Почему масло двигателя в Тигуане нагревается?

Вопрос о том, почему греется масло двигателя Тигуана, вызывает много спекуляций. Некоторые водители утверждают, что основной причиной является климат, в котором используется автомобиль. Однако, объяснить эту проблему недостаточно просто, так как не все автомобили Тигуан имеют аналогичные проблемы с греющимся маслом.

Популярным предположением среди водителей является то, что использование печки или кондиционера может повысить температуру масла в двигателе. Это может быть обусловлено тем, что моторных масел разных брендов смешивается, и качество масла не всегда совпадает с требованиями конкретной марки автомобиля.

Стоит отметить, что вопрос о причинах нагрева масла в двигателе Тигуана не исследован полностью, и поэтому все утверждения о его причинах опираются на наблюдения водителей и использование метода проблемного подхода. Другими словами, до сих пор нет точного объяснения данной проблемы.

Volkswagen Tiguan Sport Style › Logbook › Температура масла

Недавно у меня возникли проблемы с нагревом масла в моем Volkswagen Tiguan Sport Style. Я заметил, что температура масла начала стремительно расти до значений, которые не должны быть нормальными. В городском режиме движения даже при крутящемся датчике мотор не пробежал больше 20 градусов по Кл. в печке, примерно 22 при работе печки.

Я начал искать информацию в интернете и наткнулся на множество комментариев людей, которые столкнулись с аналогичной проблемой. Многие рекомендовали посмотреть на работу термостата и воздушной платной помпы. Некоторые предполагали проблемы с двигателем и предлагали менять масло и регулировать натяг резко в пробке, чтобы определить точно причину. Некоторые также говорили о проблемах с крыльчаткой помпы.

Я решил в первую очередь заполнить антифризом систему охлаждения и проверить, нет ли утечек. Также было решено посмотреть ошибки в системе с помощью диагностического адаптера и соответствующего программного обеспечения. Однако ошибок не обнаружены.

Для более детального определения причины проблемы я обратился к специалистам. Они посоветовали проверить работу вентилятора и кондиционера, поскольку они могут оказывать влияние на температуру масла. Также было рекомендовано проверить работу термостата и помпы.

Я решил прокрутить помпу и проверить, свободно ли она вращается. Все было в порядке. Тогда я решил заменить термостат, поскольку его неисправность могла вызывать перегрев масла. После замены термостата температура масла стабилизировалась и перестала подниматься выше нормы.

В общем, причина проблемы с нагревом масла в моем Volkswagen Tiguan Sport Style была неправильная работа термостата. Замена его решила проблему и температура масла больше не достигает критического уровня в любых условиях.

Volkswagen Tiguan 2012 двигатель Бензин 2.0 литра 170 л.с. полный привод АКПП – наблюдение

Один из владельцев Volkswagen Tiguan 2012 года решил поделиться своим наблюдением о проблеме нагревания масла двигателя. Он заметил, что на протяжении нескольких недель его мотор стал нагреваться до очень высокой температуры, даже в условиях нормальной эксплуатации.

Сначала владелец Tiguan подумал, что проблема может быть связана с плохой работой кондиционера, поскольку в жаркую погоду он сильно пользовался своим климатом. Он проверил все настройки системы кондиционирования воздуха и убедился, что они были правильно установлены для обеспечения оптимальной температуры в салоне.

Однако, ни это, ни замена масла и антифриза не решили проблему с нагреванием двигателя. Раздраженный владелец Tiguan решил посмотреть, как сработает двигатель при движении. Он заметил, что показания термостата в салоне достигали 105 градусов Цельсия уже через несколько минут после начала движения.

Также владелец отметил, что вентилятор радиатора крутится очень резко и шумно, сразу после запуска двигателя. В движении же крыльчатка на двигателе приобретает еще большую свободу – даже после короткой поездки владелец видел, что мотор грелся так сильно, что снял логбук и задал вопрос водителям Volkswagen Tiguan на форуме.

Судя по комментариям владельцев Volkswagen Tiguan, это явление не является аномальным для этой модели. Многие заявили, что сталкивались с аналогичными проблемами нагрева двигателя.

Вопрос оставался открытым: как определить, что именно вызывает нагрев двигателя? Возможно, дело в работе вентилятора, ошибках датчика температуры или проблемах с термостатом?

Решение проблемы нагрева двигателя Volkswagen Tiguan может потребовать менять вентилятора, термостата или даже помпы. Однако, чтобы точно определить, какая часть всего двигательного механизма является причиной проблемы, необходимо посетить сервисный центр или обратиться к профессионалам, знакомым с Volkswagen Tiguan и его двигателем.

Год выпуска	Двигатель	Тип топлива	Объем	Мощность	Привод	Трансмиссия
2012	Бензин	2.0 литра	170 л.с.	Полный	АКПП

Comments 22

Добрый день! У меня была аналогичная проблема с Гранд Чероки. При движении в пробке или при длительной езде на трассе двигатель перегревался и масло нагревалось до очень высокой температуры. Я думал, что причина в плохой работе термостата или вентилятора охлаждения, но после того, как поменял их, проблема не решилась. Пришлось обратиться в сервис. Оказалось, что проблема была в помпе охлаждения двигателя. После замены помпы все нормализовалось, масло перестало перегреваться.

Я рекомендую вам посмотреть внимательно работу помпы охлаждения двигателя и проверить состояние печки и кондиционера. Дефекты помпы или плохая работа кондиционера могут приводить к перегреву двигателя. Также стоит обратить внимание на циркуляцию воздуха в радиаторе и крыльчатке вентилятора. Если они не обеспечивают нормальное охлаждение двигателя при повышенной температуре, то масло может нагреваться.

Также, интересно было бы узнать о показаниях датчика температуры двигателя в момент, когда масло нагревается. Если показания датчика сильно отличаются от нормы, это может быть признаком неисправности датчика или других проблем с системой охлаждения.

Вообще, в вашем случае лучше обратиться в сервис и провести диагностику. Только специалисты смогут точно определить причину проблемы и дать рекомендации по ее устранению. Проблемы с охлаждением могут иметь множество причин, и без осмотра и проверки работы автомобиля все остается на уровне догадок.

Удачи в решении вопроса!

Перегревается двигатель 14

Проблемы с перегревом двигателя могут возникать у автомобиля Volkswagen Tiguan 2012 года выпуска. Если ваш двигатель нагревался до красной зоны, возможно, у вас есть проблема, требующая решения.

Одним из возможных причин перегрева двигателя может быть неисправный термостат, который не обеспечивало правильную температуру масла и антифриза. Также стоит проверить работу помпы и вентилятора радиатора. Если скорость вращения крыльчатки помпы недостаточна, то двигатель может перегреваться. Проверяйте также, находится ли печка в хорошем состоянии.

Если у вас установлен кондиционер, следует обратить внимание на его работу. Слабая производительность кондиционера может привести к повышенной температуре двигателя.

Еще одной возможной причиной перегрева двигателя может быть проблема с маслом. Обратите внимание на уровень и качество масла. Необходимо регулярно менять масло и использовать качественные масляные фильтры.

Если вы не знаете, что именно вызывает перегрев двигателя Tiguan, рекомендуется обратиться к специалистам, которые проведут диагностику и выявят возможные причины поломки.

Видео:

Как гарантированно угробить двигатель? Перегрев моторного масла.

Как гарантированно угробить двигатель? Перегрев моторного масла. by Project X 60,862 views 3 years ago 22 minutes