Сколько километров машина ЗИЛ 130 пройдет до капитального ремонта?

Пробег до капитального ремонта автомобиля ЗИЛ 130 — это важный показатель, который определяет прочность и долговечность данного транспортного средства. Капитальный ремонт предполагает полную разборку и восстановление технического состояния автомобиля, что позволяет ему продлить эксплуатацию на несколько десятков тысяч километров.

Каждое автомобильное обслуживание включает в себя ряд обязательных операций, которые направлены на поддержание технического состояния автомобиля на определенном уровне. Одна из таких операций — контроль и регулировка знаков, а также корректировка технической документации. Другой важной процедурой является проверка и обслуживание основных и оборотных агрегатов автомобиля.

Техническое обслуживание автомобиля ЗИЛ 130 включает в себя ряд общих операций, таких как проверка и корректировка знаков и перечней ремонта, проверка состояния крепежных и облицовочных элементов, смазочные работы, проверка и корректировка уровня электролита в аккумуляторах, проверка и адаптация тормозных механизмов, а также проверка и корректировка амортизаторов.

Определение пробега до капитального ремонта автомобиля ЗИЛ 130 зависит от множества факторов, таких как нормы и периодичность технического обслуживания, выбор и проведение операций по ремонту и обслуживанию. В согласии с этим, пробеги до капитального ремонта варьируются от 250 000 до 500 000 километров в зависимости от условий эксплуатации автомобиля, его технической составляющей и уровня обслуживания.

Выбор и корректировка пробега до капитального ремонта

При выборе и корректировке пробега до капитального ремонта автомобиля ЗИЛ-130, необходимо руководствоваться рядом общих положений и технических требований.

1. Для определения периодичности проведения капитального ремонта рекомендуется проводить техническое обслуживание автомобиля согласно установленным нормам.
2. При проверке текущего состояния автомобиля необходимо обратить особое внимание на состояние основных агрегатов и узлов, таких как двигатель, трансмиссия, подвеска и др.
3. Следует проверить и скорректировать пробеги, указанные в технической документации автомобиля, при необходимости.
4. Организовать специальный учет эксплуатации автомобиля, фиксируя оборотные операции и трудоемкость ремонта.
5. Проверить и корректно заполнить элементы технической документации, такие как смазочные и электролита пальцев, обслуживание и ремонт крепежных и облицовки.
6. Выполнить проверку и исправление нормативного перечня видов работ при выборе пробега до капитального ремонта.
7. Согласно техническим положениям обслуживания автомобилей ЗИЛ-130, необходимо также проверить и установить нормы для обслуживания и ремонта отремонтированных агрегатов.

Основные положения и требования, вышеизложенные, помогут правильно выбрать и скорректировать пробег до капитального ремонта автомобиля ЗИЛ-130, соблюдая все необходимые технические требования и рекомендации.

1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

В данном разделе представлены основные положения, определяющие порядок и методику технического обслуживания и ремонта автомобилей ЗиЛ-130.

1. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей ЗиЛ-130 должно проводиться в соответствии с общими нормами и правилами технического обслуживания и ремонта, утвержденными производителем.
2. Периодичность обслуживания и ремонта автомобилей ЗиЛ-130 должна соблюдаться в соответствии с рекомендациями производителя.
3. Проверка уровня масла, техническое обслуживание аккумуляторных батарей, проверка состояния и заряда электролита должны проводиться только в специальном месте с соблюдением необходимых мер предосторожности.
4. Крепежные элементы должны проверяться на износ и заменяться при необходимости.
5. Смазочные работы по оборотным пальцам и амортизаторам должны проводиться в соответствии с техническими нормами.
6. Корректировка пробега и трудоемкости операций технического обслуживания и ремонта должна осуществляться в соответствии с утвержденными перечнями и нормами.
7. Выбор и применение материалов, запасных частей, автотранспортных средств и оборудования должны соответствовать требованиям и нормам производителя.

2 ВИДЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА

Периодичность технического обслуживания и ремонта автомобилей ЗИЛ-130 определяется в соответствии с их общей технической трудоемкостью и пробегами. Виды обслуживания и ремонта подразделяются на текущее, капитальное и специальное.

Текущее обслуживание

Текущее обслуживание включает перечни общих и специальных технических операций, которые выполняются во время полного обследования автомобиля или при его эксплуатации без разборки агрегатов. Перечни проверяющих операций составляются согласно данным от производителя и определенным нормам. Текущее обслуживание выполняется в соответствии с графиком, основываясь на пробеге и состоянии автомобиля.

Технические работы, выполняемые при текущем обслуживании:

• Проверка и корректировка уровня масла и охлаждающей жидкости
• Проверка и корректировка уровня тормозной жидкости и гидроусилителя
• Проверка работы световых приборов и сигнальных устройств
• Проверка и корректировка углов установки фар и колес
• Проверка и корректировка уровня электролита в аккумуляторе

Капитальный ремонт

Капитальный ремонт представляет собой масштабное восстановление автомобиля после большого пробега или при негодности ключевых компонентов.

Работы, выполняемые при капитальном ремонте:

• Разборка и отремонтировка основных агрегатов и узлов
• Замена изношенных или поврежденных деталей и облицовки автомобиля
• Замена старой смазочной жидкости и смазочных материалов
• Проверка и замена износившихся амортизаторов и крепежных элементов

3 ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Для обеспечения длительного срока службы автомобиля ЗИЛ 130 и сохранения его надежности и безопасности, необходимо соблюдать правила технического обслуживания. Периодичность проведения различных операций обслуживания зависит от пробега и состояния автомобиля, а также от требований производителя. ЗиЛ 130, как и другие автомобили, требует выполнения некоторых общих операций технического обслуживания.

3.1 Общие положения

Периодичность технического обслуживания автомобилей ЗиЛ 130 в общем случае зависит от пробега и состояния автомобиля. В период эксплуатации автомобиля до капитального ремонта частота проведения технического обслуживания может быть больше, чем после капитального ремонта. Для обслуживания отремонтированных автомобилей рекомендуется согласовывать с составом технической эксплуатации завода-изготовителя номенклатуру работ и объем трудоёмкости технического обслуживания отремонтированных автомобилей ЗиЛ 130.

3.2 Техническое обслуживание в зависимости от пробега

ЗИЛ 130, как и другие автомобили, имеет разные виды технического обслуживания, которые выполняются в зависимости от пробега автомобиля:

1. Текущее техническое обслуживание. Выполняется только после капитального ремонта автомобиля ЗИЛ 130 и предназначено для проверки работы узлов, агрегатов и систем, а также их эффективности. Включает в себя осмотр автомобиля, проверку технической готовности, проверку и замену расходных материалов, смазочные работы и регулировки.
2. Обслуживание в оборотных периодах. Выполняется каждый определенный пробег и предназначено для проверки и поддержания работоспособности и надежности автомобиля на протяжении всего срока работы.
3. Капитальный ремонт. Проводится после достижения автомобилем определенного пробега и требует более значительных работ по восстановлению состояния автомобиля.

Нормы пробега и периодичности проведения обслуживания указаны в соответствующих таблицах и перечнях. Следует соблюдать эти нормы и периодичность, чтобы предотвратить возникновение аварий и поломок.

3.3 Проверка и ремонт узлов и агрегатов

При каждом техническом обслуживании автомобиля ЗИЛ 130 необходимо проверять и производить ремонт следующих узлов и агрегатов:

1. Тормозные механизмы. Осмотр и проверка тормозных механизмов, замена тормозных колодок, регулировка тормозов.
2. Амортизаторы. Проверка состояния амортизаторов и при необходимости их замена.
3. Система охлаждения. Проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости, замена жидкости, проверка работоспособности вентилятора.
4. Система зажигания. Проверка свечей зажигания, замена их при необходимости.
5. Система питания. Проверка уровня и состояния топлива, замена топливного фильтра.

Также важно отметить, что проверку и ремонт электролита аккумуляторных батарей, знаков безопасности и облицовки автомобиля следует проводить согласно регламентам завода-изготовителя.

4 НОРМЫ ПРОБЕГА АВТОМОБИЛЕЙ И ИХ ОСНОВНЫХ АГРЕГАТОВ ДО КАПИТАЛЬНОГО РЕМОНТА

В техническом обслуживании и ремонте автомобилей ЗИЛ-130 существует несколько видов пробега, при которых требуется выполнение определенных операций по обслуживанию и ремонту автотранспортных агрегатов и только текущего ремонта.

1. Общие положения о нормах пробега

Общие нормы пробега автомобилей ЗИЛ-130 и их основных агрегатов до капитального ремонта составляют:

№ п/п	Наименование операции	Периодичность
1	Проверка технического состояния автомобиля и его агрегатов	1 раз в месяц или каждые 3000 км пробега
2	Слить и заполнить техническую жидкость или электролит	В соответствии с перечнем
3	Смазывание агрегатов и крепежных пальцев	По мере необходимости
4	Техническое обслуживание и ремонт оборотных агрегатов	Согласно программам технического обслуживания
5	Техническое обслуживание и ремонт основных агрегатов	Согласно программам технического обслуживания
6	Корректировка и облицовки знаков на автомобиле	Согласно программам технического обслуживания
7	Замена амортизаторов	Согласно программам технического обслуживания

2. Трудоемкость и отремонтированные автомобили

Трудоемкость выполнения операций технического обслуживания и текущего ремонта автотранспортных агрегатов на автомобиле ЗИЛ-130 зависит от пробега и состояния агрегатов. При выполнении ремонта рекомендуется использовать специальный перечень отремонтированных автомобилей и их агрегатов.

Нормы пробега автомобилей и их основных агрегатов до капитального ремонта различаются в зависимости от типа и модели автомобиля ЗИЛ-130. Для определения периодичности технического обслуживания и текущего ремонта рекомендуется использовать руководства по эксплуатации и техническому обслуживанию данной модели автомобиля.

Использование данных норм пробега автомобилей и их агрегатов позволяет поддерживать техническое состояние автомобиля на должном уровне и своевременно производить необходимые работы по техническому обслуживанию и ремонту.

5 НОРМЫ ОБОРОТНЫХ АГРЕГАТОВ

Для обеспечения надежной работы автомобиля ЗИЛ-130 до капитального ремонта необходимо регулярно проводить обслуживание его оборотных агрегатов. В данном разделе представлены 5 норм, которые следует учитывать при проведении технического обслуживания:

1. Корректировка параметров

• Проверка и корректировка зазоров в крепежных и упорных элементах.
• Проверка и корректировка положения облицовки рулевого управления.
• Контроль и регулировка амортизаторов.
• Проверка и корректировка положения пальцев и длины нажимных сухарей в тормозных механизмах.
• Контроль и регулировка ходовых ограничителей.

2. Замена и обслуживание

• Замена смазочных материалов и контроль уровня масла.
• Замена расходных материалов, таких как фильтры.
• Обслуживание электролита в аккумуляторе.
• Замена изношенных или поврежденных деталей.
• Обслуживание и ремонт основных и вспомогательных агрегатов.

3. Периодичность и трудоемкость операций

Периодичность проведения технического обслуживания и капитального ремонта автомобилей ЗИЛ-130 должна соответствовать требованиям технической документации. Трудоемкость операций зависит от их видов и состояния автомобиля.

4. Общие требования при обслуживании автомобилей

1. Соблюдение технической дисциплины.
2. Требуется комплексная проверка всех агрегатов и систем транспортного средства.
3. Перечень работ по обслуживанию автомобилей ЗИЛ-130 согласно текущего технического обслуживания, а также общей периодичности их проведения.
4. Выбор и использование специального инструмента и приспособлений при проведении ремонтных операций.
5. Обеспечение безопасности при проведении работ.

5. Нормы оборотных агрегатов

При проведении капитального ремонта автомобилей ЗИЛ-130 необходимо учитывать следующие нормы оборотных агрегатов:

1. Нормы пробегов до капитального ремонта основных агрегатов и узлов автотранспортных средств.
2. Нормы слива и залива технического электролита в аккумуляторах.
3. Нормы проверки состояния и замены изношенных и поврежденных деталей.
4. Нормы выбора и установки запасных частей.
5. Нормы трудоемкости проведения капитального ремонта.

6 ПЕРЕЧНИ ОПЕРАЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

При подготовке автомобилей ЗИЛ-130 к капитальному ремонту следует провести следующие виды работ:

1. Техническое обслуживание и проверка

Включает проверку и замену смазочных материалов, проверку и корректировку основных параметров двигателя и подвески, проверку электрооборудования, а также контрольные испытания на стенде для определения величины пробега автомобилей.

2. Проверка и корректировка оборотных агрегатов

Включает проверку и регулировку работы двигателя, а также проверку и корректировку положения амортизаторов.

3. Замена поврежденных деталей и облицовки

Включает замену поврежденных деталей и облицовки автомобиля, а также проверку и корректировку крепежных пальцев.

4. Замена электролита аккумуляторной батареи

Согласно общим нормам слить техническую жидкость, очистить аккумулятор и залить новый электролит.

5. Техническое обслуживание специального оборудования

Включает текущее техническое обслуживание автотранспортных средств, выбор и замену смазочных материалов, а также проверку и корректировку настроек специальных агрегатов.

6. Трудоемкость операций и их пробега

Трудоемкость операций технического обслуживания может варьироваться в зависимости от пробега автомобилей и их общей отработанной мощности.

7 ТРУДОЁМКОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И ТЕКУЩЕГО РЕМОНТА

Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей ЗИЛ-130 включает в себя выполнение ряда операций по проверке, обслуживанию и ремонту различных агрегатов и оборудования. Нормы трудоемкости выполнения этих операций устанавливаются согласно перечням работ и обслуживания.

Виды технического обслуживания и ремонта делятся на основные и общие. Основные виды обслуживания включают в себя проверку, замену, регулировку и корректировку оборотных элементов, а также осмотр и замену изношенных деталей. Общие виды обслуживания включают выполнение промывки, смазки, замены смазочных материалов, проверку и корректировку электролита в аккумуляторной батарее.

Трудоемкость основных операций технического обслуживания и ремонта автомобилей ЗИЛ-130 может сильно варьироваться в зависимости от состояния и пробега автомобиля. Например, проверка и корректировка основных знаков технической служебности может потребовать значительного времени. Также требуется проведение регулировки тормозных пальцев, облицовки амортизаторов, замены изношенного крепежного материала и другие работы.

Трудоемкость общих операций технического обслуживания и ремонта автомобилей ЗИЛ-130 также может быть заметной. Например, смазка автотранспортных агрегатов требует времени и согласно положениям периодичности технического обслуживания может проводиться через определенное количество пройденных километров.

№	Вид технического обслуживания или ремонта	Трудоемкость
1	Проверка основных знаков технической служебности	4
2	Регулировка тормозных пальцев	3
3	Облицовка амортизаторов	5
4	Замена изношенного крепежного материала	6
5	Смазка автотранспортных агрегатов	2

Видео:

Двигатель ЗИЛ 130 рестоврация

Двигатель ЗИЛ 130 рестоврация by ARS Pro 62,511 views 6 years ago 4 minutes, 12 seconds