Важность и функциональность датчика давления масла для двигателя ЯМЗ 7511

Датчик давления масла двигателя ЯМЗ-7511 является важным элементом системы смазки двигателя. Он отвечает за контроль и поддержание оптимального давления масла в системе, что обеспечивает надежную работу двигателя и предотвращает его поломки. Без надлежащего функционирования датчика, двигатель может получить недостаточный или, наоборот, избыточный поток масла, что может привести к серьезным проблемам.

Виды датчиков давления масла двигателя ямз 7511 различаются в зависимости от конструкции и применяемости. Основными элементами датчика являются мембрана, датчиковый элемент, электрический контакт и корпус, защищающий датчик от механических повреждений и воздействия внешних факторов.

Установка датчика давления масла двигателя имеет свои особенности. В большинстве случаев датчик устанавливается на блок двигателя, вблизи его узла с масляным насосом. Открытие и закрытие клапана датчика осуществляется подвижным элементом, приводимым в действие механической силой, передаваемой через систему шестерен. Это позволяет датчику реагировать на изменения давления масла и передавать сигнал на сигнальную цепь, контролирующую работу системы смазки.

26 Система смазки двигателей ЯМЗ-760110 ЯМЗ-751410 ЯМЗ-751310 ЯМЗ-751210 ЯМЗ-751110

Система смазки внутренних двигателей ЯМЗ-760110, ЯМЗ-751410, ЯМЗ-751310, ЯМЗ-751210 и ЯМЗ-751110 имеет особенности, которые следует учитывать при ее обслуживании и ремонте.

Головка шестерня, установленная на ведущем валу двигателей ЯМЗ-760110, ЯМЗ-751410, ЯМЗ-751310, ЯМЗ-751210 и ЯМЗ-751110, передает вращение шестерни через шестернями с подвижными клиньями 751110-06, вращающимися в подкладках, на 4 шестеренчатых насоса силиконовой группы — ОА08А, А4ФТ, LK-250, 238ДЭ-11, ОА08А-10.

Основными деталями системы смазки ЯМЗ-751410 и ЯМЗ-751310 являются шестерня, шестерни с подвижными клиньями 751110-06, подкладки, шестеренчатые насосы ОА08А, А4ФТ, LK-250, 238ДЭ-11 и ОА08А-10. Подкладки-клинья, применяемые в системе смазки ЯМЗ-751210 и ЯМЗ-751110, имеют отличия в форме и материале мазеделения от клиньев шестеренчатых насосов ОА08А, А4ФТ, LK-250, 238ДЭ-11 и ОА08А-10 для получения дополнительной обработки масляного слоя на валах двигателя.

Система смазки двигателей ЯМЗ-760110, ЯМЗ-751410, ЯМЗ-751310, ЯМЗ-751210 и ЯМЗ-751110 также имеет регулятор давления масла, каркас фильтрации, сигнализатор давления масла.

При отложении в системе смазки двигателя ЯМЗ-751110-06 рекомендуется заменить масло, выполнить регулятор давления масла, обезжирить шайбу каталога системы смазки и фильтры.

В систему смазки двигателей ЯМЗ-760110, ЯМЗ-751410, ЯМЗ-751310, ЯМЗ-751210 и ЯМЗ-751110 рекомендуется устанавливать детали по каталогу ЗАО «ЯМЗ» 2005 года. Перед установкой запчастей необходимо проверить применяемость деталей и их соответствие особенностям и требованиям системы смазки.

Для замены деталей системы смазки двигателя ЯМЗ-760110, ЯМЗ-751410, ЯМЗ-751310, ЯМЗ-751210 и ЯМЗ-751110 необходимо провести диагностику и ремонт системы, поочередно заменить или отрегулировать подвижные шестерни и шестеренчатые насосы, заменить фильтр масляного сита и выполнить необходимую чистку и обработку маслоносителя.

Особенности системы смазки двигателей ЯМЗ-760110, ЯМЗ-751410, ЯМЗ-751310, ЯМЗ-751210 и ЯМЗ-751110, такие как регулятор давления масла, каркас фильтрации, сигнализатор давления масла, могут быть найдены на официальном сайте производителя в каталоге запчастей ЯМЗ-751110.

Конструкция датчика давления масла МАЗ

Датчик давления масла МАЗ представляет собой одну из важных деталей системы смазки двигателя. Он предназначен для контроля уровня давления масла в смазочной системе и отправки соответствующего сигнала на приборную панель.

Датчик давления масла МАЗ устанавливается на головку блока цилиндров двигателя. Он соединяется с системой подачи масла через специальные каналы и позволяет мониторить рабочее давление в масляном потоке.

Основным элементом датчика давления масла МАЗ является подвижный элемент, который реагирует на изменения давления масла. При повышении давления, он передает сигнал на приборную панель, а при низком давлении – срабатывает предупреждающая индикация на панели.

Конструкция датчика давления масла МАЗ обеспечивает надежную работу и регулировку уровня давления масла в системе. Он используется для обслуживания и регулярной замены фильтра масла и контроля за состоянием двигателя.

Рекомендуется регулярно очищать датчик давления масла МАЗ отложениями и другими примесями, чтобы избежать искажения показаний давления. Также рекомендуется использовать датчики давления масла МАЗ только оригинального производства, чтобы обеспечить надежность и точность работы.

Датчик давления масла МАЗ – это важная составляющая системы смазки двигателя и позволяет контролировать уровень давления масла в двигателе для обеспечения его надежной работы и предотвращения возможных поломок.

Каталог запчастей на ЯМЗ-7511 2005 751110 751110-06 751210 751410 238ДЕ-11

Одной из важных составляющих системы смазки двигателя является масляный насос. В двигателе ЯМЗ-7511 стоит масляный насос типа ЯМЗ-751110. Он отвечает за создание давления масла и его подачу к подшипникам, клапанам, головке блока цилиндров и другим деталям двигателя.

Также в системе смазки присутствует дополнительная сигнальная ситема, которая включает в себя сигнализатор давления масла — ЯМЗ-751210. Данный прибор предназначен для контроля уровня давления масла в системе и в случае его снижения выдает сигнал на панели приборов.

Очень важным элементом системы смазки является также масляный фильтр. В двигателе ЯМЗ-7511 стоит фильтр масляный ЯМЗ-751410, который предназначен для очистки масла от частиц и загрязнений.

Конструкция системы смазки двигателя ЯМЗ-7511 включает также масляные насосы, смазочную систему, жгут подвижного вала, шестерни привода масляного насоса и другие детали. Также следует обратить внимание на клапаны, подшипники коленчатого вала, толкатели, каркас внутренних шестерен, натянутого моменту и другие детали системы смазки двигателя.

Для правильной работы и надежности системы давления масла рекомендуется периодически проверять и обслуживать датчики давления масла. В случае необходимости заменить датчики, можно воспользоваться датчиком давления масла ЯМЗ-751210. Также следует почитать инструкцию по замене датчика давления масла на сайте производителя запчастей.

В этом каталоге представлен широкий выбор запчастей для двигателя ЯМЗ-7511, включая запчасти на двигатель ЯМЗ-751110, запчасти на двигатель ЯМЗ-751210 и запчасти на двигатель ЯМЗ-751410. Вы можете найти необходимые запчасти в соответствующих категориях и произвести их замену или ремонт для поддержания надежной работы двигателя ЯМЗ-7511.

Датчик давления масла ямз 7511 где стоит

Установка датчика давления масла ямз 7511 производится на каркас головки блока цилиндров. Датчик подключается через электрический жгут к системе управления двигателем. Он отличается от других датчиков давления масла типа 238де-11 или ямз-760110 посредством обзора на сайте пром-детали. Датчик ямз 7511 также имеет свои особенности и необходимо при смене датчика использовать оригинальные запчасти и комплектующие.

Рекомендуем заменить датчик давления масла ямз 7511 при первых признаках его неисправности. Обычно, его эксплуатация должна превышать 300-400 тыс. км пробега. Если датчик периодически выдаёт неправильные значения или отсутствует сигнал сигнализатора давления масла, то его необходимо заменить. Замена датчика давления масла ямз 7511 производится следующим образом: после снятия фильтрации производится снятие материала отложений в его рабочей смазке на клапанах масляного насоса, кольце с валов его подвижного валового блока, материал отложений на клапанах его регулятора натянутого картера ситему маз шестерня масляном потоком ямз 751210 его масле.

Новый датчик давления масла ямз 7511 устанавливается на том же месте, где старый датчик. Не забудьте проверить правильность подключения и затяжки гайки датчика. После замены рекомендуется провести проверку работы нового датчика и убедиться, что он правильно передает сигнал сигнализатору давления масла.

Применяемость

Датчик давления масла двигателя ЯМЗ 7511 применяется в шестернях двигателей ЯМЗ серии 7511 источник информации. Запчасти данной системы можно приобрести в каталоге ЯМЗ на официальном сайте производителя. Датчик давления масла также используется в двигателях ЯМЗ-751110, ЯМЗ-751210 и ЯМЗ-751310, выпускаемых с 2005 года.

Особенности датчика давления масла ЯМЗ 7511:

• Устройство датчика включает ситему масляной фильтрации.
• Датчик давления масла обеспечивает контроль за давлением масла в картере.
• Датчик давления масла несет функцию сигнализатора, который дает сигнал о наличии давления масла.

Установка датчика давления масла ЯМЗ 7511 производится на коленчатом валу двигателя, вблизи масляного насоса. Датчик засасывает масло из картера двигателя и передает сигнал о давлении масла в систему управления двигателем.

Датчик давления масла ЯМЗ 7511 имеет следующие особенности конструкции:

• Датчик включает в себя контакты, открывающиеся при низком давлении масла.
• Момент открытия контактов датчика соответствует определенному давлению масла в системе.
• Прибор дополнительно оснащен сигнализатором, которые приводит в действие при открытии клапанов.
• В процессе работы датчик давления масла может засоряться частицами нефтепродуктов, поэтому его рекомендуется периодически очищать и заменять.

При установке датчика давления масла ЯМЗ 7511 рекомендуется учитывать следующие особенности:

• Перед установкой датчика необходимо очистить контактные площадки и обработать их маслом.
• При монтаже датчика следует обеспечить надежное соединение исключая возможность протечки масла.
• Необходимо обеспечить плотное прилегание датчика к поверхности блока цилиндров или крема двигателя с помощью шайбы или колец уплотнений.

Дополнительная информация о датчике давления масла ЯМЗ 7511, его устройстве и установке, а также о датчиках других типов можно найти в специальном материале на сайте производителя. Там также можно ознакомиться с обзорами работы датчиков давления масла в различных моделях двигателей ЯМЗ.

Установка и замена датчика давления масла МАЗ

Установка и замена датчика давления масла МАЗ относительно простые процедуры, которые можно выполнить самостоятельно. Для начала необходимо найти расположение датчика на двигателе. В случае двигателя ЯМЗ-7511, датчик давления масла устанавливается на блоке цилиндров сбоку от блока управления дроссельной заслонкой.

Прежде чем выполнять процедуру замены, рекомендуем ознакомиться с каталогом запчастей и почитать инструкцию по эксплуатации. Итак, перейдем к установке и замене датчика давления масла МАЗ:

1. Отсоедините проводку от датчика, аккуратно отсоедините разъем.
2. Снимите датчик давления масла с помощью специального толкателя или ключа.
3. Осмотрите датчик на предмет видимых повреждений или отложений, так как масляные отложения могут оказывать влияние на показания датчика.
4. Проверьте контакты датчика на предмет коррозии и окисления. При необходимости прочистите или замените контакты.
5. Установите новый датчик давления масла в обратной последовательности. Убедитесь, что датчик плотно закреплен и не имеет люфта.
6. Подсоедините проводку к датчику и зафиксируйте ее с помощью специального крепежного каркаса или жгута.
7. Убедитесь, что проводка не перекручена и не имеет явных повреждений.
8. Проверьте правильность подключения датчика давления масла и его функциональность. При необходимости скорректируйте или замените датчик.

Важно отметить, что датчик давления масла МАЗ, включая модели 751410, 751110 и 751210, имеет дополнительную функцию фильтрации масла. Он предотвращает проникновение частиц мусора и отложений в систему смазки двигателя, что способствует более длительному сроку службы его деталей.

Замена датчика давления масла на МАЗ рекомендуется производить при появлении следующих симптомов:

• Неадекватные показания датчика на приборной панели.
• Неисправность системы регулятора давления масла.
• Повышенный уровень отложений и загрязнений в масле.
• Необходимость проведения технического обслуживания и ремонта двигателя.

В случае замены датчика давления масла ЯМЗ-7511 на МАЗ, следует учитывать особенности его устройства и действия. Датчик работает по принципу «сухой контроль», то есть принципу сопоставления давления внутренней полости с внешней средой. При возникновении давления масла в полости датчика, происходит замыкание контактов и активация системы управления двигателем.

Рекомендуется использовать оригинальное оборудование и запчасти для установки и замены датчика давления масла МАЗ. При необходимости обратитесь к специалистам промышленного масляный насосы масле или автосервису для получения консультации или проведения работ.

Особенности запчасти

Устройство датчика давления масла представляет собой осциллометрический преобразователь, который регистрирует фактическое давление масла и отправляет сигнал на приборную панель водителю.

Внутри датчика давления масла находится центробежный элемент, который реагирует на изменение давления масла. Когда давление масла находится в пределах нормы, датчик передает сигнал на приборную панель. В случае отклонения давления масла от нормы, датчик отправляет сигнал о возникшей проблеме.

Датчик давления масла в ямз 7511 обеспечивает контроль и регулировку давления масла в системе смазки двигателя. Он оснащен регулятором давления масла, который устанавливает оптимальное давление для надлежащей работы двигателя. Датчик также сигнализирует о низком давлении масла, что помогает предотвратить возможное повреждение двигателя.

Замена датчика давления масла ямз 7511 производится в случае его неисправности или нестабильной работы. При этом также необходимо проверить состояние масляного фильтра и масляного насоса. Ремонт и замена датчика давления масла должны производиться квалифицированными специалистами.

Важно отметить, что даже самый надежный датчик давления масла не гарантирует полную безопасность двигателя. Правильная эксплуатация и регулярная замена масляного фильтра и масла являются необходимыми условиями для поддержания нормального давления масла в двигателе.

В каталоге запчастей представлен широкий ассортимент датчиков давления масла для ЯМЗ 7511. При выборе запчастей важно обратить внимание на модель двигателя и год его выпуска. Также рекомендуется приобретать запчасти у надежных поставщиков, чтобы быть уверенным в качестве и надежности приобретаемых деталей.

В процессе эксплуатации датчика давления масла необходимо следить за надежностью его работы и при первых признаках неисправности обратиться в сервисный центр для проведения диагностики и ремонта.

Таким образом, датчик давления масла двигателя ЯМЗ 7511 является неотъемлемой частью системы смазки и выполняет важную функцию контроля и регулировки давления масла. Профессиональная замена и регулярное обслуживание датчика давления масла являются гарантией надежной и безопасной работы двигателя.

Как заменить датчик давления масла МАЗ

Для замены датчика давления масла МАЗ необходимо выполнить следующие шаги:

1. Поставьте автомобиль на поддон или привокзалите задние колеса для надежной фиксации.
2. Отсоедините от датчика давления масла электрическую цепь.
3. С помощью специального ключа отверните датчик в направлении против часовой стрелки.
4. Очистите резьбу от старого герметика или масла.
5. На новый датчик нанесите герметик и аккуратно закрутите его в направлении по часовой стрелке с моментом затяжки, рекомендованным производителем.
6. Подключите электрическую цепь к новому датчику.
7. Убедитесь в правильной установке и натяжении ремня привода генератора и насоса масла.
8. Убедитесь в правильной работе датчика давления масла, проверив его с помощью приборов или специального оборудования.

Важно обратить внимание на особенности и применяемость запчастей при замене датчика давления масла МАЗ. Рекомендуем использовать оригинальные запчасти и следовать рекомендациям производителя.

Регулярное обслуживание и замена датчика давления масла на МАЗ являются важными процедурами для обеспечения надежной и безопасной эксплуатации двигателя. Для подробной информации можно обратиться к руководству по эксплуатации и ремонту МАЗ или почитать специализированную литературу.

Эксплуатация датчика давления масла МАЗ

Датчик давления масла МАЗ устанавливается на блок-раме двигателя. Он обеспечивает информацию о давлении масла в системе и передает ее на приборы контроля давления масла в салоне.

Эксплуатация датчика давления масла МАЗ требует следующих мер предосторожности:

• Периодически проверяйте работу датчика давления масла на предмет отклонений от нормы.
• При обслуживании двигателя МАЗ следует заменить датчик давления масла. Рекомендуется использовать оригинальную запчасть.
• Установка датчика давления масла должна быть осуществлена в соответствии с инструкцией производителя.

Датчик давления масла МАЗ применяется в следующих моделях двигателей: ЯМЗ-751110, ЯМЗ-751210, ЯМЗ-760110, ЯМЗ-751110-06. Он также может использоваться в промышленной и других типах двигателей.

Важно помнить, что датчик давления масла МАЗ является подвижным элементом системы смазки двигателя, поэтому его эксплуатация требует регулярного обслуживания и замены при необходимости.

При обнаружении сбоев в работе датчика давления масла МАЗ рекомендуется немедленно обратиться к сервисному центру для проведения диагностики и ремонта.

Обслуживание и ремонт датчика давления масла МАЗ

Датчик давления масла МАЗ устанавливается на блоке цилиндров двигателя и представляет собой компактное устройство с сигнальной проволокой, которая передает информацию о давлении масла на приборную панель. Кроме того, датчик также может обеспечивать сигнал для системы аварийной остановки двигателя в случае низкого давления масла.

В процессе эксплуатации датчик давления масла МАЗ может потребоваться регулярное обслуживание и ремонт. Одним из наиболее распространенных проблем является соприкосновение контактов датчика при его включении. Это может привести к неверной передаче сигнала на приборную панель. В таком случае, необходимо провести очистку и регулировку контактов датчика давления масла.

Также, датчик давления масла МАЗ может потребовать замены в случае поломки или износа деталей. Отложения и масляные отходы могут повредить датчик, поэтому регулярная замена рекомендуется через определенный период эксплуатации. Для того чтобы узнать подробности замены и ремонта датчика давления масла МАЗ, вы можете обратиться к каталогу запчастей или почитать информацию на официальном сайте производителя.

При обслуживании и ремонте датчика давления масла МАЗ также необходимо уделить внимание другим элементам системы смазки двигателя. Для правильной работы датчика необходимо проверить состояние масляного фильтра, насоса и клапанов регулятора давления. Также необходимо очистить масляные каналы от отложений, которые могут повлиять на работу датчика.

Важно отметить, что ремонт и обслуживание датчика давления масла МАЗ должны проводиться только квалифицированными специалистами. Неправильная установка или регулировка датчика может привести к серьезным последствиям для двигателя. Поэтому, если у вас возникли проблемы с датчиком давления масла МАЗ, лучше обратиться к профессионалам, которые смогут быстро и качественно выполнить все необходимые работы.

Датчик давления масла	751410-26
Датчик давления масла	751110-06
Масляный насос	238дЕ-11
Вал привода засасывает масло в насос	ямз-751210-2005
Клапан регулятора давления	ямз-751110-масло слива
Кольцо регулировки давления	651340
Сигнальная шайба регулировки давления	контактов
Дроссель открытия	ямз-760110-52500
Клапан дроссельного периодически-приводом открытия	каналов
Подшипники датчиков	751110-06, 7511

Рекомендуем почитать

Если вы заботитесь о состоянии двигателя ЯМЗ-7511 и интересуетесь его эксплуатацией, то рекомендуем прочитать следующие статьи:

1. Обзор датчиков давления масла

   В этой статье вы найдете подробное описание различных типов датчиков давления масла, их применяемость и принцип работы.

2. Установка и замена датчика давления масла в системе ЯМЗ-7511

   В данной статье представлены пошаговые инструкции по установке и замене датчика давления масла на двигателе ЯМЗ-7511. Вы узнаете, как правильно подключить датчик и каковы особенности его эксплуатации.

3. Конструкция и применение масляного фильтра в системе ЯМЗ-7511

   Здесь вы найдете подробное описание конструкции и применения масляного фильтра в системе ЯМЗ-7511. Вы узнаете о важности регулярной замены фильтра и как правильно выполнить эту процедуру.

Эти статьи содержат полезную информацию о системе давления масла ЯМЗ-7511, её элементах и деталях, а также о рекомендуемых способах обслуживания и замены датчиков.

Дополнительные материалы по этой теме вы можете найти на официальном сайте производителя или в специализированном каталоге запчастей.

Также рекомендуем ознакомиться с обзорами и инструкциями по уходу за двигателем ЯМЗ-7511, чтобы быть в курсе всех важных моментов эксплуатации этой системы.

Запчасти на Двигатели ЯМЗ-7511 2005

Одной из важных запчастей в двигателе ЯМЗ-7511 является датчик давления масла. Этот датчик отслеживает уровень давления масла и передает информацию на специальное устройство, которое отображает эти данные на приборной панели. Датчик давления масла является надежным и точным прибором, который позволяет контролировать состояние масляной смазки в двигателе.

Датчик давления масла ЯМЗ-7511 2005 имеет следующие особенности:

• Используется в системе масляного насоса;
• Контакты датчика соединяются с приборной панелью;
• Материал датчика — натянутый цепь;
• Запчасти для датчика могут быть заменены при необходимости;
• Датчик давления масла имеет сигнальную шайбу, которая передает сигнал на масляный насос;
• Рекомендуется периодически проверять и обслуживать датчик давления масла для предотвращения возможных поломок в системе масляного насоса.

В случае, если датчик давления масла не работает должным образом, рекомендуется его заменить на новый экземпляр, который можно приобрести в специализированном магазине запчастей для двигателей ЯМЗ-7511 2005. Там же можно найти и другие запчасти для двигателя, такие как насосы, клапаны, подшипники, элементы фильтрации и т.д. Детали могут быть изготовлены из различных материалов, таких как сталь, алюминий или некоторые рекомендуемые нетканые материалы.

Обратите внимание, что двигатель ЯМЗ-7511 2005 является сложным устройством, в котором важную роль играет система масляного насоса. Данный насос засасывает масло из картера и прокачивает его через фильтр и клапаны, обеспечивая смазку всех двигателей. Цепь коленчатого вала двигателя ЯМЗ-7511 обеспечивает его надежное и стабильное функционирование. Важно следить за состоянием цепи и при необходимости заменить ее на новую.

Также стоит отметить, что обслуживание системы масляного насоса ЯМЗ-7511 2005 требует регулярной замены фильтра, чтобы предотвратить образование отложений и защитить двигатель от возможных поломок. Это необходимо делать при помощи фильтрации масла и регулярного обслуживания системы смазки и масла.

В итоге, запчасти для двигателей ЯМЗ-7511 2005 являются важными компонентами, на которых стоит обратить внимание при ремонте и обслуживании данного двигателя. Регулярное обслуживание и замена деталей поможет поддерживать двигатель в хорошем состоянии и продлит его срок службы.

​Обзор датчика давления масла МАЗ

Датчик давления масла МАЗ (Минский автомобильный завод) предназначен для контроля и измерения параметров давления масла в двигателях грузовиков МАЗ. Он играет важную роль в обеспечении надежной работы двигателя и защите от возможных поломок и аварий.

Датчик давления масла МАЗ устанавливается в головке блока цилиндров двигателя, откуда засасывает масло из картера двигателя. Он работает по принципу воздействия давления масла на его рабочую поверхность и генерации сигнала, который передается в систему управления двигателем.

Конструкция датчика давления масла МАЗ достаточно проста. Он состоит из корпуса, штока, подпружиненного контакта, подвижной шайбы, регулятора применяемого давления масла и электрической цепи сигнализатора. В процессе работы датчика его детали подвержены износу и загрязнению.

Для обслуживания и ремонта датчика давления масла МАЗ требуется его демонтаж. В процессе демонтажа рекомендуется очистить детали от отложений и проверить их на предмет износа. Затем следует провести замену датчика давления масла и собрать его обратно в систему.

Датчик давления масла МАЗ имеет несколько особенностей в зависимости от модели двигателя. Например, для двигателей ЯМЗ-7511 и ЯМЗ-751310 используется датчик сигналов вала коленчатого вала, а для двигателя ЯМЗ-760110 применяется датчик давления масла и сигнальной цепи. Также важно учитывать применяемость датчика к определенным моделям и годам выпуска автомобилей МАЗ, что можно уточнить на официальном сайте завода или в сервисной документации.

Замена датчика давления масла МАЗ — важная процедура для поддержания безопасности работы двигателя. Регулярно проверяйте его состояние и при необходимости заменяйте. При обнаружении любых неисправностей или ошибок в работе датчика, рекомендуется обратиться к специалистам для диагностики и ремонта.

Видео:

Проверка двигателя ЯМЗ-238, 7514 после капитального ремонта на давление масла.

Проверка двигателя ЯМЗ-238, 7514 после капитального ремонта на давление масла. by Главспецсервис 3,528 views 1 year ago 1 minute, 11 seconds