Отсутствие зажигания в двигателе 402 на ГАЗ 3102

У газели 3102 пропала искра двигателя и это неприятная история, которую пришлось решать покрайней мере несколько раз. Однажды я решил это дело дома, просто заменил датчик искры, но это не помогло. Затем я поверил, что проблема в коммутаторе, и воспользовался изолентой, чтобы временно исправить положение. Однако и это не сработало.

Я решил качаться в своем упорстве, заменил датчик искры, но и это не решило проблему. Решение оказалось гораздо проще — оказалось, что нет искры от блока коммутатора. Подсос не происходит, и двигатель просто не заводится. Я проверил все соединения и провода, но все было в порядке. Точно, газель 3102 была вида-то на норму.

Меня даже подозревали, что из-за ошибки с проводкой двигатель качается и пропала искра. Но я заметил, что пропала искра и после простого замены датчика. Поэтому я решил проверить еще что-то и обратил внимание на замену коммутатора. Но и это не помогло.

Видать, проблема была глубже и сложнее, чем я думал.

И вот однажды, когда я уже был на грани отчаяния и думал продать газель 3102 в таком состоянии, я наткнулся на форуме на полезный совет. Оказывается, пропала искра из-за проблем с проводами. Нужно было просто заменить все провода и проблема исчезла.

Итак, вот что я делал, чтобы исправить проблему:

1. Заменил датчик искры;
2. Заменил коммутатор;
3. Замотал провода изолентой;
4. Проверил весь двигатель и провода;
5. Заменил все провода.

В результате, проблема с искрой двигателя 402 газ 3102 была окончательно решена, и я больше не сталкиваюсь с этой проблемой. Теперь газель заводится с первой попытки и работает как новая! Важно помнить, что причиной пропадания искры может быть небольшая деталь, и поиск этой причины требует тщательности и терпения.

Пропала искра на ГАЗ 3102

Очень часто у владельцев автомобиля ГАЗ 3102 возникает проблема, когда пропадает искра на двигателе. В такой ситуации невозможно завести машину, что создает серьезные неудобства.

Если точно знать, что искра пропала, то стоит начать искать причину поломки. Самым распространенным вариантом является выход из строя сопротивления на коммутаторе.

Что можно сделать для устранения проблемы? Первым делом следует проверить целостность токопроводящих элементов. Проверьте, не деформировалось ли сопротивление внутри коммутатора, а также не появились ли трещины на его корпусе. Если все в порядке, можно перейти к следующему шагу.

Проверка датчика положения коленчатого вала

Возможно, пропавшая искра связана с неисправностью датчика положения коленчатого вала. Проверьте его подсоединение и состояние. Убедитесь в том, что датчик надежно закреплен и соединен с проводами.

Также проверьте рабочую поверхность датчика. Очистите ее от грязи и налетов, при необходимости замените сам датчик.

Проверка сопротивления и подсоса

Приближаясь к источнику проблемы, следующий шаг — проверка сопротивления и подсоса. Они часто вызывают пропадание искры.

Проверьте сопротивление — если оно отличается от рекомендованного значения, замените его. Также проверьте подсос на наличие трещин.

Не исключайте возможность выхода из строя датчика частоты вращения коленчатого вала или датчика детонации. Если после всех осмотров и замен искра все равно не появляется, обратитесь к специалисту для более глубокой диагностики и поиска неисправности.

Видео:

Проверка коммутатора зажигания ГАЗель. Checking the ignition switch Gazelle.

Проверка коммутатора зажигания ГАЗель. Checking the ignition switch Gazelle. by altevaa TV 259,195 views 6 years ago 6 minutes, 47 seconds