Допуски масел, рекомендуемых для двигателя 1ZR-FE

Двигатель 1ZR-FE — это бензиновый мотор, который впервые был установлен на автомобили Toyota в 2006 году. Он был оснащен цепной приводом ГРМ и системой переменного времени впрыска топлива VVT-i. Этот двигатель стал одним из самых популярных силовых агрегатов для различных моделей Toyota, таких как Corolla и Auris.

Мотор 1ZR-FE имеет объем 1,6 литра и мощность 124 лошадиных сил. Масло для этого двигателя должно быть выбрано в соответствии с регламентом обслуживания, описанным в оригинальном материале производителя. На текущий момент доступна информация о нескольких вариантах масел, которые можно использовать для замены.

Согласно данным, опубликованным на официальном сайте Toyota, для двигателя 1ZR-FE рекомендуется использовать моторное масло марки SL/SM класса 5W-20 или 10W-40. Есть также неоригинальное масло, которое можно использовать в случае, если оригинальное недоступно. Важно учесть мощность и пробег автомобиля, а также уровень тюнинга и способы обслуживания для выбора наиболее подходящего масла.

Для моделей Toyota Corolla, Auris и тех авто, которые имели двигатель 1ZR-FE, производитель рекомендует использовать масла таких брендов, как Mobil, SL/SM класса. Для моделей с турбонаддувом или мощностью выше 150 лошадиных сил рекомендуется использовать масло также класса SL/SM, но с одиннадцатым или двенадцатым восьмым вариантом масла.

Двигатель Toyota 1ZR-FE

Двигатель Toyota 1ZR-FE устанавливался на автомобили Toyota Corolla 10-го поколения (E160/E170) с 2012 по 2018 годы. Этот 1.6-литровый двигатель имел мощностью 124 лошадиных сил и доступна в нескольких модификациях.

В данном случае для двигателя 1ZR-FE рекомендуется использовать масло с вязкостью 5W-20. В период с 2006 по 2013 годы для таких моделей как Corolla E120 и E130, а также Corolla E110 и T210 (1995-2006 годы) рекомендуется масло 10W-40.

При выборе масла для двигателя Toyota 1ZR-FE также следует обратить внимание на пробег автомобиля, его условия эксплуатации и возможные модификации. Также стоит учесть рекомендации производителя и прописанные в регламенте обслуживания.

Важное значение имеет также качество масла, его химические и физические характеристики. Хорошим вариантом для двигателя 1ZR-FE может оказаться масло марки Mobil 1, которое является аналогом оригинального масла Toyota.

При ремонте и замене масла на двигателе 1ZR-FE также следует обратить внимание на состояние цепи привода ГРМ. Следует регулярно проверять ее диаметр и состояние, а при необходимости заменить.

Обслуживание двигателя Toyota 1ZR-FE также включает замену топливного фильтра, проверку уровня масла и охлаждающей жидкости, очистку фильтров воздушного и салонного пространства, а также регулировку клапанов и проверку состояния компрессора кондиционера, если таковой установлен на авто.

В перечень возможных неисправностей такого двигателя входят проблемы с цепью привода ГРМ, износ клапанов, утечка масла, проблемы с компрессором кондиционера, тюнинг и другие. Поэтому регулярное обслуживание и своевременное проведение ремонта двигателя 1ZR-FE очень важны.

Важно учесть все рекомендации производителя для использования подходящего масла и правильного обращения с двигателем Toyota 1ZR-FE, чтобы обеспечить его долгую и надежную работу.

Описание двигателя 1ZR-FE

Двигатель 1ZR-FE оснащен системой переменного клапанного хода (VVT-i), которая позволяет улучшить эффективность работы двигателя в разных режимах. Также установлен компрессор SC-14, который увеличивает мощность двигателя.

Для обслуживания двигателя 1ZR-FE рекомендуется использовать масло марки Mobil 1 10W-40 или аналоги с соответствующим уровнем качества. Периодический регламент обслуживания двигателя включает замену масла, проверку уровня и состояния масла, замену масляного фильтра и другие работы.

Варианты модификаций двигателя 1ZR-FE имели разный перечень комплектующих и характеристики. Например, впервые этот двигатель был установлен на модели Toyota Corolla в 2006 году, а в 2018 году было выпущено его последнее поколение.

Диаметр цилиндра в двигателе 1ZR-FE составляет 80,5 мм. Цепь привода ГРМ замене не подлежит и обычно длительный срок службы.

В случае тюнинга двигателя 1ZR-FE, можно установить другой компрессор, например, компрессор SC-14, который может повысить его мощность и производительность.

Для двигателя 1ZR-FE доступна неоригинальное масло для замены. Однако рекомендуется использовать оригинальное масло компании Toyota или аналоги с соответствующими характеристиками и уровнем качества.

Важно правильно подобрать масло для двигателя 1ZR-FE в зависимости от климатических условий и пробега автомобиля. Для регионов с холодным климатом рекомендуется использовать масло более низкой вязкости, а для регионов с жарким климатом — масло более высокой вязкости.

Периодическая замена масла и обслуживание двигателя являются основными мероприятиями по уходу за двигателем 1ZR-FE и помогают продлить его срок службы, обеспечить оптимальную производительность и экономичность автомобиля.

Регламент обслуживания 1ZR-FE

Для обслуживания двигателя 1ZR-FE, установленного на автомобили Toyota, необходимо следовать определенному регламенту. Ниже приведен перечень основных мероприятий, которые следует выполнять в соответствии с рекомендациями производителя:

№	Тип работ	Рекомендуемый интервал
1	Замена масла и масляного фильтра	Каждые 10 000 км пробега или раз в год
2	Проверка и замена воздушного фильтра	Каждые 20 000 км пробега или раз в два года
3	Проверка и замена свечей зажигания	Каждые 30 000 км пробега или раз в три года
4	Проверка и замена топливного фильтра	Каждые 40 000 км пробега или раз в четыре года
5	Проверка и замена ремня ГРМ (цепи)	Каждые 50 000 км пробега или раз в пять лет
6	Проверка и замена охлаждающей жидкости	Каждые 60 000 км пробега или раз в шесть лет
7	Проверка и замена трансмиссионного масла	Каждые 70 000 км пробега или раз в семь лет
8	Проверка и замена тормозной жидкости	Каждые 80 000 км пробега или раз в восемь лет

Важно отметить, что данный регламент является основным и может быть приведен в дополнение к специфическим требованиям конкретных моделей и модификаций автомобилей Toyota, оснащенных двигателем 1ZR-FE. При возникновении неисправностей или в случае высоких нагрузок, таких как тюнинг или участие в гоночных мероприятиях, рекомендуется обратиться к официальному руководству по ремонту и обслуживанию данных моделей для более подробной информации. Также для замены масла и других материалов следует использовать оригинальное или аналоговое масло, рекомендованное производителем (например, масло Mobil SLSM 0W-20).

В случае возникновения вопросов о ремонте или обслуживании двигателя 1ZR-FE, рекомендуется обратиться к профессиональным автомеханикам или специалистам сервисного центра Toyota для получения квалифицированной помощи.

Обзор неисправностей и способы их ремонта

Двигатель 1ZR-FE, который установлен на автомобилях Toyota Auris, Corolla и других моделях, имеет достаточно надежную конструкцию, но, как и любое другое силовое агрегат, может иметь свои неисправности. В данном разделе мы рассмотрим основные проблемы, с которыми владельцам этих автомобилей может прийтись столкнуться, а также предложим способы их ремонта.

Один из наиболее распространенных дефектов двигателя 1ZR-FE – это появление забитого клапана. Эта проблема возникает в результате использования неоригинальных масел или неправильной замены моторного масла. Регламент обслуживания автомобиля предусматривает замену масла каждые 10 тысяч километров пробега, и при этом важно выбирать правильную марку масла. Для двигателя 1ZR-FE подходят масла вязкостью 5W-20.

Другой частой проблемой этого двигателя является износ или поломка цепи привода газораспределительного механизма. В случае появления щелчкового звука в районе планки цепи или при скачке оборотов на холостом ходу, необходимо проверить состояние этой детали и при необходимости заменить ее.

Также у двигателя 1ZR-FE могут возникнуть проблемы с компрессором кондиционера. Если в салоне авто стало не холодно или компрессор издает странный шум, то, скорее всего, требуется его замена. Более детальное описание этой проблемы и способы ее решения можно найти в отдельной статье о компрессоре кондиционера.

При тюнинге двигателя 1ZR-FE можно достичь увеличения его мощности и тяги. Наиболее популярными способами тюнинга данного силового агрегата являются установка турбокомпрессора SC-14 и замена выпускного коллектора на 4-2-1. Подробнее об этих и других способах тюнинга можно прочитать в отдельных статьях на эту тему.

Надежность двигателя 1ZR-FE во многом зависит от правильного и своевременного обслуживания. При выборе моторного масла для этого двигателя следует обратить внимание на его вязкость и соответствие спецификации. Оригинальное масло Toyota 5W-20 является оптимальным выбором для данного двигателя. Также рекомендуется использовать только оригинальные запчасти и расходные материалы при замене деталей и проведении обслуживания.

Весь перечень неисправностей и способы их ремонта, описанные выше, применимы к двигателям 1ZR-FE всех поколений (E120, E130, T210) с объемом 1.6 литра и мощностью 124 л.с. Важно помнить, что впервые двигатель 1ZR-FE был выпущен в 2006 году, а производство моделей, оснащенных этим двигателем, продолжалось до 2018 года.

Варианты тюнинга 1ZR FE

Двигатель 1ZR-FE, который устанавливался на автомобили Toyota моделей Auris, Corolla и Avensis, предлагал несколько вариантов тюнинга для тех, кто желал повысить мощность и динамику своего авто.

Самый простой и доступный способ тюнинга двигателя 1ZR-FE — это замена стандартного воздушного фильтра на спортивный, который обеспечит лучшую подачу воздуха в цилиндры. Это может улучшить динамику двигателя и его отзывчивость на педаль акселератора.

Один из вариантов тюнинга 1ZR-FE связан с установкой турбокомпрессора или компрессора. В этом случае нужно будет провести серьезную перенастройку системы питания, системы впрыска топлива и системы выпуска отработавших газов. Такой тюнинг может значительно повысить мощность двигателя, однако требует определенных затрат и специалиста для его установки и настройки.

Также можно увеличить объем двигателя 1ZR-FE, произведя его ребейд. Наиболее популярным вариантом является ребейд до 2 литров. Это позволит увеличить мощность двигателя и получить более агрессивную динамику автомобиля. Однако этот вариант требует серьезных изменений в конструкции двигателя и его компонентов, а также проверку и изменение системы охлаждения.

Также для тюнинга 1ZR-FE можно выбрать неоригинальное масло, которое обладает лучшими характеристиками по сравнению с маслом производителя. Неоригинальное масло может повысить работу двигателя, улучшить его топливную экономичность и снизить износ его компонентов.

Модель авто	Годы выпуска	Объем двигателя
Auris	2006-2013	1.6 л
Corolla	2000-2006	1.5 л
Corolla	2006-2013	1.4 л
Corolla	2012-2018	1.6 л
Avensis	1995-2000	1.6 л
Auris	2013-2018	1.33 л
Corolla	2000-2006	1.6 л
Corolla	2000-2006	1.8 л
Corolla	2000-2006	2.0 л
Corolla	2006-2013	1.8 л
Corolla	2006-2013	2.0 л
Corolla	2018	1.8 л

Таким образом, для тюнинга двигателя 1ZR-FE автомобилей Toyota доступны несколько вариантов, включая установку спортивного фильтра воздуха, установку турбокомпрессора или компрессора, ребейд двигателя и использование неоригинального масла.

Компрессор SC-14

Компрессор SC-14 предназначен для увеличения мощности двигателя и используется в силовых агрегатах с объемом 1,5 литра и мощностью 109 лошадиных сил. Он совместим с двигателями, которые имеют систему VVT-i (Dual VVT-i на более поздних моделях). Компрессор имеет диаметр цепи, который составляет 138 миллиметров.

Компрессор SC-14 подвержен износу и может быть источником различных неисправностей. Для его обслуживания и замены необходимо следить за состоянием цепи и ремонтировать или заменять ее при необходимости. При обслуживании компрессора SC-14 также рекомендуется проверить уровень масла и заменить его необходимым образом. Для этого рекомендуется использовать масло с вязкостью 10W-40 или 5W-20.

В случае, если компрессор SC-14 необходимо заменить, можно выбрать неоригинальное устройство или воспользоваться сервисом Тойота для приобретения и установки оригинальной запчасти. В любом случае, при выборе компрессора SC-14 необходимо обращать внимание на модель и год выпуска автомобиля, так как к некоторым моделям могут быть специфические требования.

В данном контексте можно также рассмотреть возможности тюнинга двигателя 1ZR-FE с установкой компрессора SC-14, однако это не является предметом данного обзора. Если вам интересно тюнинговать ваш автомобиль с двигателем 1ZR-FE, обратитесь к специалистам, которые смогут дать вам рекомендации и предоставить необходимые материалы для этого.

Список моделей авто в которых устанавливался 1ZR-FE

Для выбора масла для двигателя 1ZR-FE необходимо знать модель вашего автомобиля. Данный двигатель устанавливался в различные модификации Toyota Corolla в период с 2006 по 2018 год. Ниже представлен перечень моделей, в которых использовался двигатель 1ZR-FE:

— Toyota Corolla E140 (2006-2013 годы)

— Toyota Corolla E150 (2007-2014 годы)

— Toyota Corolla E160/E170 (2012-2018 годы)

— Toyota Corolla Altis (2008-2013 годы)

— Toyota Corolla Axio (2006-2012 годы)

— Toyota Corolla Fielder (2006-2012 годы)

— Toyota Corolla Runx (2007-2012 годы)

— Toyota Corolla Spacio (2006-2013 годы)

— Toyota Corolla Verso (2006-2009 годы)

Уровень тюнинга и способы обслуживания могут варьироваться в зависимости от модели и года выпуска автомобиля. При замене масла рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 5W-20 или 10W-40. Важно следить за регулярностью замены масла и обслуживания двигателя, чтобы предотвратить возможные неисправности.

Также учтите, что при выборе масла для двигателя 1ZR-FE можно использовать как оригинальное масло, так и аналоги от других производителей, таких как Mobil и других.

Перечень модификаций 1ZR FE

Восьмое поколение двигателя 1ZR-FE обладает уровнем мощности до 140 лошадиных сил и имеет переменный фазовертильный установка газораспределения (VVT-i). Вторая модификация двигателя, выпущенная в 2012 году, имела мощность 99 лошадиных сил и была установлена на модели 2012-2018 годов.

Для обслуживания двигателя 1ZR-FE регламентом периодичности замены моторного масла и его фильтров указан пробег в 10 тысяч километров. В перечень рекомендуемых масел для двигателя 1ZR-FE входят оригинальное масло от Toyota (5W-20) и масла лучших компаний (Mobil и др.), которых объемом 4,2 литра для двигателей без компрессора и 4,8 литров для двигателей с компрессором.

Список модификаций двигателей 1ZR-FE:

• 1ZR-FE 2006-2013 годов выпуска, мощностью до 140 л.с., установленный на автомобили Toyota Corolla 2006-2013 года выпуска;
• 1ZR-FE (2012-2018) — модификация, мощностью 99 л.с., установленная на автомобили Toyota Corolla 2012-2018 года выпуска.

Необходимо заметить, что для замены цепи газораспределения второй модификации двигателя 1ZR-FE при наличии неисправностей цепи регламентом установлен пробег в 200 тысяч километров или 10 лет эксплуатации автомобиля.

Моторное масло для двигателя Toyota Corolla

В случае регламентных замены или тюнинга двигателя Toyota Corolla, необходимо правильно выбрать масло, которое будет заливать в двигатель. Модели Corolla, выпускавшиеся с 1995 по 2018 год, имели различные модификации двигателей. Восьмое поколение модели Corolla (E110) впервые получил 1Zr-Fe двигатель, который имел объем 1,6 или 1,8 литра.

Для обслуживания двигателя 1Zr-Fe, который был установлен на такие модели, как E120 (2000-2006 годы), E140 (2006-2013 годы), E160/E170 (2012-2018 годы), нужно использовать оригинальное моторное масло Toyota. Регламент замены масла обычно предусматривает его замену через 10-12 тысяч километров пробега автомобиля. При использовании неоригинального масла может возникнуть ряд проблем и неисправностей.

Для двигателя 1Zr-Fe рекомендуется использовать масло с вязкостью 10W-40. Это масло обеспечивает хорошую смазку и защиту двигателя при разных температурах. Оно подходит для работы как в летний, так и в зимний периоды года.

Выбор масла для двигателя Toyota Corolla также зависит от его модификации. Например, двигатели моделей с 1Zr-FE имели диаметр цилиндра и хода поршня 80,5 мм и 88,3 мм соответственно, а их объем составлял 1,6 или 1,8 литра.

Особенностью двигателя 1Zr-Fe является наличие компрессора SC-14. Он устанавливался на некоторые модели Corolla, обладающие высокой мощностью. В таком случае для двигателя также рекомендуется использование оригинального моторного масла Toyota.

Обслуживание двигателя Toyota Corolla включает в себя регулярную замену масла и фильтра, а также проверку уровня масла и его качества. Неправильный выбор или использование неоригинального масла может привести к скорому износу двигателя и повышенному расходу топлива.

Оригинальное моторное масло для двигателя Toyota Corolla позволяет получить максимальную производительность и долговечность двигателя, а также обеспечивает его надежную защиту от износа и перегрева.

Важно отметить, что выбор масла для двигателя Toyota Corolla также может зависеть от условий эксплуатации автомобиля, стиля вождения и климатических особенностей региона. Чтобы получить наиболее точную информацию о допусках масла для вашей модели Corolla, рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации авто или консультантам сервисного центра.

Период замены масла в двигателе Toyota Corolla

Период замены масла в двигателе Toyota Corolla зависит от разных факторов, таких как модель и год выпуска автомобиля. В данном обзоре рассмотрим различные поколения Corolla и их рекомендации по замене масла.

Первое поколение Toyota Corolla (E10) было произведено в период с 1995 по 2000 год. Его двигатель, обозначенный как 1ZR-FE, имел объем в 1.6 литра. Рекомендуется менять масло в двигателе каждые 10 000 километров или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.

Второе поколение Corolla (E110) выпускалось в 2000-2006 годах и также оснащалось двигателем 1ZR-FE, но уже объемом 1.8 литра. В этом случае регламент замены масла составляет 15 000 километров или раз в год.

Третье поколение Toyota Corolla (E140, E160, E170) было выпущено в 2006-2013 годах и получило новый двигатель 1ZR-FE. Рекомендации по замене масла в этом поколении также составляют 15 000 километров или раз в год.

Восьмое поколение Corolla (E130, E140, E150) было представлено в 2012-2018 годах. Двигатели этого поколения комплектовались двумя вариантами: 1ZR-FE объемом 1.6 литра и 1ZR-FXE с гибридной системой. Замена масла рекомендуется производить каждые 10 000 километров или раз в год.

Уровень масла в двигателе Toyota Corolla можно проверить с помощью масляного щупа. Необходимо, чтобы уровень масла находился между двумя метками на щупе, обозначающими минимальный и максимальный уровень.

При замене масла в двигателе Corolla необходимо использовать неоригинальное или оригинальное масло согласно рекомендациям производителя. Популярными вариантами являются масла от компаний Mobil и Castrol, например, Mobil 1 5W-20.

Существует несколько способов замены масла в двигателе Toyota Corolla: сливной и всасывающий методы. При сливном методе масло сливается через специальный пробку, а при всасывающем методе оно выкачивается с помощью специального насоса.

Налью масло в двигатель, после чего запускай мотор и езди 100-200 км. Только потом проверь уровень масла снова и долей. Или если у тебя через сколько-то км позволяет система увидеть уровень масла, то просто используй эту информацию и наливай нужное количество масла.

Сколько масла заливать в двигатель Toyota Corolla

Для правильного обслуживания двигателя Toyota Corolla необходимо знать, сколько масла следует заливать. В зависимости от модели и года выпуска автомобиля, количество масла может незначительно различаться.

Следующая таблица предоставляет информацию о рекомендуемом количестве масла для различных моделей Toyota Corolla:

Поколение	Модель	Год выпуска	Двигатель	Количество масла (литры)
Поколение E110	Corolla	1995-2000	1ZR-FE	4.2
Поколение E120	Corolla	2000-2006	1ZR-FE	4.4
Поколение E140	Corolla	2006-2013	1ZR-FE	4.2
Поколение E160/E170	Corolla	2012-2018	1ZR-FE	4.4

Важно отметить, что указанные значения относятся к оригинальному маслу, рекомендованному производителем. В случае замены масла на неоригинальное, количество может незначительно отличаться. Также имейте в виду, что эти значения подразумевают полный слив и замену масла при обслуживании.

Существует несколько способов определить точное количество масла, которое необходимо заливать в двигатель Toyota Corolla. Один из способов — использование обзора по диаметру цепи силового тюнинга. Другой способ — использование данных о пробеге и неисправностей двигателя.

Если у вас есть вопросы о выборе и замене масла для двигателя Toyota Corolla или требуется более точное описание процедуры обслуживания, рекомендуется обратиться к официальным дилерам Toyota или квалифицированным специалистам по ремонту и обслуживанию автомобилей Toyota.

Восьмое поколение Е110 1995-2000

Восьмое поколение Toyota Corolla, известной как Е110 (1995-2000 годы), было представлено на автомобильном рынке. Оно стало популярным благодаря своей надежности и простоте в обслуживании.

Для двигателя Е110 устанавливался мотор с объемом 1.6 литра и мощностью 110 лошадиных сил. Двигателем, который устанавливался в Е110, был 1ZR-FE. Восьмое поколение Corolla имело двигатель 1ZR-FE, который имел максимальную мощность 110 л.с. при 6000 об/мин. У этого двигателя была 16-клапанная головка с распределенным топливной, жанееомного информации о материаловых свойствах и способах замены цепи ГРМ (GOLD LINK или KL), а также способы замены ленты с этими материалами. Уровень моторного масла и замены двигателя в Е110 (1ZR-FE) с регламентом обслуживания варьируется в зависимости от пробега автомобиля и типа масла. Оригинальное масло для Е110 (1ZR-FE) — SLSM 5W-20. Неоригинальное масло для Е110 (1ZR-FE) — SC-14 10W-40.

Девятое поколение Е120 Е130 2000-2006

Для регламентного обслуживания автомобиля Toyota Corolla девятого поколения Е120 Е130, выпускаемого с 2000 по 2006 годы, важно знать правильные способы замены моторного масла. При выборе масла для двигателя 1ZR-FE следует обратить внимание на его аналог и неоригинальное масло, которое доступно для использования.

Восьмое поколение авто имели мотор объемом 1,4 — 2,2 литра и мощностью от 90 до 177 лошадиных сил. Двигатель 1ZR-FE мощностью 100 л.с. устанавливался в авто с 2006 по 2013 годы. Для такого двигателя рекомендуется использовать моторное масло, соответствующее спецификациям 5W-20.

При обслуживании двигателя следует проверить уровень масла и при необходимости долить. Для корректного функционирования двигателя также рекомендуется регулярная замена масла в цепи привода ГРМ. Обязательно ознакомьтесь с перечнем замены моторного масла, указанным в руководстве по эксплуатации.

В случае если авто эксплуатируется при большом пробеге или в условиях высоких нагрузок, рекомендуется использовать более высокую вязкость масла.

Для автомобилей девятого поколения на двигателе 1ZR-FE также можно использовать масла других производителей, например Mobil или SL/SM. Для определения конкретного масла для вашего автомобиля рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации или обратиться к специалисту сервисного центра.

Имейте в виду, что использование неоригинальных масел может повлиять на работу двигателя и его долговечность, поэтому важно быть внимательным при выборе масла для заправки.

Десятое поколение Е140 2006-2013

Десятое поколение Toyota Corolla с мотором 1ZR-FE было выпущено в период с 2006 по 2013 год. Эта модель была доступна в виде седана и хэтчбека Auris. Мощность двигателя варьировалась в зависимости от модификации и составляла от 100 до 136 лошадиных сил.

Для двигателя 1ZR-FE в десятом поколении Corolla рекомендовано использовать масло 5W-20 или 10W-40, объемом 3.7 литра. Период замены масла составляет 10 000 километров или раз в 12 месяцев, в зависимости от условий эксплуатации автомобиля.

Для замены масла в двигателе необходимо предварительно снять защиту и дренажную пробку. После слива масла, устанавливают новую пробку и защиту. Затем производят заливку нового масла через масляный горловик, при этом следует учитывать максимальный уровень, указанный на щупе масляного картера.

Также для двигателя 1ZR-FE необходимо регулярно проверять и обслуживать цепь привода ГРМ (газораспределительного механизма). Рекомендуется замена цепи привода каждые 100 000 километров пробега или каждые 8 лет. При замене цепи также рекомендуется заменить натяжитель и направляющие.

Одиннадцатое поколение E140 Corolla было модернизировано в 2012 году. В этой модели мотор 1ZR-FE получил дополнительную мощность. Также были внесены изменения в систему питания и впускного коллектора.

Для тюнинга авто этой модели был разработан перечень способов, среди которых замена клапанов на более продвинутые модели, установка неоригинального компрессора SC-14 и другие модификации силового агрегата.

Список масел, которые можно использовать для двигателя 1ZR-FE в десятом поколении Corolla:

• Mobil 1 5W-20
• SLSM 10W-40

Эти масла представлены в схеме обзора масел для двигателя 1ZR-FE 2006-2013 года. Объемом 3.7 литра и двигателем 1ZR-FE также совместимы масла других производителей, такие как Toyota 10W-40 и другие.

Одиннадцатое поколение Е160Е170 2012-2018

Одиннадцатое поколение Toyota Corolla, известной как E160E170, было выпущено с 2012 по 2018 годы. Это поколение модели Auris было доступно для продажи в ряде стран, включая Россию.

Двигатель, устанавливавшийся на автомобили данного поколения, был 1ZR-FE с объемом 1,6 литра и мощностью 124 лошадиных сил. Данный двигатель работал в связке с 6-ступенчатой механической или вариаторной коробкой передач. Также для модификаций Auris комплектациями «Excel» и «Lounge» был доступен компрессор нагнетатель SC-14, повышающий мощность двигателя.

При выборе масла для двигателя следует обратить внимание на рекомендации производителя. В регламенте замены масла указывается, что для двигателей 1ZR-FE следует использовать масло вязкостью 5W-20 или 10W-40.

Для замены масла в двигателе 1ZR-FE нужно, в зависимости от пробега и условий эксплуатации, обратить внимание на следующие способы:

1. Если пробег двигателя менее 100 000 километров, рекомендуется использовать моторное масло вязкостью 5W-20 или 10W-40. В случае использования масла 5W-20, рекомендуется замена каждые 5 000–7 000 километров пробега. При использовании масла 10W-40, рекомендуется замена каждые 7 000–10 000 километров пробега.
2. Если пробег двигателя более 100 000 километров, рекомендуется использовать масло 10W-40. Рекомендуемая частота замены масла в этом случае составляет примерно 5 000 километров.

При замене масла также можно рассмотреть вариант использования неоригинального масла, которое может быть более доступным по цене, но не менее качественным, чем оригинальное масло Toyota. В данном случае важно выбрать моторное масло, соответствующее требованиям и рекомендациям производителя.

Для автомобилей, оснащенных компрессором SC-14, рекомендуется также замена масла в компрессоре. Для этого следует использовать специальное масло с рекомендуемой вязкостью.

Для двигателя 1ZR-FE также важно следить за состоянием цепи ГРМ (газораспределительного механизма). В случае необходимости ее замены, рекомендуется обратиться к специалистам для выполнения данной процедуры.

Список материалов для замены масла и комплектующих для двигателя 1ZR-FE доступен в магазинах запчастей, специализирующихся на продаже запчастей и материалов для Toyota. Также можно обратиться к специалистам сервисных центров, где проводятся замены масла и другие виды ремонтных работ.

Двенадцатое поколение T210 с 2018

Для двигателя 1ZR-FE, устанавливаемого на двенадцатом поколении T210, доступны различные варианты масел. Рекомендуется использовать оригинальные масла Toyota, такие как масло Mobil Super SLM 5W-30.

Для обслуживания двигателя 1ZR-FE необходимо регулярно проверять и при необходимости заменять цепь привода ГРМ. Рекомендуется заменять цепь привода ГРМ каждые 100 000 километров пробега или каждые 5 лет, в зависимости от того, что наступит раньше.

Двигатель 1ZR-FE имеет объем 1.8 литра и мощность 140 лошадиных сил (103 кВт). Он оснащен системой VVT-i, которая изменяет фазы клапанов для оптимизации работы двигателя.

Двенадцатое поколение T210 имеет несколько модификаций, в том числе седаны и хэтчбеки. Для моделей седанов с 2012 по 2018 годы доступна модификация E140, а для моделей седанов с 1995 по 2000 годы была доступна модификация E130. Для моделей хэтчбеков доступны модификации E160 и E170, выпускающиеся с 2006 по 2013 годы.

Для моделей T210 с двигателем 1ZR-FE доступны различные способы тюнинга, например, установка компрессора SC-14 для увеличения мощности силового агрегата.

Модель	Период выпуска	Объем двигателя	Мощность двигателя	Система VVT-i
T210	2018 — н.в.	1.8 литра	140 л.с. (103 кВт)	Да

В случае неисправностей двигателя 1ZR-FE рекомендуется обратиться к специалистам для проведения ремонта. При замене масла не рекомендуется заливать неоригинальное моторное масло.

Итак, двенадцатое поколение T210 с двигателем 1ZR-FE представляет собой последнюю версию Toyota Corolla. Оно имеет различные модификации, включая седаны и хэтчбеки, и доступно с 2018 года. Для обслуживания данного автомобиля рекомендуется использовать оригинальные масла и регулярно проверять и заменять цепь привода ГРМ.

Какое масло заливать в двигатель Toyota Corolla

Двигатели 1ZR-FE имеют объем 1.6 литра и мощностью около 122 л.с. Эти модификации оснащены системой VVT-i, которая регулирует время и ход клапанов, что позволяет увеличить мощность и низкую эффективность.

Согласно регламенту обслуживания Toyota, замена масла в двигателе производится каждые 10 000 километров пробега или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. Но оригинальное моторное масло для двигателей 1ZR-FE, доступна только у официальных дилеров Toyota. Другие способы допускают использование неоригинального моторного масла со спецификацией API SN или SN/CF, либо аналогов от других производителей масел.

Варианты моторных масел для двигателя Toyota Corolla с двигателем 1ZR-FE:

Модель	Годы выпуска	Масло
Corolla (Е130, E140, E160, E170)	1995-2000, 2000-2006, 2006-2013, 2013-2018	5W-20, 10W-40
Auris	2006-2012	5W-30, 5W-40, 10W-40

В двигателях 1ZR-FE с двойными верхними клапанами устанавливается цепь привода ГРМ, которая не требует замены в течение всего срока службы двигателя. Это дает преимущество перед двигателями с приводом через ремень ГРМ.

Если вы решили заменить масло самостоятельно, рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 5W-20 или 10W-40 в зависимости от климатических условий и рекомендаций производителя.

Также обратите внимание на марку масла. Наиболее популярными и рекомендуемыми маслами для двигателя 1ZR-FE являются Toyota Genuine Motor Oil и масла от других известных брендов, таких как Mobil, Castrol и др.

Важно помнить, что правильное масло и его своевременная замена способствуют длительной и надежной работе двигателя Toyota Corolla.

Оригинальное

Для двигателя 1ZR-FE оригинальное масло рекомендуется использовать согласно регламенту обслуживания автомобиля. В зависимости от модели и поколения авто, могут быть различные требования к маслу.

Список оригинальных масел для двигателя 1ZR-FE:

• 10W-40 SL/SM
• Mobil 1 ESP Formula 5W-30
• Mobil Super 3000 Formula F 5W-30
• Toyota Genuine Motor Oil 5W-30

Оригинальное масло для двигателя 1ZR-FE обладает оптимальными характеристиками, обеспечивает надежную работу двигателя, снижает износ деталей и увеличивает срок службы двигателя.

Для оригинальных масел важно следовать рекомендованным двигателем автомобиля периодам замены масла и его уровню на пробегах, указанных в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Выбор оригинального масла для двигателя 1ZR-FE поможет избежать неисправностей и дорогостоящего ремонта двигателя.

Неоригинальное

Для двигателя 1ZR-FE моделей Toyota Corolla автомобиля 1995-2000 годов выпуска (поколение E110), а также моделей Toyota Corolla седана 2000-2006 годов выпуска (поколения E120 и E140), доступны неоригинальные масла для его обслуживания и ремонта.

Для определения неоригинального масла можно воспользоваться перечнем аналогов оригинального масла, указанным в регламенте обслуживания авто, либо обратиться к спецификации производителя двигателя. В случае тюнинга двигателя, установки компрессора или замены цепей ГРМ, важно учитывать уровень моторного масла и его спецификации.

Неоригинальное масло, которое можно использовать для двигателя 1ZR-FE, включает в себя масла таких брендов, как Mobil, SLsm, SC-14 и другие.

Модификации двигателя	Рекомендуемый вариант масла	Сколько литров масла заливать
1ZR-FE 1,6 л VVT-i Dual	Масло марки 5W-20	4.2 литра

При выборе неоригинального масла необходимо учитывать пробег автомобиля и условия эксплуатации. Рекомендуется обратиться к описанию и инструкции по применению неоригинального масла, а также проконсультироваться с профессиональными специалистами.

Видео:

Какое масло подходит для Тойота Аурис и Королла

Какое масло подходит для Тойота Аурис и Королла by Жека на Тойоте 5,010 views 2 years ago 11 minutes, 47 seconds