегрев двигателя и его ненормальный износ.

Регулярное техническое обслуживание, проводимое в соответствии с рекомендациями производителя, поможет гарантировать долгую и надежную работу двигателя ЯМЗ 238, а также избежать возникновения серьезных проблем и дорогостоящего ремонта.

Двигатель ЯМЗ 238

Для обеспечения длительного и безотказного функционирования двигателя ЯМЗ 238 рекомендуется использовать специальные масла, соответствующие его техническим требованиям и нормам. Один из таких вариантов – моторное масло Лукойл-Авангард RAVENSBerger Formula RUS 97,10W-40, специально разработанное для использования в турбодвигателях ЯМЗ 238.

Это масло имеет обозначение 97… и относится к группе ЯМЗ 4-02 по стандарту API. Оно соответствует требованиям двигателя ЯМЗ 238 класса евро-2 и евро-1. Масло RAVENSBerger Formula RUS 97,10W-40 обладает высокими смазочными свойствами и отлично справляется с защитой двигателя от износа и окисления. Оно также обеспечивает надежную смазку всех двигательных частей ЯМЗ 238 и имеет отличные эксплуатационные характеристики при экологических нормативах.

Для этого двигателя также рекомендуется использовать фильтры ЯМЗ-2-97, ЯМЗ-3-02 и ЯМЗ-4-02 для топливе, масла и воздуха соответственно. Все эти фильтры разработаны по размерам и техническим характеристикам, соответствующим спецификациям двигателя ЯМЗ 238.

При заправке двигателя ЯМЗ 238 также необходимо соблюдать нормативы и рекомендации производителя по использованию топлива. Для этого двигателя рекомендуется использовать дизельное топливо класса Евро-2, Евро-1 или Евро-5, которое соответствует требованиям экологических стандартов и не вызывает проблемы с работой двигателя.

Все эти рекомендации и рекомендуемые масла и фильтры помогут обеспечить длительное и надежное функционирование двигателя ЯМЗ 238 и поддерживать его в рабочем состоянии. Они также помогут снизить вероятность появления неисправностей и продлить срок службы двигателя. Установка и использование соответствующих масел и фильтров также является одним из требований гарантийного обслуживания.

Характеристики ЯМЗ-238

Двигатель ЯМЗ-238 используется в различных моделях моторных техник и отличается высокими характеристиками. В соответствие с указанными нормативам и группой двигателя, рекомендуемые масла для двигателя ЯМЗ-238 включены в таблицу ниже.

Группа масел	Уровень качества	Класс по API	Вязкость	Марка масла
Масляной группы 1	Высший	CF-4/SG	SAE15W-40	Лукойл-Супер
	Высший	CF-4/SG	SAE15W-40	Лукойл-Авангард
	Высший	CG-4/SJ	SAE15W-40	ФОРМУЛА М
		CG-4/SJ	SAE15W-40	ДЕЛВАК 1300 SUPER
		CG-4/SJ	SAE15W-40	ЕАСТЕРН ПРЕМИУМ
Масляной группы 2	Высший	CI-4 PLUS	SAE10W-30	Лукойл-Экопром
Масляной группы 3	Высший	MB-228.3	SAE15W-40	Лукойл-Эксперт

Характеристики масел должны соответствовать требованиям и рекомендациям производителя. Неправильный выбор масла может привести к проблемам с двигателем, повышенному износу компонентов, обмину двигателя и другим грубым неисправностям.

Для гарантийного ремонта двигателей ЯМЗ-238 рекомендуется использовать масла, отвечающие требованиям и нормативам соответствующих классов. При выборе масла следует обратить внимание на его характеристики и класс, чтобы максимально учесть особенности мотора и предотвратить возможные проблемы.

Надежность проблемы и ремонт ЯМЗ-238

Двигатель ЯМЗ-238, производства Ярославского моторного завода, обладает своими особенностями и требует особого внимания при техобслуживании и ремонте. В данном разделе мы рассмотрим некоторые проблемы, с которыми может столкнуться владелец двигателя ЯМЗ-238, и опишем методы их решения.

Одной из главных проблем может быть неправильный выбор и использование масла для двигателя. Важно помнить, что моторное масло имеет большое значение для надежной работы двигателя. Для двигателей ЯМЗ-238 рекомендуется использовать масла, соответствующие следующим спецификациям:

Модель двигателя	Рекомендуемые масла
ЯМЗ-238	Масло МОПЗ-10W-30, Масло ЮТЭК ЮМК, Масло Лукойл Тактел 650, Масло Delvac 1 ESP 5W-40
ЯМЗ-238Н	Масло МОПЗ-4-2-650, Масло Брестол М-10Х
ЯМЗ-238Д	Масло Лукойл СДСФ, Масло Eastern Super SAE15W-40

Однако, перед выбором масла, необходимо учесть также и условия эксплуатации двигателя, его техническое состояние и особенности использования. Например, при форсированном двигателе, тюнинге или работе в условиях повышенной грубости, может потребоваться использование масла другого класса.

Типичной проблемой, с которой сталкиваются владельцы двигателей ЯМЗ-238, является проблема с турбиной. Для этих двигателей турбодвигатель может быть изготовлен разными производителями, например, Новокуйбышевским заводом металлургического производства (НМЗМ). В соответствии с данными производителя, рекомендуется использовать масляной фильтр РХД-97…02 при эксплуатации двигателей с турбиной НМЗМ.

Для обеспечения надежной работы двигателя ЯМЗ-238 и продления его срока службы, рекомендуется придерживаться следующих правил техобслуживания и ремонта:

• Регулярно проверять уровень и состояние масла. Масло следует залить в соответствии с указанными в руководстве нормами.
• Тщательно промывать и очищать масляные фильтры перед их установкой.
• Поставить масляный фильтр так, чтобы номер его семейства и компонентов был указан на рисунке в руководстве по эксплуатации.
• При смене масляного фильтра также рекомендуется сменить прокладку масляного фильтра.
• Регулярно проверять и подкачивать смешанное моторное масло в рабочий объем двигателя.
• Важно вовремя проводить замену масла и его фильтра, согласно рекомендации производителя.

Обращайте внимание на указанные рекомендации и правила техобслуживания, чтобы поддерживать надежность и продлить срок службы двигателя ЯМЗ-238.

Модификации ЯМЗ 238 и их отличия

Модификации двигателей ЯМЗ 238 явлются частью семейства моторных двигателей Омского моторного завода (ЯМЗ), которые широко применяются как в грузовых автомобилях, так и в сельскохозяйственной и строительной технике. В этой статье рассмотрим некоторые из самых популярных модификаций и их отличия.

• ЯМЗ-3-02: Это одна из самых распространенных модификаций двигателя ЯМЗ 238. Он имеет рабочий объем 11,15 литра и мощность 180 лошадиных сил. Такой двигатель часто используется на грузовиках и автобусах. Его особенности включают использование турбонаддува, уровень эмиссии соответствует евро-2 и большой момент давления.
• ЯМЗ-5-06: Это модификация двигателя ЯМЗ 238 с рабочим объемом 14,86 литра и мощностью 312 лошадиных сил. Этот двигатель используется в строительной и сельскохозяйственной технике для выполнения более сложных задач. Он имеет более высокую степень форсировки, чем ЯМЗ-3-02, и соответствует экологическим требованиям евро-4.
• ЯМЗ-4: Это модификация двигателя ЯМЗ 238, которая разработана для применения в грузовых автомобилях и автобусах допустимой массой более 20 тонн. Он имеет мощность 240-440 лошадиных сил в зависимости от модификации. Отличительной особенностью ЯМЗ-4 является применение форсированных компонентов.

Для этих модификаций двигателей ЯМЗ 238 рекомендуется использовать смазочные материалы, которые соответствуют требованиям производителя. Основные характеристики моторных масел для ЯМЗ 238 можно найти в таблице ниже:

Обозначение	Классификация	Применение	Вязкость при -30 °C, SAE	Вязкость при 100 °C, SAE
ЯМЗ-3-02	API CF-4	Truck, Expert L, Славутич	15W-40	15W-40
ЯМЗ-5-06	API CF-4	Truck, Expert L, Славутич	15W-40	15W-40
ЯМЗ-4	API CF, ACEA E2	Truck, Formula L	10W-30, 15W-40, 20W-50	10W-30, 15W-40, 20W-50

Указанные в таблице масляные материалы рекомендуются для использования с различными модификациями двигателя ЯМЗ 238 в зависимости от их характеристик и норм экологического уровня. При выборе масла следует обратить внимание на указанные требования и следовать рекомендациям производителя для обеспечения надлежащего технического обслуживания двигателя.

Обратите внимание, что приведенные модификации и характеристики приведены только в примерном виде. Для получения точной информации о модификациях ЯМЗ 238 и рекомендуемых маслах для вашего двигателя рекомендуется обратиться к документации производителя или квалифицированному специалисту техобслуживания.

Неисправности ЯМЗ-238

Вот некоторые из наиболее распространенных неисправностей, которые могут возникнуть в ЯМЗ-238:

• Проблемы с системой питания: неисправности форсунок, проблемы с насосом топлива и заправочных устройств.
• Неисправности масляной системы: утечки масла, проблемы с фильтрами и неудовлетворяющие масла, используемые в двигателе.
• Проблемы с турбиной: недостаточное давление или поломки различных компонентов турбины.
• Проблемы с рабочими часами: износ и поломка различных деталей двигателя, обязанные высокой длительности работы.
• Проблемы с компонентами двигателя: поломки или неисправности в разных частях двигателя, таких как форсированные клапана, поршни и шатуны.

Важно отметить, что не все указанных выше неисправностей могут возникнуть одновременно, их вероятность и серьезность могут варьироваться в зависимости от класа масла, используемого в двигателе, его размеров, типа топлива и других факторов.

Для устранения возможных неисправностей ЯМЗ-238 рекомендуется использовать качественные смазочные материалы, которые соответствуют нормам и требованиям мотора. Некоторые из наиболее рекомендуемых масел для двигателей ЯМЗ-238 включают марки, такие как Лукойл-Супер, Делвак, ГТ-ТМ, Норси-М, Ангарс и другие.

Возможно, вам понадобятся разные масла в зависимости от класса двигателя ЯМЗ-238 и его нормы. Например, для двигателей с классом Euro-0 и Euro-3-02 рекомендуется использовать моторные масла с классом viscosities 15W-40, 20W-50 или 10W-30. Для двигателей с классом Euro-5 или выше рекомендуется использовать моторные масла с классом viscosities 5W-30, 5W-40 или 10W-40.

Номер двигателя ЯМЗ-238

Номер двигателя ЯМЗ-238 используется в моторных двигателях семейства ЯМЗ-2. Он обладает рядом особенностей и проблем, с которыми может столкнуться владелец транспортного средства или специалист по ремонту и обслуживанию.

Двигатель ЯМЗ-238 имеет момент обмин с насосом МОПЗ-15. Моторные масла, которые рекомендуется использовать для заправочных удовлетворяющих моторов ЯМЗ-2, это 5W-40 и 10W-40.

Длина двигателя ЯМЗ-238 составляет примерно 97 см, а диаметр шеек коленчатого вала — примерно 6 см. Размеры масленого фильтра — длина 14 см, диаметр 5 см.

Для двигателя ЯМЗ-238 рекомендуется использовать масла класса Supersyn, такие как Лукойл-Авангард Super, Delvac, Cargo, ЭкоПром ЮТЭК, НорсиОАО, насосное масло ГТ-ТМ.

Таблица классификаций моторных масел:

Классификация	Соответствие
SAE 15W-	Уровень вязкости при низкой температуре
СГ-4/СЖ-4	Классификация по качеству
ACEA E2/E3/B3/B4/A3	Классификация по эксплуатационным свойствам и требованиям производителя

Двигатель ЯМЗ-238 имеет возможность работать как на дизельном топливе, так и на газомоторном топливе. Но также есть отдельные модификации двигателя под установку на газопоршневые моторные установки, где требуются отдельные настройки и масла класса «super» для удовлетворения стандартов.

Для работы двигателя ЯМЗ-238 важно соблюдать нормативы по уровню масла и рекомендации по его замене. Необходимо также проводить регулярную диагностику и обслуживание двигателя для предотвращения возможных неисправностей.

В случае установки турбонаддува на двигатель ЯМЗ-238, следует обратить внимание на грубые проблемы, такие как давление масла и температура масла в различных режимах работы двигателя.

Приведенные выше рекомендации основаны на нормативах и рекомендациях производителя и могут быть использованы в качестве примерных рекомендаций для заправки двигателя ЯМЗ-238.

Источники: Ярославского моторного завода, Новокуйбышевский экопром, Лукойл-Авангард, ЮТЭК, НорсиОАО, Централь моторс.

Тюнинг двигателей ЯМЗ-238

Основные изменения, которые можно внести при тюнинге двигателей ЯМЗ-238, включают установку турбонаддува, замену моторных масел на более высокого уровня, а также форсирование двигателя.

При замене масел рекомендуется использовать масло класса SAE15W-40. Такие масла обладают высокой стабильностью в различных эксплуатационных условиях и обеспечивают надежную защиту двигателя от износа.

Наиболее популярными маслами для двигателей ЯМЗ-238 являются масла производителей «Славутич», «Central», «Ravensberger», «Eastern» и др. Они отличаются высокими эксплуатационными характеристиками и соответствуют указанным размерам и классификациям.

Тюнинг двигателей ЯМЗ-238 также может включать установку форсированных форсунок или перенастройку существующих, что позволяет увеличить мощность двигателя и улучшить его экологические характеристики.

Особенности двигателей ЯМЗ-238 с тюнингом такими как форсированные форсунки и улучшенные масляные системы могут быть поставлены на рисунке 5.

Тюнинг двигателей ЯМЗ-238 позволяет улучшить рабочие характеристики двигателя, повысить его надежность и снизить уровень неисправностей.

Важно отметить, что при тюнинге двигателя ЯМЗ-238 необходимо обратить внимание на соответствие требованиям гарантийного обслуживания, поскольку некоторые изменения могут привести к снижению срока службы двигателя.

Таким образом, тюнинг двигателей ЯМЗ-238 позволяет повысить их мощность, экологические характеристики и надежность. Рекомендуется использовать качественные компоненты и обращаться к специалистам для проведения работы по тюнингу.

Как поставить турбину

Перед установкой турбины необходимо принять во внимание следующие особенности:

• Проверить и подобрать компоненты для этого узла:
• -120 болты (М10-144-F4);
• -48 пружин (СРУ-120-002);
• -3 юбки (СРУ-120-003);
• -4 гайки (СРУ-120-004); и
• -антифрикционное покрытие RLD-02.

Рисунок ниже показывает компоненты турбины, используемые для поставки:

Рисунок 1: Компоненты турбины

Важно использовать рекомендуемые масла и фильтры для турбодвигателей типа ЯМЗ-238. Для заправочных емкостей масел рекомендуется использовать моторные масла марок «ЯМЗ-2-97», «Delvac Super 3», «Лукойл-Авангард», «ЕЗДИТЬ» и др., соответствующие нормативам SAE15W-40 или SAE15W-60. Для фильтров рекомендуется использовать запасные части с номером «ГТ-ТМ 02.06.290» или их аналоги.

Перед установкой турбины необходимо проверить гарантийные условия и детали, указанные в сервисной книжке двигателя. Также стоит обратить внимание на работу насоса для экологического уровня. Туго работающий насос может привести к повышенному расходу нефти.

Устанавливать турбину следует по рекомендациям производителя. Перед установкой необходимо очистить поверхность, на которой будет размещена турбина. Диаметром должны быть использованы стальные группы, специально разработанные для этого узла.

При установке турбины на двигатель с турбонаддувом необходимо проконтролировать и обеспечить надежность и корректную работу турбонаддува.

Таким образом, установка турбины играет важную роль в модификации двигателя ЯМЗ-238. Правильный выбор и установка турбины гарантируют надежность и долговечность работы двигателя.

Таблица 1 – Группа масел ЯМЗ -1- 97

В таблице ниже показаны основные характеристики масел группы ЯМЗ -1- 97, рекомендуемых для использования в двигателях ЯМЗ-3-02, ЯМЗ-2-97 и других моторах, установленных на грузовых автомобилях с турбонаддувом.

Класс	Масло	Вязкость при 100°C (cSt)	Вязкость при -20°C (cP)	Характеристики
Сорт 3	Delvac 1 SHPD	14.5	—	Рабочий индекс вязкости: 122
Сорт 2	Central Supersyn	15	—	Рабочий индекс вязкости: 115
Сорт 06	ЮТЭК-ГТ ТМ	18	4500	Рабочий индекс вязкости: 130
Сорт 97	М-6З14Д	15	—	Рабочий индекс вязкости: 105

Обратите внимание, что для двигателей ЯМЗ-3-02 и ЯМЗ-2-97 рекомендуется использовать масла с вязкостью SAE 15W-40. Это масла, которые отвечают требованиям моторов, установленных на грузовых автомобилях с турбонаддувом. Для моторов, работающих в экстремальных условиях или с повышенными требованиями к смазочным материалам, можно использовать масла с другими вязкостями и классами.

Важно знать, что на форсунках ЯМЗ-3-02 и ЯМЗ-2-97 диаметром 0,2 мм и шеек диаметром 1,5 мм, как указано в рисунке ниже, не рекомендуется использовать нефтепродукт «обмин». Размеры фильтров также имеют свои особенности и должны соответствовать требованиям производителя двигателя.

В таблице перечислены основные масла, рекомендуемые для двигателей ЯМЗ-3-02 и ЯМЗ-2-97, производимых Новокуйбышевским заводом «ЭКОПРОМ». Эти масла обладают хорошими смазывающими свойствами и надежностью, что особенно важно при эксплуатации моторов в тяжелых условиях.

Таблица 2 – Группа масел ЯМЗ -2- 97… ЯМЗ -3- 02

• Моторное масло ЯМЗ-2-97, ЯМЗ-3-02. Это масло обладает высокими эксплуатационными свойствами и отличной защитой двигателя. Оно рекомендуется для использования в двигателях ЯМЗ класса Евро-0 и выше. Масло ЯМЗ-2-97 и ЯМЗ-3-02 имеет классификацию SAE15W-40 и удовлетворяет основным требованиям и характеристикам, предъявляемым к маслам данной группы. Оно особенно хорошо подходит для использования в грузовых автомобилях и тягачах, а также в специализированной технике.
• Моторное масло ЯМЗ-5-06. Это масло разработано специально для использования в двигателях ЯМЗ. Оно имеет классификацию SAE15W-40 и обладает высокой мощностью и экологическими свойствами. Масло ЯМЗ-5-06 рекомендуется для использования в двигателях ЯМЗ-238, ЯМЗ-240, ЯМЗ-535, ЯМЗ-536 и других моделях двигателей ЯМЗ класса Евро-0 и выше.
• Моторное масло ЯМЗ-4. Это масло предназначено для использования в турбированных двигателях ЯМЗ. Оно имеет классификацию SAE10W-30 и обладает отличными характеристиками и свойствами. Масло ЯМЗ-4 рекомендуется для использования в двигателях ЯМЗ-534, ЯМЗ-536, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240 и других моделях двигателей ЯМЗ класса Евро-0 и выше. Оно обеспечивает надежную защиту двигателя и увеличение его мощности.
• Моторное масло Delvac. Это масло разработано компанией ExxonMobil для использования в двигателях ЯМЗ. Оно имеет классификацию SAE15W-40 и обладает уникальными свойствами и характеристиками. Масло Delvac рекомендуется для использования в тяжелых условиях эксплуатации, таких как грузовые автомобили и тягачи. Оно обеспечивает надежную защиту двигателя и отличную производительность.
• Моторное масло UTEK. Это масло разработано компанией Ecoprom для использования в двигателях ЯМЗ. Оно имеет классификацию SHPD и обладает высокими характеристиками и свойствами. Масло UTEK рекомендуется для использования в двигателях ЯМЗ класса Евро-0 и выше. Оно обеспечивает отличную защиту двигателя и увеличение его мощности.

Таблица 3 – Группа масел ЯМЗ -4- 02

Модификации двигателя ЯМЗ-238:

-2-

-5-

-06

-97

Рекомендуемые масла:

— Рабочий объем 14,86 л:

— Моторные масла ЯМЗ-2-97, ЯМЗ-5-06, ЯМЗ-4-02 с обозначением API CG-4 или выше и вязкостью по SAE 10W-40.

— Моторные масла ЯМЗ-5-06 с обозначением API CI-4 и вязкостью по SAE 10W-40.

— Моторное масло ЯМЗ-2-97 с обозначением API CI-4 и вязкостью по SAE 10W-40.

— Моторное масло ЯМЗ-2-97, ЯМЗ-5-06 с обозначением API CJ-4 и вязкостью по SAE 10W-40.

Примерное количество масла:

— Рабочая активная часть двигателя: 46 л.

— Система смазки: 65 л.

— Заправочные размеры шеек с пробками в системе смазки: 19 мм.

— Заправочные размеры супер шеек в системе смазки: 32 мм.

Характеристики масел:

— Масла группы ЯМЗ-4-02 обладают высоким уровнем защиты двигателя.

— Масло ЯМЗ-2-97 отвечает требованиям API CJ-4 и ACEA E9/E7/E4/E5, и может применяться для техники с двигателями Euro-0 и Euro-4.

— Масла ЯМЗ-2-97, ЯМЗ-5-06 применяются для эксплуатации двигателей в условиях атмосферного давления и температуры.

— Масло ЯМЗ-5-06 рекомендуется для использования в грузовых автомобилях, таких как Трак, Карго, 650, Ангарс и ЮТЭК.

Гарантийный момент на двигатель:

— Мототехобслуживание двигателя должно проводиться согласно рекомендациям завода-изготовителя.

— Для обеспечения надежности работы двигателя рекомендуется использовать масла группы ЯМЗ-4-02.

— При ремонте двигателя рекомендуется использовать масла ЯМЗ-2-97, ЯМЗ-5-06.

Масла ЯМЗ-4-02:

— Масла этой группы имеют разное обозначение в зависимости от их применения:

— ЯМЗ-4-02-75, ЯМЗ-4-02-85- Используются в условиях Центральной и Восточной Европы.

— ЯМЗ-4-02-РЛД-1- Применяется при эксплуатации двигателя в разных климатических зонах.

— ЯМЗ-4-02-АТМ- Используется на автомобилях, работающих в системе ЖРТ.

— ЯМЗ-4-02-Ер- Применяется на дорогах с плохим качеством и большим количеством песчаных дорог.

— ЯМЗ-4-02-УП- Применяется на автомобилях, работающих на угольных месторождениях.

— ЯМЗ-4-02-перфоманс- Применяется на автомобилях, работающих в условиях агрессивного климата, например, в Арктике.

Таблица 4 – Группа масел ЯМЗ -5- 06

В таблице 4 представлена группа масел ЯМЗ -5- 06, которые рекомендуется использовать для двигателя ЯМЗ 238. Данные масла соответствуют различным требованиям и стандартам и обладают определенными характеристиками, необходимыми для эффективной эксплуатации двигателя.

Масла ЯМЗ -5- 06 предназначены для использования в двигателях ЯМЗ-2-97 и ЯМЗ-4-02. Они отличаются по своим эксплуатационным характеристикам и применению. Масло ЯМЗ -5- 06 имеет номер вязкости 10W-30, что позволяет использовать его в разных климатических условиях. Оно также соответствует стандарту API CG-4/SJ.

Масло	Классификация	Давление, Мпа	Вязкость, сст	Температура, С	Применение	Производитель
Лукойл-Авангард	Супер	0,97	10W-30	М-6З14Д	ЯМЗ-2-97	ЛУКОЙЛ
Формула	Характеристика 1	0,97…1,05	10W-30	—	ГТ-ТМ	НОРСИОАО
Равенсбергер	Характеристика 2	0,97	10W-40	97…102	ЯМЗ-4-02	ЮТЭК
Eastern	СG-4/SJ	0,97…1,05	10W-30	102	ЯМЗ-2-97	Омский НПЗ
Норсиоао	Евро-0	0,97…1,05	10W-30	97…102	ЯМЗ-4-02	Равенсбергер

Таблица 4 показывает различные масла, состоящие в группе ЯМЗ -5- 06, которые рекомендуется использовать для двигателя ЯМЗ 238. Они подходят для разных условий эксплуатации и обладают необходимыми характеристиками для эффективной работы двигателя с турбонаддувом.

Важно выбирать масла, соответствующие требованиям и рекомендациям производителя. Неправильный выбор масла может привести к неисправностям в системе смазки и ухудшению работы двигателя. При смене масла следует обращать внимание на его классификации и спецификации, чтобы выбрать наиболее подходящий вариант для определенного автомобиля.

Таблица 5 – Моторные масла для двигателей семейства ЯМЗ-650

Для двигателей семейства ЯМЗ-650 рекомендуется использовать моторные масла следующих классификаций:

• SAE 15W-40
• SDF 15W-40
• RXD-10W-30
• RLD-20W-50

Эти масла разработаны специально для двигателей ЯМЗ-650 и подходят для их эксплуатации.

Моторные масла SAE 15W-40 и SDF 15W-40 обычно используются в двигателях семейства ЯМЗ-650 в размере 10-12 литров в системе смешанного применения. Они имеют примерное содержание компонентов по наблюдениям смазочных и эксплуатационных материалов Омский НПЗ: 0.97…1.01% фосфора, 0.84…0.88% серы.

Моторные масла RXD-10W-30 и RLD-20W-50 предназначены для использования в двигателях ЯМЗ-650 в размере 14-16 литров и емкостей 21-24 л. Они имеют примерное содержание компонентов по наблюдениям смазочных и эксплуатационных материалов Омский НПЗ: 1.97…2.01% фосфора, 1.84…1.88% серы.

Моторные масла, указанных классов, производства Омского НПЗ — это лучшие масла для двигателей семейства ЯМЗ-650. Они обладают необходимыми характеристиками и компонентами для эффективного использования в данных двигателях.

Видео:

Двигатель ЯМЗ-238 утечка масла. Часть 1.

Двигатель ЯМЗ-238 утечка масла. Часть 1. by Svoi59 17,257 views 5 years ago 2 minutes, 53 seconds