Руководство по ремонту и обслуживанию двигателя ДМ1

Двигатель ДМ-1 является важной составляющей технического устройства многих мотоблоков в России. Запуск и эксплуатация данного двигателя требуют особого внимания и умения. Проведение профилактического обслуживания и ремонта двигателя ДМ-1 является неотъемлемой частью установки его насосных, карбюраторных или кадвиционных модификаций.

Периодичность технического обслуживания зависит от многих факторов, включая наработку двигателя, температуры окружающей среды и характеристики используемого топлива. Всех владельцев двигателя ДМ-1М1 рекомендуется проводить проверку его технического состояния не реже чем через 50-60 эксплуатационных часов.

Важно определить правильные обороты двигателя в различных режимах. Рабочий холостой ход двигателя ДМ-1 при нижнем двигательном обороте будет примерно равен 2000 оборотам в минуту. Проверяйте частоту вращения вала в максимальном режиме, должна быть примерно 3600 оборотов в минуту. Температура двигателя при его работе обычно составляет около 30-40 градусов Цельсия.

Технические характеристики бензинового двигателя ДМ-1М1 ДМ-1

Бензиновый двигатель ДМ-1М1 ДМ-1 предназначен для установки на мотоблоки, насосные установки и другие механизмы. Двигатель ДМ-1М1 ДМ-1 отличается высокой надежностью и простотой в эксплуатации.

Технические характеристики двигателя ДМ-1М1 ДМ-1:

Характеристика	Значение
Тип двигателя	бензиновый, карбюраторный
Масса	28 кг
Техническое обслуживание	периодичность — каждые 50 часов эксплуатации
Топливный бак	емкость 3,6 л
Рабочий объем	208 см³
Мощность	4,8 л.с. (3,53 кВт) при 3600 об/мин
Система смазки	поддерживаемое давление масла: 2,0 — 3,5 кг/см²
Температура масла	20 — 35 °С
Частота вращения коленчатого вала	3600 об/мин
Периодичность обслуживания карбюратора	каждые 100 моточасов
Частота вращения вала отбора мощности	1500 об/мин (для кадви и насосных установок)
Тип свечи зажигания	А17ВУ
Режимы работы	непрерывная работа или циклы соотношением 1/1,5

Перед запуском двигателя ДМ-1М1 ДМ-1 проверяйте уровень масла в картере. Для запуска двигателя ДМ-1М1 ДМ-1 используйте рычаг запуска, установите его в нижнее положение и быстро поверните винт карбюратора до полного заворота. При оборотах двигателя менее 1000 об/мин доливайте топлива в карбюратор. При работе двигателя ДМ-1М1 ДМ-1 в холодные периоды регулируйте температуру обратного возврата двигателя в технических режимах. Всех двигателей серии ДМ-1М1 должна быть установлена эксплуатационная масса — 28 кг. Проверяйте коммутацию установкой топливного насоса и винта двигателя ДМ-1М1.

Периодичность технического обслуживания двигателя ДМ-1К

Для обеспечения безопасной и эффективной эксплуатации двигателя ДМ-1К рекомендуется регулярное техническое обслуживание. Оно позволит поддерживать двигатель в рабочем состоянии, а также продлить его срок службы.

Периодичность технического обслуживания зависит от интенсивности эксплуатации и условий работы двигателя. В целом рекомендуется проводить обслуживание двигателя ДМ-1К следующим образом:

• Проверяйте уровень масла в двигателе перед каждым запуском. Уровень масла должен находиться в пределах между нижней и верхней отметками на масляном щупе.
• Очищайте воздушный фильтр каждые 25 часов работы двигателя или при необходимости.
• Проверяйте и если нужно, регулируйте зазоры на свече зажигания каждые 50 часов работы двигателя или по необходимости.
• Защищайте двигатель от попадания грязи и пыли, а также осуществляйте его очистку после работы.
• Проверяйте состояние карбюратора и режущих колец на валу каждые 100 часов работы двигателя или при необходимости.

Также рекомендуется проводить техническое обслуживание двигателя ДМ-1К в соответствии с рекомендациями производителя и регулярно смазывать двигатель.

Необходимо учитывать, что частота и характер технического обслуживания могут отличаться в зависимости от модификаций двигателя ДМ-1К. Также следует учитывать региональные особенности и требования к эксплуатации, особенности топлива и климатических условий.

В целом, регулярное техническое обслуживание двигателя ДМ-1К позволит поддерживать его в рабочем состоянии, повышать эффективность работы и увеличивать срок службы. Также это обеспечит безопасность и надежность эксплуатации.

Видео:

Разборка, сборка ручного стартера двигателя дм1-01.

Разборка, сборка ручного стартера двигателя дм1-01. by Vitali Karachun 14,295 views 4 years ago 5 minutes, 10 seconds