Замена впускного коллектора на моторе 651.

Введение

Замена впускного коллектора – одно из важных и сложных заданий, которое возникает при ремонте мотора 651. Это действие требует навыков и знаний в области автомобильных запчастей и двигателя.

Необходимые материалы и инструменты

• Впускной коллектор 651 мотора
• Кольцо для крепления коллектора
• 239 запчастей
• CDI (система прямого впрыска дизельного топлива)
• Съемник для коллектора
• Шоколадка для герметизации

Шаги замены впускного коллектора

1. Снятие всех деталей со впускного коллектора, включая logbook и cdi.
2. Отсоединение всех соединений и шлангов, связанных с впускным коллектором.
3. Снятие крепежных болтов, фиксирующих коллектор на моторе.
4. Снятие старого впускного коллектора и очистка поверхности двигателя от остатков шоколадки и герметика.
5. Установка нового впускного коллектора на мотор, используя новое кольцо для крепления.
6. Закрепление коллектора с помощью крепежных болтов.
7. Подключение всех соединений и шлангов к новому коллектору.
8. Установка всех снятых ранее деталей, включая logbook и cdi.
9. Тщательная проверка исправности и герметичности системы после замены впускного коллектора.

Результат

После успешной замены впускного коллектора мотора 651 вы получите работоспособный и эффективный двигатель. Замена впускного коллектора позволяет улучшить общую производительность двигателя, устранить возможные утечки и повысить долговечность системы.

Замена впускного коллектора в e-class Mercedes-Benz (E220 CDI) с мотором 651 – это задача, которая требует времени, тщательности и определенных навыков. Однако, при правильном выполнении этого действия, вы получите функциональный и надежный двигатель, способный прослужить на протяжении многих километров.

Mercedes-Benz E-class E220 CDI Шоколадка › Logbook › Замена впускного коллектора со снятием мотора + ТО 239 311 км

Когда пробег вашего Mercedes-Benz E-class E220 CDI достигает 239 311 км, наступает время для замены впускного коллектора. Этот важный шаг в обслуживании вашего автомобиля поможет поддержать его оптимальную производительность и долговечность.

Снятие мотора и замена впускного коллектора

Чтобы выполнить замену впускного коллектора, нужно снять мотор. Это сложная процедура, требующая знаний и опыта. Рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту, чтобы убедиться в безопасности и правильности выполнения работ.

Подготовьте все необходимые инструменты и запчасти для замены впускного коллектора. Убедитесь, что у вас есть все необходимые детали, включая новый впускной коллектор, уплотнительное кольцо и другие запчасти.

ТО, или техническое обслуживание, 239 311 км также следует выполнить вместе с заменой впускного коллектора. Перечислите все работы, которые необходимо провести в рамках ТО, и убедитесь, что все пункты были выполнены. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля для получения подробной информации о ТО на данном этапе пробега.

Mercedes-Benz E-class E220 CDI: надежность и управляемость

E-class E220 CDI — модель Mercedes-Benz, известная своей надежностью и отличными характеристиками. Сочетание мощности и экономичности двигателя CDI позволяет насладиться плавным и комфортным вождением.

Шоколадка, как прозвище этой модели, отражает ее уникальный дизайн и стиль. Тщательно подбирая запчасти и проводя регулярное обслуживание, вы можете поддерживать свой Mercedes-Benz E-class E220 CDI в отличном состоянии, чтобы он служил вам долгие годы.

Так что, со снятием мотора и заменой впускного коллектора, а также проведением ТО 239 311 км вы будете уверены, что ваш Mercedes-Benz E-class E220 CDI Шоколадка готов к новым приключениям.

Видео:

Замена впускного колектора на алюминиевый Mercedes sprinter . Брутал сделал ТО .🔥🔥🚀

Замена впускного колектора на алюминиевый Mercedes sprinter . Брутал сделал ТО .🔥🔥🚀 by Александр Девятка 4,394 views 1 year ago 14 minutes