Устройство двигателя автобуса Лиаз 5292

Автобус Лиаз 5292 – это одна из самых популярных моделей среди городских пассажирских транспортных средств. Он оснащен мощным двигателем и продвинутой системой управления, которая позволяет обеспечить высокий уровень комфорта и безопасности для пассажиров.

Основные характеристики двигателя Лиаз 5292 – это его мощность и энергоэффективность. Благодаря новым технологиям и газовым модификациям, двигатель стал значительно мощнее и экологически более чистым. Теперь автобус Лиаз 5292 соответствует всем современным нормам и требованиям.

Лиаз 5292 оснащен автоматической системой управления, которая позволяет добиться максимальной эффективности работы двигателя. Это позволяет достичь высокой производительности и уменьшить расход топлива. Кроме того, автобус оборудован системами подачи воздуха, питанием и электробуса, что обеспечивает бесперебойную работу двигателя в любых условиях.

Устройство двигателя Лиаз 5292 также характеризуется высокой надежностью и долговечностью. Базовые модели автобуса имеют расположение двигателя на задней оси, что позволяет улучшить управляемость и уменьшить количество шума в салоне. Такое расположение двигателя также характерно для других модификаций Лиаз 5292, в том числе для Лиаз-529222 и Лиаз-529271.

Автобус ЛиАЗ-5292 технические характеристики модели

Основные технические характеристики модели ЛиАЗ-5292:

Модель	ЛиАЗ-5292
Тип	Автобус
Годы производства	С 1999 года и до сегодняшнего времени
Количество мест	От 99 до 127 мест в салоне
Вместимость багажного отделения	От 7.2 до 10.8 кубических метров
Двигатель	Дизельные двигатели
Тип двигателя	ЯМЗ-6527, ЯМЗ-6581, ЯМЗ-6511
Мощность двигателя	От 250 до 300 л. с.
Трансмиссия	Механическая
Привод	Задний
Шасси	LIAB
Габариты	Длина: 12 м, ширина: 2.5 м, высота: 3.36 м
Вес	От 13 до 13.5 тонн
Схемы питания	Дизельные и газовые двигатели
Возможность замены двигателя	Имеется
Системы питания	Топливная система высокого давления, система охлаждения, система нейтрализации отработанных газов
Расположение двигателя	Сзади, в кузове
Система пассажирских окон	Односторонняя
Система отопления и вентиляции	Традиционная система отопления, вентиляция через открытие окон

Автобус ЛиАЗ-5292 имеет следующие модификации:

— ЛиАЗ-529222 – модель с газовым силовым агрегатом;

— ЛиАЗ-529265 – модель с дизельными двигателями;

— ЛиАЗ-5292 (рестайлинговая модель) – модель с новым дизайном салона и окон.

История создания модели ЛиАЗ-5292:

Модель ЛиАЗ-5292 была создана в 1999 году и с тех пор прошла множество рестайлингов. ЛиАЗ-5292 является одной из самых популярных моделей автобусов в России. Автобус ЛиАЗ-5292 пользуется большим спросом и широко используется в городах, шахтах и других отраслях.

На сегодняшний день ЛиАЗ-5292 занял свое место среди лидеров рынка автобусов. Данные автобусы обладают высокой вместимостью, удобством и надежностью. ЛиАЗ-5292 является моделью, которая успешно прошла испытания временем и заслужила свою популярность.

Надеемся, что данная информация была для вас полезной и интересной. Дополнительную информацию о технических характеристиках автобуса ЛиАЗ-5292 можно получить в подробной спецификации модели.

История создания и усовершенствования модели ЛиАЗ-5292

Первым автомобилями этой модели были две «двойняшки» — ЛиАЗ-5292 и ЛиАЗ-5292.50. Они отличались основными характеристиками, но имели схожее устройство двигателя и вместимость салона.

Одной из особенностей модели ЛиАЗ-5292 было то, что она стала первым автобусом в России, оснащенным автоматической трансмиссией. Такое решение позволило упростить управление автобусом и повысить его эксплуатационные характеристики.

С течением времени модель ЛиАЗ-5292 была усовершенствована. Были заменены некоторые агрегаты и изменены нормы вместимости салона. В результате появились следующие модификации: ЛиАЗ-529260, ЛиАЗ-529265, ЛиАЗ-529267. Они отличались техническими характеристиками и вместимостью.

Особенностью двигателя ЛиАЗ-5292 был силовой агрегат, работающий на газовом топливе. Благодаря этому автобус обладал низким уровнем выбросов вредных веществ и экологически более чист. Впоследствии данная модель была переоборудована на дизельный двигатель.

Внешне ЛиАЗ-5292 и его модификации не сильно отличались от других автобусов того времени. Однако, благодаря своим техническим характеристикам и преимуществам, они были популярны в России и за ее пределами.

Модель	Вместимость	Ширина	Двигатель
ЛиАЗ-5292	90 пассажиров	2,5 метра	Газовый двигатель
ЛиАЗ-529260	65 пассажиров	2,3 метра	Газовый двигатель
ЛиАЗ-529265	65 пассажиров	2,3 метра	Дизельный двигатель
ЛиАЗ-529267	65 пассажиров	2,3 метра	Дизельный двигатель

Сегодня ЛиАЗ-5292 и его модификации уже не выпускаются, однако, они остались в истории российского автобусостроения и продолжают эксплуатироваться на маршрутах многих городов.

Технические характеристики ЛиАЗ-529222

Габариты ЛиАЗ-529222 соответствуют основной модели ЛиАЗ-5292. Автобус имеет длину 12 метров, ширину 2,5 метра и высоту 3,2 метра.

Основные технические характеристики ЛиАЗ-529222:

• Двигатель: силовой двигатель Д-245.30Е4 мощностью 178 л.с. Показатель мощности составляет 130 кВт.
• Топливо: система питания автобуса осуществляется на дизельном топливе.
• Выпуск газов: автобус не является газовой модификацией.
• Коробка передач: механическая, пятиступенчатая.
• Количество мест: вместимость автобуса составляет 105 пассажирских мест.
• Скорость: максимальная скорость движения — 90 км/ч.
• Система подачи воздуха: нормация осуществляется с использованием электрического давления воздуха.
• Система питания: автобус оснащен электрической системой питания.
• Задний мост: автобусом оснащен задним мостом.
• Маршрутный штатив: наличие/отсутствие маршрутного штатива зависит от заказа.

Технические характеристики ЛиАЗ-529222 позволяют использовать эту модель автобуса на различных маршрутах. Наряду с ЛиАЗ-529265 и ЛиАЗ-529260 эта модель является близнецом ЛиАЗ-529271.

ЛиАЗ-529222 удовлетворяет нормам и требованиям, предъявляемым к автобусам последних лет. Важно отметить его мощность и возможность использования как на уровне шахт, так и на обычных городских маршрутах.

Сведения о создании этой модели автобуса и его особенностях доступны только на официальном сайте ЛиАЗ. Информация о заменах, модификациях и других моделях автобусов также представлена на сайте производителя.

Опыт использования ЛиАЗ-529222 подтверждает его преимущества и надежность. Можно сказать, что этот автобус является одним из самых успешных моделей ЛиАЗ, и его популярность растет с каждым годом.

Технические характеристики ЛиАЗ-529260

В 2005 году начались активные усовершенствования модели ЛиАЗ-5292. Теперь автобусы этой модели мощнее и оснащены новыми двигателями. Одна из моделей, ЛиАЗ-529260, получила дизельные двигатели loh65 мощностью 279 л.с. с системой питания common-rail.

Модель ЛиАЗ-529260 имеет базовые характеристики, а также несколько модификаций. Такая модель автобуса может быть оснащена автоматической системой управления двигателем и системой ABS, а также иметь усиленный задний мост и рулевой вал. Она может быть также установлена на газодизельном и газобензиновом оборудовании.

В салоне автобуса ЛиАЗ-529260 можно увидеть новый дизайн и стильные окна, панорамные и боковые. Количество мест для пассажиров варьируется в зависимости от модификации, от 67 до 100. В салоне также установлена система кондиционирования воздуха и парктроника для обеспечения комфорта и безопасности пассажиров.

Общая длина автобуса ЛиАЗ-529260 составляет 11870 мм, ширина 2550 мм, высота 3105 мм. Масса автобуса в зависимости от модификации составляет от 10,2 до 12,5 тонн. Максимальная скорость автобуса может достигать 100 км/ч, а уровень шума в салоне составляет всего 60 дБА.

Автобус ЛиАЗ-529260 имеет двойняшку — модель ЛиАЗ-529271, которая является аналогичной по техническим характеристикам, но отличается новым дизайном салона.

Характеристика	Значение
Двигатель	Дизельный loh65
Мощность двигателя	279 л.с.
Система питания	Common-rail
Количество мест	67-100
Длина	11 870 мм
Ширина	2 550 мм
Высота	3 105 мм
Масса	10,2-12,5 тонн
Максимальная скорость	100 км/ч
Уровень шума	60 дБА

Близнецы или двойняшки Традиционный автобус ЛиАЗ-5292 и новый ЛиАЗ-5292 NEW

Одной из основных модификаций новой модели стало внедрение автоматической системы управления двигателями. Эта система позволяет значительно увеличить производительность автобуса и снизить уровень выбросов вредных веществ в атмосферу. Также новая модель ЛиАЗ-5292 NEW получила более мощные двигатели, что позволяет ей развивать большую скорость и преодолевать наклоны даже на малых оборотах двигателя.

Однако традиционный ЛиАЗ-5292 также имеет свои преимущества. Он по-прежнему остается одним из самых комфортных автобусов, оснащенных московской системой питания воздуха. Благодаря этому, в салоне всегда поддерживается оптимальный уровень свежего воздуха. Кроме того, общая вместимость автобуса ЛиАЗ-5292 составляет до 120 человек, что делает его одним из самых емких в классе.

Основные характеристики нового автобуса ЛиАЗ-5292 NEW следующие: двигатель с мостами Warner, рестайлинговая модификация, вместимость до 95 человек, аккумуляторное питание, рулевой с валом и мостом, расположенный в кузове автобуса. В то же время традиционная модель ЛиАЗ-5292 характеризуется большей вместимостью (до 120 человек), базовой моделью двигателя и системой питания воздуха МТЗ 529.271.

Обе модели ЛиАЗ-5292 и ЛиАЗ-5292 NEW имеют свои преимущества и недостатки. Однако общая история и модернизация этих автобусов показывает, что они все-таки тесно связаны между собой и несут в себе уникальные черты и характеристики, которые делают эти автобусы особыми и неповторимыми.

Подробное описание устройства салона и схемы

Автобус Лиаз-5292 оснащен просторным салоном с удобными сиденьями для пассажиров. Габариты и вместимость салона зависят от модификаций автобуса:

• Лиаз-529222: вместимость до 43 пассажиров, 2 двери для посадки/высадки
• Лиаз-529265: вместимость до 62 пассажиров, 3 двери для посадки/высадки
• Лиаз-529271: вместимость до 75 пассажиров, 3 двери для посадки/высадки

В салоне автобуса Лиаз-5292 установлены комфортные сиденья с покрытием, обеспечивающим высокую степень комфорта для пассажиров. Окна салона оборудованы стеклопакетами, которые создают отличную звукоизоляцию и защищают от попадания внешних атмосферных факторов, таких как ветер и изменения температуры.

Схема салона автобуса Лиаз-5292 включает в себя места для сидения пассажиров, проходы между рядами сидений, а также места для стоячих пассажиров. На крыше салона установлены поручни для удобства перемещения пассажиров внутри автобуса.

Для силовой установки автобуса Лиаз-5292 используются различные двигатели в зависимости от модели и версии:

• Дизельные двигатели: обладают высоким уровнем мощности и обеспечивают эффективную работу автобуса
• Газовые двигатели: экологически чистые и соответствующие экологическим нормам
• Электродвигатели: впервые представлены на модели Лиаз-5292 в новой рестайлинговой версии и предназначены для модернизации автобусов в условиях городского пассажиропотока

Устройство салона Лиаз-5292, включая системы комфорта и безопасности, соответствует техническим нормам и требованиям для автобусных перевозок. Эта модель автобуса имеет большую вместимость, что делает ее идеальным решением для обслуживания маршрутов с большим пассажиропотоком.

Основные характеристики салона Лиаз-5292:

• Удобные сиденья для пассажиров
• Стеклопакеты, обеспечивающие хорошую звукоизоляцию и защиту от атмосферных факторов
• Схема салона, включающая места для сидения и проходы
• Системы комфорта и безопасности, соответствующие нормам
• Большая вместимость для обслуживания маршрутов с высоким пассажиропотоком

История и усовершенствования модели Лиаз-5292

Первыми модификациями модели Лиаз-5292 были базовые версии с дизельными двигателями. В дальнейшем были разработаны версии с газовыми двигателями и электродвигателями.

В новой рестайлинговой версии Лиаз-5292 была добавлена возможность модернизации автобусов с помощью электробуса. Это важное усовершенствование позволяет существенно снизить выбросы вредных веществ и изменить силовую установку автобуса. Теперь Лиаз-5292 может эксплуатироваться как в дизельной, так и в электрической версии в зависимости от потребностей конкретного маршрута и норм.

Аккумуляторное питание

Лиаз-5292 оснащен аккумуляторной батареей, которая служит источником питания для электрических систем автобуса. Это позволяет использовать автобус как на дизельном топливе, так и на электроэнергии.

В отличие от аналогичной модели Лиаз-5292 на дизельном топливе, электробус Лиаз-5292 легко модернизируется путем замены двигателя на электромотор. В результате получается электробус, который полностью соответствует последним требованиям экологических норм и имеет ряд преимуществ перед традиционными автобусами.

Аккумуляторное питание в электробусе Лиаз-5292 позволяет значительно снизить выбросы вредных веществ в атмосферу и уменьшить уровень шума при движении автобуса. Это делает электробус особенно привлекательным для эксплуатации в городах с высоким пассажиропотоком и строгими экологическими требованиями.

Основные характеристики аккумуляторного питания Лиаз-5292:

• Аккумуляторная батарея обеспечивает питание двигателя и электрических систем автобуса;
• Модификация Лиаз-5292 с аккумуляторным питанием имеет аналогичную вместимость пассажиропотоком с дизельными и газовыми модификациями;
• Системы аккумуляторного питания обеспечивают стабильную работу электромотора и электрических систем автобуса;
• Аккумуляторное питание позволяет электробусу Лиаз-5292 использовать мосты и дороги с ограниченной грузоподъемностью, так как электромотор обладает меньшей массой;
• Аккумуляторное питание электробуса Лиаз-5292 позволяет ему работать на автоматической трансмиссии;
• Аккумуляторные батареи размещены в задней части кузова, что позволяет эффективно использовать пространство в салоне и обеспечивает безопасность при эксплуатации.

Использование аккумуляторного питания в модели Лиаз-5292 позволяет значительно сократить использование традиционных видов топлива и снизить вредное воздействие на окружающую среду. Это делает электробусы Лиаз-5292 идеальным выбором для эксплуатации в городах и на маршрутах с высоким пассажиропотоком.

Модификации дизельные и газовые ЛиАЗ-529265 529271 529267 529222 и другие

Дизельные и газовые модификации автобусов ЛиАЗ-5292 предлагаются в нескольких версиях: ЛиАЗ-529265, ЛиАЗ-529271, ЛиАЗ-529267, ЛиАЗ-529222 и другие. Каждая модель имеет свои особенности и предназначена для определенных условий эксплуатации.

Дизельные модели автобусов ЛиАЗ-5292 имеют проходное оборудование и характеристики, позволяющие успешно работать в различных городах и на различных маршрутах. Эти автобусы оснащены двигателями, усовершенствованными с учетом новейших технологий и требований к экологичности. Благодаря автоматической коробке передач, рулевому управлению и другим усовершенствованиям, ЛиАЗ-5292 обладает отличной управляемостью и комфортом во время передвижения.

Газовые модификации автобусов ЛиАЗ-5292 оснащены двигателями, работающими на сжиженном газе. Это позволяет существенно сократить расход топлива и уменьшить вредные выбросы в окружающей среде. Вместимость аккумуляторных батарей позволяет автобусам проезжать достаточно большие расстояния без подзарядки. Газовые модификации ЛиАЗ-5292 также оснащены усовершенствованной схемой подачи газа, что делает их особенно эффективными в эксплуатации.

Основные характеристики дизельных и газовых модификаций ЛиАЗ-5292, включая габариты, мощность двигателя, общую вместимость и другие, могут отличаться в зависимости от конкретной версии и года выпуска автобуса.

Все модификации ЛиАЗ-5292 обладают высоким уровнем комфорта в салоне, оборудованным современными системами питания, освещения и информационного обеспечения. Каждая модель автобуса предлагает подробное описание особенностей и преимуществ, а также информацию о возможности замены отдельных частей и узлов, в том числе двигателя.

Основная история развития ЛиАЗ-5292 началась в 2004 году с выпуска версии ЛиАЗ-529265. С тех пор было сделано множество усовершенствований, модификаций и рестайлинговая версия автобуса. В настоящее время ЛиАЗ-5292 является одним из самых популярных автобусов в России и за ее пределами.

Модификации ЛиАЗ-5292 широко используются в городском пассажирском транспорте, особенно на маршрутах с большим числом пассажиров и интенсивным движением. Автобусы этой серии также широко применяются на предприятиях и в организациях, требующих перемещения больших групп людей, например, на шахтах и в автобусных парках.

ЛиАЗ-5292 также имеет модификации с задним расположением двигателя, такие как ЛиАЗ-529222. Эти модели обладают особенностями и преимуществами, аналогичными модификациям с передним расположением двигателя. Они также имеют свои собственные схемы двигателя, основные характеристики и другие технические особенности.

Модель ЛиАЗ-5292 с двойняшками мостами является новым улучшенным вариантом автобуса. Она обладает усовершенствованными характеристиками и особенностями, что делает ее одной из самых мощных и надежных модификаций ЛиАЗ-5292 на сегодняшний день.

Дизельные и газовые модификации ЛиАЗ-5292 предлагаются в различных вариантах и версиях, обладая разными характеристиками и особенностями. Они находят свое применение в различных городах и условиях эксплуатации, предоставляя пассажирам комфорт, надежность и экономию топлива.

Особенностипреимущества дизельных и газовых модификаций ЛиАЗ-5292 включают в себя возможность замены аккумуляторного батареи новым вариантом с большей емкостью, модификации силового вала и другие усовершенствования.

Модель ЛиАЗ-5292 является популярным выбором для городского автотранспорта в России и других странах. Ее надежность, удобство и экономичность делают эту модель очень привлекательной для предприятий и организаций, занимающихся перевозками.

Ветер перемен

Устройство двигателя Лиаз-529260 не такое, как у стандартных моделей. Особенностью является использование дизельных двигателей новой версии. В этих двигателях применена модернизация, аналогичная Лиаз-529222. Она была создана для улучшения характеристик автобусов и соответствия нормам экологии и потребления топлива.

В информации о Лиаз-529260 представлены подробные технические характеристики и особенности модели. Также дана информация о системе питания, году создания и месте производства автобуса. Шасси Лиаз-529260 имеет задний привод и соответствует требованиям городских условий эксплуатации. Аккумуляторное питание обеспечивает более высокий уровень энергоэффективности и экономии топлива.

Лиаз-529260 используется как в городах, так и на междугородних маршрутах. Близнецы данной модели, Лиаз-529222 и Лиаз-529267, также имеют некоторые отличия в конструкции и характеристиках. Они оснащены системой двигателей двойняшек, но имеют свои особенности и преимущества, отличающие их от Лиаз-529260.

Особенности моделей Лиаз-529222 и Лиаз-529267:

• Усовершенствованная система двигателей
• Соответствие нормам экологии и потребления топлива
• Более высокий уровень энергоэффективности

Также важной особенностью всех моделей Лиаз-5292 является сведение к минимуму выбросов вредных веществ. Это обеспечивается благодаря использованию новых и современных систем очистки выхлопных газов.

Технические характеристики моделей Лиаз-5292

Модель автобуса	Мощность двигателя, л.с.	Вместимость салона, чел.
Лиаз-529260	300	70
Лиаз-529222	270	65
Лиаз-529267	320	75

Все модели Лиаз-5292 подходят для использования в различных условиях и гарантируют комфортное и безопасное передвижение для пассажиров. Улучшенные технические характеристики и современные системы делают их надежными и эффективными транспортными средствами.

Основные сведения характеристики

История и изменения

Первый автобус Лиаз 5292 появился на дорогах городов России в 2006 году. Впервые в истории Лиаза были использованы дизельные двигатели мощностью 260 л.с., что позволило значительно увеличить уровень комфорта и проходимость автобуса. Также, в новой модели была увеличена емкость аккумуляторной батареи, что обеспечивало надежное питание всей системы электрооборудования.

Устройство двигателя

Двигательсилового агрегата автобуса Лиаз 5292 имеет двигатель нового поколения с отдачей 260 лошадиных сил. Благодаря применению новых технологий и материалов, двигатель стал более мощным и надежным. Также были проведены модернизация моста и шахты вала передней оси, что повысило уровень комфорта во время движения по неровной дороге. Теперь, двигатель Лиаза 5292 удовлетворяет всем нормам экологии и может быть использован в любом городе без нарушения требований к загрязнению воздуха.

Характеристики и особенности

Лиаз 5292 объединяет в себе как новые, так и проверенные временем решения. Автобус доступен в двух версиях: с поперечным (529267) и продольным (529271) расположением двигателя. Общая вместимость автобуса составляет 100 человек, включая 33 сидячих места. Особенностью модели 5292 является использование передней и задней автоматической системы пневматического подвески, что обеспечивает ровную и комфортную посадку и высадку пассажиров при любой частоте воздушных импульсов.

Тип двигателя	Дизельный
Мощность двигателя	260 л.с.
Топливо	Дизельное или газовое
Количество мест	33
Длина	11 950 мм
Ширина	2 550 мм
Высота	3 200 мм

Таким образом, автобус Лиаз 5292 является прекрасным выбором для комфортной и безопасной перевозки пассажиров по городской среде. Сочетание высоких технических характеристик и современного дизайна делает эту модель привлекательной для городских автопарков.

Общая информация

Основные особенности Лиаз-5292:

• Увеличено количество мест в салоне — до 27 мест в базовой модификации и до 33 мест в удлиненной версии.
• Ширина окон была увеличена для лучшего освещения салона.
• Модернизированное устройство двигателя и системы питания.
• Были произведены усовершенствования в системе создания и подачи воздуха в салон автобуса.
• Введена модификация Лиаз-529271 с задним рулевым мостом для улучшения маневренности.
• Расположенный в технических характеристиках двигатель обладает большей мощностью.

Эти изменения позволили Лиаз-5292 более эффективно выполнять городские маршруты с большим пассажиропотоком, а также снизить уровень выброса топлива и уровень шума в салоне автобуса.

Следует отметить, что Лиаз-5292 имеет такие же технические характеристики и схемы устройства двигателя, как и его модернизированная модификация Лиаз-529271. Это позволяет использовать одни и те же запчасти и детали для обслуживания и ремонта автобусов обеих модификаций.

В парке городских автобусов последние годы все больше появляется моделей Лиаз-5292 и аналогичных модификаций Лиаз-529222 и Лиаз-529271. Такое популярное выбор муниципалитетов объясняется не только преимуществами новой модели, но и возможностью замены газовых автобусов на экологически более чистые электробусы.

Базовые характеристики вместимость габариты и не только

Автобус ЛиАЗ-5292 был создан как модификация рестайлинговой версии ЛиАЗ-5292. Первые автобусы данной модели начали выпускаться в 2016 году на Московском автобусном заводе. Этот автобус отличается от своих предшественников основными характеристиками и особенностями.

Один из основных элементов, который отличает автобус ЛиАЗ-5292, — это его двигатели. Если ранее ЛиАЗ-5292 оснащался газовыми двигателями, то на новой модели появилась возможность выбора двух разных силовых агрегатов. Первый вариант — это двигатель, работающий на дизельном топливе, а второй вариант — газовый двигатель, который также может быть оснащен системой питания от аккумуляторных батарей. Таким образом, автобус ЛиАЗ-5292 может быть рассчитан на различные нормы экологического класса.

Мощность автобуса также зависит от выбранного двигателя. Аккумуляторное питание дает возможность автобусу работать даже в отсутствие газа, что может быть особенно ценно для городов с ограниченным доступом к газу.

Важной характеристикой автобуса ЛиАЗ-5292 является его вместимость. Этот автобус способен вместить до 77 пассажиров, что делает его одним из самых вместительных автобусов серийного производства. Количество мест для сидения и количество мест для стояния зависит от конкретной модели автобуса. Также в салоне автобуса предусмотрены специальные места для инвалидов.

Габариты автобуса ЛиАЗ-5292 также достаточно внушительные. Ширина автобуса составляет около 2,5 метра, а длина — около 12 метров. Этот автобус относится к категории «длинномерных» транспортных средств, и он может некоторые трудности при проезде по некоторым узким улицам и переулкам.

Кроме того, автобус ЛиАЗ-5292 обладает такими характеристиками, как автоматическая коробка передач и рулевой мост с передней подвеской. Эти особенности позволяют улучшить управляемость автобуса и обеспечить комфортную поездку для пассажиров.

Недостатки

Другим недостатком модели Лиаз-5292 является отсутствие рестайлинговой модификации. Все версии этой модели имеют аналогичные габариты и характеристики, что может быть немного скучно для тех, кто привык к разнообразию внешнего дизайна автобусов.

Также можно отметить, что у Лиаз-5292 может быть небольшая вместимость салона. В зависимости от модификации автобуса, его вместимость может быть от 60 до 81 человека. Это может быть недостаточно для перевозки большого числа пассажиров в городах с высокой плотностью населения или на маршрутах с большим пассажиропотоком.

Одним из недостатков Лиаз-5292 также можно назвать ограниченные возможности модернизации. В отличие от некоторых других автобусных моделей, у Лиаз-5292 есть ограничения в плане уровня усовершенствования. Возможности замены двигателя, модификаций шасси и других технических характеристик ограничены.

Некоторые водители и пассажиры также отмечают некоторую неудобность в салоне Лиаз-5292. В частности, окна некоторых модификаций могут быть меньше, чем в других автобусах. Это может создавать ощущение тесноты и ограниченности пространства для пассажиров.

Несмотря на эти недостатки, модель Лиаз-5292 всё равно остается популярной на российском рынке и использовалась во многих городах и регионах страны. Её надежность и долговечность, а также хорошая проходимость по дорогам, делают её привлекательным выбором для перевозок в условиях городской и промышленной инфраструктуры.

Технические характеристики

Автобус ЛиАЗ-5292 оборудован дизельными двигателями, которые были различными модификациями в зависимости от года выпуска. В новой модели двигатель стал мощнее, что позволяет увеличить уровень комфорта для пассажиров при движении автобуса.

Силовой агрегат размещенный в автобусах ЛиАЗ-5292 серийно оснащен автоматической системой питания, а также системой поддержания заряда аккумуляторного комплекта.

Технические характеристики ЛиАЗ-5292 характеризуются большой вместимостью, шириной и высотой, такое количество модификаций, что окна в кузове адаптированы для комфортного ветрования салона автобуса.

Особенности данной модели включают в себя такие элементы, как передняя и задняя подвески, мост, расположенный на передней оси, а также маршрутные модули для управления автобусом и системы информирования пассажиров.

Недостатки ЛиАЗ-5292 заключаются в том, что он имеет одну модель двигателя, а запчасти на него не всегда можно найти или они стоят дорого. Также были замечены проблемы с системами комфорта и электроники в салоне автобуса.

Преимущества автобуса ЛиАЗ-5292 включают в себя большой пассажиропоток, возможность увеличения мощности двигателя и его модификаций, а также наличие вариантов с газовыми двигателями. Также автобус имеет удобную расположение дверей и окон, что обеспечивает быструю посадку и высадку пассажиров.

Для более подробного описания технических характеристик автобуса ЛиАЗ-5292 можно обратиться к официальному сайту производителя.

Характеристики шасси задний мост и не только

Информация о технических характеристиках и модификациях автобуса Лиаз-5292:

• Ёмкость пассажиропотока: от 130 до 150 человек, в зависимости от модификации
• Количество дверей: от 2 до 4
• Ширина: 2500 мм
• Модели с газовым оборудованием имеют модификацию с двигателями на газу

Автобусный агрегат Лиаз-529267 (модификация для городских маршрутов) отличается от шахтной модификации Лиаз-529271. Оба вида автобусов имеют аналогичные модификации, однако, в зависимости от норм и требований города, могут быть внесены некоторые изменения.

Характеристики шасси задний мост и других систем автобуса:

• Системы управления и подвески соответствуют современным стандартам и требованиям безопасности
• Система охлаждения двигателя с возможностью автоматического включения обдува радиатора при необходимости
• Задний мост с обычными мостами шахтной модификации имеет повышенную проходимость и устойчивость на грунтовых дорогах
• Рулевой мост оснащен системой усиления рулевого управления
• Система тормозов соответствует требованиям безопасности и долговечности

В Лиазе 5292 также предусмотрены улучшенные системы отопления и вентиляции в кузове автобуса, что позволяет поддерживать комфортную температуру внутри независимо от внешних условий.

Особенности и преимущества шасси Лиаз-5292

• Высокая проходимость и устойчивость на грунтовых дорогах
• Модель выпускается в различных модификациях, которые могут быть адаптированы к особым условиям работы в городах
• Низкий расход топлива, особенно при использовании газового оборудования
• Подробные характеристики модели Лиаз-5292 позволяют выбрать наиболее подходящую конфигурацию для маршрута и пассажиропотока
• Автобусы Лиаз-5292 соответствуют всем современным нормам и требованиям безопасности

История и модификации Лиаз-5292

Модель Лиаз-5292 была представлена в 2004 году. В последние годы автобус прошел ряд усовершенствований, чтобы соответствовать современным требованиям и нормам эксплуатации. В 2016 году была выпущена модификация Лиаз-529267 с газовым оборудованием, что позволило снизить вредные выбросы в атмосферу и экономить топливо.

Несмотря на появление новых моделей, Лиаз-5292 остается популярным выбором для городских маршрутов, шахт и других мест с большим пассажиропотоком.

Характеристики двигателя силового агрегата

В базовых модификациях Лиаз-5292 оснащается дизельными двигателями, рассчитанными на работу в городском режиме и высокий пассажиропоток. Двигатели имеют общую мощность от 160 до 280 лошадиных сил и характерные для автобусов Лиаз нормы расхода топлива. Передача передней оси осуществляется с помощью автоматической трансмиссии, обеспечивающей комфорт при движении.

Одной из особенностей двигателей Лиаз-5292 является широкое использование газовых схем питания, что позволяет снизить количество выбросов вредных веществ и соответствовать современным экологическим требованиям. Также в автобусах Лиаз установлены аккумуляторные батареи, предназначенные для запуска двигателя при низкой температуре и обеспечения энергопитания в кузове.

Для более подробного описания характеристик двигателя силового агрегата Лиаз-5292, можно указать:

• Модификация двигателя
• Количество и ширина клапанов вала
• Мощность двигателя (лошадиные силы)
• Частота вращения двигателя (оборотов в минуту)
• Система питания (дизельные или газовые схемы)
• Расположение двигателя (передний или задний)
• Емкость аккумуляторных батарей

В зависимости от модификации автобуса Лиаз-5292, характеристики двигателей силового агрегата могут отличаться. В некоторых версиях автобуса установлены двигатели мощнее основных, которые обеспечивают более высокую скорость.

Данные характеристики позволяют получить представление о возможностях и спецификах двигателей силового агрегата Лиаз-5292.

Особенности и преимущества Лиаз 5292

Основные технические характеристики Лиаза 5292:

Мощность двигателя:	150 л.с.
Тип двигателя:	газовый
Тип питания:	аккумуляторное
Система питания:	поршневая
Количество мостов:	2
Тип передней оси:	рулевая
Тип задней оси:	задний
Общая вместимость:	65 мест
Ширина:	2500 мм
Длина:	11920 мм

Основные особенности и преимущества Лиаза 5292:

• Выпускается в нескольких модификациях, включая Лиаз-529265 и Лиаз-5292 new.
• Мощнее предыдущих версий Лиаза за счет увеличения мощности двигателя.
• Модернизация автобуса позволила улучшить ходовые качества, комфорт и безопасность пассажиров.
• Новые Лиазы оснащены современными системами безопасности и коммуникации.
• Рестайлинговая версия автобуса Лиаз-5292 new имеет обновленный дизайн и дополнительные опции.
• Автобус Лиаз-5292 отвечает всем современным стандартам безопасности и экологичности.

Благодаря своим особенностям и преимуществам Лиаз 5292 стал популярным автобусом на маршрутах разного назначения, в числе которых шахты и городские автобусы. Его высокая вместимость, комфортный салон и надежность делают его идеальным выбором для общественного транспорта.

История создания

Первые модели, выпускавшиеся в 1985 — 1989 годах, имели двигатель типа 525хх мощностью 180 л.с. и моделием 6521.10.02, коробку передач 5КЦ-150, запас крутящего момента 55 кгс.м. и топливо Газ-Пропановый был размещен в двух-уровневом кузове.

ЛиАЗ-5292.22 и его модификации характерны высокое количество ширины и уменьшенную вместимость, по сравнению с другими моделями ЛиАЗ-5292. Но больше всего модификации ЛиАЗ-5292.22 также известны как ЛиАЗ-5292.22-01, ЛиАЗ-5292.22-02, ЛиАЗ-5292.22-05.

Модернизация устройства двигателя и усовершенствования своего силового агрегата дают возможность периодической замены двигателя у данной модели с двигателя Сummins до двигателя Detroit Diesel.

В то время, когда электрические модели в автобусном подразделении ЛиАЗ послужили проектированию 5292-220, впервые внедрены в 1991 год» как модернизированные версии езды на ходу (циркуляционные системы) и как каждый со своей габаритной электробуса мощностью 170 л.с. дизельные двигатели обладают большей эффективностью двигателя воздуха и нормативного уровня с некоторыми особенностями емкости газов.

Автобус ЛиАЗ-529260 — переработанная модификация ЛиАЗ-529260 нормативной укладкой вала- решением 4-х цилиндрового двигателя, имеющего объём рабочей среды 4,5л.

В 2000 году нормы были ужесточены для тяжелого автобуса ЛиАЗ-5292, что позволило ему пройти сертификацию на дальних перевозках. Поэтому он успешно выпускается. Еще двухосный автобус рассчитан на перевозку 90-94 пассажиров. ЛиАЗ-5292.65 был выпущен в 2000 году и представляет собой новую модель 5292-220.

Модель	Год выпуска	Двигатель	Габариты, м	Вместимость
ЛиАЗ-5292.22	1985-1989	525хх	13,5 × 2,5 × 3,2	112
ЛиАЗ-5292.22-01	1985-1989	525хх	13,5 × 2,5 × 3,2	100
ЛиАЗ-5292.22-02	1985-1989	525хх	13,5 × 2,5 × 3,2	93
ЛиАЗ-5292.22-05	1985-1989	525хх	13,5 × 2,5 × 3,2	92

В результате всех модернизаций устройства, автобус ЛиАЗ-5292 остался основным автобусом, выпускаемым ЛиАЗ до настоящего времени.

Видео:

Почему у АВТОБУСОВ двигатель СЗАДИ?

Почему у АВТОБУСОВ двигатель СЗАДИ? by Джон 2,821 views 1 year ago 3 minutes, 20 seconds