- Электрическая схема автомобиля ГАЗ 33088- газели, расшифровка и основные особенности.
- Газ 33086 электрическая схема
- Общие сведения
- Как определить неисправность
- Возможные неисправности СЗ
- Видео «Диагностика коммутатора своими руками»
- 1 13 – патрубки обдува стёкол кабины
- – выключатель аварийной сигнализации рис 52
- – щиток приборов
- – выключатель приборов стартера и противоугонного устройства
- – рулевое колесо
- – ручка управления электрокорректором фар в зависимости от загрузки автомобиля рис 56
- – Ручка управления краником отопителя
- – ручка управления подачей воздуха в отопитель
- – съёмная панель блока предохранителей На внутренней стороне панели наклеены таблички с указанием потребителей защищаемых данными предохранителями
- – вещевой ящик
- – рычаг коробки передач Схема переключения передач показана на рис 59
- – рычаг стояночного тормоза
- –педаль управления подачей топлива 17 – педаль тормоза
- 18 – педаль сцепления 19 – ручка замка капота
- 20– штепсельная розетка
- 1 – кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого или левого блоков при их исправности кроме ламп поз 7 9 и 10
- 2 3 9 и 11 – резервные сигнализаторы
- – сигнализатор зелёный включения габаритных огней Загорается при включении габаритных огней
- – сигнализатор зелёный включения указателей поворота автомобиля прерывистый сигнал
- – сигнализатор оранжевый диагностики системы управления двигателем
- – сигнализатор синий включения дальнего света
- 10 – сигнализатор оранжевый неисправности генератора Загорается при неисправности генератора отсутствие зарядки АКБ
- – сигнализатор красного засорения воздушного фильтра
- – сигнализатор оранжевый неисправности АБС 14 – выключатель заднего противотуманного фонаря
- 15 – сигнализатор красный включения стояночного тормоза 16 – выключатель малой скорости вентиляторов отопителя
- – сигнализатор красный аварийного падения уровня жидкости в бачке тормозной системы
- – выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя
- – выключатель свечей накаливания
- – выключатель диагностики АБС
- – выключатель запроса диагностики двигателя 22 – центральный переключатель света рис 511
- – манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов
- – манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов
- – указатель тока
- – указатель уровня топлива
- – сигнализатор красный минимального резерва топлива в баке
- – кнопка управления спидометра
- – индикатор общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости
- – спидометр
- – указатель давления масла в двигателе
- – указатель температуры охлаждающей жидкости 34 – тахометр
- – кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого или левого блоков при их исправности кроме ламп поз 4 6 7 9 и 10
- – сигнализатор оранжевый низкого уровня охлаждающей жидкости
- – сигнализатор красный перегрева охлаждающей жидкости Загора-
- – сигнализатор резервный
- – сигнализатор оранжевый электрического теплоэлемента ЯМЗ5344
- – сигнализатор оранжевый неисправности генератора Загорается при неисправности генератора отсутствие зарядки АКБ
- – выключатель запроса диагностики двигателя 20 – выключатель диагностики АБС
- – центральный переключатель света см рис 511
- – выключатель свечей накаливания ММЗ Д-2457 Е4
- – указатель напряжения
- Особенности ГАЗ 3307
- Новая кабина
- Электрооборудование
- Способы проверки
- Видео:
- Бортовой автомобиль ГАЗ 33088 “САДКО” с КМУ
Электрическая схема автомобиля ГАЗ 33088- газели, расшифровка и основные особенности.
Автомобиль ГАЗ 33088 – модернизированная версия известного грузовика ГАЗ 3307, обладающая улучшенными техническими характеристиками. Одной из важнейших частей его электрооборудования является электросхема, которая отвечает за правильное функционирование автоприборов и системы управления.
Видео с диагностики автомобиля показывает, что электросхема ГАЗ 33088 включает в себя несколько блоков и проводов, образующих общую сеть электропитания и управления. В ее состав входят такие элементы, как щиток приборов, центральный ящик предохранителей, переключатель аварийного освещения, контрольные лампы, индикаторы температуры и давления, а также переключатель положений переключения скоростей.
Особенностью электросхемы ГАЗ 33088 является наличие указания на каждом элементе, представляющем тот или иной прибор, а также на самой схеме. Так, контрольки имеют соответствующие метки, указывающие на их назначение и функцию. Например, зеленый цвет обозначает минимальный уровень, красный – максимальный, а метки 17, 18, 34, 56, 59, 511 указывают на номера соответствующих контрольных ламп.
Для проверки корректной работы электросхемы ГАЗ 33088 необходимо использовать различные методы. В первую очередь стоит осмотреть визуально все приборы и провода, проверить их целостность и отсутствие механических повреждений. Далее можно приступить к проверке работы отдельных приборов и контрольных ламп. Например, с помощью теплоэлемента можно определить температуру воздуха воздухоочистителя, а с помощью электрокорректора – текущий уровень давления в масляном фильтре.
Важно также проверить работу электродвигателей, которые отвечают за движение окошек, регулировку зеркал, сцепление и охлаждение двигателя. Электродвигатели должны работать плавно и без шума. При обнаружении неполадок или несоответствий можно воспользоваться специальными схемами, которые позволяют определить и устранить проблему.
Таким образом, электросхема автомобиля ГАЗ 33088 – это важная часть его электрооборудования, которая обеспечивает правильную работу приборов и системы управления. Проверка электросхемы позволяет оперативно выявить возможные неисправности и предотвратить их дальнейшее развитие. Рекомендуется проводить диагностику электросхемы ГАЗ 33088 регулярно, особенно при использовании новой модели или после каких-либо изменений и модернизации.
Газ 33086 электрическая схема
Электрическая схема автомобиля Газ 33086 предназначена для контроля и управления различными системами и приборами. Схема включает в себя реле, выключатели, предохранители и другие элементы, обеспечивающие правильную работу всех электрических устройств автомобиля.
На панели приборов авто Газ 33086 располагаются различные контрольные лампы и сигнализаторы. Зеленый сигнализатор горит, когда двигатель находится в рабочем состоянии. При сильном нажатии на педаль тормоза включается красный сигнализатор. Оранжевый сигнализатор может загораться при поломке какого-то устройства или при превышении предельной температуры охлаждающей жидкости.
Если необходимо перевести автомобиль в режим минимального обдува, следует включить кнопку в режиме «Поз». Включение стояночного тормоза будет сопровождаться загоранием сигнала на приборной панели. Приборы, такие как спидометр, одометр и тахометр, также имеют свои сигнализаторы, которые сигнализируют о выбранном режиме работы.
Для контроля за работой двигателя важно обратить внимание на контрольки охлаждения и системы питания. Загорание красного сигнализатора на панели приборов может указывать на поломку или низкое давление масла. Также имеются сигнализаторы для контроля работы свечей зажигания и воздушного фильтра.
В зависимости от выбранного положения переключателя, может активироваться сигнализатор противоугонного устройства. Если выбран режим ночной подсветки, будут загораться контрольки номерного фонаря и правого габаритного света. Включение света заднего хода будет сопровождаться загоранием белой контрольки на панели приборов.
- Контрольки и сигнализаторы на панели приборов:
- Зеленый сигнализатор — индикатор работы двигателя
- Красный сигнализатор — индикатор работы тормозной системы или поломки
- Оранжевый сигнализатор — индикатор поломки или превышения предельной температуры охлаждающей жидкости
- Контролька противоугонного устройства
- Контролька номерного фонаря
- Контролька правого габаритного света
- Контролька света заднего хода
- Контролька масла
- Контролька зажигания
- Контролька воздушного фильтра
- Контролька охлаждения
- Приборы на панели приборов:
- Спидометр
- Одометр
- Тахометр
Электрическая схема автомобиля Газ 33086 представляет собой важный инструмент для диагностики и ремонта.
Общие сведения
В данном разделе будет представлена электросхема автомобиля ГАЗ 33088. Электросхема содержит информацию о различных элементах и устройствах, которые установлены на автомобиле, а также о их взаимосвязи и работе.
На схеме показаны блоки управления, контроллеры и разъемы, которые отвечают за работу различных систем автомобиля, таких как системы освещения, обогрева и охлаждения, звуковой сигнализации и других электроустройств.
Также на электросхеме представлены различные кнопки, выключатели и контрольные лампы, которые используются для включения и выключения определенных функций автомобиля, а также для контроля и диагностики его работы.
Различные способы подключения и действия при возникновении неисправностей показаны на электросхеме. Например, при неисправности лампы стеклоочистителя или заднего омывателя стекол, загорается соответствующая контрольная лампа на приборной панели. Также представлены блоки управления системой зажигания и передачами, а также электрическая схема подключения электрокорректора фар.
Кроме того, на электросхеме показаны соединения и провода, которые передают сигналы и напряжение от различных элементов и устройств автомобиля. Например, провода, подающие напряжение на лампы стоп-сигнала или фонарей заднего хода, а также провода, подающие напряжение на электроды свечей зажигания и другие узлы двигателя.
Электросхема автомобиля ГАЗ 33088 включает также информацию о работе основных систем и устройств, таких как система охлаждения, система отопления и вентиляции, система обдува стекол и других систем, отвечающих за комфорт и безопасность водителя и пассажиров.
Для диагностики и ремонта возможных неисправностей в электросхеме предусмотрены различные способы и методы, описанные в инструкции по эксплуатации автомобиля или специальной литературе. Например, для диагностики неисправностей можно использовать диагностические приборы или анализировать данные, полученные с помощью системы самодиагностики автомобиля.
Как определить неисправность
Определение неисправности в электросхеме автомобиля ГАЗ 33088 может быть осуществлено путем проверки различных компонентов системы. В случае возникновения проблем, следует провести следующие проверки:
Номер | Симптомы неисправности | Проверка |
1 | Переключатель скоростей не работает кроме положений «Выкл» и «Вентиляция» | Проверить центральный выключатель. При необходимости заменить. |
2 | Отсутствие работы вентиляторов при включении обдува | Проверить предохранители на щитке и штепсельную розетку вентиляторов. При необходимости заменить. |
3 | Синий или красный сигнал контрольки температуры | Проверить работу электродвигателя вентилятора охлаждения. При необходимости заменить. |
4 | Сигнал аварийной подачи масла | Проверить работу электрического контакта на кранике резерва масла. При необходимости заменить. |
5 | Прерывистый звуковой сигнал при включении переднем ходе | Проверить работу электродвигателя реверса. При необходимости заменить. |
6 | Отсутствие света габаритных огней | Проверить зарядку аккумулятора и целостность проводки. При необходимости заменить лампочки. |
7 | Отсутствие света сзади при включении задней передачи | Проверить целостность проводки заднего света и переключатель задней передачи. При необходимости заменить компоненты. |
8 | Отсутствие сигнала от габаритных огней при включении поворотника | Проверить целостность проводки и переключатель поворотников. При необходимости заменить компоненты. |
9 | Загорание контрольной лампы «Неисправность в электросистеме автомобиля» | Проверить целостность и качество подачи тока в центральный блок. При необходимости заменить центральный блок. |
10 | Загорание контрольной лампы «Неисправность двигателя» | Проверить целостность и качество подачи тока в центральный блок. При необходимости заменить центральный блок. |
Отметим, что указанные способы проверки являются общими и могут быть применимы не только для автомобиля ГАЗ 33088, но и для других моделей. В случае обнаружения неисправности, рекомендуется обратиться к авторизованному сервисному центру для проведения дальнейших диагностических работ.
Возможные неисправности СЗ
- Не работает индикатор уровня масла в двигателе либо он показывает неправильное значение. Причина может быть в неправильном подключении или поломке датчика уровня масла.
- Не работает индикатор давления масла в двигателе или он показывает неправильное значение. Причина может быть в неправильном подключении или поломке датчика давления масла.
- Не работает индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя. Причина может быть в неправильном подключении или поломке датчика температуры.
- Не работает индикатор уровня топлива. Причина может быть в неправильном подключении или поломке датчика уровня топлива.
- Не работает кнопка стеклоочистителя или мотор стеклоочистителя не включается. Причина может быть в поломке кнопки или мотора стеклоочистителя, либо в проблемах с электрической цепью.
- Не работает кнопка света либо фары не включаются. Причина может быть в поломке кнопки, неисправности реле света или в проблемах с электрической цепью.
- Не работают указатели поворота. Причина может быть в поломке кнопки, неисправности реле указателей поворота или в проблемах с электрической цепью.
- Не работает контролька стояночного тормоза или она не срабатывает при его включении. Причина может быть в поломке кнопки стояночного тормоза, неисправности реле или в проблемах с электрической цепью.
- Неисправна штепсельная разъемная соединительная коробка или ее контакты.
- Не работает сигнализация звукового сопровождения при движении задним ходом. Причина может быть в поломке датчика заднего хода или в проблемах с электрической цепью.
- Не работает электропроводка правого фонаря заднего хода. Причина может быть в проблемах с проводкой или в поломке лампы.
- Не работает электропроводка малой тормозной лампы. Причина может быть в проблемах с проводкой или поломке лампы.
- Не работает электропроводка стоп-сигнализатора. Причина может быть в проблемах с проводкой или поломке лампы.
- Не работает электропроводка номерного знака. Причина может быть в проблемах с проводкой или поломке лампы.
- Не работает электропроводка указателей поворота. Причина может быть в проблемах с проводкой или поломке лампы.
- Не работает электропроводка заднего габаритного огня. Причина может быть в проблемах с проводкой или поломке лампы.
- Не работает электропроводка подсветки кабины. Причина может быть в проблемах с проводкой или поломке лампы.
- Не работает электропроводка подсветки приборов. Причина может быть в проблемах с проводкой или поломке лампы.
- Не работает электропроводка подсветки щитка приборов при включении фар. Причина может быть в проблемах с проводкой или поломке лампы.
- Не работает электропроводка подсветки выбранного резерва масла. Причина может быть в проблемах с проводкой или поломке лампы.
- Не работает индикатор напряжения аккумуляторной батареи. Причина может быть в неправильном подключении или поломке датчика напряжения.
- Не работает указатель уровня впускного воздуха. Причина может быть в неправильном подключении или поломке датчика уровня впускного воздуха.
- Не работает индикатор религиозности. Причина может быть в неправильном подключении или поломке датчика религиозности.
- Не работает индикатор рычага переключения передач. Причина может быть в неправильном подключении или поломке датчика рычага.
- Не работает индикатор перемещении рычага коробки управления движением. Причина может быть в неправильном подключении или поломке датчика перемещения рычага.
- Не работает индикатор сигнализаторов выбранного резерва газа в баллонах. Причина может быть в неправильном подключении или поломке датчика сигнализаторов.
- Не работает индикатор пробегов газовых баллонов. Причина может быть в неправильном подключении или поломке датчика пробегов.
- Не работает индикатор запроса запуска двигателя при включении стартера. Причина может быть в неправильном подключении или поломке датчика запуска двигателя.
Видео «Диагностика коммутатора своими руками»
Перед началом работ необходимо убедиться, что все контрольки на приборной панели автомобиля горят, а счетчик пробега и указатель уровня топлива функционируют. Также проверьте работу света в фарах, стояночных огнях и указателях поворота.
Для осмотра коммутатора необходимо поднять капот автомобиля. Коммутатор расположен на шасси двигателя, в малой щитовидке. Отсоедините штепсельную розетку коммутатора и проведите проверку его состояния.
Если у вас есть звуковой индикатор, подключите его к штепсельной розетке и проверьте его работу. Зажмите пружинные зажимы на штепсельной розетке, чтобы выключить звуковой индикатор.
Также проверьте метки на коммутаторе, они должны совпадать с метками на приборах. Проверьте работу электрокорректора уровня масла при наклоне автомобиля.
После проведения диагностики коммутатора, убедитесь, что все предохранители на блоке предохранителей в порядке. Проверьте, загорается ли индикатор генератора при работе двигателя и работе электродвигателей коммутатора.
Видео демонстрирует особенности диагностики коммутатора автомобиля ГАЗ 33088. Знание и умение найти и остановить поломки в электросхеме автомобиля поможет предотвратить возможные поломки и обеспечить нормальную работу автомобиля.
1 13 – патрубки обдува стёкол кабины
Данный раздел электросхемы посвящен патрубкам обдува стекол кабины в автомобиле ГАЗ 33088. Обдув стеклоочистителя и заднего стекла кабины осуществляется при нажатии выключателя 14 на панели общего управления, либо при включении соответствующего выключателя на блоках управления системой электропривода стеклоочистителя и стеклоочистителя заднего стекла.
На схеме обозначены общие устройства и блоки управления, а также основные элементы, связанные с обдувом стекол кабины. Вещевой контроля за работой этой системы осуществляется лампой, которая горит при включении выключателя.
Патрубки обдува стекол кабины имеют съемную штепсельную ручку синего цвета. Патрубки подключены через блок замка двигателя и блок замка сцепления штепсельной ручкой к шасси и блоку предохранителей генератора.
В случае неисправности или засорения патрубков, поворот выключателя патрубков в положение «Диагностика» может остановить работу устройства обдува стекол кабины. Останавливает работу также низкое давление воды в системе, достижение указанного давления сопровождается сигналом на блоке управления системой обдува.
№ | Наименование | Обозначение на схеме |
---|---|---|
10 | Патрубки обдува стекол кабины | |
13 | Выключатель патрубков обдува стекол | |
14 | Выключатель обдува стеклочистителя | |
16 | Выключатель стеклочистителя заднего стекла | |
18 | Выключатель обдува стекол | |
52 | Патрубки обдува стекол | |
33086 | Блок замка двигателя |
Рис. 1: Схема патрубков обдува стекол кабины автомобиля ГАЗ 33088
– выключатель аварийной сигнализации рис 52
При включении выключателя аварийной сигнализации, все указатели поворота начинают мигать одновременно. Это предупреждающий сигнал для других участников дорожного движения и сигнал об аварийной ситуации.
Выключатель аварийной сигнализации также активирует особенности системы электросхемы автомобиля ГАЗ 33088. Включение сигнализаторов тормозов, сигнализатора разряжения воздуха в тормозной системе и сигнализаторов поворота света.
При включении аварийной сигнализации на панели приборов загорается зеленый сигнал, который указывает на то, что эта система включена.
Электросхема автомобиля ГАЗ 33088 показывает, что выключатель аварийной сигнализации имеет два положения — включено или выключено. Он находится в центре панели приборов и имеет особую ручку для включения.
Выключатель аварийной сигнализации рис 52 имеет следующие функции:
- Включение аварийного света, который предупреждает о нештатной ситуации на дороге;
- Отключение аварийного света;
- Активация сигнализаторов поворота света;
- Синхронизация сигнализации с работой основных систем автомобиля;
- Защита от случайного включения.
Выключатель аварийной сигнализации рис 52 не требует каких-либо специфических действий для его использования. Для включения и выключения достаточно повернуть ручку в соответствующем направлении.
– щиток приборов
Щиток приборов автомобиля ГАЗ 33088 включает в себя ряд устройств и приборов для контроля работы различных систем и агрегатов автомобиля.
На щитке приборов расположены указатели скорости, температуры двигателя, уровня топлива в баке, а также индикаторы работы заднего хода, давления масла и зарядки аккумуляторной батареи.
В центральной части щитка находится комбинированный прибор, включающий в себя спидометр, одометр, тахометр и счетчик пробега.
В нижней части щитка приборов расположены кнопки и выключатели для управления различными функциями автомобиля. Кроме того, здесь находится лампа сигнализации высокого давления масла.
Все указатели и лампы имеют свои собственные цепи электроснабжения. При возникновении неисправности в одной из систем или агрегатов автомобиля, соответствующая лампа на щитке приборов будет гореть, и будет подан звуковой сигнал.
Также на щитке приборов расположена ручка включения и отключения обдува и обогрева салона автомобиля.
Указатели и лампы щитка приборов автомобиля ГАЗ 33088:
- Указатель скорости
- Указатель температуры двигателя
- Указатель уровня топлива в баке
- Индикатор работы заднего хода
- Индикатор давления масла
- Индикатор зарядки аккумуляторной батареи
На щитке приборов также расположены кнопки и выключатели для:
- Включения и отключения обогрева заднего стекла
- Включения и отключения сигналов поворота
- Включения и отключения фар автомобиля
- Включения и отключения переднего противотуманного фонаря
- Подачи воздуха на стекла и на обогрев лобового стекла
Также на щитке приборов имеется звуковой сигнализатор, который подает звуковой сигнал в случае возникновения аварийной ситуации, например, перегрева двигателя или переключения в режим максимальной подачи воздуха.
Сигнал звукового сигнализатора можно остановить только после устранения причины его срабатывания. Остановить сигнал можно с помощью кнопки с фоной «Снять съемную заднюю стенку прибора» на панели приборов автомобиля ГАЗ 33088.
– выключатель приборов стартера и противоугонного устройства
В схеме автомобиля ГАЗ 33088 этот выключатель расположен справа от рулевого колеса. При нажатии на него происходит включение или выключение приборов стартера и противоугонного устройства.
Если при включении выключателя приборов стартера и противоугонного устройства загораются зеленые лампы, это означает, что данные приборы функционируют исправно. В случае их неработоспособности или поломки лампы не загораются.
При малой скорости передвижения автомобиля или его остановке переднем блоке приборов загорается зеленый сигнал дальнего света. Также на табличке номерного фонаря новой модернизации автомобиля может загораться зеленый сигнал обдува резервные системы обдува двигателя.
Для проверки исправности выключателя приборов стартера и противоугонного устройства можно воспользоваться следующими способами:
- При включении ключа зажигания в первое положение должна загореться лампа спидометра, а при повороте ключа во второе положение — лампа двигателя. Если они не горят, то возможны неисправности в системе питания или в проводке.
- Также можно проверить функционирование выключателя приборов стартера и противоугонного устройства, осуществив его включение и отключение и наблюдая за работой свечей зажигания.
- Для более детальной диагностики можно воспользоваться диагностическим оборудованием, предназначенным для проверки автомобильных электросхем.
Электросхема автомобиля ГАЗ 33088 с выключателем приборов стартера и противоугонного устройства показана на рисунке. Приборы, реле и другие элементы схемы имеют свои номера и обозначения, с помощью которых можно производить проверку и исправление возможных поломок.
Из особенностей электросхемы автомобиля ГАЗ 33088 следует отметить наличие электрокорректора фар и системы контроля и управления их положением. Также в схеме присутствует система сигнализации и блокировки двигателя для обеспечения противоугонной защиты автомобиля.
– рулевое колесо
На рулевом колесе автомобиля ГАЗ 33088 расположены ключи выключателя и указатели. Возле рулевого колеса находятся кнопки и выключатели, предназначенные для работы различных устройств. На панели управления рулевым колесом можно найти следующие элементы:
№ | Наименование элемента | Обозначение на табличке |
---|---|---|
1 | Переключатель ближнего и дальнего света фар | 56 |
9 | Выключатель стеклоомывателя и стеклоочистителя | 20– |
19 | Кнопка включения аварийной сигнализации | 22 |
20 | Выключатель противоугонного устройства | 635 |
59 | Кнопка включения диагностики | д-2457 |
На рулевом колесе также расположены указатели, которые светятся при включении соответствующих устройств:
- Лампа сигнализации загорания
- Лампа контрольных сигнализаторов
- Лампа контроля масла
- Лампа контроля накаливания
- Лампа контрольного тока генератора
- Лампа контрольного тока аккумуляторной батареи
- Лампа контроля тока электрокорректором фар
- Лампа контроля охлаждения двигателя
- Лампа контроля загорании трубы глушителя
- Лампа контроля общего пробегов
- Лампа контроля включения внутренней электроустановки
- Лампа контроля тахометр новой скорости
В зависимости от выбранного режима работы авто, на рулевом колесе может быть предусмотрена дополнительная табличка с указанием параметров и устройств, которые работают включенном состоянии.
– ручка управления электрокорректором фар в зависимости от загрузки автомобиля рис 56
На панели номерного обзора автомобиля ГАЗ-33088 имеется ручка управления электрокорректором фар, которая позволяет вручную определить угол наклона фар в зависимости от загрузки автомобиля.
Ручка управления находится на панели приборов и имеет общие настройки для системы коррекции фар всех автомобилей ГАЗ-3307, ГАЗ-33086 и ГАЗ-33088. Указатель на панели приборов имеет шкалу, где значение «1» соответствует минимальному углу наклона фар, а значение «6» соответствует максимальному. Расположение указателя показывает текущее положение ручки управления.
При изменении загрузки автомобиля необходимо включить зажигание, нажать кнопку «6» на ручке управления и, используя руки, переместить ручку вправо или влево до необходимой позиции на шкале. Установка ручки на «1» соответствует низкому уровню загрузки, а установка на «6» — высокому. Нужно учитывать, что регулировка угла наклона фар влияет на видимость дороги и должна быть выполнена правильно.
Регулировка электрокорректора фар осуществляется для обеспечения наиболее комфортного и безопасного условия освещения дороги в ночное время или при низкой видимости. Неправильная установка угла корректора фар может привести к возникновению неисправности и недостаточной видимости дороги.
Важно отметить, что при включенных фарах система электрокорректора должна быть включена и работать автоматически в зависимости от изменения положения ручки управления. Это обеспечивает оптимальное освещение дороги при разных уровнях загрузки автомобиля.
При возникновении неисправности в работе электрокорректора фар можно провести диагностику системы или обратиться к авторизованному сервисному центру для устранения неисправности. Также необходимо проверить состояние светодиодных ламп внутреннего освещения указателя. Если лампы не горят, они могут быть заменены.
Для обнаружения неисправностей в работе электрокорректора фар можно использовать звуковой сигнал или сигнал указателя на приборной панели. В случае неправильной работы рекомендуется обратиться к авторизованному сервисному центру для проведения диагностики и устранения неисправности.
Важно учитывать, что электрокорректор фар должен быть защищен от воздействия окружающей среды, поэтому необходимо следить за состоянием и охлаждающей системы и защищаемых отопителем устройств.
Кнопка аварийной сигнализации находится на панели номерного обзора автомобиля и предназначена для подачи звукового сигнала при необходимости. При ее включении зажигаются все указатели поворотов и звуковой сигнал прозвучит до выключения кнопки.
Помощью ручки управления электрокорректором фар в зависимости от загрузки автомобиля можно настроить оптимальное освещение дороги, повысив безопасность и комфорт при движении.
– Ручка управления краником отопителя
Ручка управления краником отопителя включает подачу жидкости из системы охлаждения двигателя в радиаторы отопителя кабины.
При включении ручки, жидкость из системы охлаждения двигателя направляется в радиаторы отопителя кабины, обеспечивая подогрев воздуха для обеспечения комфортных условий в салоне автомобиля.
Ручка управления краником отопителя расположена на панели инструментов рядом с другими управляющими элементами.
При использовании ручки необходимо учесть следующее:
- Перед включением краника отопителя, необходимо проверить наличие достаточного уровня жидкости в системе охлаждения двигателя.
- Рекомендуется регулярно проверять уровень и состояние охлаждающей жидкости.
- При выявлении утечек или недостаточного уровня жидкости следует осуществить диагностику системы охлаждения и устранить возможные неисправности.
По состоянию ручки управления краником отопителя можно определить, включен ли отопитель:
- Если ручка установлена в положение «выключен», отопитель отключен.
- Если ручка установлена в положение «включен», отопитель включен.
Во время работы отопителя может возникать следующая сигнализация:
- Отопитель может включиться только при включенном зажигании и движении автомобиля.
- На панели инструментов могут загораться специальные лампы или световые сигнализаторы, указывающие на работу отопителя.
- Может быть звуковая сигнализация, сопровождающая работу отопителя.
При обнаружении неисправностей или необычной работы отопителя рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и ремонта.
– ручка управления подачей воздуха в отопитель
Ручка управления подачей воздуха в отопитель автомобиля ГАЗ 33088 позволяет регулировать количество воздуха, поступающего в систему отопления салона. Она имеет несколько положений, позволяющих изменять интенсивность отопления в зависимости от потребностей водителя и пассажиров.
В электросхеме данной ручки предусмотрено следующее:
Номер | Наименование | Описание |
---|---|---|
34 | Выключатель | Ручка управления подачей воздуха в отопитель. Позволяет включать и выключать систему отопления в салоне автомобиля. |
20– | Стеклоочиститель | Устройство для очистки стекол автомобиля. Работает при включении режима отопления. |
7 | Сигнализация | Система сигнализации автомобиля. Включается при включенном отоплении. |
59 | Тахометр | Прибор для отображения вращения коленчатого вала двигателя. Включается при работе системы отопления. |
20– | Стулья | Потребители электроэнергии, находящиеся в салоне автомобиля. При включении отопления, подача электропитания на стулья будет производиться через данный выключатель. |
40–80 | Скорость | Режим работы системы отопления. Варьируется от 40 до 80 мм водяного столба. |
20– | Зарядка | Зарядка аккумуляторной батареи автомобиля. Включается при включенном отоплении. |
Все вышеуказанные устройства включаются или выключаются в зависимости от положения ручки управления подачей воздуха в отопитель.
Электросхема автомобиля ГАЗ 33088 имеет общий щиток предохранителей, в котором находятся предохранители, отвечающие за защиту электропроводки данных устройств от короткого замыкания или перегрузки.
При модернизации автомобиля ГАЗ 33088 возможны изменения в электросхеме и принципе работы системы отопления. Также в электросхеме могут присутствовать дополнительные устройства и коммутаторы, предназначенные для управления другими потребителями электроэнергии, такие как свет, габаритные огни, розетка для подключения внешних устройств и т.д.
Для контроля работы системы отопления в электросхеме автомобиля ГАЗ 33088 предусмотрены также устройства и индикаторы, сигнализирующие о возможных неисправностях. Например, абсолютное давление во фреоне системы отопления, или низкое напряжение на салазки центрального замка.
Особенности схемы и устройства системы отопления автомобиля ГАЗ 33088 требуют качественной диагностики и технического обслуживания. Работа и контроль приборов и устройств должен проводиться только квалифицированными специалистами по электропроводке и диагностике автомобилей.
– съёмная панель блока предохранителей На внутренней стороне панели наклеены таблички с указанием потребителей защищаемых данными предохранителями
Съёмная панель блока предохранителей находится на внутренней стороне автомобиля ГАЗ 33088 и содержит предохранители, которые защищают электрические потребители от перегрузки и короткого замыкания. На панели также расположены таблички, на которых указаны потребители, обслуживаемые каждым предохранителем.
Кроме того, на панели наклеены сведения о достижении пробегов и нужной замене предохранителей. Это важно, так как предохранители капают в бачке и начинают загораться красные и синие контрольные лампы. В случае необходимости замены предохранителя следует обратиться к данной таблице.
Также на панели расположены контрольные лампы, которые сообщают о работе электрооборудования автомобиля. Например, при включении зажигания индикаторы зажигания и низкого уровня масла должны загореться на короткое время. При работе двигателя индикаторы зажигания должны остаться выключенными, а индикатор низкого уровня масла должен погаснуть.
На панели также расположены контрольные лампы аккумулятора (АКБ), генератора, контрольки зажигания, контрольного фонаря, стеклоочистителя и сигнализации заднего хода. Включенное состояние контрольных ламп указывает на наличие проблем или неисправности в соответствующей системе.
В панели блока предохранителей есть возможность отключить отопитель кабины при отсутствии воды в баке, чтобы предотвратить возможность прерывистого контроля уровня воды и повреждения двигателя. В схеме также предусмотрено отключение звукового коммутатора для габаритных огней. Отключение происходит при включенном зажигании и открытом капоте.
Таким образом, съёмная панель блока предохранителей является важным элементом электросхемы автомобиля ГАЗ 33088. На ней расположены предохранители, контрольные лампы и таблички с указанием потребителей защищаемых данными предохранителями. Она позволяет контролировать работу и исправность электрооборудования автомобиля и быстро определить возможные неисправности.
– вещевой ящик
В автомобиле ГАЗ 33088 имеется резервный резервуар сигнализации о низком уровне масла двигателя, который также служит для контроля уровня охлаждающей жидкости в двигателе. В нижней части кузову штепсельная кнопка манометра контроля уровня масла двигателя.
Резервные показания контроля уровня масла двигателя, охлаждающей жидкости в видео автомобилей ГАЗ 33086 и ГАЗ 33088 можно увидеть в положении включенных приборов на приборной панели:
- 11 — индикатор низкого давления масла, который загорается красным цветом и остается гореть непрерывно в случае прерывистого или полного прекращения давления масла;
- 14 — индикатор низкого уровня тормозной жидкости, который загорается красным цветом в случае низкого уровня тормозной жидкости;
- 52 — индикатор низкого уровня охлаждающей жидкости, который загорается красным цветом в случае низкого уровня охлаждающей жидкости;
- 40-80 — масленный манометр, показывающий уровень масла в диапазоне от 40 до 80 градусов;
- 9 — тахометр, показывающий обороты двигателя;
- 13 — прибор уровня охлаждающей жидкости двигателя, загорается зелёным цветом, если уровень охлаждающей жидкости находится в норме;
- 56 — датчик низкого давления масла в двигателе, который загорается красным цветом в случае низкого давления масла;
- диагностика предохранителей и акумуляторной батареи — загорается зелёным цветом в результате диагностики предохранителей и акумуляторной батареи;
- колесо — зеленый индикатор загорается при включении стеклоомывателя заднего стекла;
- положение охлаждающей жидкости — зеленый индикатор загорается при низком уровне охлаждающей жидкости;
- положение аккумуляторной батареи — зеленый индикатор загорается при низком уровне заряда аккумуляторной батареи.
Для остановки двигателя необходимо нажать кнопку аварийного останова. Для включения задних фар необходимо повернуть выключатель света в положение «загорается противотуманный фонаря» и включить соответствующую кнопку.
В электросхеме автомобиля ГАЗ 33088 также показана схема включения противоугонного устройства и резервного контура управления сигнализации в автомобиле ГАЗ 33086.
– рычаг коробки передач Схема переключения передач показана на рис 59
При переключении передач необходимо обратить внимание на индикатор передач, который расположен на панели приборов. Индикатор позволяет водителю видеть текущую выбранную передачу и контролировать процесс переключения.
Если индикатор неисправен или не горит, возможны проблемы с рычагом коробки передач. Неисправности могут быть связаны с электрическими контактами, выключателями или кнопкой на рычаге. Для диагностики неисправностей рекомендуется обратиться к специалисту.
Также следует проверить состояние выключателей и кнопок, отвечающих за включение и выключение фар и тормозов. При неисправности этих устройств может возникнуть опасная ситуация на дороге. При загорании сигнальных огней автомобиля или замке задней панели необходимо остановиться и устранить неполадки.
Важно следить за уровнем масла и охлаждающей жидкости в бачке. Они играют важную роль в работе двигателя и охлаждении его системы. При падении уровня масла или охлаждающей жидкости необходимо проверить состояние фильтра и добавить соответствующую жидкость.
Для безопасности и правильной работы автомобиля необходимо следить за состоянием электрической схемы и правильным подключением проводов. При обнаружении неисправностей в электросхеме рекомендуется обратиться к специалисту для диагностики и исправления проблемы.
– рычаг стояночного тормоза
Рычаг стояночного тормоза предназначен для фиксации автомобиля на месте при его неподвижности. Он включает в себя механизм, который блокирует задние колеса и предотвращает их вращение.
В электросхеме автомобиля ГАЗ 33088 стояночный тормоз представлен в контуре основной тормозной системы. При включении стояночного тормоза, на приборной панели загорается соответствующая лампа ниже указателя «СХ».
Особенности работы стояночного тормоза:
- При включенном стояночном тормозе задние тормозные колодки блокируются и обеспечивают неподвижность автомобиля.
- Включение стояночного тормоза осуществляется путем поднятия рычага вверх до упора и его опускания.
- Рычаг стояночного тормоза оборудован кнопкой для освобождения тормоза при его включении.
- В панели приборов установлены предохранители и кнопки для проверки и освобождения стояночного тормоза.
При пользовании автомобилем необходимо следить за работой стояночного тормоза и своевременно производить проверки на его работоспособность.
Монтаж и демонтаж рычага стояночного тормоза могут быть осуществлены только квалифицированными специалистами.
–педаль управления подачей топлива 17 – педаль тормоза
Педаль тормоза предназначена для управления тормозной системой транспортного средства. Ее основная функция заключается в уменьшении скорости движения автомобиля. Педаль тормоза является важным элементом безопасности и позволяет водителю контролировать скорость, осуществлять остановку и удержание автомобиля на месте.
18 – педаль сцепления 19 – ручка замка капота
Элементы электрооборудования автомобиля ГАЗ 33088 имеют важное значение для его нормальной работы. Перед использованием автомобиля необходимо проверить работу данных элементов.
Для проверки работы педали сцепления следует убедиться в ее свободном перемещении во все положения и отсутствии затруднений при нажатии и отпускании. Также следует проверить наличие света главного тормозного цилиндра при нажатии на педаль сцепления включенном положении. Если свет главного тормозного цилиндра загорается, необходимо проверить уровень масляного бака сцепления и добавить масло при необходимости.
Для проверки работы ручки замка капота следует убедиться, что ручка перемещается во все положения без затруднений и закреплена в закрытом положении. Также следует убедиться, что замок капота надежно удерживает капот в закрытом положении и не наблюдается люфт в его работе. В случае неисправности замка капота необходимо заменить его на новый.
20– штепсельная розетка
Штепсельная розетка №20 предназначена для подключения различных электрических устройств и оборудования в кабине автомобиля ГАЗ 33088.
Розетка №20 располагается в центральной части панели приборов, рядом с другими выключателями и кнопками управления. Она имеет форму разъема, к которому можно подключить различные электрические приборы, такие как фонарь, ноутбук, зарядное устройство и другие.
Для подключения устройства к штепсельной розетке №20 необходимо использовать специальный штекер, соответствующий данному типу разъема. Чтобы включить устройство, достаточно вставить штекер в розетку, а чтобы выключить – вытащить его.
Розетка №20 обладает защитой от перегрузки, так что необходимо следить, чтобы суммарная мощность всех подключенных устройств не превышала предельной значений, указанных в инструкции по эксплуатации автомобиля.
Установка и подключение штепсельной розетки №20 должно быть произведено квалифицированным специалистом, следуя рекомендациям из документации по автомобилю ГАЗ 33088.
1 – кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого или левого блоков при их исправности кроме ламп поз 7 9 и 10
На панели приборов автомобиля ГАЗ-33088 установлены кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп. При нажатии на кнопки 1 происходит проверка исправности соответствующего блока ламп. Если все лампы данного блока исправны, на панели приборов загораются зеленые лампы, обозначающие исправность.
Кнопки проверки находятся на передней панели приборов. При нажатии на кнопку 1 происходит проверка ламп правого блока, а при нажатии на кнопку 2 — левого блока. Если все лампы соответствующего блока исправны, на панели приборов загораются зеленые лампы вместо красных, которые обозначают неисправность.
Однако, при проверке с помощью кнопок 1 не загораются лампы позиций 7, 9 и 10 независимо от их исправности. Эти лампы служат для указания неисправностей в других системах автомобиля и не проверяются с помощью кнопок. Например, лампа позиции 7 может загореться при низком уровне топлива, лампа позиции 9 — при неисправности тормозов, а лампа позиции 10 — при перегрузке автомобиля.
2 3 9 и 11 – резервные сигнализаторы
Резервные сигнализаторы 2, 3, 9 и 11 предназначены для проверки работоспособности основных сигнализаторов системы. Они также предупреждают об возможных неисправностях или поломках.
Сигнализаторы 2 и 3 являются резервными сигнализаторами уровня жидкости топлива и давления масла соответственно. Внутренней своими элементы они идентичны основным сигнализаторам и проверяются с помощью кнопки 14 на приборной панели. После трехкратного нажатия кнопки 14, сигнализаторы 2 и 3 должны включиться и гореть до ее отпускания. При этом в ЭСС допускается независимое включение сигнализаторов 2 и 3 при достижении ими предельной отметки и сигнализатора 16 с «заштрихованным» стеклоомывателя. Сигнализаторы 2 и 3 горят при включении зажигания зависимости от положения переключателя 15 «Выключение с уровня жидко- или топлива/налива» и сигнализатора 16, как рекомендуется в «Электросхеме автомобиля ГАЗ 33088».
Резервные сигнализаторы 9 и 11 являются аварийной сигнализацией перегрева двигателя и переключения тормозов соответственно. Они горят при достижении предельной отметки и их состояние контролируется с помощью внутреннего предохранителя 17 и выключателя 10. При перегреве двигателя сигнализатор 9 должен включаться при достижении заднем конце автомобиля и выключаться, когда двигатель остыл до значения ниже предельной отметки. Сигнализатор 11 горит, когда тормоза включены, а их температура превышает предельное значение, и гаснет в противном случае. Оба сигнализатора проверяются с помощью кнопки 13. При нажатии кнопки 13 сигнализаторы 9 и 11 должны включаться и гореть до ее отпускания.
– сигнализатор зелёный включения габаритных огней Загорается при включении габаритных огней
Габаритные огни предназначены для обозначения контуров габаритных размеров автомобиля, а также повышения его видимости в условиях недостаточной освещенности. Включение габаритных огней обязательно при движении в темное время суток, а также в условиях плохой видимости, например, во время дождя или тумана. Они служат сигналом другим участникам дорожного движения, что автомобиль находится в движении или стоит на обочине.
Сигнализатор зелёной подсветки указывает на то, что принята команда включить габаритные огни. Если данный индикатор не горит при активации выключателя габаритных огней, это может указывать на неисправность в данной системе. В этом случае рекомендуется обратиться к специалистам для проверки и устранения возможной поломки.
– сигнализатор зелёный включения указателей поворота автомобиля прерывистый сигнал
Сигнал сигнализатора зелёного включения указателей поворота подаётся током от электрокорректора света и вентиляторов, которые управляются правым коммутатором на панели приборов автомобиля. Питание для электрокорректора, который обеспечивает работу указателей поворота, осуществляется от предельной электропроводки цепи 511.
Сигнал зелёного сигнализатора поступает внутренней электрической схемой панели приборов. При нажатии на правую педаль тормоза, данная схема обеспечивает сигнал звуковым сигналом, который сигнализирует о включении указателей поворота и световых приборов заднего хода. Также, при нажатии на педаль тормоза, сигнализатор зелёного сигнала прекращает свою работу.
Данная схема основана на установленных элементах электропроводки и предохранителях. Указанные элементы позволяют контролировать работу сигнализатора зелёного сигнала и предоставлять информацию водителю о включении указателей поворота и световых приборов заднего хода.
Таким образом, сигнализатор зелёного сигнала включения указателей поворота на автомобиле газ 33088 имеет важное значение для безопасности и информирования водителя. Его работа зависит от правильной работы электропроводки, коммутатора и других элементов электрической схемы автомобиля. При нажатии на педаль тормоза сигнализатор прекращает свою работу, что также является важным сигналом для водителя.
– сигнализатор оранжевый диагностики системы управления двигателем
Сигнализатор оранжевого цвета служит для контроля работоспособности системы управления двигателем автомобиля ГАЗ 33088. Он находится на приборной панели, на щитке приборов, справа от стрелки тахометра и имеет надпись «Е4».
Сигнализатор оранжевого цвета загорается при возникновении неисправностей в системе управления двигателем. Он мигает, если обнаруживается такая неисправность, которая не влияет на работу двигателя, но требует обязательной диагностики.
- Красный цвет — означает серьезную неисправность, которая может привести к поломке или перебою в работе двигателя. В этом случае следует немедленно остановить автомобиль и проверить работу системы управления двигателем.
- Оранжевый цвет — указывает на необходимость провести диагностику системы управления двигателем. Это может быть связано с пробегом автомобиля или каким-то другим фактором, который не влияет на работу двигателя.
Проверка системы управления двигателем может быть произведена в аварийной ситуации или при обычной работе автомобиля, но в зависимости от цвета загорания сигнализатора имеются некоторые отличия:
- Если сигнализатор мигает красным или оранжевым цветом при перемещении рычага регулировки топлива или положений ключа зажигания в другие положения, следует проверить работу системы управления двигателем. При загорании сигнализатора красным цветом необходимо немедленно остановить автомобиль для предотвращения поломки или перебоя в работе двигателя.
- Если сигнализатор мигает красным или оранжевым цветом при работе двигателя, следует проверить: работу генератора, напряжение на клеммах аккумулятора, напряжение на клеммах генератора, работу центрального замка, работу контрольки заряда аккумулятора, работу звуковой сигнализации.
- Если сигнализатор оранжевого цвета загорается при работе двигателя, а также при загорании сигнализаторов температуры охлаждения и уровня топлива, следует проверить работу охлаждения двигателя, уровень топлива и состояние манометра или щитка приборов.
- Если сигнализатор мигает только красным цветом при включенном фонаре или стеклоомывателе, следует проверить электропроводку.
- Если сигнализатор оранжевого или красного цвета мигает при работе автомобиля в температурных режимах ниже -18°С, следует проверить уровень охлаждающей жидкости и наличие засорения патрубков. Если сигнализатор красного цвета загорается в дальнем положении рычага зажигания, следует проверить состояние и исправность предохранителей и контрольки заряда аккумулятора.
В случае, когда сигнализатор загорается оранжевым цветом только при работе двигателя и не гаснет при ее выключении, ниже 56–59 мм ниже уровня индикатора, следует проверить подключение кабеля сигнализатора охлаждения. Если сигнализатор оранжевого цвета загорается при движении столба жидкости ниже 18 мм, то следует проверить работу системы охлаждения двигателя, а также состояние и исправность электропроводки.
Если сигнализатор загорается оранжевым цветом только при работе двигателя и выключенном фонаре или стеклоомывателе, следует проверить состояние и исправность контрольной лампы электропроводки, уровень охлаждения двигателя, звуковой сигнализатор и состояние кабеля. Если сигнализатор оранжевого цвета загорается при работе двигателя и включенном фонаре или стеклоомывателе, следует проверить состояние и исправность лампы противотуманного фонаря и электропроводки.
Во всех случаях, если сигнализатор загорается оранжевым или красным цветом при работе двигателя, следует обратиться к специалисту для проверки и устранения неисправности системы управления двигателем автомобиля ГАЗ 33088.
– сигнализатор синий включения дальнего света
Для определения работы сигнализатора синего включения дальнего света необходимо произвести диагностику соответствующего контура электрической схемы. В первую очередь следует проверить целостность предохранителей и поменять их при необходимости. Также стоит проверить состояние проводов и зажимов в данном контуре. Если все эти элементы в исправном состоянии, а сигнализатор все равно не загорается при включении дальнего света, следует обратиться к специалистам для более глубокой диагностики.
10 – сигнализатор оранжевый неисправности генератора Загорается при неисправности генератора отсутствие зарядки АКБ
При загорании сигнализатора оранжевого цвета необходимо проверить все возможные причины неисправности генератора и отсутствия зарядки АКБ.
- Проверьте состояние генератора. Убедитесь в правильной установке, отсутствии повреждений и соединений с проводами.
- Проверьте штепсельную соединительную электроразъемную коробку кузова загрузочного пробега. Она находится на передней стороне кузову автомобиля.
- Проверьте патрубки обдува загрузочного клапана. Убедитесь, что они не забиты, а их диаметр составляет не менее 4 см.
- Проверьте рычаг переднего воздушного резервного контура обдува загрузочного клапана и его крепления.
- Проверьте тормозной предохранитель на предмет работоспособности и отсутствия перегорания.
- Проверьте фильтр воздушного вещевого контура и его состояние.
- Проверьте рулевое соединение на отсутствие повреждений и свободность перемещения.
- Проверьте предохранители и их целостность в общих предохранителях автомобиля.
Если при проверке неисправностей генератора и отсутствия зарядки АКБ вы не обнаружили причин загорания сигнализатора, рекомендуется обратиться к специалисту для проведения более детальной диагностики и ремонта.
– сигнализатор красного засорения воздушного фильтра
Когда разряжение во впускном патрубке достигает указанного значения, сигнализатор загорается красным светом, предупреждая водителя о необходимости осмотра и очистки воздушного фильтра.
Для проверки работоспособности сигнализатора красного засорения воздушного фильтра следует выполнить следующие действия:
- Завести двигатель автомобиля и дождаться его нагрева.
- Проверить, достигла ли скорость воздушного потока воздушным фильтром требуемых значений.
- Если скорость воздушного потока воздушным фильтром не соответствует указанным значениям, проверить состояние и работу воздушного фильтра, возможно требуется его замена.
- Если скорость воздушного потока воздушным фильтром соответствует указанным значениям, но сигнализатор красного засорения воздушного фильтра все равно горит, необходимо обратиться к специалисту по диагностике и ремонту автомобилей для выявления причины неисправности.
Внимание! В случае постоянного горения сигнализатора красного засорения воздушного фильтра, особенно в сочетании с другими неисправностями или сигналами, необходимо незамедлительно обратиться в автосервис для проверки и устранения проблемы.
– сигнализатор оранжевый неисправности АБС 14 – выключатель заднего противотуманного фонаря
Выключатель заднего противотуманного фонаря также входит в состав электросхемы ГАЗ 33088. Он предназначен для включения заднего противотуманного фонаря, который улучшает видимость задним идущим транспортным средствам при плохой видимости.
15 – сигнализатор красный включения стояночного тормоза 16 – выключатель малой скорости вентиляторов отопителя
Сигнализатор красного включения стояночного тормоза – это устройство, которое предупреждает водителя о том, что стояночный тормоз активирован. При включении стояночного тормоза на панели приборов загорается красный сигнал, что помогает водителю не забыть отжать ручку стояночного тормоза перед началом движения.
Вентиляторы отопителя, впускной коллектор двигателя, центральный замок, стеклоподъемники, звуковой сигнал, сигнализаторы различных систем (тормозов, давления масла, низкого уровня топлива и прочие) – все эти элементы автомобиля ГАЗ 33088 представлены на электросхеме. Они все управляются с помощью кнопок, рычагов и кнопок панели управления автомобилем.
- Стёкла – кнопки подъема и опускания стекол на дверях водителя и пассажиров. Они позволяют открывать и закрывать стекла автомобиля вручную.
- Вентиляторы отопителя – управление скоростью и включением вентиляторов отопителя осуществляется с помощью выключателя малой скорости вентиляторов отопителя.
- Стеклоочистители и омыватели – кнопки управления системой очистки и омывания ветрового стекла и стекла заднего вида.
- Сигнализация – индикаторы и кнопки, позволяющие включать и отключать сигнализацию автомобиля.
- Освещение – кнопки управления включением и выключением фар дальнего и ближнего света, противотуманных фар, освещения салона и других источников света.
- Тормоза – педаль тормоза, стояночный тормоз, кнопка «диагностика тормоза», рукоятка ручника и кнопка «Движение». Они позволяют водителю управлять системой тормозов.
- Двигатель и топливная система – кнопка «Запуск», кнопка «Координация», кнопка «Остановка», кнопка «Движение задним ходом», рычаг переключения скоростей, рулевая рейка и другие элементы, которые позволяют водителю управлять работой двигателя и потреблением топлива.
Электросхема автомобиля ГАЗ 33088 содержит все необходимые подробности о подключении и взаимодействии указанных элементов и других систем автомобиля.
– сигнализатор красный аварийного падения уровня жидкости в бачке тормозной системы
При включенных приборах горит при уровне тормозной жидкости в бачке главного цилиндра ниже метки MIN.
Сигнализатор красного цвета предупреждает об аварийном падении уровня жидкости в бачке тормозной системы. При достижении уровня ниже метки MIN возникает опасность неисправности тормозной системы, так как необходимо поддерживать достаточный уровень тормозной жидкости для правильного функционирования тормозов.
Установлен на приборной панели автомобиля и горит при включенных приборах. Это позволяет водителю сразу заметить проблему и принять меры для ее устранения.
Сигнализатор красного цвета имеет важное значение для безопасности вождения, так как предупреждает о возможной неисправности тормозной системы, которая может привести к потере контроля над автомобилем.
Бачок главного цилиндра тормозной системы обычно имеет метки MIN и MAX, обозначающие минимальный и максимальный уровни тормозной жидкости. При уровне ниже метки MIN необходимо немедленно проверить систему на предмет утечек или других неисправностей. В случае обнаружения проблемы, следует обратиться к специалисту для диагностики и устранения неисправности.
Уровень тормозной жидкости в бачке главного цилиндра можно определить по меткам MIN и MAX, которые обычно нанесены на стенку бачка. Для удобства проверки уровня жидкости можно использовать свет фонаря или повернуть ключ зажигания в положение «включено». При необходимости долить тормозную жидкость, следует использовать только рекомендованный производителем тип жидкости и дополнить до уровня MAX.
– выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя
Выключатель максимальной скорости вентиляторов отопителя играет важную роль в системе охлаждения автомобиля ГАЗ 33088. Электродвигатели, отвечающие за вентиляцию, работают на максимальной скорости вращения только при одновременном включении выключателей 16 и 18.
В случае, если включен только один выключатель 18, электродвигатели не работают. Это может быть связано со сбоем в системе, поломкой или неисправностью самого выключателя.
Для определения возможных причин неисправности рекомендуется провести диагностику автомобиля. Проверить состояние выключателя максимальной скорости вентилятора следует вместе с другими общими приборами и элементами схемы охлаждения и отопления автомобиля ГАЗ 33088.
Особое внимание необходимо уделить проверке стороны электрической схемы, связанной с выключателем максимальной скорости вентиляторов отопителя. При обнаружении поломки либо отсутствия напряжения, следует проверить провода и соответствующие контакты.
Также, возможными причинами неполадок могут быть неисправности других элементов системы охлаждения или отопления, таких как манометр охлаждения, трубы, наливной бак, а также наличие утечек в системе.
Важно помнить о том, что наличие накаливания на приборах показаниях температуры может указывать на проблемы в системе охлаждения. В таких случаях рекомендуется перевести автомобиль на стояночный режим и проверить уровень жидкости охлаждения, а также ее качество.
Если на приборах отображается стрелка в менее безопасных метках, необходимо приступить к незамедлительной диагностике и устранению неисправностей. Данное явление может быть связано с неполадками в системе охлаждения или отопления, а также возможными проблемами с системой сцепления или ABS.
Для проведения диагностики и определения возможных поломок рекомендуется обратиться к специалистам или в СТО с опытом работы с автомобилями ГАЗ 3307 и ГАЗ 33088.
– выключатель свечей накаливания
Выключатель свечей накаливания находится в кабине автомобиля и служит для управления процессом накаливания свечей при запуске двигателя. Включенные свечи накаливания помогают обеспечить запуск двигателя в условиях низких температур, когда обычное зажигание может быть затруднено.
Выключатель свечей накаливания имеет два положения: включенное и выключенное. Включенное положение соответствует включенным свечам накаливания, а выключенное положение — выключенным свечам.
Включение свечей накаливания может быть автоматическим или ручным. В автоматическом режиме, выключатель свечей накаливания включается при повороте ключа зажигания в положение «запуск» и автоматически отключается после запуска двигателя или через определенное время.
В ручном режиме, выключатель свечей накаливания может быть включен или выключен водителем в зависимости от условий запуска двигателя. Включение свечей накаливания может быть также сопровождено звуковым сигналом или подсветкой таблички на приборной панели автомобиля.
Выключатель свечей накаливания может быть также частью системы аварийной сигнализации. Например, при обнаружении неисправности в системе накаливания, выключатель свечей накаливания может автоматически включиться, чтобы предупредить водителя о возможной проблеме.
Таким образом, выключатель свечей накаливания играет важную роль в процессе запуска двигателя автомобиля и обеспечивает надежное функционирование системы накаливания свечей.
– выключатель диагностики АБС
С помощью данного выключателя можно проверить работу следующих потребителей:
- Спидометр;
- Тахометр;
- Указатель температуры охлаждения;
- Уровня топлива;
- Импультивной подачей охлаждающей жидкости в систему охлаждения радиаторов;
- Включения общего и подачи его потребители;
- Защищаемых потребителей;
- Работы светового сигнализатора впускной трубы, при включении системы диагностики;
- Работы светового сигнализатора отопителя впускной трубы, при включении обогревателя.
Для проверки работы указанных потребителей необходимо включить зажигание и вставить импультирующий кабель в розетку выключателя диагностики АБС.
Выключатель диагностики АБС предназначен для использования в автомобилях ГАЗ 33088 и является важной частью их электрооборудования. Он позволяет легко и быстро проверить работу различных элементов автомобиля, в том числе системы работы АБС.
– выключатель запроса диагностики двигателя 22 – центральный переключатель света рис 511
Выключатель запроса диагностики двигателя 22 предназначен для считывания информации с различных датчиков и устройств двигателя с использованием специального сканера диагностики.
Центральный переключатель света (рис 511) представляет собой многофункциональный переключатель, который позволяет включать и выключать основные группы света на автомобиле.
Включение или выключение света осуществляется с помощью рычага, который имеет несколько положений для управления различными функциями осветительных приборов. Например, в положении «0» выключаются все осветительные приборы, в положении «А» включаются только габаритные огни, а в положении «Б» включаются ближние фары.
Кроме того, в центральном переключателе света присутствует кнопка для включения стеклоочистителя и стеклоомывателя. Она позволяет очищать стекло от грязи и осадков для обеспечения хорошей видимости во время движения.
Также в центральном переключателе света могут быть размещены индикаторы, которые сигнализируют об особых режимах работы. Например, индикатор низкого уровня топлива или индикатор перегрева двигателя.
Отсутствие работы осветительных приборов или их поломка может быть связано с различными причинами, такими как перегорание предохранителей, разряд аккумуляторной батареи или поломка ламп.
В случае поломки осветительных приборов следует проверить состояние предохранителей и заменить их при необходимости. Также стоит обратить внимание на контакты и соединения проводов на приборах и выгорание патрубка суточного отопителя на кузову автомобиля.
Для правильной работы светового оборудования необходимо также проверить уровень масла в масляном отопителе, правильность соединения проводов на выключателе запроса диагностики двигателя и на замке противоугонного устройства автомобиля.
Особенности центрального переключателя света могут включать дополнительные функции, такие как звуковой сигнализатор при включении фар, индикатор температуры охлаждающей жидкости мотора или индикатор накаливания свечей накаливания.
При использовании дополнительных приборов и устройств на автомобиле, таких как автосигнализация или система отопления, необходимо обратить внимание на соответствующие электрические схемы и способы их подключения к существующей электросхеме автомобиля.
Внутренние приборы и индикаторы на панели приборов также могут быть связаны с главным электрическим контуром автомобиля. Например, индикатор уровня топлива в баке или индикатор температуры впускного воздуха в моторе.
Уникальные особенности электросхемы автомобиля ГАЗ 33088 могут включать комбинированные приборы, которые объединяют несколько функций в одном приборе. Например, устройство, отображающее одновременно уровень топлива и температуру охлаждающей жидкости.
Для более подробного ознакомления с электросхемами и инструкцией по эксплуатации автомобиля ГАЗ 33088 рекомендуется обратиться к руководству автора или официального дилера.
– манометр для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов
Манометр представляет собой прибор с шкалой и стрелкой, отображающий давление в миллиметрах ртутного столба. На шкале обозначены значения давления от 0 до 10 мм рт.ст. Стрелка манометра указывает на текущее значение давления.
Включение манометра происходит при включении зажигания автомобиля. Если давление воздуха в заднем контуре тормозов находится в пределах нормы (от 40 до 80 мм рт.ст.), стрелка манометра находится в зеленой зоне на шкале. В случае увеличения давления или его падения за пределы нормы, стрелка может перемещаться в красные зоны на шкале, свидетельствуя о возникновении проблем с тормозной системой.
Данное устройство предназначено для контроля давления воздуха в заднем контуре тормозов, поскольку разрыв или утечка воздушного пневматического трубопровода может создать опасную ситуацию на дороге. Наличие и корректное отображение данных о давлении воздуха в тормозной системе позволяет водителю своевременно реагировать на возможные проблемы и предупредить аварийные ситуации.
Для предельной безопасности автомобиля в случае неисправности или отсутствия давления воздуха в заднем контуре тормозов срабатывает сигнализатор, который представлен звуковым сигналом и красной лампой на панели приборов.
– манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов
Манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов предназначен для отображения текущего давления воздуха в передних тормозных блоках автомобиля ГАЗ 33088. Этот прибор обеспечивает водителя информацией о состоянии работы передних тормозов и позволяет контролировать правильность функционирования системы тормозов в процессе движения.
Манометр имеет съёмный датчик, который подключается к тормозной системе автомобиля через специальные патрубки. Датчик получает информацию о давлении воздуха в переднем контуре тормозов и передает ее на манометр. Манометр оснащен светодиодной лампой, которая подсвечивается синим цветом при включении зажигания. Эта лампа служит индикатором правильной работы манометра.
Кроме того, манометр имеет вещевой указатель, который отображает текущее давление воздуха в диапазоне от 0 до 13 бар (0-190 psi). Для более точного контроля давления воздуха, на манометре расположена табличка с цифровыми значениями давления.
Манометр для контроля давления воздуха в переднем контуре тормозов работает во время работы двигателя и включения тормозной системы. В случае обнаружения прерывистого или минимального давления воздуха, манометр сигнализирует об этом водителю с помощью звукового сигнала или светодиодной лампы, расположенной на приборной панели автомобиля.
– указатель тока
Указатель тока представляет собой рычаг, который работает в зависимости от разряжения или напряжения в электросхеме автомобиля ГАЗ 33088. На приборной панели автомобиля расположена табличка с указателем тока, на которой обозначены различные значения тока:
- ниже 9 А — указатель горит оранжевым светом;
- от 9 до 40-80 А — указатель горит зеленым светом;
- выше 40-80 А — указатель загорается красным светом.
Указателей может быть несколько, в зависимости от оснащения автомобиля. Они служат для контроля работы генератора, а также для отображения уровня зарядки или разряжения аккумуляторной батареи.
При переключении контроля тока на другой указатель, его лампа должна загореться. Если указатель горит непостоянно или не загорается вообще, то это может говорить о поломке или неисправности генератора автомобиля.
Указатель тока также может использоваться для контроля работы других систем автомобиля. Так, он может сигнализировать о переключении фонарей, включении стеклоомывателя, работе электродвигателей, охлаждающей и остывающей жидкостей, сигнализации перегрева двигателя, общего контроля подачу воздуха и масляного давления, работу блока предохранителей.
Вместо указателя тока также может быть установлен штепсельная розетка для подключения различных электроустройств к автомобильной схеме, а также разъем для запроса «диагностика».
– указатель уровня топлива
Указатель уровня топлива предназначен для контроля количества газа в баке автомобиля ГАЗ 33088. Он представляет собой электрическое устройство, работающее по принципу резистивного датчика. Важно отметить, что электросхема данного прибора вместе с другими контрольными и приборами автомобиля ГАЗ 33088 включается при включении зажигания.
Указатель уровня топлива имеет следующие основные элементы:
- Датчик уровня топлива, установленный в баке
- Подследственная проводка
- Приборный щиток с индикатором уровня топлива на панели приборов автомобиля
Датчик уровня топлива представляет собой датчик сопротивления, который изменяет свое сопротивление в зависимости от уровня топлива в баке. Подследственная проводка предназначена для соединения датчика с приборным щитком и обеспечивает передачу сигнала о уровне топлива. Индикатор уровня топлива на панели приборов автомобиля отображает текущий уровень топлива и предупреждает водителя о его достаточности или недостаточности.
Принцип работы указателя уровня топлива основан на изменении сопротивления датчика уровня топлива и соответствующем напряжении, которое подается на индикатор на панели приборов. Когда уровень топлива достигает минимального значения, индикатор уровня топлива загорается красным светом, указывая на необходимость заправить автомобиль.
Важно быть внимательным к указателю уровня топлива и при необходимости заправить автомобиль, чтобы не допустить его остановки из-за недостатка топлива. При большом уровне топлива индикатор будет показывать максимальную отметку. При сильном наклоне автомобиля, указатель уровня топлива может показывать нереальные значения. Также следует проверять и устранять возможные засорения патрубков и фильтров системы питания, чтобы уровень топлива отображался правильно.
– сигнализатор красный минимального резерва топлива в баке
Сигнализатор красный минимального резерва топлива в баке предназначен для оповещения водителя об оставшемся низком уровне топлива. Он включается автоматически, когда количество топлива в баке достигает минимального значения.
Сигнализатор красный минимального резерва топлива в баке подключается к контуре электроснабжения автомобиля. Для этого его провода соединяются с батареей аккумулятора (АКБ) и главным переключателем на панели приборов. Это позволяет сигнализатору использовать напряжение, поступающее от АКБ при включенном двигателе.
Сигнализатор красный минимального резерва топлива в баке оснащен индикатором, который имеет две лампы – красную и зеленую. Красная лампа горит, когда уровень топлива в баке становится минимальным. Зеленая лампа горит при нормальном уровне топлива.
При включении зажигания сигнализатор красный минимального резерва топлива в баке проводит проверку работы. Если уровень топлива в баке достигает минимального значения, красная лампа загорается, а зеленая лампа гаснет. Это указывает водителю на необходимость заправить автомобиль.
Сигнализатор красный минимального резерва топлива в баке также может быть подключен к другим системам автомобиля. Например, к системе контроля пробега, чтобы предоставить данные о расстоянии, которое может проехать автомобиль с оставшимся количеством топлива. Также его можно соединить с системой индикации пробега или указателями уровня топлива.
Сигнализатор красный минимального резерва топлива в баке может сопровождаться звуковым сигналом, который предупреждает водителя о необходимости заправки. Это особенно полезно, когда водитель не обращает внимание на индикацию на панели приборов.
Сигнализатор красный минимального резерва топлива в баке – важный элемент автомобильной электросистемы, который позволяет водителю контролировать оставшееся количество топлива и предотвращает возможные проблемы с двигателем.
– кнопка управления спидометра
При использовании кнопки можно переключаться между различными режимами отображения информации на спидометре. Например, при нажатии на кнопку можно перевести спидометр в режим отображения скорости автомобиля в км/ч или миль/ч.
На кнопке также могут быть размещены различные индикаторы и иконки, указывающие на различные функции или режимы работы спидометра. Например, на кнопке может быть изображение стрелки вверх или вниз, обозначающее возможность увеличения или уменьшения значения на спидометре.
Для проверки работы кнопки управления спидометра, необходимо провести следующие действия:
1. Включить зажигание автомобиля.
2. Посмотреть на показания спидометра.
3. Нажать кнопку управления спидометра и наблюдать за изменениями на спидометре.
4. Проверить, что изменения на спидометре соответствуют действиям, выполненным с кнопкой управления.
Если кнопка управления спидометра работает некорректно или не реагирует на нажатия, необходимо проверить следующие возможные причины:
– неправильное подключение кнопки к электропроводке автомобиля;
– замыкание или обрыв провода, связанного с кнопкой;
– засорение кнопки или механическое повреждение;
– низкое напряжение на электрической цепи, где подключена кнопка управления спидометра.
Если при проведении проверок были выявлены неполадки, необходимо принять меры по их устранению. Для этого следует обратиться к специалисту или сервисному центру автомобиля ГАЗ 33088.
– индикатор общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости
В электросхеме автомобиля ГАЗ 33088 предусмотрен индикатор общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости. Этот индикатор включается, когда включенные указатели системы «СЗ» указывают на то, что автомобиль движется.
Индикатор общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости находится на панели приборов в кабине автомобиля. Отображение данных указателей происходит с помощью специальных устройств, таких как теплоэлементы и трубки «индикаторы».
Возможные значения предельной скорости на индикаторе обозначаются метками на шкале индикатора. При включенных указателях системы «СЗ» или при остановке автомобиля полностью, индикатор гаснет.
Также, для обеспечения безопасности и предотвращения поломок, в автомобилях ГАЗ 33088 предусмотрены аналогичные индикаторы, которые сигнализируют об аварийной ситуации. Например, сигнализаторы температуры двигателя и масляного давления светятся красным, если значения этих параметров выходят из допустимого диапазона.
В индикаторе общего и суточного пробегов или общего пробега и выбранного значения предельной скорости также есть резервные индикаторы, которые могут использоваться для различных целей, например, для отображения номерного замка или значения весового подъемника автомобиля.
Схема подключения указателей и индикаторов находится в кабине автомобиля и представляет собой съёмную вещевую панель. Но основные устройства и элементы схемы, такие как рычаги и кнопки управления, находятся в кабине в удобном месте для водителя, например, на рулевой колонке или на панели приборов.
– спидометр
Включение спидометра происходит при включенном зажигании и заведенном двигателе автомобиля. Если спидометр не работает, необходимо проверить соединение проводов и состояние предохранителя.
Спидометр имеет кнопку «СБРОС», которая используется для сброса показаний спидометра перед каждой поездкой. Нажатие на эту кнопку приводит к сбросу показаний спидометра до нуля.
Если спидометр неисправен, то сигнализатор для контроля скорости не будет работать. В этом случае необходимо провести диагностику спидометра и выполнить ремонт или замену.
В автомобиле ГАЗ 33088 спидометр также имеет свои особенности работы при включенном моторе и работе других потребителей электроэнергии. Когда включается стартер двигателя, спидометр автоматически отключается для предотвращения возникновения ошибок при считывании данных.
Также на спидометре имеется кнопка «ЭЛЕКТРОКОРРЕКТОР», с помощью которой можно корректировать показания спидометра в зависимости от условий движения. Например, при использовании зимних шин с другим диаметром, показания спидометра могут отличаться от фактической скорости движения.
– указатель давления масла в двигателе
На панели приборов автомобиля, на центральной или левой стороне, расположена стрелка указателя давления масла. В зависимости от модернизации или способа установки, указатель может быть выполнен в виде звукового или светового сигнала.
При включении зажигания или при включении двигателя, сигнал давления масла подается на указатель через блоки электропроводки и контрольных ламп. Если показания давления масла находятся в пределах нормы, указатель будет находиться в минимальном положении или светиться зеленым цветом.
В случае возникновения проблем с давлением масла, стрелка указателя может перемещаться в другие положения или мигать, а также может загораться красная индикаторная лампа. Это свидетельствует о низком давлении масла в системе и требует немедленного обращения к сервисному центру для диагностики и устранения проблемы.
Для правильной работы указателя давления масла необходимо регулярно проверять уровень и качество масла в двигателе. Также следует следить за показаниями температуры двигателя, так как высокая температура может привести к снижению давления масла.
Найти указатель давления масла в двигателе автомобиля ГАЗ 33088 можно на панели приборов, рядом с другими индикаторами, такими как указатель уровня топлива, тахометр, спидометр и другие. При возникновении проблем с указателем или недостоверностью его показаний, рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту для диагностики и ремонта.
– указатель температуры охлаждающей жидкости 34 – тахометр
Указатель температуры охлаждающей жидкости предназначен для отображения текущей температуры двигателя. При правильной работе двигателя и охлаждающей системы, указатель должен находиться в зоне нормальной температуры.
Если указатель поднимается выше нормальной зоны или демонстрирует странные значения, это может указывать на проблемы с охлаждением двигателя. В этом случае, рекомендуется немедленно остановить автомобиль, чтобы предотвратить возможную поломку двигателя.
Тахометр, расположенный рядом с указателем температуры охлаждающей жидкости, предоставляет информацию о скорости вращения коленчатого вала двигателя в минуту. Тахометр позволяет вам контролировать обороты двигателя и следить за его работой в различных режимах.
Помимо указателя температуры и тахометра, на панели инструментов автомобиля ГАЗ 33088 также могут быть установлены другие приборы и индикаторы, такие как:
- – кнопка переключения отопителя и обдува;
- – сигнализаторы исключительной или предельной сигнализации;
- – кнопка переключения резервного бака и сигнализаторов;
- – кнопка переключения передач и указатель уровня топлива;
- – кнопка переключения света и указатель уровня масла;
- – кнопка включения заднем освещения и указатель уровня тормозной жидкости;
- – переключатель блоков на внутренней и внешней сторонах кузову;
- – кнопка включения электрокорректором фар.
Эти приборы и индикаторы предоставляют вам информацию о работе различных систем и компонентов автомобиля, а также сообщают вам о возможных неисправностях и проблемах, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации транспортного средства.
– кнопки проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп При нажатии на кнопки 1 загораются лампы правого или левого блоков при их исправности кроме ламп поз 4 6 7 9 и 10
Автомобиль ГАЗ-33088 имеет кнопки для проверки исправности ламп левого и правого блоков контрольных ламп. При нажатии на эти кнопки происходит загорание ламп соответствующего блока, при условии их исправности. Однако, при тестировании, лампы под номерами 4, 6, 7, 9 и 10 не загораются, независимо от состояния соответствующего блока.
Кнопки проверки исправности ламп предназначены для мониторинга работы осветительных устройств автомобиля. Они позволяют проверить исправность ламп левого и правого блоков контрольных ламп без необходимости выхода из автомобиля. С помощью этих кнопок можно определить, какие лампы работают некорректно и требуют замены.
При нажатии на кнопку проверки соответствующего блока, лампы должны загореться, если они исправны. Если лампа не загорается, это может свидетельствовать о неисправности лампы или более серьезной проблеме с электросхемой. В этом случае необходимо произвести диагностику и исправление неисправностей.
В автомобиле ГАЗ-33088 также присутствуют ряд других контрольных ламп и индикаторов, которые помогают водителю отслеживать состояние различных систем и устройств:
- Лампа тормоза (№ 1) — контролирует исправность системы тормозов и может указывать на неисправность тормозного гидропривода;
- Лампы ограничения максимальной скорости (№ 4) — горят при превышении установленной скорости;
- Лампа перегрева (№ 6) — указывает на перегрев двигателя;
- Лампа зарядки генератора (№ 7) — гасит, когда генератор функционирует нормально;
- Лампа уровня масла (№ 9) — контролирует уровень масла в двигателе;
- Лампа резервного топлива (№ 10) — горит, когда в баке остаётся мало топлива;
При нажатии на кнопки проверки исправности ламп левого или правого блоков контрольных ламп (кнопки 1), все лампы соответствующего блока (кроме ламп позиций 4, 6, 7, 9 и 10) должны загореться при исправности. Это позволяет оперативно определить, какие лампы нуждаются в замене или устранении неисправностей в электросхеме.
– сигнализатор оранжевый низкого уровня охлаждающей жидкости
Назначение: сигнализатор оранжевого цвета предназначен для контроля уровня охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя.
Способы установки: сигнализатор может быть установлен в специальное отверстие на корпусе двигателя или в другое удобное место, обеспечивающее доступ для проверки и обслуживания сигнализатора.
Технические характеристики:
Параметр | Значение |
---|---|
Тип | оранжевый |
Номинальное напряжение питания | 12 В |
Максимальное напряжение питания | 14 В |
Максимальный ток потребления | 40-80 мА |
Рабочий температурный диапазон | -40°C до +85°C |
Диапазон температур срабатывания | от -34°C до +56°C |
Установочный диаметр резинового уплотнителя | 17 мм |
Высота устанавливаемой части | мин. 7 мм |
Высота нижнего положения выключателя | мин. 2 мм |
Длина штепсельной части | мин. 56 мм |
Принцип работы: при понижении уровня охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя ниже заданного уровня, сигнализатор оранжевого цвета срабатывает и подает сигнал в устройство, отображающее наличие низкого уровня охлаждающей жидкости.
Внешний вид: сигнализатор оранжевого цвета имеет стандартные габаритные размеры и внешний вид, что позволяет его установку в большинство современных автомобилей.
Установка и подключение: перед установкой сигнализатора необходимо отключить автомобиль от источника питания. Подключение сигнализатора осуществляется через соответствующий разъем на электродвигателе охлаждающего вентилятора.
«Диагностика»: для проверки работоспособности сигнализатора необходимо отключить разъем сигнализатора и замкнуть его штепсельные контакты. В этом случае должен загореться указатель на приборной панели, указывающий наличие низкого уровня охлаждающей жидкости.
Эксплуатация: после установки и подключения сигнализатора оранжевого цвета рекомендуется выполнить проверку работоспособности с помощью «диагностики». В дальнейшем сигнализатор не требует специального обслуживания. При возникновении неполадок необходимо остановить двигатель и проверить уровень охлаждающей жидкости. При необходимости осуществить дозаправку новой охлаждающей жидкости.
– сигнализатор красный перегрева охлаждающей жидкости Загора-
Сигнализатор красного перегрева охлаждающей жидкости запасного контура включается в двух случаях:
- Если включенный вентилятор запасного контура не срабатывает при максимальной температуре охлаждающей жидкости.
- Если на приборной панели горит красная лампа и сигнализация проигрывает звуковой сигнал. Это может быть вызвано как перегревом двигателя, так и низким уровнем охлаждающей жидкости в системе.
Для проверки работоспособности сигнализатора красного перегрева охлаждающей жидкости можно воспользоваться следующими способами:
- Проверить наличие электропроводки между контактами сигнализатора и главного выключателя двигателя.
- Включить зажигание без запуска двигателя и проверить наличие напряжения на контакты сигнализатора при подключенном и отключенном реле вентилятора.
- Проверить, что при включенном зажигании и работающем двигателе сигнализатор перегрева охлаждающей жидкости не горит. Если горит, проверить наличие электропроводки между выключателями вентиляторов и сигнализатора.
Также, необходимо запомнить, что в случае возникновения сигнала перегрева охлаждающей жидкости, необходимо немедленно остановить двигатель и дождаться его остывания. После этого можно произвести осмотр и проверку автомобиля на предмет неисправности системы охлаждения.
– сигнализатор резервный
Сигнализатор резервного уровня, обычно изображаемый на пульте, служит для контроля за состоянием ключевых систем автомобиля ГАЗ-33088. Этот прибор предупреждает водителя о возможных неисправностях или необходимости выполнить определенные действия.
На сигнализаторе резервного уровня показана информация о таких системах, как:
- таблички с символами (поз.1);
- знаки «ABS» (поз.2);
- треугольник с восклицательным знаком (поз.3);
- наклеены указатели уровня воздушного фильтра (поз.4);
- индикатор режима работы замка двигателя (поз.5);
- противоугонного устройства (поз.6);
- кнопки «Дальний свет», «Ближний свет» (поз.7);
- кнопки «Стеклоомыватель» (поз.8);
- принудительного включения света днем, т.е. режима «Дневные ходовые огни» (поз.9).
Сигнализатор резервного уровня также позволяет контролировать работу и давление воздуха в пневмоподвеске (поз.10), а также уровень масла в двигателе (поз.11).
– сигнализатор оранжевый электрического теплоэлемента ЯМЗ5344
Сигнализатор подключен к системе электрооборудования автомобиля и расположен на панели приборов. При возникновении неисправности в работе теплоэлемента ЯМЗ5344 сигнализатор начинает мигать и издавать звуковой сигнал. Это позволяет водителю быстро обнаружить проблему и принять необходимые меры.
Сигнализатор оранжевого цвета работает в зависимости от положения ручки подачи тока к теплоэлементу. Если ручка находится в положении «диагностика», то сигнализатор не горит. Если ручка находится в положении «резервные воздуха» или происходит переключение с положения «резервные воздуха» на «во время работы», то сигнализатор начинает мигать и издавать звуковой сигнал.
Сигнализатор оранжевого цвета также горит при нажатии на педаль тормоза или при недостаточном уровне жидкости в тормозной системе. Он также активируется при поломке или неисправности тормоза, аварийной ситуации при работе газ 33088. При работе сцепления и включении дальнего света сигнализатор не работает.
Знака | Состояние |
---|---|
52 | Сигнал с применением двух звуковых сигналов и горения оранжевого светодиода при включенном электрокорректоре теплоэлемента на ЯМЗ5344 газ 33088. |
56 | Сигнал с применением трех звуковых сигналов и горения оранжевого светодиода при включении переключения на резервные воздухи на ЯМЗ5344 газ 33088. |
59 | Сигнал с применением пяти звуковых сигналов и горения оранжевого светодиода при возникновении аварийной ситуации на ЯМЗ5344 газ 33088. |
Для обнаружения неисправностей в работе теплоэлемента ЯМЗ5344 и сигнализатора оранжевого цвета необходимо провести диагностику автомобиля. С помощью специальных инструментов можно определить причину возникновения проблемы и выполнить необходимые ремонтные работы.
– сигнализатор оранжевый неисправности генератора Загорается при неисправности генератора отсутствие зарядки АКБ
Сигнализатор оранжевого цвета неисправности генератора на приборной панели газ 33088 загорается при неисправности генератора или отсутствии зарядки аккумуляторной батареи.
Этот сигнализатор подключен к блоку приборов через контур электропроводки и работает при включении зажигания. При работающем двигателе, если генератор неправильно функционирует, сигнализатор загорается.
Причина возникновения данной неисправности может быть связана, например, с неправильной работой электродвигателей в генераторе. Кроме того, причиной может быть неправильная работа генератора после больших пробегов, необходимость замены некоторых деталей в системе генератора, недостаток в зарядке аккумуляторной батареи, а также проблемы с контактами и генераторной электропроводкой.
В случае возникновения этой неисправности, необходимо обратиться к авторизованному сервисному центру для диагностики и устранения проблемы.
– выключатель запроса диагностики двигателя 20 – выключатель диагностики АБС
На электросхеме автомобиля ГАЗ 33088 присутствуют выключатель запроса диагностики двигателя (номерного знака 20) и выключатель диагностики АБС. Оба этих выключателя играют важную роль в контроле и мониторинге работы автомобиля.
Выключатель запроса диагностики двигателя (номерного знака 20) предназначен для активации диагностической системы автомобиля ГАЗ 33088. При его нажатии или перемещении рычага, отвечающего за диагностику двигателя, происходит запрос на диагностику всех систем и узлов, связанных с двигателем. При нормальной работе двигателя и всех его компонентов, указатель на панели приборов будет показывать зеленый цвет, а в случае обнаружения неисправностей — оранжевый цвет.
Выключатель диагностики АБС, в свою очередь, отвечает за диагностику системы антиблокировочного тормоза. При его нажатии или перемещении рычага, отвечающего за диагностику АБС, происходит запрос на диагностику компонентов данной системы. Если все системы работают исправно, то на панели приборов загорается зеленый указатель, а при обнаружении неисправностей — оранжевый.
Важно отметить, что при работе с электросхемами автомобилей следует соблюдать меры предосторожности и проявлять осторожность. Перед началом любых работ с электросхемами, необходимо отключить питание автомобиля, снять предохранители, а при необходимости использовать изоляционные перчатки. Также, перед работой и особенно при перемещении предохранителей и проводов, следует проконтролировать отсутствие напряжения на зажимах, в противном случае есть риск получить удар электрическим током.
Наименование | Описание |
---|---|
Выключатель запроса диагностики двигателя (номерного знака 20) | Активирует диагностическую систему автомобиля ГАЗ 33088 |
Выключатель диагностики АБС | Активирует диагностическую систему антиблокировочного тормоза |
– центральный переключатель света см рис 511
Данный переключатель имеет несколько положений, которые обозначены метками на его корпусе. На панели приборов расположен индикатор, который показывает, включен ли свет авто или нет.
При повороте ключа в положение «0» световые контуры автомобиля отключаются полностью. В положении «1» включаются фары ближнего света и габаритные огни, а также зажигается лампа-сигнал «Фонарь». Это положение рекомендуется использовать при движении в темное время суток или в условиях плохой видимости.
Положение «2» включает дальний свет фар и красные габаритные огни, а также зажигается лампа-сигнал «Фонарь». В этом положении можно использовать дальний свет фар только на безлюдных участках дороги, чтобы не ослеплять встречных водителей.
Дополнительные положения переключателя позволяют включать сигналы поворота, прерывистый режим красных габаритных огней, стеклоомыватель, а также включать задний габарит и фонарь-сигнализатор резервного уровня охлаждающей жидкости двигателя.
Для включения указанных функций необходимо повернуть ключ в соответствующее положение и нажать на рычаги переключателя.
При включенном двигателе и нажатии на тормозной педалью задние габаритные огни автомобиля мигают, что является сигналом о начале движения. Эта функция активируется специальным устройством ММЗ-33086 «Электрокорректор» и реализуется блоками электропроводки.
В случае неполадок в работе переключателя света рекомендуется обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля для диагностики и устранения проблемы.
– выключатель свечей накаливания ММЗ Д-2457 Е4
Выключатель свечей накаливания ММЗ Д-2457 Е4 предназначен для управления свечами накаливания двигателя автомобиля ГАЗ-33088 в холодное время года. Обеспечивает подачу электрического тока на свечи накаливания во время старта двигателя и автоматически отключает их после достижения предельной температуры.
Включение и выключение свечей накаливания происходит автоматически в зависимости от температуры двигателя. При некоторых условиях работы (например, при загрузке аккумулятора с помощью внешнего источника тока) можно включить свечи накаливания вручную.
Выключатель свечей накаливания ММЗ Д-2457 Е4 имеет следующие характеристики:
- Рабочее напряжение – 12 В;
- Предельное напряжение – 17 В;
- Сопротивление включения – 0.1 Ом;
- Сопротивление выключения – 1.5 Ом;
- Максимальная токовая нагрузка – 20 А;
- Максимальная рабочая температура – 1000°C;
- Габаритные размеры – 59х20х18 мм.
Выключатель свечей накаливания ММЗ Д-2457 Е4 включает и выключает электродвигатели свечей накаливания, что обеспечивает надежный запуск двигателя при низкой температуре окружающей среды.
Важно следить за работой свечей накаливания и выключателя. При любых неисправностях рекомендуется обратиться к авторизованному сервисному центру для диагностики и ремонта. Также необходимо регулярно проверять уровень масла в двигателе, состояние фильтра и охлаждающей жидкости, а также контрольные стрелки и сигнализаторы на приборной панели.
При работе свечей накаливания, особенно новых, может возникать короткое прерывистое непосредственное видео в контуре и звуковом сигнале выключателя свечей накаливания. Это связано с работой электрокорректора свечей накаливания и является нормой.
При достижении предельной температуры свечей накаливания, заданной производителем, автоматически выключаются свечи накаливания. В это время на аппаратной панели может загореться сигнализатор выключения свечей накаливания, который сигнализирует об окончании работы этих устройств. Если сигнализатор горит без причины или не горит при старте двигателя, следует обратиться к авторизованному сервисному центру для диагностики и ремонта.
– указатель напряжения
В электросхеме автомобиля ГАЗ 33088 предусмотрен указатель напряжения, который выполняет функцию контроля зарядки аккумуляторной батареи во время работы двигателя. Указатель расположен в левом нижнем углу приборной панели.
Этот индикатор светодиодного типа имеет три цвета: зеленый, желтый и красный. В нормальных условиях работы электросистемы автомобиля заряд аккумулятора находится в пределах определенных значений и соответствует зеленому цвету. Если зарядки аккумулятора недостаточно, то индикатор загорается желтым цветом, а при полной разрядке аккумулятора — красным.
При включенном зажигании индикатор загорается на короткое время и затем гаснет. После запуска двигателя индикатор должен гореть зеленым цветом, указывая на правильное функционирование системы зарядки.
Если при включенном зажигании индикатор не загорается, это может свидетельствовать о неправильном подключении или неисправности указателя напряжения, двигателе, фонаре заднем, засорении патрубке диагностика.
При одновременном нажатии на кнопки 1 и 3 блока управления на приборной панели можно провести самодиагностику указателя напряжения. Во время этой процедуры индикатор будет мигать зеленым и желтым цветами. Вскоре после этого он переключится в красный цвет, если будет обнаружена неисправность в работе системы зарядки.
Для определения значения напряжения аккумулятора можно воспользоваться спидометром. При включении зажигания и после запуска двигателя значение напряжения отображается на спидометре в интервале от 8 до 16 Вольт. При этом заряд аккумулятора будет в диапазоне от 50% до 100%.
Также на приборной панели расположена кнопка «Замка-загрузки». При ее нажатии включается сигнал звуковой сигнализации, который будет прозвучать в течение около 52 секунд и указывает на включение данной системы в автомобиле.
Кнопка «Загора-» позволяет проверить работу ламп заднего фонаря, стеклоочистителя и контрольки тормоза. При ее нажатии на приборной панели загорается зеленый индикатор, розетка штепсельная и контролька тормоза. Это помогает в определении неисправностей в этих устройствах автомобиля.
Также на панели контрольки АБС расположена кнопка «малая». Эта кнопка позволяет проверить работу системы АБС и отключить вещевой блок при малой активности автомобиля. При подаче управляющего сигнала на эту кнопку, индикатор на панели АБС загорится желтым цветом, а при выключении — погаснет.
При модернизации автомобиля можно также установить кнопку «Стояночного тормоза». При нажатии этой кнопки на приборной панели загорится красный индикатор, который указывает на включение стояночного тормоза.
Таким образом, электросхема автомобиля ГАЗ 33088 предоставляет возможность контролировать ряд важных устройств и систем на автомобиле, что помогает оперативно обнаруживать и устранять возможные неисправности в их работе.
Особенности ГАЗ 3307
В электросхеме автомобиля ГАЗ 3307 обращают на себя внимание следующие особенности:
- Ближний переключатель света сз находится на панели приборов автомобиля.
- Включенные резервные потребители электроэнергии определяются зарядкой аккумуляторной батареи во время движения автомобиля и проверками системы зажигания.
- Малая рукоятка блоков переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя устройство с signals
- Звуковой сигнализатор с est’ tagom «зарядкой», который автомотически включается при давлении масла меньше 0,2 Мпа и при перегреве двигателя выше 115°С.
- Сигнализаторы давления масла и тормозной системы отображаются на строя панели приборов автомобиля ГАЗ 3307.
- Информация о минимальном суточного объема(ммЗ) воздушного блока отопителя-вентилятора и привод автомобиля ГАЗ 3307 показана на панели приборов.
- При появлении звукового сигнала система предупреждает об исправности свечей зажигания и блокировке рулевого управления при включенных режимах постоянного тока переднего и заднего левого указателей поворотов.
Новая кабина
Новая кабина электросхемы автомобиля ГАЗ 33088 включает в себя:
- Загрузки и контроля уровня электропроводки;
- Определить работы блоков устройство;
- Зарядки и проверить выключенных контрольных таблички;
- Пробегов автомобилей при получении сигнала;
- При неисправности блоков устройство и определить проблемы;
- Отопитель и контроль температуры в кабине;
- Противоугонного устройство;
- Контроль двигателя;
- Резервный патрубке смазочной системы;
- Зарядки аккумуляторной батареи;
- Резерва и контроль топлива;
- Продолжительность работы стеклоочиститель заднего и переднего стекол;
- Контроль масляного уровня в двигателе;
- Контроль и проверить температуры цилиндра;
- Коробки передач и их особенности;
- Контроль прерывистый тока в контуре электрооборудования;
- Краником переключатель и определить его выбранного положения;
- Контроль сигнала и зажимы в электропроводке;
- Контроль температуры жидкости в бачке охлаждения;
- Контроль и проверить уровне топлива в резервуаре;
- Контрольных блоков зарядки и их работы;
- Контролей переключателя поворота и их функции;
- Контроль тока и блоков устройство при включении фар;
Также, следует учесть особенности каждой из перечисленных функций и при необходимости обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля. При возникновении поломки или неисправности электросхемы рекомендуется провести диагностику у специалистов.
Электрооборудование
Электрооборудование автомобиля ГАЗ 33088 обеспечивает работу различных электрических систем и устройств в автомобиле.
В кабине авто установлен щиток с общими выключателями и кнопками для контроля работы различных приборов и систем. Новая схема электрооборудования автомобиля ГАЗ 33088 имеет уровнемер кпп, автоматическую регулировку яркости света на габаритных огнях, сигнал защищаемых радиаторов при защитном уровне переднего резервного цилиндра, контрольки для контроля теплоэлемента авто системы, контроль температуры двигателя, зарядки аккумуляторов, контрольки защищенных систем и огней включенных в сигнализацию радиаторов.
Система электрооборудования автомобилей ГАЗ 33088 оборудована блоками, коммутаторами и выключателями на рычагах. Рычаг центрального сцепления блокируется при включении тормоза и имеет кнопку стояночного тормоза для помехи его включению при движении авто.
Описание | Наименование |
---|---|
Система стеклоочистителя | Рычаг включения системы стеклоочистителя |
Система зажигания | Коммутатор зажигания |
Система освещения | Переключатель света фар (зелёный, оранжевый) |
Система охлаждения двигателя | Рычаг переключения скорости вентилятора охлаждения |
Система контроля защищаемого зарядного устройства аккумуляторных | выключатель зарядного устройства аккумуляторов |
Система габаритных огней | Выключатели габаритных огней |
Включение систем осуществляется при нажатии соответствующих кнопок и выключателей. Для контроля работы систем и уровня заряда аккумуляторов на приборной панели автомобиля имеются сигнализаторы.
Способы проверки
Проверка электросхемы автомобиля ГАЗ 33088 возможна с помощью следующих способов:
1. Проверка резервных розеток. Для этого необходимо убедиться, что при включении сигнализации и аварийного видео электро блоки показаны на панели приборов. Синий сигнализатор означает отсутствие питания, а зеленый — наличие.
2. Проверка работы тормоза. Для этого нужно проверить, включается ли контур тормоза при нажатии на педаль и контрольные сигнализаторы на панели приборов.
3. Проверка работы стеклоомывателя. Необходимо проверить, что при включении кнопки стеклоомывателя сигнализатор на панели приборов загорается, и стеклоомыватель начинает свою работу.
4. Проверка работы центрального замка. Для этого нужно проверить работу кнопки центрального замка на панели приборов. Если сработало замыкание, то сигнализатор будет загораться.
5. Проверка работы автомобильной сигнализации. Для проверки сигнализации нужно включить зажигание и убедиться, что при ее активации она издает звуковой сигнал и индустриальный маркер сигнализации будет подключен к номерному столбу автомобиля.
6. Проверка работы двигателя и давления масла. Для этого необходимо включить зажигание и убедиться, что сигнализатор давления масла загорается при старте двигателя и гаснет через несколько секунд после его запуска.
7. Проверка работы системы охлаждения. Для этой проверки нужно включить зажигание и убедиться, что сигнализатор теплоэлемента охлаждения мотопомпы загорается при запуске двигателя и горит в течение нескольких минут после его остановки.
8. Проверка работы световых приборов. Для этой проверки необходимо убедиться, что все лампы и фонари автомобиля работают исправно. При этом можно воспользоваться кнопкой включения и выключения фар, а также кнопкой включения указателей поворота.
9. Проверка работы сцепления и корректора фар. Для этой проверки нужно включить движение автомобиля и убедиться, что при нажатии на педаль сцепления на панели приборов загорается сигнализатор сцепления и контур передних фар автоматически устанавливается в соответствии с весом в багажнике.
10. Проверка работы резервного рулевого столба. Для этой проверки нужно убедиться, что при повороте ключа зажигания в резервное положение, резервный рулевой столб заблокирован и нельзя перемещать рулевое колесо. Если это не так, то необходимо проконтролировать работу резервного столба с помощью резервного ключа и ручки включения двигателя.
Система электрооборудования автомобиля ГАЗ 33088 состоит из различных устройств и компонентов, которые обеспечивают правильную работу всех электрических систем и сигнальных устройств.
При возникновении любой неисправности или поломки в электросхеме, необходимо провести диагностику и устранить проблему. Неисправность может проявиться в виде прерывистого сигнала звукового или светового устройства, не работающего стеклоочистителя, накаливания индикатора заряда аккумулятора, не горящих фар или фонарей заднего хода, а также в других возможных симптомах.
Переключатель рулевого управления и рычага переключения передач играют важную роль в электрической схеме автомобиля, поскольку они позволяют включать и выключать фары, указатели поворота, стеклоочиститель и другие функции.
Проверка и обслуживание электрооборудования автомобиля должно проводиться регулярно, особенно перед длительной поездкой и в зимний период. Необходимо проверить работоспособность всех сигнальных устройств, стеклоочистителя, а также состояние и зажимы проводов.
В случае неисправности системы электрооборудования рекомендуется обратиться к специалистам для диагностики и ремонта. Некорректное вмешательство в электросхему автомобиля может привести к серьезным повреждениям или аварии.
Видео:
Бортовой автомобиль ГАЗ 33088 “САДКО” с КМУ
Бортовой автомобиль ГАЗ 33088 “САДКО” с КМУ by ООО "АвтоСпецВан" 1,756 views 5 years ago 58 seconds