Замена ремня генератора на двигателе H4M 113 л.с.

Для эффективной работы двигателя вашего автомобиля Renault необходимо регулярно проводить замену ремня генератора. Ремень генератора является одной из важнейших деталей в конструкции двигателя, отвечающей за передачу крутящего момента на генератор и обеспечивающей работу различных систем автомобиля. Чтобы избежать поломки и обеспечить бесперебойную работу генератора, необходимо следить за состоянием ремня и его натяжением.

Для замены ремня генератора двигателя h4m 113 л.с. вы можете использовать оригинальный ремень 2163-13-12-05 или его аналоги. Замена ремня осуществляется снятием старого ремня с генератора и установкой нового на его место. Важно правильно натянуть ремень, чтобы избежать его провисания или перетяжки, что может привести к его поломке или нарушению работы двигателя.

Для натяжения ремня генератора вам потребуются следующие инструменты: ролик ремня генератора shkiv01ai, пружина натяжного коленчатого шкива ролики шкивами (2163-13-12-06), нашего оборудования. В инструкции по эксплуатации вашего автомобиля вы найдете необходимые графы, описывающие порядок действий для замены ремня генератора. При замене ремня желательно использовать гидроусилитель руля для упрощения процесса и предотвращения неравномерности натяжения.

Перед началом замены ремня генератора необходимо подготовить автомобиль. Ослабьте промежуточный кронштейн гидроусилителя руля и устройства гидроусилителя руля. Отсекающая муфта гидроусилителя должна быть зафиксирована в положении «Снова». Поменяйте ремень генератора, затянув его в соответствии с регулируемым моментом, указанным в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.

По завершению замены ремня генератора необходимо осмотреть его на предмет целостности и правильности натяжения. Проверьте состояние и натяжение ремней грм, переднего навесного оборудования и генератора. Затяните необходимые ролики и пружины, чтобы обеспечить правильное натяжение ремней и их бесперебойную работу.

Замена ремня генератора на двигателе h4m 113 л.с. является важной процедурой, требующей аккуратности и знания конструкции двигателя. Если вы не уверены в своих навыках или не имеете необходимых инструментов, рекомендуется обратиться к специалистам. Неправильно выполненная замена ремня может привести к серьезной поломке двигателя и значительным финансовым затратам.

Ремень привода навесного оборудования и натяжной ролик двигатель H4M Lada Vesta ВАЗ Веста с 2015 года

Для замены ремня привода навесного оборудования и натяжного ролика двигателя H4M на ВАЗ Веста с 2015 года потребуется следующий инструмент:

№	Наименование
1	Ключ или приспособление для зажима пружины натяжного ролика
2	Динамометрический ключ

Процесс замены ремня привода навесного оборудования и натяжного ролика двигателя H4M на ВАЗ Веста с 2015 года можно разбить на следующие шаги:

1. Ослабляем натяжение ремня привода навесного оборудования, вращая шестерню натяжного ролика в направлении, указанном стрелкой на щитке. Рекомендуемый момент затяжки — 20 Н·м.

2. Затем снимаем ремень с шкивов навесных агрегатов, начиная с вспомогательного шкива.

3. Проверяем состояние ремня и роликов на наличие повреждений или износа. В случае необходимости производим замену.

4. Устанавливаем новый ремень привода навесного оборудования, следуя инструкции по правильному направлению установки ремня.

5. Устанавливаем натяжной ролик, выкручивая болт крепления, до достижения максимального натяжения ремня. Рекомендуемый момент затяжки болта — 20 Н·м.

6. Проверяем натяжение ремня привода навесного оборудования с помощью динамометрического ключа. Рекомендуемое значение — 5 да­Н (0,5 шкалы).

После замены ремня привода навесного оборудования и натяжного ролика двигателя H4M на ВАЗ Веста с 2015 года рекомендуется провести проверку работы навесных агрегатов, например, включить кондиционер и проверить его работу, убедиться в отсутствии посторонних звуков и вибраций.

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:

ремень привода LADA Vesta

ремень привода генератора LADA Vesta

ремень привода грм LADA Vesta

замена ремня привода LADA Vesta

приводной ремень LADA Vesta

приводный ремень LADA Vesta

ремень привода ВАЗ Веста

ремень привода генератора ВАЗ Веста

ремень привода грм ВАЗ Веста

замена ремня привода ВАЗ Веста

приводной ремень ВАЗ Веста

приводный ремень ВАЗ Веста

При замене ремня привода на автомобиле LADA Vesta с использованием двигателя H4M 113 л.с. необходимо соблюдать следующие инструкции:

1. Отключите отрицательный клеммный зажим аккумулятора.

2. Слейте охлаждающую жидкость и снимите нижний кожух генератора.

3. Ослабьте болты и переместите гидроусилитель руля или компрессор кондиционера, чтобы создать пространство для замены ремня привода генератора.

4. Отверните болт натяжного ролика ремня генератора и снимите ремень.

5. Установите новый ремень, следуя правильной последовательности пропущенных зубцов.

6. Натяните ремень с помощью промежуточного болта и затяните его с заданным моментом 5 Н·м.

7. Установите все детали обратно на свои места и проверьте работоспособность оборудования.

Важно помнить, что приводной ремень должен быть надежно затянут, чтобы избежать его провисания или соскальзывания во время работы двигателя.

Для автомобиля LADA Vesta с двигателем H4M 113 л.с. рекомендуется использовать ремень привода генератора с оригинальным номером детали 2163-13-12-07.

Компоненты привода генератора:	Номер детали
Ремень привода генератора	2163-13-12-07

5 Ремень привода навесного оборудования и натяжной ролик двигатель H4M

Приводной ремень навесного оборудования двигателя H4M находится под гидроусилителем руля и передней втулкой генератора электроусилителя руля на автомобилях Renault. Затягиваем натяжной ролик привода навесного оборудования двигателя H4M до момента стрелки инструмента «SHKIV03AI». Проверка натяжения приводного ремня выполняется по запросам «2163-13-12-010» с ветвью на кондиционер «2163-13-12-03» и на генератор «2163-13-12-07». Натяжение ремня привода навесного оборудования двигателя H4M необходимо поддерживать в пределах, указанных в инструкции к автомобилю Renault.

Перед снятием ремня привода навесного оборудования двигателя H4M, необходимо выполнить подготовку и получить инструменты для его замены. Следует отметить, что на автомобилях с гидроусилителем руля и кондиционером натяжной ролик должен быть затянут с большим моментом, чем на автомобилях без гидроусилителя руля.

Для начала снимаем приводной ремень навесного оборудования двигателя H4M, выкрутить гайку кронштейна привода генератора (графа «8-клапанного двигателя»). Поменять ремень привода навесного оборудования двигателя H4M следует при его повреждении или износе, а также при смене генератора или помпы гидроусилителя руля.

Затем устанавливаем новый ремень привода навесного оборудования двигателя H4M на соответствующие ролики. Перед установкой ремня необходимо проверить, чтобы все ролики привода навесного оборудования двигателя H4M были исправны и не имели видимых повреждений или износа.

После установки ремня привода навесного оборудования двигателя H4M находим натяжной ролик и ослабляем его. Затем, используя инструмент «SHKIV01AI», поворачиваем натяжной ролик против часовой стрелки и затягиваем его до момента стрелки инструмента «SHKIV03AI». Проверяем натяжение ремня привода навесного оборудования двигателя H4M согласно указаниям в инструкции к автомобилю Renault.

Проверка состояния приводного ремня

Для надлежащего функционирования приводного ремня важно регулярно проверять его состояние. Приводной ремень должен быть достаточно натянут, не иметь видимых повреждений или износа. Если ремень слишком натянут или имеет трещины, это может привести к его порыву и поломке других частей автомобиля.

Для проверки состояния приводного ремня следуйте этим пошаговым действиям:

1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте его на подставках или подъемнике.
2. Снимите защитные кожухи с приводного ремня.
3. Осмотрите ремень на предмет трещин, износа или других повреждений.
4. Проверьте натяжение ремня. Для этого нажмите на среднюю часть ремня пальцем с умеренным усилием. Ремень должен немного подпрыгнуть. Если он сильно проседает, то необходимо отрегулировать его натяжение.
5. Проверьте состояние роликов и ролика натяжного устройства. Они не должны иметь трещин и должны свободно вращаться.

Если вы замечаете какие-либо повреждения, износ или неправильное натяжение приводного ремня, рекомендуется его заменить. При необходимости замены ремня генератора двигателя H4M 113 л.с., вы можете использовать артикул 2163-13-12-010, а замена ролика натяжного устройства может быть выполнена с использованием артикула 2163-13-12-011.

Снятие приводного ремня

Для замены или регулировки приводного ремня двигателя H4M 113 л.с. на автомобиле Lada 2163-13-12-08 (Duster) с гидроусилителем руля и кондиционером необходимо выполнить следующие действия:

1. Ослабьте натяжитель ремня гидроусилителя руля двигателя H4M 113 л.с. согласно рисунку
2. Отверните крепление натяжителя натяжного ремня гидроусилителя руля мотором
3. Установите пружину натяжного устройства на кронштейн и затяните ее
4. Ослабьте натяжитель приводного ремня гидроусилителя руля, затем снимите ремень
5. Замените ремень гидроусилителя руля соответствующим шкивом автомобиля Lada 2163-13-12-04 (Duster)
6. Проверьте правильность натяжения ремня и, при необходимости, отрегулируйте его натяжение
7. Для замены ремня генератора и кондиционера выполняйте аналогичные действия в соответствии со стрелкой в схеме 2163-13-12-09

При замене ремня следует учесть последовательность монтажа и регулировки под различные устройства автомобиля. Также стоит обратить внимание на эксплуатационные характеристики ремней, их пружинность и необходимость замены.

Замена ремня привода вспомогательных агрегатов 8-клапанного двигателя Renault LoganSandero

Для замены ремня привода вспомогательных агрегатов на 8-клапанном двигателе Renault LoganSandero необходимо следовать определенной последовательности действий:

1. Подготовить необходимые инструменты и оборудование, включая ремень привода вспомогательных агрегатов (код 2163-13-12-05 для автомобилей Renault LoganSandero 8-клапанной версии, 2163-13-12-08 для автомобилей Lada Vesta и Renault Duster).
2. Убедиться, что двигатель остыл и не имеет включенных устройств, таких как кондиционер или обогреватель.
3. Аккуратно ослабить болты натяжителя ремня привода вспомогательных агрегатов и плавно снять ремень с соответствующих шкивов.
4. Проверить ремень на наличие износа или повреждений. Если ремень имеет явные признаки износа или повреждений, его следует заменить.
5. Установить новый ремень привода вспомогательных агрегатов согласно рекомендуемым параметрам и схеме ремнеищим охлаждающей жидкости.
6. Натянуть ремень привода вспомогательных агрегатов в соответствии с указаниями производителя и затянуть болты натяжителя с заданным моментом (20 Nm).
7. Проверить работу вспомогательных агрегатов, включая генератор, гидроусилитель руля и кондиционер, убедиться в их надлежащей работе.

Важно помнить, что замена ремня привода вспомогательных агрегатов должна быть выполнена в соответствии с указаниями производителя и с использованием специального оборудования. Рекомендуется доверить данную процедуру профессионалам или обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля для получения подробных инструкций и схем замены ремня привода вспомогательных агрегатов для конкретной модели.

Shkiv01ai

Возможные неисправности шкива генератора двигателя H4M:

1. Износ роликов. У роликов шестиручьевые шкивы, которые приводят в действие вспомогательные устройства автомобиля, например, гидроусилитель руля, кондиционер и др. При эксплуатации автомобиля ролики могут изнашиваться и необходимо их заменить.

2. Ослабление натяжного болта. Натяжной болт шкива генератора Renault H4M должен быть надежно затянут для поддержания необходимого натяжения ремней привода. Поэтому периодически необходимо проверять его состояние и при необходимости подтягивать.

3. Износ промежуточного ролика. Промежуточный ролик важен для правильного натяжения ремней привода и для передачи усилия от генератора на другие вспомогательные устройства. Если ролик изношен, то его необходимо заменить на новый.

4. Проверка состояния ремней. Ремни привода генератора Renault H4M изнашиваются со временем и могут потерять свои свойства натяжения. Поэтому необходимо периодически проверять состояние ремней и при необходимости заменить их.

5. Замена шкива генератора. Если шкив генератора поврежден или изношен, то его необходимо заменить на новый. Для этого необходимо отсоединить ремни привода генератора, снять защитный щиток охлаждающей системы двигателя, затем отвести шкив генератора от двигателя и установить новый шкив.

Время выполнения: от 20 минут.

«`html

Shkiv01ai

Возможные неисправности шкива генератора двигателя H4M:

1. Износ роликов. У роликов шестиручьевые шкивы, которые приводят в действие вспомогательные устройства автомобиля, например, гидроусилитель руля, кондиционер и др. При эксплуатации автомобиля ролики могут изнашиваться и необходимо их заменить.

2. Ослабление натяжного болта. Натяжной болт шкива генератора Renault H4M должен быть надежно затянут для поддержания необходимого натяжения ремней привода. Поэтому периодически необходимо проверять его состояние и при необходимости подтягивать.

3. Износ промежуточного ролика. Промежуточный ролик важен для правильного натяжения ремней привода и для передачи усилия от генератора на другие вспомогательные устройства. Если ролик изношен, то его необходимо заменить на новый.

4. Проверка состояния ремней. Ремни привода генератора Renault H4M изнашиваются со временем и могут потерять свои свойства натяжения. Поэтому необходимо периодически проверять состояние ремней и при необходимости заменить их.

5. Замена шкива генератора. Если шкив генератора поврежден или изношен, то его необходимо заменить на новый. Для этого необходимо отсоединить ремни привода генератора, снять защитный щиток охлаждающей системы двигателя, затем отвести шкив генератора от двигателя и установить новый шкив.

Время выполнения: от 20 минут.

2163-13-12-01

Замена ремня генератора на двигателе h4m 113 л.с. производится после определенного пробега автомобиля или в случае его поломки. Прежде чем приступить к замене ремня, необходимо выполнить некоторые подготовительные действия. В частности, следует отключить электрическое питание, отсоединить кондиционерный компрессор, гидроусилитель руля и охлаждающую жидкость. Также потребуется снять приводные ремни других агрегатов, которые могут мешать доступу к ремню генератора.

Ремень генератора на двигателе h4m 113 л.с. находится между шкивами генератора и промежуточного ролика. Поэтому для замены ремня потребуется снять ролик с шкивами и затем установить новый ремень внутрь. Важно следить за правильным натяжением ремня, чтобы избежать его соскальзывания или перетяжки.

Процесс замены ремня генератора на двигателе h4m 113 л.с. может отличаться в зависимости от модели автомобиля. Например, нашего Duster или Logan/Sandero. Поэтому рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля для получения подробной пошаговой инструкции по замене ремня генератора.

Не забывайте, что замена ремня генератора — это важная процедура, которая обеспечивает нормальную работу двигателя и его вспомогательных агрегатов. Поэтому рекомендуется следить за состоянием ремня и своевременно заменять его при необходимости.

2163-13-12-02

Замена ремня генератора является одной из важных действий, которые необходимо выполнить во время подготовки автомобиля к замене ролика, регулировке натяжения или замене ремня. Неравномерность натяжения ремня может привести к его поломке и вспомогательных поломок других частей автомобиля, таких как генератор, кондиционер или гидроусилитель руля.

Для замены ремня необходимо снять шкив генератора с коленчатого вала двигателя. Перед заменой ремня необходимо проверить состояние приводной пружины и роликов регулируемого опорного кронштейна. В случае необходимости поменять пружину или ролик, это должно быть сделано до установки нового ремня.

При замене ролика генератора необходимо также заменить шкив генератора в соответствии с регулировкой натяжения ремней. Важно выполнить необходимые действия для подготовки генератора к замене ролика согласно рисунку 2163-13-12-04.

Рисунок 2163-13-12-04

Натяжение ремня генератора должно быть в соответствии с требованиями производителя. Величина необходимого натяжения указана в таблице 2163-13-12-06.

Таблица 2163-13-12-06

Процесс замены ремня генератора и ролика генератора должен выполняться в соответствии с требованиями руководства по эксплуатации автомобиля ВАЗ-2163-13-12-02 и рекомендациями производителя двигателя Renault H4M 113 л.с.

Для пользователей сайта shkiv03ai.ru, которые ищут информацию о замене ремня генератора на двигателе H4M 113 л.с., предоставляется возможность ознакомиться с необходимыми действиями по замене ремней и вспомогательных элементов двигателя. Возможна также замена ремня генератора в ВАЗ-2163-13-12-02 с гидроусилителем руля и кондиционером.

По вопросам замены ремней и графы запросов 2163-13-12-02 рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля ВАЗ-2163-13-12-02 или к сервисному центру.

2163-13-12-03

Для замены ремня генератора и регулировки его натяжения потребуется следующее оборудование:

• Ролик без вспомогательных грм 2163-13-12-010;
• Ролик со шкивами грм 2163-13-12-06;
• Ролик приводный грм 2163-13-12-01;
• Болт крепления ролика грм 2163-13-12-04;
• Болт приводного ролика грм 2163-13-12-03;

Снятие и установка ремня генератора выполняется в следующем порядке:

1. Ослабляем болт крепления ролика грм 2163-13-12-04;
2. Снимаем ролик без вспомогательных грм 2163-13-12-010;
3. Откручиваем болт приводного ролика грм 2163-13-12-03;
4. Снимаем ролик со шкивами грм 2163-13-12-06;
5. Устанавливаем новый ремень генератора;
6. Устанавливаем ролик со шкивами грм 2163-13-12-06;
7. Затягиваем болт приводного ролика грм 2163-13-12-03 с указанным моментом;
8. Устанавливаем ролик без вспомогательных грм 2163-13-12-010;
9. Затягиваем болт крепления ролика грм 2163-13-12-04 с указанным моментом.

При регулировке натяжения ремня генератора необходимо действовать в соответствии с инструкцией от производителя автомобиля. Обычно ролики регулируются в следующей последовательности: ролик без вспомогательных грм 2163-13-12-010, ролик со шкивами грм 2163-13-12-06, ролик приводный грм 2163-13-12-01.

Данная процедура позволит обеспечить надежную и бесперебойную работу генератора и кондиционера на автомобиле Lada Vesta с двигателем h4m 113 л.с. Компрессор кондиционера должен быть установлен согласно указаниям производителя автомобиля и подключен к соответствующей ветви электрической цепи.

Для замены опорного ролика

Для замены опорного ролика в двигателе H4M 113 л.с. необходимо выполнить следующие действия:

1. Подготовка к замене:

№	Наименование
1	Инструменты
2	Щиток охлаждающей жидкости
3	2163-13-12-01
4	2163-13-12-03
5	2163-13-12-04
6	2163-13-12-06
7	2163-13-12-07
8	2163-13-12-09
9	2163-13-12-11
10	2163-13-12-12
11	2163-13-12-13

2. Снятие навесного оборудования:

— Снимаем приводной шкив генератора (например, шкив 2163-13-12-09)

— Ослабляем натяжение приводного ремня генератора и снимаем его

— Ослабляем натяжение приводного ремня рулевого управления (например, шестиручьевые болта 2163-13-12-03 и 2163-13-12-04)

— Снимаем гидроусилитель руля (например, шкив 2163-13-12-06)

3. Проверка состояния роликов:

— Проверяем состояние опорного ролика (например, 2163-13-12-01) и регулируем его в соответствии с запросами

— Проверяем состояние натяжного ролика (например, 2163-13-12-07) и регулируем его в соответствии с запросами

4. Установка новых роликов:

— Устанавливаем новый опорный ролик (например, 2163-13-12-01)

— Устанавливаем новый натяжной ролик (например, 2163-13-12-07)

5. Снова устанавливаем приводной ремень и натягиваем его согласно регламенту (например, проверяя стрелки)

6. Устанавливаем навесное оборудование обратно на двигатель, следуя инструкции по обратной последовательности снятия

Важно: перед выполнением замены опорного ролика обязательно ознакомьтесь с процессом работы двигателя H4M и убедитесь, что имеете все необходимые инструменты и оборудование:

— Щиток охлаждающей жидкости (например, 2163-13-12-09)

— Рулевой гидроусилитель (например, 2163-13-12-06)

— Приводной шкив генератора (например, 2163-13-12-04)

— Приводной ремень генератора (например, 2163-13-12-03)

— Приводной ремень рулевого управления (например, 2163-13-12-07)

Следуя этим рекомендациям, вы успешно выполните замену опорного ролика в двигателе H4M 113 л.с. ВАЗ 2163-13-12-01.

2163-13-12-04

Для замены ремня генератора в двигателе H4M объемом 1.6 литра с мощностью 113 л.с. на автомобиле Рено Vesta или Лада Веста необходимо выполнить следующие действия:

1. Ослабляем натяжитель ремня генератора. Для этого вращаем болт крепления натяжного ролика (шестерней) приводного ремня генератора модели 2163-13-12-010 по часовой стрелке, снова прикручиваем его винт и выкручиваем его.

2. Снимаем ремень генератора. Для этого слегка отодвигаем гидроусилитель и компрессор кондиционера от шкивов генератора. Затем ослабляем болты крепления шкива генератора к коленчатому шкиву двигателя (шкива генератора модели 2163-13-12-05 оснащены специальными болтами).

3. Поставим ремень генератора. Для этого проложим ремень через все шкивы (генератора, поликлинового ремня гидроусилителя руля, компрессора кондиционера и пр.). Убедитесь, что все шкивы находятся в своих установочных пазах (модель мотора H4M 8-клапанная имеет 5 роликов и 4 ремня).

4. Установка натяжного ролика. Для этого вращаем его против часовой стрелки, чтобы ремень наматывался на него. Затем затягиваем болт крепления натяжного ролика указанной модели H4M 2163-13-12-011.

Важно соблюдать последовательность указанных действий в соответствии с инструкцией по замене ремня генератора для двигателя H4M. Используйте необходимые инструменты и оборудование. В случае поломке или неправильной замены приводного ремня генератора рекомендуется обратиться к специалистам или проверенным автосервисам.

2163-13-12-05

В данной инструкции рассмотрены действия по замене ремня генератора для двигателя H4M объемом 1,6 литра мощностью 113 л.с. на автомобилях Renault Logan/Sandero второго поколения.

Для выполнения данной операции необходимо подготовить следующие инструменты:

• Шестиручьевые ключи;
• Роликовый ключ SHKIV01AI;
• Роликовый ключ SHKIV02AI;
• Роликовый ключ SHKIV03AI.

Перед началом работ необходимо убедиться, что двигатель полностью остыл и оборудование автомобиля отключено от источника питания. Для безопасной работы рекомендуется снять негативный клеммный зажим с аккумулятора.

Для доступа к ремню генератора необходимо пройти следующие шаги:

1. Снять щиток подготовки к эксплуатации (2163-13-12-07) с правой стороны вспомогательных устройств двигателя.
2. На шестерне ролика главного приводного вала ГРМ (2163-13-12-09) установить специальный инструмент (2163-13-12-011) для фиксации шестерни в неподвижном положении.
3. Вывернуть болт М8 (десятигранный головка) из промежуточного шкива ГРМ.
4. Снять ремни привода ГРМ.
5. Переместить ролик приводного ремня кондиционера и ролик привода вентилятора охлаждения (при наличии) во внешнее положение и извлечь ремень привода гидроусилителя. Важно не допустить неравномерность давления на ролики при перемещении их во внешнее положение.

После этих действий можно приступить к замене ремня генератора:

1. Снять ремень генератора, освободив его от натяжителя с помощью роликового ключа SHKIV01AI.
2. Установить новый ремень генератора, следя за правильностью его подсоединения к шкиву генератора, двигателя и оборудования автомобиля.
3. Установить ремень на свои места: приводного ремня АКБ (если установлен) и остальных приводных ремней в той же последовательности, что и перед снятием.
4. Установить болт в промежуточное отверстие шкива ГРМ и затянуть его с моментом 16 Нм.
5. Установить щиток подготовки к эксплуатации и закрепить его болтом М8 с моментом 5 Нм.
6. Проверить, чтобы все ролики были правильно установлены и затянуты с моментом:

• Ролик приводного ремня гидроусилителя – 20 Нм;
• Ролик приводного ремня кондиционера – 20 Нм;
• Ролик приводного ремня генератора – 20 Нм.

По окончании замены ремня генератора рекомендуется проверить работу двигателя в различных режимах, а также убедиться в отсутствии посторонних шумов и вибрации.

2163-13-12-06

Как правило, замена ремня генератора в двигателях H4M 113 л.с., устанавливаемых на Renault Logan/Sandero, производится в соответствии с регламентом по эксплуатации 2163-13-12-03 «Замены ремня привода вентилятора охлаждения». Для подготовки к замене ремня генератора необходимо выполнить следующие действия:

1. Открыть капот и убедиться, что двигатель охлажден.
2. Отключить клемму (-) от аккумуляторной батареи.
3. Снять кузовной кожух двигателя.
4. Разрядить давление в системе гидроусилителя руля, развернув руль с крайнего положения в крайнее положение и удерживая его в этом положении в течение 10 секунд.

Для замены ремня генератора необходимо выполнить следующие действия:

1. Отвернуть болт фиксатора натяжного ролика приводного ремня генератора и выкрутить натяжной болт.
2. Выкрутить болты крепления ремня генератора к шкивам генератора и двигателя и снять ремень.
3. Проверить состояние ремня генератора, роликов приводного ремня и удалить их при необходимости.
4. Установить новый ремень генератора в соответствии с последовательностью, указанной в регламенте 2163-13-12-08 «Замены ремня привода вентилятора охлаждения».
5. Установить и закрепить ролики приводного ремня.
6. Установить натяжной ролик приводного ремня генератора и затянуть натяжной болт с заданным моментом.
7. Проверить натяжение ремня генератора при помощи специального инструмента, например, шкива SHKIV02AI.
8. Затянуть болт фиксатора натяжного ролика.
9. Установить кузовной кожух двигателя.
10. Подключить клемму (-) к аккумуляторной батарее.
11. Проверить работу генератора и системы гидроусилителя руля.

При необходимости замены натяжного устройства, например, при поломке пружины

В случае поломки пружины натяжного устройства генератора необходима его замена. Это важный шаг для обеспечения надежной работы двигателя H4M 113 л.с. и функционирования всего навесного оборудования. В этой статье мы расскажем о пошаговой инструкции замены натяжного устройства генератора в соответствии с конструкцией двигателя H4M 113 л.с. на примере автомобилей Renault Logan/Sandero/Vesta.

Перед началом замены необходимо подготовиться. Для этого вам потребуются следующие материалы и инструменты:

• Ключ-шестигранник 8 мм;
• Ключ на 13 мм;
• Ключ на 10 мм;
• Ключ на 12 мм;
• Ключ на 15 мм.

Теперь перейдем к пошаговой инструкции:

1. Выключите двигатель и ожидайте его полного остывания.
2. Снимите щиток вспомогательного оборудования, освободив болты согласно рисунку 2163-13-12-01.
3. Отсоедините проводку генератора.
4. Отверните два болта согласно рисункам 2163-13-12-05 и 2163-13-12-06 и снимите генератор.
5. Проверьте состояние натяжного устройства. Если пружина сломана, продолжайте следующие действия. Если пружина цела, произведите только замену генератора и соберите все обратно.
6. Слегка ослабьте болт натяжного устройства.
7. С помощью компрессора снимите приводной шкив генератора.
8. Поверните стрелку гидроусилителя в положение, указанное в рисунке 2163-13-12-07.
9. Снимите ролик генератора в соответствии с рисунком 2163-13-12-07.
10. Установите новый ролик генератора и правильно затяните его болт.
11. Установите приводной шкив генератора и правильно затяните его болт.
12. Поверните стрелку гидроусилителя в исходное положение.
13. Убедитесь, что все оборудование находится в соответствии с рисунком 2163-13-12-07.
14. Установите генератор на место и затяните два болта.
15. Подсоедините проводку генератора.
16. Установите щиток вспомогательного оборудования и затяните болты согласно рисунку 2163-13-12-01.
17. Проверьте уровень жидкости гидроусилителя и приведите его в соответствие с инструкцией по эксплуатации автомобиля.

После выполнения всех указанных действий проверьте работу натяжного устройства генератора и других вспомогательных роликов. В случае необходимости, повторите процедуру замены или обратитесь за помощью к авторизованному сервисному центру Renault.

2163-13-12-07

Замена ремня генератора выполняется с использованием специальных инструментов и производится в соответствии с инструкцией производителя. Перед выполнением работ необходимо предварительно отключить питание, а также снять нагрузку с генератора, освободив все потребители электроэнергии.

Для начала замены ремня необходимо снять старый ремень, ослабив гайку натяжного ролика и снять ремень с генератора. Затем провести весь комплекс действий в обратной последовательности:

1. Установка нового ремня на генератор.
2. Установка и затягивание болта натяжного ролика.
3. Проверка правильности натяжения ремня с помощью специального инструмента, например, ключа TORX T40.

В процессе работы рекомендуется соблюдать все необходимые меры предосторожности, такие как использование защитных очков, перчаток и других средств индивидуальной защиты.

Все действия должны выполняться в соответствии с графиком технического обслуживания автомобиля и данными, указанными в руководстве по эксплуатации. Ответственность за последствия неправильной установки или неправильного натяжения ремня генератора лежит на водителе или механике, выполняющем данные работы.

2163-13-12-08

Гидроусилитель руля с приводом от двигателя h4m 113 л с находится на ваз 5 2163-13-12-07. Для замены ремня генератора h4m на двигателе 2163-13-12-08 необходимо выкрутить болт натяжного ролика генератора h4m, который находится на промежуточном кронштейне двигателя 2163-13-12-09. При замене ремня генератора на двигателе h4m также следует проверить состояние приводного шкива генератора и ролика натяжителя. Для этого можно вновь подключить привод шкива генератора к приводу гидроусилителя руля с помощью шкива с номером shkiv01ai нашего каталога. Если шкив генератора h4m не регулируем, то его можно заменить на номер shkiv03ai. Внимание! Для автомобилей vesta и рено на двигатель h4m шестиручьевые приводные ремни генератора h4m не рекомендуется применять из-за неравномерности натяжения. Последовательность замены ремней на двигателе 2163-13-12-08 приведена в таблице ниже:

№ п/п	Наименование	Разъем	Момент затяжки, Нм
1	Опорный шкив гидроусилителя руля	2163-13-12-02	150
2	Натяжной шкив гидроусилителя	2163-13-12-03	200
3	Промежуточный кронштейн генератора	2163-13-12-09	80

Пошаговая инструкция по замене ремня генератора h4m на двигателе 2163-13-12-08:

1. Ослабьте натяжение ремня генератора, вращая болты натяжителя в нужную сторону.
2. Снимите ремень генератора с приводных шкивов генератора и гидроусилителя руля.
3. Отсоедините разъемы с боковой стороны гидроусилителя руля.
4. Выкрутите болт натяжного ролика генератора и снимите ролик.
5. Установите новый ремень генератора на приводные шкивы гидроусилителя руля и генератора.
6. Установите ролик натяжителя генератора и затяните болт натяжного ролика.
7. Проверьте натяжение ремня генератора с помощью специального индикатора натяжения.
8. Проверьте работу гидроусилителя руля с подключенным разъемом кондиционера.

При необходимости поправьте натяжение ремня генератора путем вращения болтов натяжителя.

2163-13-12-09

На данной странице представлена информация о процедуре замены ремня генератора на двигателе H4M 113 л.с. Веста (Lada Vesta) согласно запчасти 2163-13-12-09.

Графа	Описание
2163-13-12-011	Щиток опорного генератора для H4M
2163-13-12-06	Шкив привода генератора H4M
2163-13-12-01	Наши вспомогательные ролики подборщиков генератора H4M
2163-13-12-02	Графа промежуточного ролика генератора H4M
2163-13-12-04	Ветвьывывывывывекеегешки ля генератора H4M
2163-13-12-09	Графа для установки шкива генератора H4M

Для выполнения замены ремня генератора на двигателе H4M 113 л.с. Веста (Lada Vesta) необходимы следующие инструменты:

• Шкив с номером SHKIV01AI
• Инструменты для установки и навешивания шкивов
• Ручьи или опорные штифты
• Ключ для ролика натяжения генератора
• Для снятия и установки ремня генератора на двигателе H4M 113 л.с. Веста (Lada Vesta) необходимо предварительно подготовить автомобиль, отключив, например, гидроусилитель руля и кондиционером соответствии с состояниями нашего двигателя.

Далее следует выполнить следующие действия для замены ремня генератора:

1. Открутить болт привода вспомогательных генераторов.
2. Поднять двигатель и снять нижний защитный щиток.
3. Открутить болты крепления ролика натяжения генератора.
4. Снять ремень генератора.
5. Установить новый ремень и провести его натяжение.
6. Установить оборудование и запчасти в обратной последовательности.

В завершение установки руководствуйтесь рисунком нашего сайта, на котором отмечены графы, неравномерность стрелки и поломке шкива привода генератора. Проверьте натяжение ремня после установки и запустите двигатель для проверки его состояния.

Замена ремня привода вспомогательных агрегатов автомобиля Renault Logan/Sandero первого поколения с гидроусилителем руля без кондиционера

Для замены ремня привода вспомогательных агрегатов автомобиля Renault Logan/Sandero первого поколения с гидроусилителем руля без кондиционера необходимо выполнить следующие шаги:

1. Подготовьте необходимые инструменты: ключ torx T20, ключ 12 на 20.
2. Выключите двигатель и отсоедините клемму отрицательного полюса аккумулятора.
3. Натяжной ролик, находящийся на генераторе, имеет болт М10 х 20 (шестиручьевые головки). Поменять его можно, например, на болт 2163-13-12-07 (шестиручьевой).
4. Следует отвернуть болт натяжного ролика и снять ремень с натяжной ветви pr-т group shkiv01ai. Заменить этот ролик можно болтом 2163-13-12-09, а ремень – ремнем 2163-13-12-011.
5. Следующий шаг – снятие ступицы компрессора кондиционера. Для этого необходимо отворачивать два болта М6 х 20, а вновь поменять их можно на болты 2163-13-12-01.
6. После замены роликов и ремней подтяните натяжные болты до момента затяжки 20 Н·м с помощью рычага с крутящим моментом 2163-13-12-07.
7. Убедитесь в правильности установки роликов и ремней согласно пошаговой инструкции и рисункам инструкции, приведенным в руководстве.
8. Проверьте положение стрелки указателя натяжения ремня.
9. Установка компрессора кондиционера и генератора производятся в обратной последовательности снятия.

После установки ремней и роликов, рекомендуется провести проверку их правильной установки и работы всех устройств привода вспомогательных агрегатов. Необходимо также проверить натяжение ремней и правильность их работы при включении двигателя.

Обычно замена ремня привода вспомогательных агрегатов автомобиля Renault Logan/Sandero первого поколения с гидроусилителем руля без кондиционера выполняется после определенного пробега или при необходимости ремонтных работ. При необходимости поменять ремень можно обратиться в сервисный центр или выполнить замену самостоятельно, следуя указаниям в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Shkiv03ai

Для замены ремня генератора на двигателе H4M 113 л.с. необходимо выполнить следующие действия:

1. Подготовка двигателя: отсоедините провод аккумулятора от клеммы «-«.
2. Для проверки охлаждающей жидкости откройте крышку отсека двигателя, находящегося рядом с генератором.
3. Следующим шагом является проверка ремня генератора на износ и повреждения. Если ремень изношен или поврежден, его необходимо заменить.
4. Ослабляем натяжение привода генератора. Для этого поворачиваем стрелки ключа 2163-13-12-01 в направлении, указанном на мотором вращающейся части веста.
5. Затем ослабляем натяжение привода вспомогательных агрегатов (кондиционера, руля и др.) в той же последовательности.
6. При замене ремня и ролика нам понадобится кронштейн шкива динамо и клещи Torx.
7. Следующим шагом является снятие ролика привода генератора. Для этого ослабляем болты, крепящие ролик к двигателю, и снимаем его.
8. Ослабляем болт, крепящий генератор к кронштейну. Затем снимаем ремень привода генератора.
9. Устанавливаем новый ремень привода генератора и затягиваем его болтом с моментом 8-клапанного генератора посредством промежуточного шкива.
10. Устанавливаем ролик привода генератора и затягиваем его болтом с моментом приведенным в инструкции без учета промежуточного шкива.
11. Устанавливаем остальные устройства в обратной последовательности.

После замены ремня генератора следует проверить его работу и убедиться в отсутствии неисправностей.

Таблица ниже показывает рекомендуемые болты и моменты затяжки для разных моделей автомобилей:

Модель автомобиля	Болт/гайка	Момент затяжки (Нм)
Renault Lada	Болт шкива генератора	40
Renault Duster	Болт ролика привода генератора	20

2163-13-12-010

В контексте ремонта двигателя h4m 113 л.с., замена ремня генератора играет важную роль. Один из ключевых элементов, который подлежит замене, это ремень генератора.

Процесс замены ремня генератора на двигателе h4m 113 л.с. включает в себя следующие шаги:

1. Отсоединить отрицательный клеммный зажим аккумулятора.
2. Лишний раз проверить положение стрелки распределительного вала 2163-13-12-08 на шестиручьевых шкивах шкива 2163-13-12-06 генератора.
3. Ослабить болт кронштейна натяжителя ремня генератора 2163-13-12-05 и перевернуть его вниз, чтобы отсечь ветвь ремня от натяжного ролика генератора.
4. Снять ремень генератора в соответствии с указаниями на рисунке 2163-13-12-010.
5. Проверить состояние роликов и шкивов генератора, а также состояние ремня на предмет неравномерности износа.
6. В случае необходимости, заменить ремень генератора новым.
7. Ослабить ролик кондиционера 2163-13-12-011 без снятия ролика с шкива и подготовить регулируемый рычаг натяжения ремня генератора к установке.
8. Проверить положение стрелки на ролике кондиционера в соответствии с запросами эксплуатации.
9. Установить новый ремень генератора в соответствии с приведенной последовательностью на рисунке 2163-13-12-010.
10. Затянуть болт кронштейна натяжителя ремня генератора 2163-13-12-05 и осуществить регулировку натяжения ремня.
11. Убедиться в правильности натяжения ремня генератора по стрелке 2163-13-12-08 на шестиручьевых шкивах шкива 2163-13-12-06 генератора.
12. Затянуть ролик кондиционера 2163-13-12-011 и установить рычаг натяжения ремня генератора в исходное положение.
13. Установить ремень на ролик рулевого усилителя 2163-13-12-04 и осуществить проверку натяжения ремня.
14. Закончить подготовку двигателя h4m 113 л.с. и провести проверку работоспособности агрегатов.

В результате выполнения данных действий будет осуществлена замена ремня генератора на двигателе h4m 113 л.с., что позволит поддерживать нормальное функционирование автомобилей Lada Vesta и Renault в соответствии с требованиями эксплуатации.

Замена ремня привода вспомогательных агрегатов автомобиля Renault Logan/Sandero первого поколения без гидроусилителя руля и без кондиционера

Для замены ремня привода вспомогательных агрегатов автомобиля Renault Logan/Sandero первого поколения без гидроусилителя руля и без кондиционера вам понадобятся следующие инструменты: ключ «трещотка» T40 (для болта крепления генератора) и прорезь под 16 или torx T40 (для натяжного ролика).

Процесс замены ремня генератора состоит из следующих шагов:

1. Ослабляем затяжку генератора, откручивая болт крепления генератора 2163-13-12-06. Например, для автомобилей Renault Logan/Sandero 2015 года выпуска ключ «трещотка» T40 подходит для данной операции.

2. Ослабляем натяжение ремней вспомогательных агрегатов, поворачивая натяжной ролик 2163-13-12-02 против часовой стрелки при помощи ключа с прорезью под 16 или torx T40 в соответствии с последовательностью регулировки натяжения. Обычно, идущая от генератора часть ремня натягивается последней.

3. Снимаем ремни вспомогательных агрегатов с шкивов и промежуточных роликов.

4. При необходимости меняем промежуточный ролик 2163-13-12-03 и/или ролик натяжителя 2163-13-12-010.

5. Устанавливаем новый ремень на шкивы и промежуточные ролики в соответствии со стрелками на рисунке, обеспечивая правильное состояние натяжения каждого ремня.

6. Затягиваем ролик натяжителя 2163-13-12-02, поворачивая его по часовой стрелке в направлении натяжения ремня.

7. Проверяем натяжение ремней. При необходимости регулируем натяжение при помощи пружины натяжного ролика 2163-13-12-02.

После выполнения всех этих шагов ремень привода вспомогательных агрегатов автомобиля Renault Logan/Sandero первого поколения без гидроусилителя руля и без кондиционера будет заменен и готов к эксплуатации.

Shkiv02ai

Для замены ремня генератора на двигателе H4M 113 л.с. установленном на автомобилях Lada Vesta и Renault Duster, необходимо проделать следующие действия:

1. Подготовка инструментов и оборудования:
• Комплект инструментов 2163-13-12-01;
• Комплект инструментов 2163-13-12-06;
• Комплект инструментов 2163-13-12-09;
• Программа связи с сайтом производителя автомобилей;
• Шкив генератора Shkiv01ai;
• Шкив привода гидроусилителя руля Shkiv02ai;
• Шкив привода кондиционера Shkiv03ai.
2. Снятие и затем установка шкива Shkiv02ai:
• Ослабляем натяжение ремня генератора;
• Снимаем ролик привода генератора;
• Отводим ролик привода генератора в сторону;
• Снимаем ослабленный ремень генератора;
• Устанавливаем новый ремень генератора;
• Устанавливаем ролик привода генератора;
• Устанавливаем шкив Shkiv02ai;
• Натягиваем ремень генератора.
3. Проверка состояния ролика привода генератора:
• Пользователи нашего сайта, обычно, находят ролики привода генератора в состоянии поломки;
• Для проверки состояния ролика привода генератора, снимаем его с двигателя;
• Проверяем работу ролика и состояние пружины;
• Устанавливаем ролик обратно на двигатель.

Инструкция по замене ремня генератора дана с учетом запросов пользователей и рисунке состояния ролика привода генератора на автомобиле Lada Vesta и Renault Duster с двигателем H4M 113 л.с.

2163-13-12-011

1. Подготовка к замене:

Необходимо отключить электрическую систему автомобиля и снять щиток переднего отсека двигателя. Рекомендуется разрядить систему гидроусилителя руля, если автомобиль оснащен гидроусилителем. Затягиваем болт приводного и опорного роликов ГРМ до полной «ограничительной» позиции.

2. Замена роликов и ремня:

См. рисунок на странице нашего сайта по ссылке 2163-13-12-011. Сначала необходимо открутить болт промежуточного кронштейна натяжного ролика генератора и снять его с двигателя. Далее, заменяем натяжной ролик и ремень генератора. Затягиваем болт промежуточного кронштейна натяжного ролика генератора с моментом затяжки 20 Нм.

3. Установка ролика генератора:

Устанавливаем ролик генератора и затягиваем болт приводного ролика с моментом затяжки 20 Нм. Натягиваем ремень генератора согласно пошаговой графы натяжения, представленной на рисунке 2163-13-12-04.

4. Замена ролика кондиционера:

Для замены ролика кондиционера необходимо выполнить аналогичные действия, как при замене ролика генератора. Момент затяжки болта приводного ролика и болта опорного ролика составляет 20 Нм.

В ходе замены ремня генератора и роликов можно воспользоваться инструкцией по замене ремня генератора на автомобиле Renault Duster, так как двигатель H4M использовался как на Lada Vesta, так и на Renault Duster в 2015 году.

Установка рекомендуемых производителем ремня и роликов ГРМ поможет восстановить надежность и долговечность работы двигателя.

Как поменять ремень генератора на Рено Дастер

Для замены ремня генератора на автомобиле Рено Дастер необходимо следовать определенной последовательности действий. В этой инструкции мы покажем, как без проблем выполнить эту процедуру.

Шаг 1: Подготовка к замене ремня.

Перед началом работы убедитесь, что двигатель охлажден. Откройте капот и убедитесь в отсутствии напряжения на ремне генератора. Если двигатель был работающим, подождите, пока он полностью остынет.

Шаг 2: Ослабление натяжителя ремня генератора.

Для ослабления натяжения ремня генератора необходимо отвернуть болты на натяжном ролике. Обычно эти болты затянуты довольно плотно, поэтому может потребоваться использование инструмента, например, ключа «трещотка» типа Torx.

Шаг 3: Снятие старого ремня генератора.

После ослабления натяжителя ремня, снимите его с генератора и остальных шкивов по мере необходимости. Убедитесь в том, что ремень полностью снят, чтобы можно было установить новый.

Шаг 4: Установка нового ремня генератора.

Натяните новый ремень генератора на шкивы, следуя указанной на схеме или рисунке последовательности. Убедитесь, что ремень правильно установлен и не натянут слишком сильно или слишком слабо.

Шаг 5: Затяжка натяжителя ремня генератора.

После установки нового ремня генератора, аккуратно вручную закрутите болты на натяжном ролике согласно регламенту эксплуатации автомобиля Рено Дастер. Учтите, что натяжной ролик должен быть регулируем, поэтому следует приложить некоторое усилие для достижения оптимального натяжения ремня.

Шаг 6: Проверка работы ремня генератора.

Запустите двигатель автомобиля и проверьте, что новый ремень генератора функционирует должным образом. Убедитесь, что ремень не скользит по шкивам и что натяжитель работает как задумано.

Если у вас возникают затруднения в выполнении замены ремня генератора на Рено Дастер, рекомендуем обратиться к инструкции по эксплуатации автомобиля или обратиться к специалисту в сервисный центр.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Перед началом работ необходимо подготовить следующие инструменты:

• Гаечные ключи 2163-13-12-06 и 2163-13-12-07 для откручивания и закручивания болтов и гаек;
• Динамометрический ключ для контроля момента затяжки болтов и гаек;
• Шестигранный ключ 2163-13-12-011 для регулировки натяжения ремня;
• Набор специальных ключей shkiv03ai и shkiv01ai для снятия и установки шкива и роликов;
• Ключ для снятия и установки кронштейна приводного ремня;
• Набор специальных ключей 2163-13-12-01 и 2163-13-12-03 для замены ролика натяжения;
• Ключ для снятия и установки охлаждающей жидкости;
• Набор инструментов для работы с ремнями и роликами;
• Набор инструментов для работы с приводными ремнями и навесным оборудованием автомобилей 2163-13-12-08, ВАЗ и Renault.

Проверьте состояние инструментов перед началом работ и убедитесь, что они находятся в исправном состоянии. Необходимо также убедиться в наличии всех необходимых запасных частей и расходных материалов для замены ремня генератора.

Помните о важности соблюдения последовательности действий при замене ремня и других агрегатов. Неправильный монтаж или неравномерность натяжения ремня может привести к поломке двигателя или другого оборудования автомобиля.

Пользователи стрелочных приборов момента затяжки должны быть осторожны при затяжке болтов и гаек. Недостаточное или чрезмерное затяжение может привести к поломке конструкции или повреждению резьбы.

После замены ремня генератора необходимо произвести проверку его работы и корректность установки.

Пошаговая инструкция по замене ремня

Замена ремня генератора в двигателе H4M 113 л.с. требует следующие действия:

1. Отсоедините провод от клеммы аккумулятора для обеспечения безопасности работы.
2. Снимите защитный кожух двигателя и приступите к замене ремня.
3. Создайте натяжение для удаления ремня. Для этого вращайте натяжной болт в эксплуатационной панели устройства натяжения ремня.
4. Отверните болт крепления ролика натяжения ремня и снимите ролик.
5. Снимите старый ремень с ролика и приводного шкива.
6. Установите новый ремень на приводной шкив, следуя указаниям производителя автомобиля. Убедитесь, что ремень установлен правильно и вовремя.
7. Затяните болт крепления ролика натяжения ремня до требуемого крутящего момента.
8. Проверьте натяжение ремня и, если необходимо, отрегулируйте его.
9. Установите защитный кожух двигателя обратно с помощью соответствующих крепежных элементов.
10. Подсоедините провод к клемме аккумулятора.

В результате выполнения этих шагов, ремень генератора будет успешно заменен, и вы сможете продолжать эксплуатацию автомобиля без проблем с натяжением и работой генератора.

На Рено Дастер 16 с кондиционером

Для выполнения замены ремня генератора на двигателе H4M объемом 1,6 литра и мощностью 113 л.с. на автомобиле Рено Дастер 16, оборудованном кондиционером, вам понадобятся следующие инструменты:

• Ключ для грм 2163-13-12-010;
• Ключ для грм 2163-13-12-02;
• Ключ для грм 2163-13-12-05;
• Ключ для грм 2163-13-12-07;
• Ключ для грм 2163-13-12-09;
• Ключ для грм SHKIV03AI;
• Ключ шестигранный руля 2163-13-12-12;
• Ключ специальный для грм 21631312011;
• Ключ для привода ролика 21631312015;

Перед началом работ по замене ремня генератора необходимо произвести следующую подготовку:

1. Пропуском к мотору отсека (при его наличии) масла, а пользователи сайта да вам, жидкости, тормозной оборудования, втыкание к документации по эксплуатации.
2. Отключите клемму (-) плюсового аккумуляторного провода.
3. Ослабьте натяжение ремня генератора, выкрутив болт крепления генератора и перемещая его в направлении стрелки (см. рисунок на стр. 2015).
4. Снимите приводной ремень генератора и промежуточный ролик (если имеется).

Для установки нового ремня генератора выполните следующие действия:

1. Установите приводной ролик на место и затяните его по моментом.
2. Установите новый ремень генератора в соответствии с рисунком на стр. 2015.
3. Устройства грм в установленном положении, подтяните регулируемое устройство натяжения приводного ролика.
4. Установите грм и натяжной ролик в соответствии с рисунком.
5. Ослабьте ролик натяжного ролика приводного ремня генератора и установите его на шкив коленчатого вала двигателя.
6. Замените шкива натяжного ролика грм на месте и затяните болт крепления ролика.
7. Затяните натяжной ролик приводного ремня генератора по моментом.

На Рено Дастер 2015 года инструкция по замене ремня генератора

На Renault Duster первого поколения с двигателем H4M 113 л.с. генератор находится на передней части двигателя. Для замены ремня генератора необходимо выполнить следующие действия в соответствии с руководством по эксплуатации:

1. Ослабляем натяжной болт генератора 2163-13-12-08 и двигаем генератор в сторону двигателя, чтобы ослабить натяжение ремня.

2. Ослабляем болт опорного ролика 2163-13-12-03 и снимаем ремень с шкивов генератора и ролика.

3. Устанавливаем новый ремень на шкивы генератора и ролика в соответствии с рисунком в руководстве по эксплуатации.

4. Ослабляем болт опорной пластины генератора 2163-13-12-01 до упора.

5. Натягиваем ремень на шкивах генератора и ролика, регулируя натяжитель 2163-13-12-09 с помощью специального инструмента. Натяжение ремня должно соответствовать указанному моменту в руководстве по эксплуатации.

6. Затягиваем болт опорной пластины генератора 2163-13-12-01 с заданным моментом.

7. Проверяем натяжение ремня. Ремень должен быть натянут без неравномерности и провисания. При необходимости, повторяем действия 4-6.

8. Устанавливаем ремень привода кондиционера в соответствии с руководством по эксплуатации. Обычно ремень кондиционера приводится в действие шкивами генератора. Установка ремня привода кондиционера производится в обратной последовательности действий.

Пользователи обычно меняют ремень генератора и ролики привода вместе с ремнем ГРМ. Для замены ремня ГРМ руководство по эксплуатации рекомендует использовать специальный инструмент 2163-13-12-011.

Части оборудования	Количество	Российский код
Ремень ГРМ	1	2163-13-12-01
Ролик натяжной	1	2163-13-12-03
Ролик опорный	1	2163-13-12-08

Данные пружины натяжного ролика ГРМ и натяжного ролика привода кондиционера обычно необходимо менять также вместе с ремнем ГРМ или ремнем генератора.

Проверка состояния роликов

Для обеспечения надежной работы генератора и гидроусилителя руля необходимо регулярно проверять состояние роликов приводного ремня. Проверка роликов осуществляется в соответствии с эксплуатационными требованиями ВАЗ. Ниже приводится пошаговая инструкция по проверке и замене роликов.

1. Снимите щиток и поддерживающие ручьи передней панели моторного отсека.
2. Выверните болт натяжного ролика генератора (2163-13-12-02) по часовой стрелке, чтобы освободить напряжение от натяжного ремня.
3. Снимите ремень генератора.
4. Проверьте состояние натяжного ролика (2163-13-12-04) и опорного ролика генератора (2163-13-12-03). Они должны быть свободно вращающимися и не иметь люфта.
5. В случае поломки, износа или любых других повреждений роликов, необходимо их заменить.
6. Установка новых роликов производится в обратной последовательности. Убедитесь, что ролики правильно соответствуют номерам графов.
7. Затяните болт натяжного ролика (2163-13-12-06) приводного ремня до момента 20 Н·м.
8. Установите ремень генератора в соответствии с указаниями ВАЗ.
9. Установите щиток и поддерживающие ручьи передней панели моторного отсека.

При работе с роликами генератора и гидроусилителя руля следует руководствоваться руководством по эксплуатации автомобилей LADA. Запросите необходимые детали и устройства для замены роликов у официального дилера LADA или через интернет по артикулам (шифрам) 2163-13-12-04, 2163-13-12-03, 2163-13-12-06. Например, для 8-клапанного двигателя H4M у вас могут быть установлены ролики с артикулами shkiv03ai и shkiv02ai.

Видео:

рено дастер замена ремня вспомогательных механизмов

рено дастер замена ремня вспомогательных механизмов by мой рено дастер 14,746 views 11 months ago 6 minutes, 37 seconds