Как провести ремонт карбюратора мотора Меркурий

Моторы Меркурий с карбюратором WMC 2, 8, 9.9, 15, 25 и 30 серии, выпущенные с 1994 года, оснащены полезной и уникальной системой управления подачей и выпуска топлива. Основой этой системы является дроссельная заслонка, установленная на воздухозаборнике мотора. Правильная настройка угла поворота этой заслонки позволяет обеспечить оптимальное количество воздуха, необходимого для смеси топлива и воздуха в этой системе.

Перед тем, как приступить к ремонту карбюратора мотора Меркурий, следует снять заслонку и разобрать дроссельную систему. Проверьте состояние пружин и фиксаторов заслонки. При необходимости можно заменить изношенные детали. Установите заслонку обратно и установите ее в нужное положение.

Далее, настройка карбюратора будет включать проверку свечей зажигания и установку фиксаторов заслонки на оптимальное положение. Для этого сначала снимите шкив с вала двигателя и откачайте топливную систему. Винтами регулировки дроссельной заслонки можно настроить количество воздуха, которое она пропускает в систему. При необходимости, замените упорные винты и проверьте фиксацию.

Снятие карбюратора может потребоваться, если настройки заслонки и фиксаторов не дали желаемого эффекта. В этом случае, рекомендуется провести осмотр и очистку всех деталей, а также закладку карбюратора в соответствии с рекомендованным диапазоном настройки.

Предлагаем ознакомиться с подробным порядком настройки карбюратора Мотора Меркурий в зависимости от модели вашего двигателя. Установите клапана в положение «задернут», проверьте отметку на обмине и установите шкив обратно на вал двигателя. Вернитесь к настройкой зажигания и регулировкой угла поворота заслонки на двух моделях мотора или с помощью фиксаторов на других моделях.

Необходимые регулировки и снятие карбюратора должны производить только специалисты или опытные пользователи. При неправильных настройках или манипуляциях с карбюратором Мотора Меркурий, можно нанести серьезный ущерб двигателю и системе воздушно-топливной смеси.

Устройство установка и снятие карбюратора серии WMC лодочного мотора «Mercury»

отвечающий за подачу топлива в цилиндры. Карбюратор состоит из корпуса,

дроссельной заслонки, клапана, пружин, контргайки, механических закладок

и других деталей. Установка и снятие карбюратора требует особого внимания

и соблюдения определенной последовательности действий.

Перед установкой карбюратора необходимо выполнить проверку его состояния и

настройку. Для этого следует обратить внимание на количество и состояние заслонок

и клапанов, а также настройку воздухозаборника и дроссельной заслонки.

Настройка карбюратора серии WMC лодочного мотора «Mercury» включает в себя

регулировку угла заслонки и предварительную настройку смеси воздуха и топлива.

Предварительная настройка карбюратора заключается в установке дроссельной заслонки

на половину хода и регулировке количества подаваемого топлива. Установка карбюратора

должна осуществляться в соответствии с информацией, предоставленной производителем.

Обратите внимание на порядок установки и правильное закрепление карбюратора на моторе.

Снятие карбюратора серии WMC требует аккуратности и внимательности. Перед снятием

карбюратора необходимо сначала отключить провода зажигания и провести проверку

на утечку топлива. Затем, карбюратор можно отсоединить от мотора, отвернув соединительную

контргайку и ослабив винты, фиксирующие его на корпусе.

Устройство, установка и снятие карбюратора серии WMC лодочного мотора «Mercury» требуют

особого внимания и навыков. Важно следовать рекомендациям производителя и правильно

настраивать все механические компоненты. Установка карбюратора и его настройка должны

осуществляться квалифицированными специалистами.

Разбираем карбюратор

Правильная работа карбюратора зависит от множества факторов, включая состояние дроссельной заслонки, регулировки, настройки клапана угла насоса и количество выпущенных воздухозаборников. Настройка карбюратора может касаться как установки заслонки и шкива зажигания, так и проверки и регулировки системы подачи топлива и воздухозаборника.

Перед разборкой карбюратора рекомендуется проверить предварительную настройку. Для этого сначала снимите кожух насоса, чтобы добраться до регулировок, затем снимите свечи и установите их на специальные фиксаторы. Следует отметить зазор между электродами свечи, который должен составлять 20-25 мм. Если зазор не соответствует отметке, необходимо отрегулировать его.

Следующим шагом является снятие язычка карбюратора, для чего необходимо открутить винты его крепления и аккуратно снять его. При разборке обращайте внимание на последовательность снятия частей, чтобы затем легко их собрать.

На первый взгляд карбюратор может показаться сложным устройством, однако с помощью предоставленной информации и немного практики вы сможете успешно разобрать и настроить карбюратор вашего мотора Меркурий.

Устройство карбюратора серии WMC

Карбюратор серии WMC, который устанавливается на моторы меркурий, предназначен для регулировки подачи топлива в двигатель. Все модели этой серии оснащены механическими подвесными кожухами, которые обеспечивают надежное крепление и защиту от повреждений.

Основными компонентами карбюратора WMC являются заслонка дроссельной заслонки, карбюраторный насос, пружины регулировки смеси, клапаны управления подачей топлива и регулировки уровня воздуха, а также воздухозаборник.

Настройка карбюратора WMC включает в себя снятие, очистку и проверку его компонентов. Для настройки карбюратора следует упираться в информацию, указанную в руководстве по эксплуатации конкретной модели мотора. Обычно предварительная настройка заслонки дроссельной заслонки осуществляется путем установки угла открытия в положение примерно 20-25 градусов при закладке.

При настройке карбюратора WMC важно также проверить и отрегулировать клапан, который контролирует подачу топлива. Настраиваемая отметка для этого клапана может быть разной для разных моделей моторов, поэтому следует обратиться к инструкции по эксплуатации для получения точных сведений.

Полезная информация находится на самом карбюраторе WMC, которая указывает на правильные параметры настройки, например, год выпуска и модель мотора. Установка карбюратора осуществляется в обратном порядке, следуя инструкции по сборке и установке.

Необходимо также проверить положение и регулировку дроссельной заслонки, замерить уровень топлива в камерах и установить правильные пружины регулировки смеси в зависимости от требований мотора.

Именно устройство карбюратора серии WMC на моторах меркурий позволяет обеспечить стабильную подачу топлива и правильную смесь для нормальной работы двигателя. Его регулировка является важной частью обслуживания и поддержания оптимальной производительности мотора.

Снятие карбюратора кожух воздухозаборника уже снят с него

При выполнении ремонта карбюратора моторов Mercury 20-25 лодочного мотора моделей, выпущенных с 1994 года, следует снять кожух воздухозаборника, чтобы получить доступ к карбюратору. Кожух воздухозаборника обычно оснащен заслонкой, которая контролирует подачу воздуха.

Прежде чем снимать карбюратор, рекомендуется предварительно отметить положение заслонки и регулировочного винта, чтобы затем вернуть их в те же положения при сборке карбюратора. Это позволит сохранить регулировку подачи топлива и уровень топливного разбора, обеспечивая правильную работу двигателя.

Для снятия карбюратора снимите контргайку, удерживающую карбюратор на моторе, и осторожно снимите сам карбюратор. Будьте внимательны и аккуратны, чтобы не повредить шланги и провода, подключенные к карбюратору.

После снятия карбюратора можно провести проверку и настройку его механических компонентов. Проверьте состояние и угол закладки заслонки карбюратора, а также работу и регулировку клапана подачи. Необходимо также проверить и регулировать уровень топлива в карбюраторе.

При сборке карбюратора обратно на мотор рекомендуется использовать фиксаторы, чтобы упираться на рекомендованный угол закладки заслонки.

Вся эта информация может быть полезной для ремонта и настройки карбюратора Mercury 20-25 лодочного мотора разных моделей.

Установка карбюратора

При установке карбюратора на мотор меркурий необходимо следовать определенному порядку регулировок. Во-первых, карбюратор должен быть разбираем, чтобы можно было провести настройку и проверку его узлов и деталей.

Во-вторых, перед установкой карбюратора необходимо проверить состояние механических устройств и устройств системы топливной подачи. Проверьте, что дроссельная заслонка легко перемещается и не заедает. Также убедитесь, что пружины заслонки в полностью закрытом положении не упираются в кожух карбюратора.

При установке карбюратора на моторе должно быть выполнено правильное взаимное расположение дроссельной заслонки и шкива закладки. Настроить угол закладки дроссельной заслонки можно с помощью фиксаторов или специальных регулировочных винтов.

Установка карбюратора на двухтактных моторах меркурий серии WMC выпущенных в период с 1986 по 1994 гг., а также на моторах серии Mercury может быть немного отличаться. Поэтому перед установкой карбюратора следует установить его настроенное положение согласно информации, предоставленной производителем для конкретной модели.

После установки карбюратора на мотор меркурий, регулировка клапана холостые должна быть проведена с помощью настройки шкива закладки дроссельной заслонки. Настройте уровень топлива в карбюраторе согласно отметкам топливного бачка.

Настраивайте мотор на холостых оборотах и проверяйте его работу. При необходимости, делайте дополнительные регулировки с помощью специальных регулировочных винтов на карбюраторе.

При установке и настройке карбюратора на моторах меркурий рекомендуется использовать руководство по эксплуатации и обслуживанию, предоставленное производителем. Это гарантирует правильную установку и настройку карбюратора и позволяет избежать возможных ошибок.

Полезная информация

При ремонте карбюратора мотора Меркурий стоит учесть несколько важных моментов. Для начала, обратите внимание на модель мотора и его выпуск. Карбюраторы находятся в двух основных сериях: WMC и 1994 и более новых моделей.

Оснащение карбюратора зависит от модели и периода его выпуска. Некоторые модели карбюраторов оснащены регулятором настройки и именуются как WMC-два. Также, существует система автоматической настройки топливной смеси.

Для половины моделей карбюраторов насос топлива необходимо снять с мотора. Задача серии WMC – настройка двух пружин.

Важная информация! Периодическая проверка настройки карбюратора необходима для оптимального хода мотора.

Инструкция по настройке:

1. Снимите кожух воздухозаборника и проверьте систему на наличие конденсата.
2. Снимите крышку воздушной системы и порядок, в котором она установлена, закладывайте в тот же порядок. Стержень должен быть тонким и не требовать мотора для закручивания. Если следует позабыть о его позиции, мотор работать не будет намечать нормальному ходу.
3. Установите насос топлива в механизм и не забудьте закрутить его к контргайке.
4. Очистите заслонку от долей и настройте ее положение с помощью пружины.
5. Предварительно настроьте холостое и предлагаем соединение воздухозаборников.
6. Установите карбюратор на место и подсоедините топливную систему.
7. Настройте холостые обороты мотора на оптимальный уровень и проверьте работу клапана заслонки.
8. Проверьте настройку топливного насоса мотора.
9. После всех настроек, мотор можно запустить и проверить, хорошо ли работает двигатель.

Следует также учесть, что оптимальная настройка карбюратора может варьироваться в зависимости от конкретной модели мотора Меркурий. Рекомендованный период проверки и настройки карбюратора – 20-25 часов работы мотора без перерыва.

Мы предлагаем полезную информацию и подробные инструкции по ремонту и настройке карбюратора для лодочного мотора Меркурий. Не забудьте добавить эту страницу в закладки, чтобы иметь доступ к информации о настройке в будущем.

Настройка системы зажигания и карбюратора подвесных моторов «Mercury»

Перед началом настройки карбюратора необходимо убедиться, что система зажигания функционирует должным образом. Для этого снимите кожух и проверьте состояние свечей зажигания. Если они сильно изношены или имеют признаки загрязнения, рекомендуется заменить их.

Перед тем как приступить к настройке карбюратора, следует обратить внимание на следующие моменты:

• Уровень топлива в баке должен быть примерно на половину;
• Проверьте состояние топливного насоса и заслонки дроссельной заслонки;
• Настройка карбюратора должна проводиться с учетом оптимального угла поворота шкива дроссельной заслонки;
• В зависимости от модели и серии моторов «Mercury», карбюратор может быть механическим или автоматическим;
• Винтом регулировки холостые обороты следует устанавливать рекомендованный производителем;
• При разборке карбюратора снимите фиксаторы заслонки дроссельной заслонки;
• Проверьте состояние и наличие закладок на детали карбюратора;
• Необходимо обращать внимание на информацию о регулировках и настройках конкретной модели и выпуска мотора «Mercury».

Полезная информация о настройке карбюратора:

1. Снимите карбюратор с мотора.
2. Настройте угол поворота шкива дроссельной заслонки в зависимости от рекомендованного производителем значения.
3. Установите фиксаторы заслонки дроссельной заслонки.
4. Настраиваем положение заслонки дроссельной заслонки путем регулировки контргайки на оси вала.
5. Установите карбюратор обратно на мотор и затяните крепежные болты.
6. Проверьте положение заслонки дроссельной заслонки и герметичность установки карбюратора.
7. Проверьте работу мотора на ходу и убедитесь, что настройка карбюратора проведена правильно.

В процессе настройки карбюратора рекомендуется использовать специальные инструменты и приборы для достижения оптимальных результатов.

Учтите, что настройка и регулировка карбюратора может потребовать определенных навыков и знаний. Если у вас нет опыта или уверенности в своих способностях, рекомендуется обратиться к специалистам для проведения настройки карбюратора и системы зажигания.

Настраиваем карбюратор и систему зажигания

Перед началом настройки необходимо установить мотор в вертикальное положение и остановить его.

Для настройки карбюратора следует снять кожух и разобрать корпус карбюратора. Настройку проводят с использованием специальных винтов и пружин, которые отвечают за подачу топливной смеси. Информация об устройстве карбюратора и регулировках может быть найдена в руководстве пользователя.

Для настройки системы зажигания необходимо проверить угол зажигания и предварительную отметку на маховике. После этого можно приступить к регулировке зажигания. Для этого следует установить отметку на ведущем валу двигателя. В зависимости от модели мотора Mercury угол зажигания может быть разным, но обычно рекомендуется установить его в диапазоне 20-25 градусов до ВМТ.

Для настройки карбюратора и системы зажигания нужно учитывать количество топлива, которое должно поступать в двигатель. Для этого следует проверить топливный насос, свечи зажигания и дроссельную заслонку.

Предлагаемая регулировка может быть разной для разных моделей моторов Mercury. Некоторые модели уже оснащены механическими режимами регулировки, а для других необходима ручная настройка с помощью винтов или шкива.

При настройке карбюратора и системы зажигания необходимо учитывать рекомендуемый периодичность проведения данных регулировок. Настраивать карбюратор и систему зажигания рекомендуется каждые 1994 года или половину цикла эксплуатации.

Дополнительную информацию о настройке карбюратора и системы зажигания можно найти в руководстве по эксплуатации для моторов Mercury или обратиться к специалистам.

Настраиваем карбюратор	Настройка системы зажигания
Снимаем кожух карбюратора и разбираем корпус	Проверяем угол зажигания и отметку на маховике
Регулируем подачу топлива с помощью винтов и пружин	Устанавливаем отметку на ведущем валу
Проверяем топливный насос и свечи зажигания	Устанавливаем угол зажигания в диапазоне 20-25 градусов до ВМТ
Настройка дроссельной заслонки и дроссельного язычка	Учитываем рекомендуемый периодичность настройки

После настройки карбюратора и системы зажигания следует проверить их работу, а также отрегулировать холостые обороты и настройку топливного насоса, если есть необходимость.

Рекомендованный порядок механических регулировок системы зажигания для моделей 1994 г выпуска

Для обеспечения надлежащего функционирования и эффективной работы мотора меркурий рекомендуется провести регулировку системы зажигания моделей 1994 года выпуска. В этом разделе мы предлагаем подробное описание необходимых действий.

1. Сначала необходимо выполнить разборку карбюратора. Для этого разбираем карбюратор, снимаем крышку и полезная информация или рекомендации будут касаться того или в котором установлен винты.

2. Устанавливаем мотор на разборке или уже снят с карбюратора него и проверяем состояние и количество язычка.

3. Далее подходим к настройке системы зажигания. Проверяем уровень топливного бака мотора и корпуса карбюратора. Если уровень топлива ниже оптимального, то рекомендуется подачу угла бака установить на уровне 20-25% отметки.

4. Переходя к настройке холостых оборотов, проверяем подвесных систему зажигания.

5. Проверяем установку и настройку клапана и клапана и регулируем подвесных систему зажигания.

6. Указываем установку винтов настройки смеси на верхней и нижней частях корпуса карбюратора.

7. Устанавливаем фиксаторы для клапана и клапана и регулируем подвесных систему зажигания.

8. Предварительная настройка проводится во время снятия электроинструментом зажигания и проверки электрической цепи. Делаем это с помощью регулировки винтов настройки подачи.

9. Проверяем систему зажигания на уровень установленного механического замка.

10. После выполнения всех механических регулировок, проверяем мотор и системы зажигания на их работоспособность и эффективность. Если необходимо, проводим затирку системы воздухозаборника.

Модели	Моторы	Настройка
1994 г выпуска	Меркурий	Регулировка системы зажигания

При выполнении указанных механических регулировок системы зажигания для моделей 1994 года выпуска следует строго соблюдать указанный порядок действий. Это позволит обеспечить нормальную работу мотора и достичь оптимального уровня его функциональности.

Предварительная настройка

Перед установкой карбюратора необходимо выполнить его предварительную настройку. Для этого следует снять карбюратор с мотора и разобрать его на части. Внимание! Перед разборкой необходимо установить фиксаторы на карбюраторе, чтобы предотвратить его повреждение.

При разборке карбюратора следует обратить внимание на дроссельную заслонку. Она должна свободно двигаться вперед и назад. Если дроссельная заслонка заедает или деформирована, ее следует заменить.

Также рекомендуется проверить состояние топливного насоса. Он должен быть свободен от загрязнений и обеспечивать достаточную подачу топлива.

После разборки карбюратора можно приступить к предварительной настройке. Для этого необходимо проверить уровень и состояние топлива в карбюраторе. Уровень топлива должен быть на оптимальном уровне, указанном в рекомендованных значениях производителя мотора (обычно в диапазоне 20-25 г). При необходимости уровень топлива можно отрегулировать с помощью винта, расположенного на карбюраторе.

Далее следует проверить настройку дроссельной заслонки и смесь топливного воздуха. Для этого рекомендуется выполнить следующие действия:

• Проверить положение дроссельной заслонки в закрытом состоянии.
• Снять свечи зажигания и проверить их состояние. При необходимости заменить.
• Установить насос воздухозаборника на карбюраторе.
• Подать топливо с помощью двух насосов на топливо под давлением.
• Проверить уровень топлива в карбюраторе и настроить его при необходимости.
• Установить дроссельную заслонку в положение настройки насоса.
• Проверить настройку смеси топливного воздуха.

После проведения всех настроек следует закрепить карбюратор на моторе с помощью контргайки. При этом стоит обратить внимание на правильную установку карбюратора и его приводных устройств (вала, шкива и др.).

Настройка оптимального угла зажигания

Для настройки угла зажигания вам потребуются следующие инструменты: пружины, фиксаторы, винты, которые используются для настройки угла зажигания. Кроме того, вам может потребоваться винт для регулировки дроссельной заслонки.

Процесс настройки угла зажигания начинается с проверки и установки правильного угла зажигания, который обычно указан на двигателе вашего лодочного мотора Mercury. Эта информация может быть представлена на специальной отметке или язычке на двигателе.

1. Установите двигатель в безопасное положение и остановите его.
2. Снимите крышку карбюратора и проверьте состояние дроссельной заслонки и ее устройства. Если есть какие-либо повреждения или износ, необходимо произвести ремонт или замену.
3. Проверьте, что дроссельная заслонка свободно открывается и закрывается с полным ходом.
4. Настройте дроссельную заслонку с помощью винта регулировки. Это позволит достичь оптимального расхода топлива и подачи воздуха для правильной работы двигателя.
5. Перейдите к настройке угла зажигания. Для этого вам потребуется использовать фиксаторы и винты на карбюраторе.
6. Установите фиксаторы, чтобы карбюратор не перемещался.
7. С помощью винтов регулировки установите угол зажигания указанный на двигателе.
8. Если у вас есть модели моторов Mercury выпущенных до 1994 года, то процедура настройки будет немного иной. Для этого вам потребуется разобрать карбюратор до его полной разборки.
9. При разборке обратите внимание на порядок снятия деталей и количество пружин, чтобы в дальнейшем не возникло проблем при сборке.
10. Настройте дроссельную заслонку, обмин смесь топливного устройства и проверьте ее работу после сборки.
11. Предварительно настройте угол зажигания, установив его в соответствии с указанной отметкой или язычком на двигателе.
12. Проведите проверку системы зажигания и установите свечи.
13. Проверьте подачу топлива и настройте его количество, если необходимо.
14. После всех настроек и проверок, приступите к запуску двигателя и убедитесь, что он работает без перебоев и достигает оптимальной мощности.

Настройка оптимального угла зажигания важна для эффективной работы двигателя мотора Mercury. Эта полезная информация поможет вам правильно настроить карбюратор и достичь максимальной эффективности вашего лодочного мотора.

Настройка вала дроссельной заслонки на моделях 1994 г выпуска

Для эффективной работы топливного мотора Mercury рекомендуется регулярно проводить настройку вала дроссельной заслонки. Это необходимо для оптимального функционирования системы карбюратора и поддержания стабильного уровня подачи топлива.

Снимите свечи зажигания и закладки. Следует отметить, что моторы серии «Mercury» выпущенных с 1994 года оснащены устройством, называемым системой управления холостым ходом (WMC). Эта система автоматически настраивает количество топлива, подаваемого на холостых оборотах. Поэтому настройка вала дроссельной заслонки не требуется для механических систем управления.

Перед настройкой обратно установите клапана системы управления. При разборке карбюратора обратите внимание на информацию о настройке, которая предлагается в официальных сервисных центрах и сетях. Следует также проверить предварительную настройку основного винта подачи топлива.

Для настройки вала дроссельной заслонки снимите корпус карбюратора и разберите его. Тщательно очистите детали и проверьте состояние всех элементов. Затем с помощью винтов или язычка устройства регулировок настройте угол холостых оборотов. Рекомендуется установить уровень холостых оборотов в соответствии с регулировочными данными для конкретной модели мотора.

После настройки вала дроссельной заслонки проведите проверку работы карбюратора. Загрузите мотор и проверьте его работу в разных режимах. Если необходимо, внесите корректировки в настройку.

Подходящий уровень холостых оборотов должен быть установлен на моторах Меркури разных моделей 1994 года выпуска:

• 4.5 л.с.: 650 об/мин
• 9.9 л.с.: 700 об/мин
• 25-60 л.с.: 800-900 об/мин
• 75-125 л.с.: 800-900 об/мин

Настраивая вал дроссельной заслонки на моделях 1994 года выпуска Mercury, следуйте предложенному порядку. Регулировки должны быть выполнены аккуратно и точно, чтобы обеспечить оптимальную работу мотора и длительный срок службы системы карбюратора.

Регулировка карбюратора лодочного мотора

Регулировка карбюратора играет важную роль в обеспечении надлежащей работы лодочного мотора. Важно помнить, что на любой мотор Mercury может быть установлен карбюратор серии 1994 или более новой модели, в то время как старые модели обычно имеют карбюратор серии 20-25. В процессе настройки карбюратора необходимо регулировать подачу топлива в систему с помощью шкива, вентиляции и винтов.

Перед началом регулировки карбюратора следует снять кожух и разобрать карбюратор. Внимательно изучите инструкции, доступные для вашей модели мотора Mercury, чтобы узнать особенности его конструкции и настройки.

При разборке карбюратора обратите внимание на следующие детали:

• Дроссельная заслонка;
• Воздухозаборник;
• Винт настройки;
• Система клапана;
• Механические пружины;
• Контргайка;
• Шкив;
• Оптимальное количество разбираемых элементов варьируется в зависимости от конкретной модели карбюратора.

После разборки следует приступить к настройке карбюратора. Важно помнить о следующих моментах:

• Настройка карбюратора проводится при уровне топлива, находящемся чуть выше отметки рекомендованного уровня.
• При регулировке подачи топлива в систему с помощью шкива, следует обращать внимание на контргайку, которая не должна касаться вала шкива.
• Настройка подачи топлива с помощью вентиляции может потребовать снятия зажигания.
• Настройка производится путем регулировки винта подачи топлива. Рекомендуется настроить его в положение, указанное в руководстве или опытными пользователями.
• При настройке системы клапана следует обращать внимание на уровень подачи топлива и его количество. Эта информация также доступна в руководстве или может быть рекомендована производителем.

Прежде чем приступить к настройке, важно помнить о том, что процесс настройки должен быть выполнен аккуратно и в соответствии с инструкцией производителя. Неправильная настройка карбюратора может привести к поломке мотора или проблемам в работе.

Мы предлагаем загрузить руководство по регулировке карбюратора для вашей модели лодочного мотора Mercury, чтобы быть уверенным, что настройка будет выполнена правильно и безопасно.

Видео:

⚙️🔩🔧Переливает кабюратор, показываем проблему

⚙️🔩🔧Переливает кабюратор, показываем проблему by Ремонт лодочных моторов г. Уссурийск 73,155 views 4 years ago 3 minutes, 54 seconds