Ключевые аспекты эвакуации автомобиля с электронным усилителем руля

Буксировка автомобиля — это частичная задача, которой каждый автовладелец, когда-нибудь, может столкнуться. Но что делать, если ваш автомобиль оснащен электроусилителем руля? В таком случае буксировка может оказаться немного сложнее, чем с обычным автомобилем.

Основные характеристики автомобиля с электроусилителем руля влияют на процесс буксировки. Во-первых, ручной трансмиссии нет, так что автомобиль будет без способа передвижения без энергии. Во-вторых, электроусилитель руля требует электрической энергии для работы, поэтому у вас может возникнуть проблема с управлением автомобилем при его эвакуации. В-третьих, электроника и аккумулятор автомобиля также могут быть повреждены при буксировке.

Тем не менее, соблюдая правила и применяя правильные методы буксировки, автомобиль с электроусилителем руля может быть успешно эвакуирован. Главное — внимательно изучить инструкцию к автомобилю и проявить осторожность.

Как правильно буксировать автомобиль: особенности буксировок

Буксировка автомобиля может быть необходима по различным причинам: поломка, авария или другое нештатное событие. Но в любом случае буксировочный процесс требует соблюдения определенных правил и особенностей.

Во-первых, важно знать характеристики своего автомобиля, такие как вес, тип и состояние тормозов, наличие или отсутствие активного рулевого управления (электроусилителя руля). Имейте в виду, что буксировка с активным рулевым управлением или автоматической коробкой передач (АКПП) может потребовать дополнительных мер предосторожности.

Главное правило при буксировке — сохранение безопасности всех участников дорожного движения. В первую очередь обязанности водителя, тащающего автомобиль, включают не только правильное выполнение самой буксировки, но и подготовку транспортного средства для этой операции.

Подготовка к буксировке включает выбор оптимального пути, момента и места на дороге для начала и окончания буксировки. Также важно проверить состояние сцепки (такой как трос или другой механизм) между автомобилями, чтобы избежать разрыва во время работы.

При буксировке рекомендуется соблюдать простые правила, такие как скорость движения, чтобы не создавать опасность для окружающих, и поддерживать безопасное расстояние от других транспортных средств. Если есть возможность, лучше использовать эвакуатор для буксировки, особенно если речь идет о длительном времени или длинном пути.

При невозможности использования эвакуатора важно правильно подготовиться и выполнить саму буксировку максимально безопасно. При буксировке рекомендуется следовать указаниям производителя автомобиля и другим рекомендациям, чтобы избежать повреждения обеих машин и предотвратить непредвиденные ситуации.

В случае частичной буксировки, когда только передняя или задняя часть автомобиля буксируется, необходимо быть особенно внимательными и осторожными. Данная ситуация может влиять на стабильность движения и контроль транспортного средства, поэтому необходимо поддерживать максимально равномерное движение и скорость.

Также стоит учесть, что буксировка может требовать специального разрешения или получения страховки. В некоторых случаях буксируемая машина может быть ограничена по скорости движения или допустимому расстоянию от других автомобилей.

В итоге, буксировка автомобиля с электроусилителем руля (или другими особенностями) требует хорошей подготовки и соблюдения определенных правил безопасности. Водитель, осуществляющий буксировку, должен быть готов справиться с возникающими проблемами, а также знать основные принципы этой работы. И помните, что неверное выполнение буксировки может привести к серьезным последствиям и даже штрафам.

Основные характеристики

Основные характеристики автомобиля при буксировке с электроусилителем руля включают такие аспекты, как правильная подготовка к буксировке, выбор буксировочного троса, безопасность и соблюдение правил дорожного движения.

Важными моментами при буксировке автомобиля с электроусилителем руля являются следующие факторы:

• Буксируемый автомобиль должен быть в нейтральном положении. Перед началом буксировки необходимо убедиться, что коробка передач находится в нейтральном положении и сцепка отключена. Это позволит избежать повреждений и аварий при буксировке.
• Правильный выбор буксировочного троса. Для буксировки автомобиля с электроусилителем руля необходимо использовать специальный буксировочный трос с прочными крюками на концах. Трос должен быть достаточной длины, чтобы обеспечить безопасность и удобство во время буксировки.
• Обязанности водителя. Водитель, буксирующий автомобиль с электроусилителем руля, должен соблюдать правила дорожного движения, особенно важно соблюдение дистанции и скоростного режима. Также водитель должен быть внимательным и осторожным, обеспечивая безопасность себя и других участников дорожного движения.
• Подготовка автомобиля к буксировке. Перед буксировкой необходимо провести осмотр и убедиться в исправности тормозной системы и рулевого управления. В случае неисправностей рекомендуется обратиться к специалисту для устранения проблем.
• Буксировка в правильное время. Буксировка автомобиля с электроусилителем руля должна осуществляться только при хорошей видимости и устранении любых опасностей на дороге. Также стоит учитывать примерную загрузку буксируемого автомобиля, чтобы избежать проблем с перегрузкой при буксировке.
• Особенности буксировки на автомагистралях. Буксировка на автомагистралях может быть опасной и требует особого внимания. Водитель должен учитывать высокую скорость движения машин и поддерживать безопасную дистанцию. Также стоит иметь в виду, что буксируемая машина может сильнее реагировать на тормоза.
• Советы по безопасности. При буксировке автомобиля с электроусилителем руля рекомендуется соблюдать следующие советы: не тащить автомобиль слишком долго, чтобы не повредить электроусилитель руля; не использовать рычаг коробки передач при буксировке; не разрезать буксировочный трос до официального окончания буксировки; не выполнять буксировку на большой скорости и т.д.

Главное в буксировке автомобиля с электроусилителем руля — это соблюдение правил безопасности и основных характеристик буксировки. Некорректная буксировка может привести к серьезным последствиям, вплоть до аварий и тяжелых травм.

Помните, что за нарушение правил буксировки может быть наложен штраф в размере нескольких тысяч рублей. Поэтому всегда стоит быть максимально внимательным и ответственным при выполнении данной работы.

Буксировка автомобиля: несколько простых советов

Главное правило буксировки — максимальная безопасность движения. Перед началом буксировки необходимо выполнить определенную подготовку автомобиля и обязанности водителя.

Первым делом важно учитывать особенности буксировки автомобиля с электроусилителем руля. При буксировке такого автомобиля необходимо учитывать, что вместе с движением буксируемой машины также работает насос, отвечающий за работу рулевого механизма и тормозов. Поэтому, чтобы избежать поломки системы электроусилителя руля, во время буксировки следует свести в минимум использование рулевого колеса. Также рекомендуется отключить систему Start/Stop автомобиля, чтобы исключить возможность работы двигателя.

Для буксировки автомобиля используйте только специальные буксировочные тросы или цепи, предназначенные для этих целей. Такие тросы или цепи должны иметь достаточную прочность и выдерживать заданную нагрузку. При выборе троса следует обращать внимание на его характеристики, указанные на упаковке, и не превышать максимально допустимую скорость буксировки, которая указывается производителем.

Наиболее распространенным способом буксировки является использование заднего буксировочного крюка автомобиля. Чтобы правильно производить буксировку, водитель должен знать правила сцепки автомобилей. Когда буксируемая машина зацеплена, рулевое колесо автомобиля, тянущего, должно быть установлено в нейтральное положение.

Один из важных моментов в процессе буксировки — регулировка скорости. Скорость буксировки должна быть небольшой, чтобы обеспечить безопасность движения и избежать перегрузки троса. При буксировке следует обратить внимание на реакцию на тормоза и изменение скорости, чтобы предотвратить чрезмерное торможение или рывки, которые могут повредить буксируемый автомобиль.

Если возникает необходимость буксировки автомобиля по автомагистрали или другой оживленной дороге, не следует рисковать безопасностью себя и других участников движения. В этом случае рекомендуется вызвать эвакуатор или аварийную команду, чтобы профессионалы справились с буксировкой автомобиля и обеспечили безопасность всех участников дорожного движения.

Важно помнить, что неправильная буксировка автомобиля может повлечь серьезные последствия, включая поломку системы электроусилителя руля, повреждение коробки передач или даже потерю контроля над автомобилем. Поэтому, перед приступлением к буксировке, необходимо внимательно изучить инструкцию по эксплуатации автомобиля и проконсультироваться с профессиональными автомеханиками.

При буксировке обязательно страхование автомобилей. Особенно это касается буксировки с применением страхового эвакуатора, поскольку такой вид буксировки является профессиональным и выполняется в соответствии с требующими нормами и стандартами безопасности.

Универсальным средством для буксировки является эвакуатор. Он оснащен всем необходимым оборудованием для подъема и перевозки автомобиля, а также для обеспечения безопасной буксировки по дороге.

Буксировка — это задача, которая требует определенных навыков и знаний от водителя. Поэтому важно учитывать особенности процесса движения при буксировке, чтобы обеспечить безопасность всех участников дорожного движения.

В заключении, стоит отметить, что буксировка автомобиля — это ответственная работа. Невыполнение правил и неправильное проведение процесса могут привести к серьезным последствиям и повлечь за собой не только материальные убытки, но и уголовную или административную ответственность, вплоть до штрафов в тысячи рублей.

Жесткая сцепка

Однако перед тем, как выполнить жесткую сцепку, необходимо учесть особенности буксировки автомобиля с электроусилителем руля. Во-первых, прижимной рычаг на коробке рулевого механизма будет блокирован и не сможет поворачиваться. Во-вторых, во время буксировки электроусилитель руля может возникнуть неконтролируемое усиление и погрузка на передние колеса автомобиля.

Поэтому важно рассмотреть такие моменты, как скорость движения, расстояние между автомобилями и особенности дорожного покрытия. Жесткая сцепка должна быть рассчитана на максимально сильное воздействие, чтобы автомобиль, который буксируется, не отсоединялся на ходу.

Важно отметить, что жесткая сцепка является только одной из обязанностей водителя при буксировке автомобиля. Существуют и другие аспекты, такие как подготовка автомобиля к буксировке, световая сигнализация, страховки и безопасность дорожного движения.

На автомагистрали буксировка автомобиля запрещена, и дело даже не только в штрафе. Тащить полуторатонный автомобиль за собой можно долго, и коробка передач в такое время перегревается. Если не выключать специальную кнопку на панели управления, акпп просто разъедется и станет абсолютно неремонтопригодным. Поэтому если с буксировочным механизмом что-то не так, советую вам вызвать эвакуатор.

Также при буксировке с жесткой сцепкой нужно учитывать характеристики автомобилей, в частности тип коробки передач. Если буксируемой машине приходится передавть момент только на одну половинку, точно отметить эту особенность и учесть, что во время буксировки коробка работает без смазки. В случае коробок, простых и сложных, акпп и мкпп, всегда нужно обязательно заметить их работу, чтобы знать, чего ожидать во время буксировки.

Жесткая сцепка при буксировке автомобилей с электроусилителем руля зависит от многих факторов, включая тип и состояние усилителя, вес буксируемой машины и другие. Поэтому перед буксировкой рекомендуется получить советы от квалифицированных специалистов или провести подготовительные работы в автосервисе.

Особенности жесткой сцепки при буксировке автомобиля с электроусилителем руля:
— Рассчитать максимально сильную сцепку, чтобы автомобиль не отсоединялся на ходу;
— Учесть скорость движения, расстояние между автомобилями и особенности дорожного покрытия;
— Учитывать особенности коробки передач и типа усилителя;
— Проверить состояние буксировочных тросов или механизма;
— Получить советы от квалифицированных специалистов или проконсультироваться в автосервисе.

Важно помнить, что безопасность при буксировке с жесткой сцепкой — это главное условие для успешной и безопасной буксировки автомобиля с электроусилителем руля. Правда, при осознанности своих действий, следованию советам и рекомендациям можно сделать буксировку максимально безопасной и эффективной.

частичная погрузка автомобиля

При буксировке автомобиля на большие расстояния, например, по автомагистрали, важно правильно подготовить автомобиль к работе. Несколько советов:

1. Проверьте состояние автомобиля перед буксировкой. Убедитесь, что тормоза работают исправно, включая стояночный тормоз.
2. Осмотрите буксируемый автомобиль и трос, которым будет осуществляться буксировка. Убедитесь в их надежности и отсутствии повреждений.
3. Пристегните буксируемый автомобиль к тросу надежно и так, чтобы сцепка была достаточно жесткой.
4. В долго дороге периодически проверяйте сцепку и безопасность буксируемого автомобиля.

Обязанности водителя буксирующего автомобиля:

• Управление автомобилем во время буксировки должно быть максимально аккуратным, чтобы не повредить транспортное средство.
• Необходимо соблюдать правила дорожного движения и не превышать скорость, указанную для буксирующего автомобиля.
• При необходимости остановки, включите аварийную сигнализацию и предупредите других водителей о своих действиях.

При буксировке автомобиля с автоматической коробкой передач (АКПП), есть одно важное дополнение — нужно включить режим «нейтраль». Ведь если в режиме «положение парка» или «нейтраль» передачи не включены, то коробка будет работать в полностью стандартном режиме. А это может негативно отразиться на работе двигателя автомобиля. Не забудьте и о ручнике!

В случае, если вы решили буксировать автомобиль с поврежденной коробкой передач или без нее вовсе, будьте готовы к тому, что страховая компания может не возместить расходы на буксировку. Также важно знать, что в некоторых случаях, за буксировку автомобиля с поврежденной коробкой передач может быть предусмотрен штраф, размер которого может быть несколько тысяч рублей.

При буксировке автомобиля с электроусилителем руля возможны некоторые сложности и особенности. Важно помнить о правильной погрузке автомобиля на эвакуатор или на буксировочный трос. Также необходимо следить за состоянием автомобиля во время буксировки и соблюдать правила дорожного движения. При сомнениях лучше обратиться к профессионалам, например, к эвакуаторной службе, чтобы не нанести дополнительных повреждений своему транспортному средству.

Эвакуатор

Трос для буксировки – ключевой инструмент в этом деле. Важно правильно подобрать его, учитывая характеристики и жесткость. Время от времени водителям приходится буксировать машину без помощи профессионалов. Если вам и вашему автомобилю пришлось столкнуться с таким случаем, рекомендуется выполнить ряд советов, чтобы избежать последствий:

Подготовка к буксировке:

1. Убедитесь, что автомобиль, который буксируется, находится в нейтральной позиции передачи или в «парке». Если у него автоматическая коробка передач, лучше всего подготовить ее к буксировке, сняв дополнительные нагрузки с механизма трансмиссии.
2. Предупредите водителя буксирующего автомобиля о манере езды, чтобы он выполнял движения максимально плавно, без резких ускорений и тормозов. Это поможет избежать возникновения дополнительных поломок.
3. Буксируемый автомобиль должен быть аккуратно подтянут к буксирующему автомобилю с помощью троса. Главное — обеспечить надежную сцепку.
4. Основные правила: слишком тяжелые автомобили буксируют только эвакуаторы. Просто двигать автомобиль не позволяют правила дорожного движения. Машины, которые занимаются буксировкой в необычных условиях без светоотражающих жилетов, имеют 5000 рублей в качестве штрафа. Для эвакуаторов есть другое дело. Речь идет о том, чтобы буксировка была максимально безопасной и контролируемой.
5. Запрещена буксировка на скорости свыше 50 км/ч, поскольку на более высокой скорости водителю будет сложно контролировать буксируемую машину.
6. Если трос нужен для буксировки, его угол натяжения должен быть максимально малым. Соответственно, расстояние между двумя автомобилями должно быть как можно меньше. В противном случае будет более жесткая цепь буксировки, что может привести к поломке.
7. После прикрепления троса к буксируемому автомобилю и рычагу буксировочного механизма, рекомендуется провести небольшое испытание сцепки. Чтобы сцепка была максимально прочной и надежной, водители могут подтянуть трос несколько раз. Если все соединения крепкие, можно продолжать буксировку.
8. При движении вперед буксирующий автомобиль должен прежде всего активировать тормоза, а уже потом осторожно тронуться с места. Обычно буксировка начинается с небольшой скорости, постепенно увеличиваясь до нужного момента. Так будет лучше всего.
9. Помните, что при буксировке автомобиля с акпп рычаг переключения передач должен быть в нейтральном положении и планка дополнительного подтягивания силовой установки к коробке передач должна быть в положении “выключена”.
10. Предупреждение об аварийной остановке – еще одно важное условие. Для этого используйте треугольный тревожный знак или где цепь проходит, поместите сигнальные конусы, которые предупредят об аварийной ситуации.
11. Несмотря на то, что вам может показаться, что тормоза у вас не работают, есть еще одна деталь – педаль тормозов не трогайте. Предотвратить работу тормозов тому, кто буксирует автомобиль, можно будет только с разрывом поддерживающей трубки тормозной системы автомобиля. Именно поэтому водителям, которые решили буксировать автомобиль без помощи аварийной экипировочной сигнализации и без включенного предупреждающего огня, угрожает штраф в размере 3000 рублей. Но здесь важно понимать, что главное – только отключение педали тормоза самого эвакуатора в одном направлении долго держать. В этом случае, если вы разобьете все рабочие акции тормозов, вам дорого придется восстановление тормозной системы.

Важно помнить, что буксировка автомобиля за другим транспортным средством – дело ответственное. Водитель, который осуществляет буксировку, обязан выполнить ряд обязанностей. Он должен быть внимателен к поведению буксируемой машины и соблюдать правила дорожного движения. Главное – максимально обеспечить безопасность всех участников процесса.

Подготовка

Буксировка автомобиля с электроусилителем руля требует от водителя особой подготовки и соблюдения определенных правил безопасности. Во-первых, перед буксировкой необходимо осмотреть буксируемое авто и убедиться, что оно готово к этому процессу. Важно проверить тормозную систему, осмотреть элементы крепления, убедиться в надежности сцепки.

Во-вторых, при буксировке с электроусилителем руля необходимо помнить о том, что работоспособность электроусилителя может быть восстановлена только после включения зажигания и обретения энергии бортовой сети. Поэтому, если авто, на которое нужно осуществить транспортировку, не может самостоятельно обеспечить питание электроусилителя, то его рулевое управление будет сильно затруднено.

Также в процессе буксировки с электроусилителем руля необходимо учесть, что рулевой механизм может быть долго в работе после буксировки. Это связано с тем, что в процессе транспортировки происходит полное или частичное сброса давления на гидроусилитель, что приводит к потере работоспособности системы. Поэтому, если возникает необходимость буксировки автомобиля с электроусилителем руля, водителю необходимо готовиться к тому, что его дорога будет долгой и трудной.

Основные обязанности водителя во время буксировки автомобиля с электроусилителем руля — это правильное следование указаниям оператора эвакуатора и соблюдение правил дорожного движения. Необходимо помнить о том, что буксировка автомобиля – это дорогостоящее дело, которое требует от водителя особой ответственности. В случае неправильной буксировки водителю грозит штраф от 5 до 10 тысяч рублей и парализация права управления транспортными средствами разных категорий на срок до одного года.

Особое внимание водитель должен уделить проверке троса или буксировочной сцепки, которой будет тянуть автомобиль. В случае применения троса он должен быть прочным и длиной не менее 4 метров. При использовании сцепки важно убедиться в ее надежности и правильности крепления к буксируемому автомобилю.

Также водитель должен помнить о том, что при буксировке автомобиля с электроусилителем руля максимальная скорость должна быть ограничена и составлять не более 50 километров в час, а на автомагистралях – 70 километров в час.

Важной особенностью буксировки автомобиля с электроусилителем руля является необходимость выполнения погрузочно-разгрузочных работ и организации работы с автомобилем, на который производится буксировка. В этом случае водитель должен держаться основных правил безопасности и не забывать о собственной сохранности. Также водителю необходимо оценить возможность самостоятельно выполнить буксировку или обратиться к эвакуатору, который имеет все необходимые средства для безопасности и проведения работ.

Буксировка автомобиля

Основные особенности буксировки автомобиля заключаются в том, что она является длительной и жесткой. В отличие от работы автомобиля с включенным двигателем, в процессе буксировки мотор неактивен, и весь толчок передается через буксировочный трос или механизм эвакуатора. Поэтому водителю необходимо быть готовым к тому, что будет нужно сильнее притянуть руль и пользоваться всей своей силой для того, чтобы двигать буксируемую машину.

Для успешной буксировки автомобиля важно правильно подготовиться и провести определенные подготовительные работы. Во-первых, необходимо установить надежную сцепку между автомобилями. Для этого можно воспользоваться буксировочным тросом или другим специальным механизмом. Важно убедиться в том, что сцепка надежна и прочна, чтобы избежать возникновения аварийных ситуаций на дороге.

Во-вторых, перед началом буксировки необходимо проверить характеристики и особенности обоих автомобилей. Например, если автомобиль с неисправным двигателем имеет автоматическую коробку передач (АКПП), то для буксировки необходимо включить режим «нейтраль». Если же коробка передач механическая, то включается нейтральная передача.

Также необходимо помнить, что при буксировке автомобиля с полностью или частично работающим двигателем необходимо снять страховку с рычага ручного тормоза и по возможности использовать страховку на педали тормоза для предотвращения самопроизвольного включения тормозов. Это сделано для того, чтобы избежать непредвиденной ситуации на дороге и обеспечить безопасность движения.

Отдельно стоит отметить, что в случае буксировки автомобиля с электроусилителем руля водителю необходимо быть особенно внимательным и осторожным. Если в автомобиле, который тащит, отключен двигатель, то усилителя руля нет, и руль будет работать намного тяжелее. Водителю следует быть готовым к тому, что возможно потребуется максимальное усилие для поворота руля.

Не менее важно также знать о том, что при буксировке ограничена скорость движения. Максимально разрешенная скорость во время буксировки может различаться в зависимости от дорожных условий и типа дороги, но в любом случае не может быть превышена. Поэтому важно быть готовым к тому, что в пути придется двигаться с невысокой скоростью.

Как видно из вышеизложенного, буксировка автомобиля является довольно сложным и ответственным делом. Поэтому перед тем, как приступить к буксировке, водителю необходимо ознакомиться с основными правилами и рекомендациями по безопасной буксировке автомобиля. Это позволит избежать возможных неприятностей и обеспечить безопасность для всех участников дорожного движения.

Основные обязанности водителя при буксировке автомобиля

№	Обязанность
1	Проверить надежность и качество сцепки
2	Проверить характеристики обоих автомобилей перед началом буксировки
3	Отключить страховку ручного тормоза и использовать страховку на педали тормоза
4	Быть готовым к тяжелой работе руля при буксировке автомобиля с электроусилителем
5	Не превышать ограниченную скорость движения при буксировке

Буксировочный трос

Основные особенности буксировки автомобиля с электроусилителем руля касаются сцепки, соотношения массы автомобилей, момента буксировки и работой тормозов во время движения. Во-первых, важно правильно выбрать и установить буксировочный трос, который способен выдерживать сильнее нагрузки. Во-вторых, при буксировке необходимо соблюдать определенные правила безопасности, чтобы избежать повреждения автомобиля.

Главное правило – буксируемая машина должна быть включена в передачу нейтрального положения, а рычаг коробки передач – в положение «нейтралка». Это позволит избежать повреждения акпп и сцепки между двумя автомобилями.

Время, в течение которого можно безопасно буксировать автомобиль, зависит от нескольких факторов: характеристик автомобиля, скорости, с которой будет происходить буксировка, а также условий дороги. Частичная буксировка допустима на небольшие расстояния при скорости не более 50 км/ч.

Подготовка к буксировке также имеет свои особенности. Водитель должен осмотреть и подготовить автомобиль, который будет буксироваться. Для обеспечения безопасности можно закрепить буксировочный трос на буксирующем автомобиле с помощью специальных крепежных изделий.

При буксировке на долгое расстояние, например по автомагистрали, рекомендуется обратиться за помощью к эвакуатору, чтобы избежать повреждений автомобиля и получения штрафов. Стоимость услуг эвакуатора может достигать нескольких тысяч рублей.

Также следует помнить, что буксировка является нарушением ПДД, поэтому водитель, который тащит автомобиль на буксировочном тросе, несет соответствующую ответственность. Позаботьтесь о наличии страховки, чтобы в случае возникновения ЧП вы смогли покрыть все затраты.

Итак, буксировка автомобиля с электроусилителем руля – это не такое простое дело, как может показаться. Она требует подготовки, соблюдения определенных правил и особой осторожности со стороны водителя. Особенности буксировки с электроусилителем руля должны быть учтены при выборе буксировочного троса и во время самой буксировки, чтобы не нанести ущерб вашему автомобилю.

Видео:

ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ или ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ | НЕДОСТАТКИ И ДОСТОИНСТВА

ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ или ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ | НЕДОСТАТКИ И ДОСТОИНСТВА by Алексей Халпахчи 31,231 views 3 years ago 1 minute, 55 seconds